Chuyện kỳ lạ trong gia đình nhà văn danh tiếng

Kể từ đầu dịch đến nay, Việt Nam có 10.659.358 ca nhiễm, đứng thứ 12/227 quốc gia và vùng lãnh thổ. Đợt dịch thứ 4, số ca nhiễm trong nước là 10.651.608 ca, trong đó có 9.264.464 bệnh nhân đã được công bố khỏi bệnh.

Theo Bộ Y tế, các địa phương ghi nhận số nhiễm tích lũy cao trong đợt dịch này: Hà Nội (1.588.401), TP.HCM (608.495), Nghệ An (481.955), Bắc Giang (385.304), Bình Dương (383.436).

Về điều trị, trong ngày có 1.825 bệnh nhân được công bố khỏi bệnh, nâng tổng số ca được điều trị khỏi 9.267.281 trường hợp. Số bệnh nhân đang thở ô xy là 475 ca. Ngày 03/5 ghi nhận 0 ca tử vong.

Tổng số ca tử vong do Covid-19 tại Việt Nam tính đến nay là 43.044 ca, chiếm tỷ lệ 0,4% so với tổng số ca nhiễm. Tổng số ca tử vong xếp thứ 24/227 vùng lãnh thổ. So với châu Á, tổng số ca tử vong xếp thứ 6/49 (xếp thứ 3 ASEAN).

Về xét nghiệm, từ 27/4/2021 đến nay, nước ta đã thực hiện được 39.499.700 mẫu xét nghiệm, tương đương 85.801.758 lượt người, tăng 620 mẫu so với ngày trước đó.

Về tiêm chủng, trong ngày 2/5, có 13.923 liều vắc xin phòng Covid-19 được tiêm. Như vậy, tổng số liều vắc xin đã được tiêm là 215.005.042 liều.

Trong đó, số liều tiêm cho người từ 18 tuổi trở lên là 196.084.726 liều. Số liều tiêm cho trẻ từ 12-17 tuổi là 17.377.112 liều. Số liều tiêm cho trẻ từ 5-11 tuổi là 1.543.204 liều (mũi 1).

Ngọc Trang

Ở chuyến đi du lịch mới nhất, cũng là thời điểm xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng, người đàn ông đi cùng vợ và 2 con trong chuyến đi từ thành phố Pune tới Nagpur. Khi đang chạy trên đường cao tốc với tốc độ khoảng 80 – 100km/h, chiếc Scorpio-N bất ngờ lao sang bên phải mất kiểm soát, rồi lao thẳng vào rào chắn vững chắc bên lề đường.

Cú đâm mạnh ở tốc độ cao đã khiến rách toạc rào chắn bằng thép cứng, đâm xuyên qua đầu chiếc SUV và sâu tới tận hàng ghế thứ 3 của xe. Ngoài ra, vết cứa từ rào chắn đã cắt vào chân phải của chủ xe tới tận đầu gối, gây thương tích vô cùng nặng nề. 

Theo chủ chiếc Scorpio-N, nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn là do chiếc SUV của anh ta đã bị gãy cụm càng và rơi bánh trước, khiến xe mất lái và đâm vào rào chắn. Ngoài ra, anh cho biết cảnh sát đã yêu cầu anh thay đổi lời khai sự việc và chiếc xe xấu số của anh đã đột ngột bốc cháy một cách bí ẩn chỉ 6 tiếng sau vụ tai nạn, dù cho nó đã bị ngắt kết nối ắc quy. 

Về phía nhà sản xuất Mahindra, họ bày tỏ sự đáng tiếc trước vụ việc và mất mát của nam tài xế, rất may toàn bộ người ngồi trên xe đều sống sót qua sự việc. Theo công ty, tại thời điểm tai nạn, chiếc SUV Scorpio-N này đang chạy ở vận tốc lên tới 105 – 122 km/h, với khả năng tạo ra 1.350 kJ ở vận tốc 120 km/h, nhiều hơn gấp đôi so với mức 617 kJ ở vận tốc 80km/h, làm tăng tính khốc liệt của vụ xe chạm. 

Việc tấm thép của rào chắn xuyên từ trước ra sau chiếc SUV được phía Mahindra giải thích là do tốc độ va chạm quá cao từ vụ tai nạn và việc bánh trước bên phải của xe bị rơi ra là do tác động sau cú châm chứ không phải là nguyên nhân gây ra tai nạn như chủ xe khẳng định. Theo điều tra của các kỹ thuật viên Mahindra, khớp bi trước của xe vẫn còn nguyên vẹn và không có dấu hiệu bị gãy, khác với những nhận định ban đầu về nguyên nhân tai nạn khách quan tới từ lỗi phương tiện. Dẫu vậy, những phản hồi này của nhà sản xuất vẫn chưa thỏa mãn được số đông công luận tại Ấn Độ. 

Đây là những ảnh hưởng truyền thông mới nhất mà Mahindra gặp phải trong cuối năm 2023. Trước đó, mẫu SUV Scorpio-N của hãng xe Ấn Độ này đã nhận được kết quả đánh giá 0/5 sao về mức độ an toàn theo ANCAP (chương trình đánh giá xe của Úc) và nhận về không ít các nghi ngờ về độ tin cậy thực sự của các sản phẩm tới từ Mahindra. 

Hùng Dũng(theo Cartoq) 

Gia đình anh Thích là một trong những hộ nghèo người dân tộc Mường, kinh tế chỉ trông vào 2 sào ruộng, quanh năm làm không đủ nuôi mấy miệng ăn. Cảnh đông con, cuộc sống khó khăn buộc người đàn ông trong nhà phải kiếm mọi cách làm thêm mới lo được cho gia đình.

Tai hoạ ập đến sau khi vợ anh Thích bị những cơn đau bụng triền miên. Đưa vợ xuống bệnh viện Hà Nội khám, anh nhận được tin dữ: vợ anh bị ung thư cổ tử cung giai đoạn cuối.

Dù ra sức tìm đủ thứ thuốc cho vợ uống, mong níu giữ chút sự sống mong manh nhưng căn bệnh quái ác vẫn cướp đi người mẹ của những đứa con thơ. Con lớn nhất của anh chị mới 9 tuổi, đứa nhỏ nhất vừa tròn 5 tháng, còn đang thèm khát hơi sữa của mẹ.

Vợ mất, anh Thích vừa làm cha, vừa gánh vác vai trò của người mẹ. Không có mẹ cho bú, cháu Tú khóc ngặt cả đêm. Anh Thích chạy vạy khắp nơi xin sữa, cố vay mượn mua thêm bỉm, sữa bột cho con. Có lúc bí tiền quá, anh phải mua sữa bò cho con uống.

Qua bài viết của Báo VietNamNet, nhiều người đã biết đến hoàn cảnh của cha con anh. Ngoài số tiền 44.076.000 đồng do bạn đọc ủng hộ qua tài khoản báo, gia đình còn nhận được hơn 10 triệu đồng từ các nhà hảo tâm ủng hộ trực tiếp.

Nhận được số tiền, anh Thích rưng rưng gửi lời cảm ơn đến các nhà hảo tâm đã giúp đỡ trong lúc anh khó khăn nhất. Anh sẽ dùng một phần để trang trải cuộc sống hiện tại, một phần gửi tiết kiệm lo cho các con sau này.

Phạm Bắc

Xót thương 4 chị em côi cút sau tai nạn thương tâm của cha mẹ

Trong căn nhà xập xệ, thủng vách, bốn đứa trẻ ngẩn người trước bàn thờ nghi ngút khói. Tai nạn bất ngờ đã cướp đi tính mạng của cha mẹ chúng, đẩy bọn trẻ vào tương lai mù mịt, khó khăn.

Trước đó, ngày 20/8, một nhóm thợ khoảng 10 người tổ chức ăn nhậu sau khi hoàn công. Sau khi uống rượu, 3 người sùi bọt mép, tím tái, suy hô hấp, được người dân nhập viện trong tình trạng nguy kịch. Các bác sĩ đã chẩn đoán những người này bị ngộ độc rượu có cồn nghi là methanol.