Nhận định, soi kèo Shan United vs PKR Svay Rieng, 17h30 ngày 13/3: Chiến thắng dễ dàng

Cụ thể, tháng 2/2019 xe nhập khẩu bán được 5.458 chiếc, bằng 70% so với xe lắp ráp (bán 7.685 chiếc), nhưng cách đây một năm, tỷ lệ này chỉ là 16% (tháng 2/2018, xe nhập bán 1.708 chiếc, xe lắp ráp là 10.686 chiếc).

Trước đó, tháng 1/2019, xe nhập khẩu cũng rút ngắn khoảng cách đáng kể, bán được 14.685 chiếc, bằng 78,1% so với xe lắp ráp (bán 18.799 chiếc). Tỷ lệ này cùng kỳ năm 2018 là 26,5%, với con số xe nhập bán được thấp, chỉ 5.522 chiếc.

Gộp chung hai tháng đầu năm 2019, mức tiêu thụ xe nhập khẩu là 20.169 chiếc, bằng 76,1% so với xe lắp ráp (bán 26.484 chiếc), một tỷ lệ cao khó có thể thấy vào năm ngoái.

Bức tranh xe nhập khẩu tăng trưởng thấy rõ chỉ trong 2 tháng đầu năm 2019 khi so với năm 2018

Như vậy, với bức tranh trái chiều của xe nhập khẩu, hiển thị qua 2 tháng đầu năm 2019 so với cùng kỳ năm 2018, dễ dàng nhận thấy cuộc đua giữa xe nhập và lắp ráp đang diễn ra khá nóng. Không chỉ qua con số bán, mà còn ở ngay các chiến dịch giảm giá vừa qua.

Hai hãng liên tục duy trì giảm giá xe nhập khẩu ngay từ đầu năm 2019 là Chevrolet và Nissan. Chevrolet Colorado giảm 20 triệu đồng, mẫu SUV Trailblazer giảm tới 50 triệu đồng và mức giảm này tiếp tục duy trì trong tháng 3/2019. Nissan Navara và Nissan Terra được giảm từ 10-15 triệu đồng và được ưu đãi tặng kèm phụ kiện.

Nhiều mẫu xe nhập khẩu trước đó “khan hàng” thì sang năm mới lượng nhập về dồi dào hơn, điển hình như Honda CR-V lập kỷ lục doanh số tháng 1/2019 với 2.812 chiếc và tiếp tục dẫn đầu Top 10 xe bán chạy tháng 2/2019 với 961 chiếc. Toyota Fortuner, Toyota Wigo, Ford Everest, Ford Ranger cũng không còn “kênh giá” thông qua bán phụ kiện vì sẵn xe.

Trước mắt, mảng xe nhập khẩu dự báo sẽ có biến động vào tháng 4 tới đây khi lệ phí trước bạ xe bán tải tăng cao. Chắc chắn sẽ khiến lượng xe nhập khẩu sụt giảm, nhưng cũng có thể là cơ hội để các mẫu xe nhập khác tăng doanh số để thế chỗ. Vì vậy, cuộc đua xe nhập, xe lắp sẽ còn nhiều diễn biến bất ngờ trong năm 2019 nếu không có thêm chính sách hạn chế nào nhắm tới xe nhập khẩu được ban hành.

Đình Quý

6 mẫu xe nhập khẩu bán 'bia kèm lạc' tại Việt Nam

Đại lý ép khách mua thêm phụ kiện đối với một số mẫu xe nhập khẩu bán chạy để kiếm lời, bù lỗ cho giai đoạn thị trường khó khăn đầu năm.

Các chuyên gia VinFast thực hiện những bước kiểm tra cuối cùng trước khi xe rời dây chuyền sản xuất để đưa ra nước ngoài thử nghiệm.

Quá trình kiểm thử kéo dài liên tục từ nay đến tháng 8/2019 nhằm đảm bảo mọi sản phẩm VinFast đều đạt tiêu chuẩn cao của châu Âu và thế giới trước khi chính thức bán ra thị trường.

Các chuyên gia VinFast thực hiện những bước kiểm tra cuối cùng trước khi xe rời dây chuyền sản xuất để đưa ra nước ngoài thử nghiệm.

Tổng số ô tô VinFast dự kiến chuyển đi thử nghiệm và kiểm định chất lượng trên khắp thế giới lần này là 155 xe, thuộc lô sản xuất thử đầu tiên, trong đó có 113 xe hoàn thiện và 42 xe bán hoàn thiện. Quá trình vận chuyển được chia thành nhiều đợt, tới 14 nước thuộc châu Âu, châu Á, châu Úc, châu Phi và tại Việt Nam nhằm đảm bảo xe VinFast đáp ứng tốt ở mọi môi trường khí hậu và điều kiện giao thông thực tế.

Lô xe VinFast hoàn thiện đầu tiên được đưa đi thử nghiệm bao gồm cả xe sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0.

Với số lượng lớn xe mang đi thử nghiệm, thay vì kiểm tra lần lượt từng xe, trung tâm thử nghiệm tại các nước sẽ thực hiện các bài test luân phiên trên cùng lúc nhiều xe. Cách làm đồng loạt trên đảm bảo các xe VinFast trải qua hơn 100 bài test một cách kỹ càng trong thời gian ngắn nhất.

Lô xe VinFast hoàn thiện đầu tiên được đưa đi thử nghiệm bao gồm cả xe sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0.

Hệ thống các bài test áp dụng cho VinFast cũng là hệ thống kiểm thử của các hãng xe lớn nhất thế giới với những thiết bị kiểm tra, đánh giá đạt tiêu chuẩn cao nhất toàn cầu. Vượt qua những bài kiểm tra khắt khe trên, ô tô VinFast sẽ đạt được chứng nhận an toàn 5 sao ASEAN NCAP, đồng thời đáp ứng được những tiêu chuẩn cao cấp của châu Âu.

Lô xe VinFast hoàn thiện đầu tiên được đưa đi thử nghiệm bao gồm cả xe sedan Lux A2.0 và SUV Lux SA2.0.

Trung tâm kiểm định của Magna Steyr tại Graz (Áo) và nhà máy của Bosch tại Australia là những nơi VinFast tiến hành thử nghiệm nhiều sản phẩm nhất.

Dàn xe VinFast được vận chuyển bằng xe chuyên dụng từ nhà máy ra sân bay để chuyển đi nước ngoài.

Tại Việt Nam, loạt bài test tập trung vào các tính năng dành cho người dùng nhằm đảm bảo sản phẩm VinFast đáp ứng tốt nhất các nhu cầu và thị hiếu khách hàng, cũng như điều kiện khí hậu và giao thông trong nước.

Dàn xe VinFast được vận chuyển bằng xe chuyên dụng từ nhà máy ra sân bay để chuyển đi nước ngoài.

Trước đó, VinFast đã liên tục gửi các cấu phần quan trọng của xe như động cơ, khung gầm, thân vỏ… tới các trung tâm thử nghiệm nước ngoài để thực hiện các bài kiểm tra chi tiết, cũng như đã có nhiều xe chạy thử và kiểm định trong các điều kiện khí hậu ngặt nghèo khắp nơi trên thế giới.

Dàn xe VinFast được vận chuyển qua cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng).

Ngoài ra, từng phần của mỗi chiếc xe cũng đã phải trải qua hàng trăm bài kiểm tra được tiến hành riêng biệt trên hàng nghìn linh kiện khác nhau do các nhà cung cấp linh kiện thực hiện dưới yêu cầu và kiểm soát của Magna Steyr.

Việc vận chuyển ra nước ngoài bằng đường hàng không sẽ giúp VinFast tiết kiệm thời gian, rút ngắn quá trình kiểm thử sản phẩm, dù chi phí cao hơn nhiều so với vận chuyển bằng đường thủy.

Ông Kevin Fisher - Kỹ sư trưởng dòng xe Lux của VinFast cho biết: “Sau khi hoàn thiện sản xuất thử lô xe đầu tiên, chúng tôi đã bắt đầu mang xe và các bộ phận quan trọng trên xe tới những nơi có thiết bị kiểm tra tốt nhất thế giới mà tất cả các thương hiệu lớn nhất đang dùng để kiểm tra. Chất lượng xe là điều chúng tôi quan tâm nhất, bởi thế chúng tôi rất khắt khe và kỹ lưỡng trong quá trình thử nghiệm sản phẩm, đảm bảo đáp ứng tốt nhất các yêu cầu của người dùng Việt Nam”.

Việc vận chuyển ra nước ngoài bằng đường hàng không sẽ giúp VinFast tiết kiệm thời gian, rút ngắn quá trình kiểm thử sản phẩm, dù chi phí cao hơn nhiều so với vận chuyển bằng đường thủy.

Dự kiến, quá trình thử nghiệm đối với lô xe đầu tiên này sẽ kéo dài từ tháng 3 đến tháng 8/2019.

Sau khi quá trình thử nghiệm kết thúc, VinFast sẽ tiến hành sản xuất hàng loạt phiên bản thương mại của các mẫu xe Lux và Fadil để cung cấp ra thị trường. Dự kiến, những khách hàng đầu tiên đặt mua xe VinFast Fadil và VinFast Lux sẽ bắt đầu được nhận xe lần lượt từ quý II và quý III/2019.

Minh Tuấn

Phối cảnh tổng thể TP.Sầm Sơn đến năm 2040 (Ảnh: Báo Thanh Hóa).

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa trong đó cho biết, thời gian qua, một số báo có bài viết phản ánh và một số hộ dân, doanh nghiệp có đơn gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị liên quan đến quy hoạch và thực hiện quy hoạch thành phố Sầm Sơn.

“Về việc này, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo kiểm tra làm rõ nội dung phản ánh của báo chí và kiến nghị của một số hộ dân, doanh nghiệp liên quan đến việc thực hiện quy hoạch thành phố Sầm Sơn, giải quyết theo đúng quy định của pháp luật” – văn bản nêu rõ.

UBND tỉnh Thanh Hóa báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 1/4/2018.

Hồng Khanh

Thủ tướng: Điều chỉnh quy hoạch xây dựng còn tùy tiện

Lãnh đạo Chính phủ cho rằng những trường hợp điều chỉnh quy hoạch còn tùy tiện Thậm chí các chủ đầu tư thuyết phục để thay đổi quy hoạch