Ổ SSD với tốc độ 430 MB/s và SATA 6,0 Gbps từ PhotoFast

Ngày hôm sau, anh lặng lẽ vào phòng của hai con lấy bàn chải đánh răng cho vào túi zip mang tới Trung tâm Phân tích ADN và Công nghệ di truyền Hà Nội. Mẫu của anh M. được nhân viên lấy trực tiếp tại trung tâm. Người đàn ông chọn nhận kết quả nhanh nhất trong ngày. 

Đầu giờ chiều, anh M. tới nhận tờ giám định. Kết quả cho thấy hai đứa trẻ không cùng huyết thống với anh. Phân tích ADN  còn cho thấy anh M. có bất thường nhiễm sắc thể được khuyến cáo xét nghiệm chuyên sâu hơn về di truyền. 

Không tin vào kết quả, người đàn ông khẳng định mình nam tính, không bị các bệnh nam khoa, chuyện chăn gối bình thường, không thể có bất thường, nghi ngờ kết quả xét nghiệm sai.

Theo bà Nguyễn Thị Nga, Giám đốc Trung tâm Phân tích ADN và Công nghệ di truyền Hà Nội, kết quả xét nghiệm không sai. Đối với trường hợp này, bà Nga nhận định có thể người vợ có quan hệ ngoài luồng hoặc biết rõ chồng bất thường không thể sinh con, xin hỗ trợ từ ngân hàng tinh trùng. Do đó, bà khuyên anh và vợ cần trao đổi làm rõ. Bà Nga cho biết thêm nếu xét nghiệm sai, bà sẵn sàng chấp nhận bị kiện, bồi thường cho gia đình.

Sau đó, người đàn ông tiếp tục đến trung tâm lớn về gene và di truyền làm xét nghiệm. Kết quả, anh bị bất thường nhiễm sắc thể hay còn gọi hội chứng Klinefelter dẫn tới thiểu năng sinh dục và vô sinh. Anh sốc nặng khi bị vợ lừa dối và rất khó đối diện với sự thật mình vô sinh.

Theo Thạc sĩ, bác sĩ Đinh Hữu Việt, Bệnh viện Nam học và Hiếm muộn Hà Nội, hội chứng Klinefelter là tình trạng bất thường nhiễm sắc thể gây thiểu năng sinh dục và vô sinh ở nam giới. Bộ nhiễm sắc thể của nam giới là 46, cặp nhiễm sắc thể giới tính là XY nhưng khi mắc hội chứng này nam giới có 2 hoặc nhiều hơn nhiễm sắc thể X trong bộ nhiễm sắc thể (XXY).

Người mắc hội chứng trên không thể sinh con tự nhiên, cần phải hỗ trợ sinh sản. Phương pháp duy nhất mang lại cơ hội có con cho họ là phẫu thuật tìm tinh trùng từ các mô tinh hoàn. Tỷ lệ tìm tinh trùng khoảng 51,3%. Sau đó, sử dụng tinh trùng này làm thụ tinh trong ống nghiệm cùng với trứng của người vợ.

Những người mắc hội chứng Klinefelter không có biểu hiện lâm sàng. Đa số nam giới phát hiện khi kết hôn muộn con mới đi khám. Vì vậy, các chuyên gia khuyến cáo khi dậy thì, còn trẻ hay tiền hôn nhân, nam giới có bất kỳ nghi ngờ hoặc bất thường ở sức khỏe sinh sản nên thăm khám và điều trị dự phòng sớm.

Khách hàng quan tâm nhiều hơn đến mức tiêu hao nhiên liệu của xe ô tô sau khi giá xăng tăng mạnh trong vài tháng qua

Giá xăng dầu biến động mạnh lập tức đánh vào túi tiền của những chủ xe phải đổ xăng hàng ngày, nhất là người đi ô tô - luôn phải tính toán chi phí đổ xăng theo số km lăn bánh, không tính đổ xăng theo ngày như người đi xe máy.

Anh Trần Hồng Thái (trú tại quận Đống Đa, Hà Nội) đang kinh doanh thiết bị y tế, hàng ngày anh đi làm trên chiếc Toyota Vios - cự ly cả đi lẫn về xấp xỉ 50km, thi thoảng đi tỉnh với khoảng cách dưới 300km.

Anh Thái cho biết, bình xăng xe của anh có dung tích 42 lít, vừa đổ đầy bình (đổ thêm 35 lít, trong bình còn dư 7 lít) vào chiều 21/2 đã hết 920.000 đồng.

So với trước Tết, thời điểm giá xăng là 23.870 đồng/lít, anh Thái phải bỏ thêm 150.000 đồng mỗi lần đổ 35 lít xăng. Thậm chí, so với thời điểm cách đây gần 2 năm (giá xăng chỉ có 11.631 đồng/lít), số tiền tăng thêm mỗi lần anh đổ đầy bình chiếc Vios lên đến 340.000 đồng.

“Trước cứ mỗi 100km là hơn trăm nghìn tiền xăng. Giờ 100km tốn gấp rưỡi, hao thêm 50.000 đồng”, đó là cách tính của anh Trần Duy - một người chạy xe dịch vụ bằng chiếc Suzuki Ertiga tại TP Cần Thơ. Anh Duy cho biết, 2 năm nay chạy thường xuyên qua lại giữa Cần Thơ - TP.HCM, vừa dùng cho gia đình vừa kinh doanh dịch vụ là chính.

“Chiếc Ertiga của tôi chạy dịch vụ nên tính kỹ khoảng gần 6 lít/100km đường hỗn hợp, tính chi li là 1.100 đồng tiền xăng mỗi cây số nếu tính theo giá xăng tầm này năm ngoái (hơn 18.000 đồng/lít). Giờ giá xăng vọt, hô “đầy bình” mà run, cứ mỗi lần nạp 40 lít là hao thêm 332.000 đồng so với năm ngoái”, anh Duy bày tỏ.

Bị “đánh” vào túi tiền, người mua xe buộc phải cân nhắc

Một nhân viên bán hàng tại một đại lý bán xe Nhật ở số 449 Nguyễn Văn Linh (quận Long Biên, Hà Nội) cho hay, từ sau Tết đến giờ, lượng khách hàng quan tâm đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng rất nhiều so với trước.

“Như hôm 22/2, khi tư vấn cho 12 khách hàng tiềm năng, có tới 10 khách hỏi han rất kỹ về mức tiêu hao nhiên liệu của các mẫu xe.

Nếu so sánh giữa các dòng xe xuất xứ Nhật - Hàn - Mỹ cùng phân khúc trên thị trường, thời điểm này xe Nhật chỉ còn mỗi ưu điểm tiết kiệm xăng. Riêng khoản này xe Hàn - Mỹ chắc không địch nổi. Còn các thứ khác như kiểu dáng, option thì xe Nhật không hơn”, nhân viên bán hàng lý giải.

Giám đốc đại lý VinFast Thăng Long Nguyễn Thế Vinh cũng chia sẻ, sau Tết đến nay người mua xe quan tâm hơn đến việc tiêu thụ nhiên liệu.

Chiếc xe bán chạy nhất tại đại lý là Fadil, thuộc dòng xe cỡ nhỏ nhất trên thị trường mà vẫn được khách hàng hỏi han sâu về mức tiêu hao nhiên liệu.

Với người chạy dịch vụ Grab hàng ngày trên chiếc XL7 như anh Lê Hải (sinh sống tại TP.HCM), xe tiết kiệm xăng và máy bền là mối quan tâm thiết thực nhất lúc này.

“Ai cũng biết xe ô tô cứ nổ máy bật điều hòa là “ăn” xăng rồi, không cứ là lăn bánh mới “ăn” xăng như mọi người nghĩ. Cho nên giá xăng tăng mới thấy lựa chọn ban đầu của mình về tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu là đúng đắn, bởi xe chạy dịch vụ thì thời gian nổ máy chờ khách khá nhiều”, anh Lê Hải nói.

Còn anh Trần Hồng Thái cho rằng, khi đã chọn mua xe tiết kiệm nhiên liệu, cơ bản người dùng đã rất mẫn cảm với mọi biến động giá xăng.

Bởi vậy, khi giá xăng biến động như thời điểm hiện nay lại khiến người tiêu dùng như anh phải “cân đong đo đếm” mỗi khi đánh xe ra đường.

Giám đốc một đại lý ô tô trên đường Ngô Gia Tự, quận Long Biên (Hà Nội) cho rằng, đa số khách hàng ngày nay chọn xe động cơ công nghệ thế hệ mới, tiết kiệm nhiên liệu dù giá cao hơn. Hầu hết khách cho rằng, về lâu về dài xe tiết kiệm nhiên liệu vẫn kinh tế hơn.

Thậm chí, theo nhận định của nhiều người, giá nhiên liệu leo thang, tăng kỷ lục như hiện nay có thể sẽ là cơ hội tốt để các mẫu xe điện lên ngôi trong thời gian tới.

Giám đốc một đại lý ô tô tại Hà Nội cho biết, gần đây, khi giá xăng tăng liên tiếp và đang ở mức cao nhất gần 10 năm qua, khách xem ô tô đều hỏi kỹ, tìm hiểu sâu về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của các dòng xe. “Họ đặt vấn đề nhiên liệu lên bàn cân, so sánh tỉ mỉ”, vị này cho biết.

Theo Báo Giao thông

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ba mẫu xe hot vẫn bán "bia kèm lạc", dân tình bức xúc

Tình trạng nhiều đại lý tung chiêu "cắt cổ" khách bằng cách bán bia kèm lạc lên đến vài trăm triệu đồng đối với một số mẫu ô tô mới như Hyundai SantaFe, Hyundai Tucsson, Ford Explorer 2022 khiến người tiêu dùng không khỏi bức xúc.