当前位置：首页 > Kinh doanh > Nhận định, soi kèo Persik Kediri vs PSM, 20h30 ngày 2/9 正文
标签：
责任编辑：Giải trí
Nhận định, soi kèo Nữ Real Madrid vs Nữ Arsenal, 0h45 ngày 19/3: Khách sa sút
Trên các dòng ôtô, nhất là xe du lịch (xe con) đều hướng dẫn cách thoát hiểm nhanh nhất khi xe gặp sự cố tai nạn, lật úp, lao xuống sông hồ là thoát ra bằng cửa chính, hoặc đập vỡ cửa sổ, kính chắn gió (trường hợp kẹt xe). Yếu tố thời gian khẩn trương được đánh giá cao khi thoát ra từ các vị trí này.
 |
Trong nhiều trường hợp gặp tai nạn, các cửa thoát hiểm thông thường trên xe bị kẹt có thể gây cuống cho người bên trong. (Ảnh minh họa) |
Tuy nhiên vẫn còn một cách cuối cùng nếu mọi phương án sách vở không thể thực hiện được.
 |
Vị trí mở khóa cửa sau xe trên xe Ssangyong Tivoli |
Nằm ở cuối xe, vị trí cốp sau (dòng sedan) hay khoang hành lý (hatchback, SUV, Crossover) trên nhiều dòng xe hiện đại ngày nay đều thiết kế một cách mở khẩn cấp từ bên trong. Đây là lẫy mở khóa cửa sau bằng tay và chỉ việc cậy nắp nhựa (có thể dùng tay hoặc rãnh chìa khóa để bật nắp) là có thể kích hoạt khóa mở, thoát ra ngoài.
 |
Việc đầu tiên sau khi chọn cách thoát ra cửa sau là phải hạ hàng ghế sau xuống nếu vướng (dòng SUV, crossover, hatchback), hoặc có thể trèo qua nếu cảm thấy thoát được  Với dòng sedan, bắt buộc phải hạ ghế sau bằng việc giật chốt trên tựa lưng, sẽ mở ra đường dẫn vào cốp sau  Nắp nhựa có biểu tượng mở cửa sau chính là vị trí cần phải cậy hoặc bật mở ra  Sau khi mở nắp nhựa che, cơ cấu lẫy chốt khóa cửa đã lộ thiên trước mắt bạn  Việc còn lại là dùng ngón tay đẩy chốt về vị trí mở là có thể thoát ra ngoài  Một góc nhìn từ phía ngoài vào trong xe thông qua vị trí cốp sau của dòng sedan |
Tuy nhiên, không phải dòng xe nào cũng lắp đặt thiết kế mở khóa từ bên trong nhưng số lượng xe mới trong các năm gần đây có trang bị này ngày càng nhiều. Tại Mỹ, chi tiết cửa thoát hiểm cuối cùng này được yêu cầu bắt buộc phải có trên các loại xe du lịch. Lý do chính quyền Mỹ đưa vào luật bắt buộc nhằm tăng thêm cửa thoát hiểm cho người dân, đồng thời ngăn chặn nguy cơ bắt cóc hoặc bị nhốt kẹt trong xe.
Bật cốp sau xe được coi là “ánh sáng cuối đường hầm” trong trường hợp nguy cấp mà các cách thoát hiểm truyền thống vô tác dụng. Vì vậy, bạn cần tìm hiểu xem chiếc xe mà mình sở hữu có chức năng mở cốp sau từ bên trong hay không và truyền đạt lại cho những người đồng hành.
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
" alt="Cửa thoát hiểm cuối cùng trên xe hơi ít người để ý"/>Lái xe uống bia rượu: Phạt 18 triệu đồng vẫn nhẹ?" alt="Điểm mới về xử phạt vi phạm giao thông"/>
Nhận định, soi kèo Niroye Zamini vs Shahrdari Astara, 22h30 ngày 17/3: Khách buông xuôi
Sau chiếc Aston Martin Rapide S 2016 vừa tậu vào cuối tháng 7 vừa qua, các đại gia tại Nghệ An tiếp tục gây choáng nhiều người khi sắm thêm mẫu xe thể thao Porsche 911 Carrera S. Được biết, chiếc xe thể thao với ngoại thất trắng muốt này được đưa về nước thông qua một nhà nhập khẩu tư nhân tại Hà thành.
 |
Xem Porsche 911 Carrera S của tay chơi xứ Nghệ dạo phố. Ảnh: Nguyễn Bim. |
 |
Tuy chiếc Porsche 911 Carrera S xuất hiện tại Nghệ An không phải bản mới nhất 2016, nhưng sự có mặt của mẫu xe thể thao tốc độ như Porsche 911 tại đây cũng nhận được nhiều sự quan tâm của giới chơi xe. Hiện chưa rõ mức giá bán dành cho chiếc 911 Carrera S vừa cập bến Nghệ An, tuy nhiên nhiều nguồn tin cho rằng xe có mức giá khoảng 5 tỷ Đồng.
Phiên bản Porsche 911 Carrera S được sản xuất từ 2012 đến 2015 có chiều dài cơ sở tăng lên 100 mm và thân xe thấp hơn hơn cùng với bánh xe 20 inch. Thân xe mới nhẹ hơn với sự kết hợp giữa hợp kim nhôm và thép. Kết quả là trọng lượng xe giảm đều đến 45 kg.
 |
Porsche 911 Carrera S của tay chơi Nghệ An lúc còn ở cảng Hải Phòng. |
 |
Và nhanh chóng được vận chuyển về Nghệ An ngay trong đêm. |
Sang đến phiên bản 2016 được trình làng vào tháng 9/2015 tại triển lãm Frankfurt, 911 Carrera mới có những nâng ấn tượng ở ngoại thất như cụm đèn pha và đèn hậu, dãy đèn LED chiếu sáng ban ngày, tay nắm cửa và bộ la-zăng 20 inch thể thao mới.
 |
Porsche 911 Carrera S sử dụng động cơ 3,8 lít, sản sinh công suất tối đa 400 mã lực. Xe sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau, hộp số tay 7 cấp, tùy chọn hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK). 911 Carrera S có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,3 giây, đạt tốc độ tối đa 290 km/h.
Theo Trí thức trẻ" alt="Tay chơi xứ Nghệ tậu Porsche 911 Carrera S"/>"Bạn sinh ra không phải để làm hài lòng tất cả mọi người. Vậy nên đừng quá bận tâm tới những gì người khác nói về bạn, hãy luôn là chính mình nhé các tình yêu…". Đó là lời chú thích đầy mỉa mai, hài hước được chia sẻ đính kèm bức ảnh nói đến.
Trong bức ảnh được chụp lại trên phố Hà Nội, một người phụ nữ đi xe đỏ đang rất bình thản đỗ xe dưới dòng đường – đỗ ngược chiều chứ chẳng phải cùng chiều với các xe đang lưu thông.
Giữa dòng xe cộ đông như mắc cửi, chen chúc nhau từng khoảng trống dù là nhỏ nhất – thậm chí là phi lên vỉa hè để đi, chị ta vẫn dựng xe ở đó, không một chút bối rối, luống cuống hay ngại ngùng.
Hẳn trong khung cảnh đó, rất nhiều người đi đường đã "ném" cho chị ta những ánh nhìn sắc nhọn đầy tức giận, những lời cằn nhằn, xì xào bực dọc lắm, nhưng chị ta dường như chẳng hề quan tâm, như thể tất cả đều sai còn mình chị đúng.
Chị ta sẽ "nhảy dựng" lên nếu bất kỳ một ai đó buông lời chê bài cái váy, cái áo đang mặc, nhưng lại sẵn sàng làm ngơ trước mọi lời mắng mỏ, cằn nhằn khi dựng xe ngược chiều giữa dòng xe đông đúc qua lại.
 |
Đây là người phụ nữ đi xe đỏ gây chú ý nhiều nhất trên mạng xã hội. |
Hình ảnh về người phụ nữ đặc biệt này sau khi chia sẻ trên mạng xã hội đã tạo hành nguồn cảm hứng bình luận bất tận cho cư dân mạng. Không ít những bình luận hài hước, châm biếm, những cái tên dành cho bức ảnh này được ra đời.
"Em ngược đường, ngược nắng để yêu anh.
Ngược phố tan tầm, ngược chiều gió thổi
Ngược lòng mình tìm về nông nổi
Lãng du đi vô định cánh chim trời ...", lời bình luận Hàn Quốc Minh.
"Cả một đám đông đi ngược chiều nhưng chỉ có một mình chị xe đỏ đi đúng luật giao thông. Vì chị đúng nên vẫn hiên ngang và kiên định không chút sợ hãi", thành viên Mai Hàn bình luận đầy châm biếm.
"Bạn sinh ra không phải để hài lòng tất cả mọi người. Vậy nên đừng quá bận tâm mọi người nghĩ gì về mình, hãy luôn là chính mình!. Mọi việc đã có khẩu trang che!"..., thành viên Liên Hà bình luận
"Mình thích thì mình đi ngược chiều thôi. Không cần phải quy tắc hay an toàn giao thông gì cả, mình chỉ đứng đấy thôi...", Tùng Andree bình luận.
 |
Xe ô tô đi ngược chiều cản trở giao thông khiến người đi đường vô cùng bức xúc. |
Trước đó, chủ đề xe đi ngược chiều trên phố cùng từng rất được dư luận quan tâm và bức xúc. Không ít những hình ảnh, đoạn clip ghi lại hành vi vi phạm giao thông này được đăng tải chia sẻ trên mạng xã hội.
Xôn xao: Bức ảnh người phụ nữ đỗ xe máy ngược chiều ở Hà Nội
Dưới đây là những bộ phận thường xuyên cần được kiểm tra để hệ thống vận hành tốt.
Bugi
Bugi có nhiệm vụ là châm cháy cho hệ hỗn hợp xăng trong buồng đốt. Do những yếu tố tác nhân từ điều kiện môi trường bên ngoài khiến chúng nhanh chóng bị hư hỏng.
 |
Có nhiều nguyên nhân làm bugi hỏng như dây dẫn bị ngập nước, lâu ngày không vệ sinh, động cơ quá nóng.
Cách khắc phục: Thường xuyên kiểm tra bugi sau mỗi lần xe ngập nước hay chạy đường dài. Bên cạnh đó, cần thay bugi định kỳ sau 20.000 km.
Côn (Bộ ly hợp)
Bộ ly hợp xe số hoạt động theo nguyên tắc lực ly tâm. Sau một thời gian, bộ ly hợp này sẽ bị hỏng và khiến xe tiêu tốn xăng hơn, gia tốc kém, khó vào số, khi chuyển số thì xe bị giật mạnh.
 |
Cách khắc phục: Cần tiến hành thay thế bộ ly hợp số mới khi gặp phải những dấu hiệu trên.
Lốp
Một bộ phận làm việc trực tiếp với bề mặt đường chính là lốp xe. Đây được xem là bộ phận quan trọng trên xe máy.
 |
Những nguyên nhân gây hư mòn lốp xe khác nhau như mòn, nứt, thủng, có vết chém,… khi lốp xe bị hỏng có thể gây khó khăn trong việc điều khiển và có thể gây tai nạn.
Cách khắc phục: Khi lốp có những dấu hiệu hư hỏng trên cần tiến hành thay mới lốp xe.
Ắc quy
Cách khắc phục, khi xe có dấu hiệu đề không nổ, bạn phải đi thay bình ắc quy mới hoặc sạc điện vào bình. Ắc quy là một thiết bị điện cần thiết trên một chiếc xe máy. Tuy nhiên, chỉ sau một lần chập hệ thống điện là ắc quy có thể bị hỏng.
Xích
Xích là cấu nối liên kết giữa các bánh xe với nhau. Do thường xuyên sử dụng, dây xích thường giãn ra và trùng xuống. Khi đang chạy trên đường, xích thường gây bó kẹt hệ thống truyền lực và làm mất khả năng lái và có thể gây nhiều nguy hiểm cho người điều khiển.
(Theo Xe giao thông)
