Ô tô của thương hiệu nào có chi phí vận hành thấp nhất trong 10 năm đầu?

Để xác định chi phí "nuôi" xe sẽ tăng thế nào qua thời gian và khác nhau ra sao giữa các thương hiệu,Ôtôcủathươnghiệunàocóchiphívậnhànhthấpnhấttrongnămđầbóng đá ý hôm nay tổ chức phi lợi nhuận Mỹ Consumer Reports (CR) đã yêu cầu các thành viên tham gia Khảo sát ô tô thường niên 2024 để thống kê các chi phí bảo dưỡng (thay dầu, thay lốp...) và sửa chữa trong 12 tháng qua.

Và kết quả thật đáng kinh ngạc, mức chênh lệch về chi phí nuôi xe của hai thương hiệu trong 10 năm đầu có thể lên tới 15.000 USD (380 triệu đồng), hoặc cao gấp 5 lần.

Thông thường, ô tô không gây tốn kém nhiều trong vài năm đầu, ngoài việc thay dầu và đảo lốp. Gần như tất cả ô tô mới tại Mỹ có thời gian bảo hành ít nhất là 3 năm. Phân tích cho thấy chi phí có thể tăng vọt khi thời hạn bảo hành và bảo dưỡng miễn phí đã hết.

Theo đó, thương hiệu có chi phí vận hành thấp nhất trong 10 năm đầu là Tesla. Điều này khá thú vị vì Tesla chỉ xếp ở giữa bảng xếp hạng trong nghiên cứu về độ tin cậy.

CR cho biết trong 10 năm đầu, chủ xe Tesla có thể chỉ tốn 4.035 USD (102 triệu đồng), so với mức trung bình 4.900 USD (gần 125 triệu đồng) của xe Toyota, 9.500 USD (240 triệu đồng) của xe BMW và 19.250 USD (gần 500 triệu đồng) của xe Land Rover.

Mặc dù có lẽ không có gì ngạc nhiên khi các thương hiệu cao cấp như BMW và Mercedes ở cuối bảng, nhưng một số thương hiệu xe sang có chi phí vận hành rẻ hơn nhiều so với xe của các thương hiệu khác.

Theo đó, xe Lincoln chỉ tiêu tốn trung bình 5.040 USD (128 triệu đồng) trong 10 năm, nhưng chủ xe Mercedes có thể phải chi gấp đôi như vậy.

Nắm được chi phí nuôi xe trung bình của từng thương hiệu có thể giúp bạn tiết kiệm tiền về lâu dài, tránh bị "sốc" vì hóa đơn sửa chữa, bảo dưỡng xe, bằng cách chọn mua xe của các thương hiệu phù hợp hơn.

Chi phí vận hành cụ thể của xe thuộc 29 thương hiệu khác nhau tại Mỹ trong 5 năm đầu sở hữu, 5 năm tiếp theo, và toàn bộ 10 năm như sau: