Kế hoạch đắng...

Tỷ lệ tai nạn cao nhất xảy ra vào ban đêm (18:00-06:00). Ngoài ra, tỷ lệ tử vong khi tham gia giao thông ban đêm cao hơn 3-4 lần so với vào ban ngày. Lý do một phần xuất phát từ việc người lái xe bị mệt mỏi, căng thẳng hoặc dưới ảnh hưởng của ma túy hoặc đồ uống có cồn. Một lý do quan trọng nữa đó là vào ban đêm, tầm nhìn của người lái sẽ bị hạn chế nhiều hơn và ánh sáng chói từ đèn pha của xe khác có thể khiến người lái không nhìn thấy tạm thời. Sau đây là một số cách để giảm thiểu và xử lý khi bị chói.

1. Kiểm tra xe trước khi bắt đầu lái

Điều này hết sức quan trọng nếu phải lái xe vào lúc trời mờ sáng hoặc chập tối. Trước khi gạt cần số, hãy dành một chút thời gian để xác định xem những chỗ cần làm sạch. Hãy để dụng cụ lau trong xe để có thể làm điều này bất cứ khi nào cần.

2. Làm sạch bề mặt kính chắn gió, cửa sổ và bề mặt thủy tinh

Đừng quên làm sạch cả gương của xe. Bất kỳ vệt bụi bẩn hoặc những vết ố trên những bề mặt này sẽ làm giảm độ tương phản và có thể không nhìn thấy các đối tượng trên đường. Ngoài ra, chủ xe cũng nên làm sạch cả bên trong kính chắn gió, vì hóa chất nhựa có thể dần dần tích tụ trên kính. Làm sạch cần gạt nước sử và rửa kính để loại bỏ các bụi bẩn và cao su bị oxy hóa từ các cạnh của cần gạt. Nếu vẫn có vệt bẩn thì cần phải thay cần gạt mới. Nếu có bất kỳ sứt mẻ nào kính chắn gió cũng nên được sửa chữa ngay lập tức.

3. Làm sạch đèn pha của xe

Ngay cả một lượng nhỏ bụi bẩn trên đèn cũng có thể làm giảm một nửa lượng ánh sáng và hạn chế khả năng nhìn thấy xe khác. Điều này đặc biệt đúng nếu xe được trang bị đèn pha HID (High Intensity Discharge) bởi vì bụi bẩn sẽ khuếch tán ánh sáng từ đèn và gây chói tới những người lái xe khác. Ít nhất một nửa xe hiện nay đều có một trong hai đèn pha không đúng mục đích. Đèn pha có vị trí đúng cách không chỉ giúp bạn nhìn rõ hơn mà còn tránh ánh sáng bị chói tới người lái xe khác. Những mẫu xe cũ có thể cải thiện hiệu suất chiếu sáng đèn pha bằng việc đánh bóng bên ngoài của đèn pha. Do tiếp xúc với các chất bụi bẩn trên đường, phía ­­bên ngoài của đèn pha có thể trở nên mờ dần. Hầu hết các nhà cung cấp phụ tùng ô tô đều có "hợp chất đánh bóng" được thiết kế đặc biệt cho ngoại thất của đèn pha.

4. Điều chỉnh gương xe đúng cách

Hiệp hội ô tô Mỹ (AAA) khuyến cáo phương pháp say đây để cài đặt gương. Nghiêng sang bên trái và điều chỉnh gương bên trái sao cho có thể nhìn thấy góc bên trái phía sau chiếc xe. Sau đó, nghiêng sang phải và điều chỉnh gương bên phải sao cho có thể nhìn thấy góc sau bên phải của xe. Thiết lập gương này không những làm giảm độ chói mà còn hạn chế điểm mù.

5. Kiểm tra tầm nhìn thường xuyên

Theo Hiệp hội thị lực Mỹ, tất cả mọi người dưới 60 tuổi nên đi khám mắt ít nhất hai năm một lần và mỗi năm một lần sau tuổi 60. Càng lớn tuổi thì mắt càng nhạy cảm hơn. Nếu phát hiện vấn đề sớm có thể điều trị khỏi. Nếu người lái xe có sử dụng kính thường hoặc kính áp tròng, hãy nhớ phải giữ kính sạch sẽ và không bị xước. Kính bị bẩn trầy xước và bẩn sẽ làm cho vấn đề chói trở nên tồi tệ hơn.

6. Tránh nhìn thẳng vào đèn pha của xe đang tới

Thay vào đó, hãy nhìn xuống dưới và sang phải. Sử dụng phía bên phải của con đường để theo dõi làn đường thay vì phía bên trái. Người lái vẫn có thể nhìn thấy các loại xe khác với tầm nhìn ngoại vi mình nhưng ánh sáng chói sẽ không làm ảnh hưởng nhiều. Hãy làm ngược lại các hướng dẫn vừa rồi nếu người dụng đang lái xe trong một đất nước chạy xe bên trái.

7. Lật gương chiếu hậu

Người dùng có thể thay đổi gương sang thiết lập đêm của mình bằng cách lật một đòn bẩy nhỏ ở dưới đáy của gương. Đèn sẽ mờ hơn nhiều và do đó không gây khó chịu. Một số loại xe ngày nay đã có gương chiếu hậu electrochromatic và có thể mờ tự động và không cần điều chỉnh bằng tay.

8. Nghỉ ngơi thường xuyên khi phải lái xe vào ban đêm trong thời gian dài

Điều này sẽ làm giảm mệt mỏi và có thời gian để phục hồi trạng thái tốt nhất của đôi mắt. Thậm chí người lái cũng nên có một giấc ngủ ngắn hoặc đi bộ nhanh để giữ tỉnh táo.

(Theo banxehoi)

- Một bệnh nhân 44 tuổi ở TP.HCM, bị phình động mạch chủngực phức tạp mới đây đã được cứu sống bằng phương pháp mổ mới.

Ngày 7/11, Bệnh viện FV TP.HCM cho biết, vừa cứu sốngmột trường hợp bị phình động mạch chủ ngực dạng túi ở đoạn quai bằng phươngpháp mổ mới. Nếu không mổ sớm, động mạch sẽ vỡ phình dẫn đến mất máu cấp,tỷ lệ tử vong khi đã xảy ra biến chứng trên 90%.

Bệnh nhân là anh H. A., ngụ tại TP.HCM, gần đây thường cảmthấy khó thở và mệt nhanh khi vận động nhiều, nhất là những lúc chơi thể thao.

Anh đến Bệnh viện FV khám, sau khi siêu âm mạch máu và chụpCT cắt lớp, các bác sĩ phát hiện ra anh bị phình động mạch chủ ngực dạng túi ởđoạn động mạch chủ dạng quai, nơi quan trọng nhất, có các nhánh cung cấp ô xy vàchất dinh dưỡng cho não bộ. Đây cũng là đoạn khó khăn nhất trong việc phẫu thuậtđiều trị bệnh lý này.

Sau khi thăm khám và làm các xét nghiệm lâm sàng, các bác sĩkhoa Phẫu thuật mạch máu đã hội chẩn với bác sĩ Jean Baptise Ricco, Chủ tịchHiệp hội mạch máu châu Âu, đồng thời là bác sĩ cộng tác thường xuyên của Bệnhviện FV, quyết định sẽ áp dụng phương pháp đặt stent graff (giá đỡ được làm bằngkim loại đặc biệt có phủ màng bọc) để khắc phục đoạn phình với sự hỗ trợ củathiết bị C-Arm 3D hiện đại để cứu sống bệnh nhân.

Ca phẫu thuật kéo dài 3 tiếng đồng hồ. Sau khi chụpđộng mạch chủ ngực, các bác sĩ đã đưa stent graft qua vết rạch động mạch đùitrái lên động mạch chủ ngực, đặt ở vị trí trên động mạch thân tạng.

Khi stent được đặt đúng vị trí, stent graft được mở bung ra.Lúc này, dụng cụ sẽ có tác dụng như một hàng rào vững chắc bảo vệ thành độngmạch chủ, giảm nguy cơ bị vỡ động mạch chủ. Tuỳ thuộc vào hình thái và kíchthước tổn thương của động mạch mà bác sĩ có thể đặt 1 - 3 stent graft.

Bác sĩ Jean Baptise Ricco, cho biết: “Trước đây, trong trườnghợp can thiệp nội mạch để điều trị phình động mạch chủ ngực đoạn quai phải mổhở ngực giữa xương ức để tái tạo đoạn mạch bị phình bằng một đoạn mạch nhântạo.

Kỹ thuật mổ này đòi hỏi phải có sự hỗ trợ của máy tuần hoànngoài cơ thể, thời gian phẫu thuật kéo dài, đường mổ lớn, tỷ lệ tử vong và biếnchứng như chảy máu, nhiễm khuẩn, tổn thương thận và ruột khá cao.

Với kỹ thuật đặt stent graft vào động mạch chủ, bệnh nhân sẽcó cơ hội sống cao hơn, giảm đau đớn và nguy hiểm trong quá trình phẫu thuật.Đây là một thủ thuật được phối hợp chặt chẽ của các ê-kíp ngoại khoa, nội khoavà gây mê hồi sức.”

Ngày nay, tuổi thọ trung bình của dân số tăng cao, kết hợpvới số người mắc các bệnh mạn tính có biến chứng mạch máu như tăng huyết áp vàđái tháo đường ngày một nhiều, nên bệnh phình động mạch chủ ngực đang trở thànhmột vấn đề lớn đối với sức khỏe cộng đồng.

Các bác sĩ khuyên mọi người, đặc biệt là những người lớntuổi nên thường xuyên kiểm tra sức khỏe, siêu âm Dopple động mạch chủ bụng, siêuâm tim… nhằm phát hiện hiệu quả kích thước, vị trí các mảng xơ vữa động mạch,mạch máu một cách chuẩn xác nhất.

Từ đó tùy từng trường hợp, bệnh nhân sẽ được đưa raphác đồ điều trị phù hợp, kịp thời, tránh các biến chứng nguy hiểm.

Thanh Huyền