Rất đông người đến tham dự phiên toà sáng nay

Nạn nhân là anh Ngô Đức H.(36 tuổi) là chủ quán cà phê trên đường Lê Hồng Phong (phường 3, thị xã Quảng Trị), có mối quan hệ bạn bè với Trung.

Hội đồng xét xử nhận định, hành vi của Trung có tính chất côn đồ, ngang ngược, coi thường tính mạng, sức khỏe của người khác và tuyên phạt Trung 20 năm tù giam và buộc bồi thường cho gia đình bị hại hơn 500 triệu đồng.

Theo cáo trạng, sáng 10/6, khi đi qua thôn Tả Kiên, xã Triệu Giang (huyện Triệu Phong), Trung phát hiện một cây súng săn tự chế kèm 4 viên đạn ở gốc cây nên nhặt lấy.

Trung không giao nộp cho lực lượng chức năng mà cất giấu trong xe ô tô.

Bị cáo Lê Thanh Trung tại phiên toà

Tối cùng ngày, Trung điều khiển ô tô (có khẩu súng trên xe) đến quán cà phê của anh H.

Lúc này, tại sân quán có anh H. và một số bạn nam, nữ đang ngồi uống bia nên Trung vào tham gia. Trong số đó có một cô gái trú tại thị xã Quảng Trị.

Trung khuyên người này về sớm thì anh H. nói Trung nên để chị này ngồi chơi thêm nhưng Trung không đồng ý. Sau đó, giữa Trung và anh H. có lời qua tiếng lại. Trung tức giận điều khiển ô tô rời quán.

Trên đường đi, Trung và anh H. có nhiều nhắn tin qua lại về việc đề nghị không can thiệp chuyện cá nhân.

Trung nghĩ, anh H. chỉ vì người phụ nữ mà không coi trọng mình nên đã chạy xe lòng vòng rồi quay trở lại trước quán của anh H.

Lực lượng an ninh túc trực, bảo vệ phiên tòa rất nghiêm ngặt

Lúc này, Trung lấy khẩu súng tự chế nhặt được rồi lắp 1 viên đạn, cầm thêm 1 viên nữa bước xuống.

Từ phía cổng rào của quán, Trung bắn 1 phát lên cao. Nghe tiếng nổ, nhiều người trong quán tháo chạy. Trung nạp viên đạn thứ 2 và bắn tiếp với mục đích hù dọa.

Sau phát súng thứ 2, Trung quay ra xe lấy tiếp viên thứ 3 lắp vào súng. Lúc này, anh H. đi ra trước quán, Trung và anh H. tiếp tục lời qua tiếng lại, giằng co, xô đẩy nhau.

Nghe anh H. thách thức và quay bước vào lại quán, Trung cầm súng bắn 1 phát hướng đến anh H.

Viên đạn trúng vào bụng khiến anh H. đổ gục xuống.

Trung lên xe rời khỏi hiện trường rồi ném súng và viên đạn còn lại xuống mương nước.

Ngày 11/6, Trung ra cơ quan công an đầu thú về hành vi giết người.

Nạn nhân H. được đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong trong đêm 10/6. 

Trung từng bị TAND tỉnh Quảng Trị tuyên phạt án tù giam về tội cố ý gây thương tích. Tháng 4/2015, Trung mới chấp hành xong án phạt.

Được biết, Trung từng bị cơ quan công an xử phạt hành chính 4 lần liên quan đến hành vi cố ý gây thương tích và xâm hại sức khỏe người khác.

Hương Lài 

Người đàn ông ở Quảng Trị bị bắn chết ngay tại nhà

Sáng nay (11/6), Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, sau quá trình vận động, nghi phạm của vụ nổ súng làm chết người trên địa bàn đã ra đầu thú.

Trong bức thư gửi tới Bộ trưởng Giao thông Vận tải Pete Buttigieg và Bộ trưởng Thương mại Gina Raimondo, nhóm các thành viên Quốc hội gồm Tim Walbert, Debbie Dingell, Robert E. Latta và Marc Veasey cho rằng điều này không chỉ làm dấy lên các vấn đề liên quan đến an ninh quốc gia mà còn có thể mang lại lợi thế cạnh tranh cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.

Hiện tại, ngành công nghiệp ô tô đang chứng kiến cuộc đua tài chính khi các công ty đang phải chi hàng chục tỷ USD để phát triển công nghệ xe tự lái. Một số nhà sản xuất ô tô đã đưa ra các mẫu xe có thể hỗ trợ người lái và trong một số trường hợp, thậm chí còn cho phép người lái không cần can thiệp vào vô lăng, bàn đạp ga hay phanh.

Có thể kể tới các công nghệ tự lái như Autopilot và Full Self-Driving của Tesla, Super Cruise của General Motors và BlueCruise của Ford. Mục tiêu của các công nghệ này nhằm giúp người lái có thể tách khỏi nhiệm vụ lái xe hoàn toàn.

Tại California, các cơ quan quản lý dự kiến ​​trong tháng này sẽ phê duyệt thử nghiệm mở rộng của Waymo và Cruise đối với các phương tiện đi chung xe không cần tài xế.

Tờ The Detroit Bureau cho biết hiện có 7 công ty Trung Quốc đang thử nghiệm xe tự hành trên các con đường của Mỹ. Nhưng Chính phủ Trung Quốc lại không cho phép các công ty Mỹ làm điều tương tự tại quốc gia của họ, thậm chí còn hạn chế các khu vực mà các mẫu xe của Tesla có thể lái bằng hệ thống bán tự động.

Cũng theo The Detroit Bureau, Trung Quốc đang là thị trường ô tô lớn nhất thế giới và cách làm này của Chính phủ Trung Quốc sẽ giúp các nhà sản xuất ô tô trong nước dễ dàng giành được vị thế trước các thương hiệu ô tô quốc tế. Từ đó, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có thể tìm được chỗ đứng bình đẳng hơn khi họ thâm nhập các thị trường nước ngoài như Mỹ hay châu Âu.

Các chuyên gia cảnh báo công nghệ tiên tiến như LiDAR, Radar được sử dụng bởi AV, LiDAR, RADAR, máy ảnh, AI cũng như các cảm biến... được lắp đặt trên các phương tiện tự lái đều có thể được sử dụng để thu thập dữ liệu về người dân và cơ sở hạ tầng, cũng như thu thập cả thông tin quân sự nhạy cảm của Mỹ.

“Lượng dữ liệu khổng lồ được thu thập bởi những chiếc xe này có thể mang lại cho Trung Quốc những thuận lợi chưa từng có khi vào thị trường Mỹ,” nhóm các nghị sĩ đã nhấn mạnh trong bức thư gửi Bộ Giao thông vận tải và Bộ Thương mại.

Một bài viết của Bloomberg từ tháng 4 đã tiết lộ rằng ngành công nghiệp xe tự lái của Trung Quốc đã phát triển vượt bậc. Các công ty công nghệ và sản xuất ô tô như ByteDyance, Haomo Zhixing và Great Wall Motor gần đây đã thành lập trung tâm điện toán có quy mô lớn dành cho cơ sở hạ tầng xe tự lái.

Do đó, nhóm các nghị sĩ cho rằng điều cấp thiết là Chính phủ Mỹ phải ưu tiên vai trò đi đầu của mình trong công nghệ xe tự hành và không nhường lợi thế cạnh tranh cho một quốc gia không phải là đồng minh như Trung Quốc.

Theo The Detroit Bureau

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!