当前位置:首页 > Thể thao > Soi kèo phạt góc Adelaide United vs Central Coast Mariners, 16h45 ngày 28/4 正文
标签:
责任编辑:Công nghệ
Susanne Klatten được tạp chí Forbes xếp thứ 1 trong danh sách những người giàu có nhất trong ngành công nghiệp ô tô với tổng giá trị tài sản ước tính khoảng 18,5 tỷ USD, đứng thứ 38 trên thế giới.
Klatten (người Đức) 53 tuổi, thừa hưởng cổ phần của thương hiệu BMW từ người cha quá cố của mình, Herbert Quandt, người đã có công rất lớn đưa BMW thoát khỏi phá sản. Cô và em trai cô, Stefan Quandt cùng sở hữu gần 50% của các hãng sản xuất xe hạng sang của Đức.
Không chỉ thừa hưởng cổ phần thừa kế và nổi tiếng giàu có trong ngành công nghiệp ô tô, Susanne Klatten còn là một chuyên gia kinh tế được đào tạo bài bản. Hiện, bà đang quản lý hoạt động sản xuất hóa chất tại Altana và có cổ phần trong hoạt động khai thác năng lượng gió, sản xuất sợi các-bon, than chì…
Georg Schaeffler: 18,1 tỷ USD
Với tổng giá trị tài sản 18,1 tỉ USD, Georg Schaeffler đang đứng thứ 2 những người giàu có nhất trong ngành công nghiệp ô tô và đứng ở vị trí thứ 39 trong dánh sách những người giàu có nhất thế giới.
Georg Schaeffler cùng với mẹ mình là Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann, sở hữu 89 % Tập đoàn Schaeffler Group, nhà sản xuất các sản phẩm tuyến tính hàng đầu của Đức cho nhiều hãng ô tô trên thế giới và sở hữu thêm 46 % của Continental AG.
Stefan Quandt: 15,6 tỷ USD
Stefan Quandt (em trai của Susanne Klatten), 49 tuổi hiện đang có khối tài sản khoảng 15,6 tỉ USD, đứng thứ 3 ngành công nghiệp ô tô và thứ 49 thế giới.
Hiện ông này đang sở hữu 25,6 % cổ phần của BMW, thứ mà ông đã được thừa hưởng từ cha mẹ mình là Herbert và Johanna Quandt. Ông này hiện cũng đang giữ chức Phó Chủ tịch hội đồng giám sát của hãng xe BMW.
Elmon Musk: 10,7 tỷ USD
Elmon Musk được xem là người đàn ông thành đạt và nổi tiếng bởi là người sáng lập nên thương hiệu Telsa Mottors.
Người đàn ông 44 tuổi này nắm giữ trong tay 10,7 tỷ USD, đứng thứ 94 thế giới và đứng thứ 4 trong danh sách những người giàu có nhất ngành công nghiệp ô tô. Thế nhưng Elmon Musk lại được biết đến nhiều hơn bởi mục đích và những dự án xe điện mang đến cho thị trường đại chúng.
Elmon Musk còn mong muốn tạo nên một cuộc cách mạng về công nghệ khai phá không gian khi sáng lập ra SpaceX.
Shalid Khan: 5,9 tỷ USD
" alt="Những đại gia ngành công nghiệp ô tô giàu tới cỡ nào?"/>Twitter cho biết đây chính sách của hãng và không ai là ngoại lệ. Ngay cả các quan chức cấp cao chính phủ Mỹ, trong đó có tổng thống, nếu có những phát ngôn phân biệt đối xử, gây kích động thù hằn, đều bị cấm cửa.
Trong khi đó, Facebook lại có bước tiếp cận khác linh hoạt và mềm mỏng hơn. Các phát ngôn của ông Donald Trump không nằm trong phạm vi áp dụng các quy định kiểm soát nội dung của Facebook.
Phát ngôn gây thù hằn được định nghĩa là "phát ngôn có tính chất xúc phạm, đe dọa, hoặc xúc phạm các nhóm người dựa trên chủng tộc, màu da, tôn giáo, nguồn gốc, khuynh hướng giới tính, người tàn phế hoặc bội phản".
Ông Donald Trump từng có những phát ngôn gây tranh cãi trong thời gian tranh cử. Nước Mỹ dưới thời Donald Trump được cho là sẽ có những thay đổi căn bản và đời sống và chính trị.
Nguyễn Minh(theo DigitalTrends)
" alt="Twitter 'cả gan' cảnh báo cả Donald Trump"/>Các sân bay tại Trung Quốc đang đầu tư mạnh mẽ vào những công nghệ mới nhằm kiểm soát sự tăng trưởng và những nhu cầu thay đổi nhanh chóng của hành khách. Trong vòng 3 năm tới, 50% số ngân sách sẽ được đầu tư vào các hệ thống giúp dự đoán trước những lộn xộn, bất ổn đáng ngờ trước khi chúng xảy ra.
Đầu tư vào các công nghệ mới nổi sẽ bao gồm cả công nghệ Internet of Things, đèn hiệu, các dịch vụ di động cũng là ưu tiên trong kế hoạch của các sân bay ở Trung Quốc, nhằm mang lại một trải nghiệm khách hàng tốt hơn.
Theo khảo sát xu hướng CNTT sân bay 2016, một nghiên cứu chuyên sâu hàng năm về các xu hướng CNTT của ngành công nghiệp sân bay toàn cầu, được đồng tài trợ bởi tổ chức SITA và Hội đồng Sân bay quốc tế (ACI), các công nghệ trung tâm nhằm cải thiện hoạt động và giảm bất ổn khi đi lại tại các sân bay hàng đầu thế giới là phần mềm đưa ra quyết định phối hợp (Collaborative Decision Making - CDM). Mục tiêu của nó là nâng cao hiệu quả chung của các hoạt động tại sân bay, bằng cách phối hợp với nhiều thành phần khác nhau, nhằm tích hợp hệ thống và quá trình, giảm độ trễ chuyến và kiểm soát các nguồn lực sân bay tốt hơn.
" alt="Các sân bay ở Trung Quốc sẽ đầu tư mạnh vào IoT"/>60 Start-up được chia làm 5 nhóm để tham gia cuộc đua khám phá du lịch Đà Nẵng. Mỗi nhóm sẽ đến một số địa điểm du lịch để hoàn thành các nhiệm vụ và tìm kiếm các giải pháp cùng nhau. Kết thúc cuộc đua, các nhóm sẽ phải tìm ra những “kho báu” mà Đà Nẵng đang có để từ đó có những giải pháp giúp ngành du lịch Đà Nẵng phát triển hơn nữa.
" alt="Đà Nẵng Hackathon Du lịch thu hút 60 Start"/>Trường Đại học RMIT Việt Nam vừa tổ chức lễ trao bằng tốt nghiệp cho hơn 1.500 tân Cử nhân của trường, trong đó có gần 1.300 tân Cử nhân tại cơ sở Nam Sài Gòn và hơn 220 tân Cử nhân ở cơ sở đào tạo Hà Nội.
Chia sẻ với các tân Cử nhân, ông Martin Bean - Phó chủ tịch Hội đồng Đại học RMIT cho biết, tấm bằng các sinh viên này nhận được sẽ thu hút nhiều nhà tuyển dụng từ những ngành nghề lớn hiện nay và trong tương lai. “Bằng cấp của Đại học RMIT cho các sinh viên tốt nghiệp từ trường cơ hội thành công trong nền kinh tế toàn cầu và hiện thực hóa ước mơ của các em, cho dù đó là gì đi nữa. Tốt nghiệp đại học, các em không chỉ sẵn sàng cho cuộc sống và công việc, mà còn thực sự trang bị bản thân cho một tương lai hứng khởi”, ông Martin Bean nói.
Theo khảo sát của Đại học RMIT Việt Nam, khoảng 77,2 sinh viên RMIT Việt Nam sẵn sàng tham gia thị trường tuyển dụng, tìm được việc làm trong vòng 3 tháng; 21,9% tiếp tục học lên bậc cao học và 7,6% sinh viên hành nghề độc lập.
Thông tin từ Đại học RMIT Việt Nam cho hay, kết quả khảo sát hàng năm được trường thực hiện với các sinh viên tốt nghiệp trong vòng 3 tháng cho thấy, mức lương phổ biến nhất của các sinh viên RMIT Việt Nam mở ra trường trong 3 tháng đầu vào khoảng 6 - 10 triệu đồng/tháng.
Cũng tại lễ trao bằng tốt nghiệp cho các tân Cử nhân của cơ sở Hà Nội, trong lời chúc mừng các tân Cử nhân về thành tựu các em vừa đạt được, Hiệu trưởng Đại học RMIT Việt Nam, Giáo sư Gael McDonald nói: “Đây là thành quả tuyệt vời, tuy nhiên không phải là thành quả của riêng các em và lúc nào đó hôm nay, tôi muốn các em thể hiện lòng biết ơn đến những người quan trọng trong cuộc đời các em - gia đình và bạn bè, những người đã hỗ trợ các em hoàn thành mục tiêu này”.
" alt="Sinh viên RMIT Việt Nam mới ra trường nhận lương 10 triệu đồng/tháng"/>Sinh viên RMIT Việt Nam mới ra trường nhận lương 10 triệu đồng/tháng
Bi kịch của Note 7: Sau nhiều năm khuất dưới cái bóng của Apple, Samsung tung ra thiết bị Android hoàn hảo cả về cấu hình lẫn thiết kế: Màn hình kính cong, pin lớn, camera tốt, chống nước... Tuy vậy, chưa đầy một tháng sau ngày ra mắt, hàng loạt thiết bị bắt đầu phát nổ. Nỗ lực thay thế của Samsung thất bại khi đợt hàng thứ hai tiếp tục gặp sự cố. Cuối cùng, nhà sản xuất Hàn Quốc phải thu hồi toàn bộ sản phẩm, nhưng có lẽ, tiền bạc không phải thứ quan trọng nhất mà họ mất đi sau vụ này. |
Sự trỗi dậy của xe tự lái cao cấp: Trong năm qua, nhiều nhà sản xuất tung các phiên bản xe tự lái cao cấp: Tesla, Uber không ngần ngại thử nghiệm xe tự lái ở các thành phố lớn. Audi, GM khoe mẽ hàng loạt công nghệ mới. Apple ồn ào đầu năm với dự án "Project Titan", nhưng ngừng lại vào cuối năm. Đây cũng là năm mà hàng loạt sự cố liên quan đến xe tự lái diễn ra, thậm chí gây chết người. 2016 là năm mà xe tự lái bùng nổ, nhưng đường đến sử dụng rộng rãi của chúng vẫn còn xa. |
Năm của hacker: Quy mô các vụ tấn công mạng ngày càng lớn, nhiều tổ chức bí ẩn đang mở rộng "vũ khí", tấn công mạnh vào tài khoản mạng xã hội, email của các viên chức chính phủ lẫn dân thường. Thậm chí, các hacker lật lại những vụ tấn công mà Yahoo đã che dấu từ 2014. Mirai botnet khiến Internet nước Mỹ đình trệ. 2016 có lẽ thích hợp là bản trailer cho những bộ phim viễn tưởng về an ninh của tương lai. |
Trực tiếp từ Facebook: Dù xuất hiện khá trễ, Facebook Live ngay lập tức tạo tiếng vang, và tỏ ra là công cụ nội dung hiệu quả. So sánh với các công cụ khác, Facebook Live cho cảm giác gần gũi hơn với người dùng, hoàn toàn không chỉnh sửa, cho phép tương tác trực tiếp từ khắp nơi trên thế giới. Mang Live lên một tầm cao mới, Facebook đang thách thức trực tiếp nhiều phương tiện truyền thống. |
Cú phanh của tàu siêu tốc: Hyperloop One, niềm hy vọng về thiết bị công cộng siêu cao tốc, đã tàn lụi. Sau khi được phát triển thành công và trình diễn công khai, Hyperloop One nhanh chóng lao vào các vụ kiện đầy tranh cãi. Vụ việc khiến nhiều thành viên chủ chốt rời đi, và giấc mơ về tàu cao tốc trong tương lai gần cũng rời bỏ nhân loại trong năm 2016. |