Ngay sau khi chiếc xe thể theo Nissan 350Z nẹt pô và "vẩy đuôi" sang đường một cách gọn lẹ thì theo sau đó, chiếc Ford Mustang chuẩn bị lặp lại động tác tương tự. Tuy nhiên, chiếc xe ngay khi vừa dồn ga bẻ lái sang trái dường như đã mất kiểm soát, đúng lúc một chiếc Honda Civic thế hệ thứ 11 vừa đi đến. Cả hai chiếc xe đã va chạm mạnh với nhau trước khi cùng dừng lại trong bãi đỗ xe ven đường.

Sự cố trên theo giới chơi xe có thể xuất phát từ việc tài xế xe Ford Mustang "yếu lại thích ra gió", kỹ năng kém nhưng lại chủ quan tắt chế độ kiểm soát lực kéo nhằm mục đích là tăng góc văng đuôi xe khi bẻ lái với ga mạnh và vòng tua máy lớn. Việc làm này hết sức nguy hiểm đối với người "non tay lái" bởi Ford Mustang vốn có hiệu suất cao.

Xe trang bị động cơ V8 5.0L, tạo ra công suất ở mức tối đa là 460 mã lực và kèm theo mô-men xoắn cực đại 569 Nm, chỉ mất 5 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h. Với sức mạnh này, một cú đạp ga "lút cán" cũng đủ để động cơ đạt vòng tua lớn, thoát nhanh khỏi lực ma sát bánh xe ban đầu. Để chế ngự được cỗ máy cực khoẻ này và biểu diễn những màn "drift" nét như trên tivi, không thể một sớm một chiều là áp dụng ngay được mà cần có thời gian tập luyện ở khu vực an toàn.

Nguồn video: Carscoops

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xem 'ảo thuật gia' U80 Russ Swift biểu diễn drift ô tô khét mù tại Hà Nội

Việc rà soát, báo cáo nhu cầu vắc xin tiêm chủng mở rộng thực hiện liên quan đến Nghị quyết 98 của Chỉnh phủ về việc bố trí ngân sách trung ương năm 2023 cho Bộ Y tế để mua vắc xin cho chương trình tiêm chủng mở rộng. Trong đó, giao UBND các tỉnh thành trực thuộc trung ương rà soát, báo cáo nhu cầu gửi Bộ Y tế.

Tình hình thiếu vắc xin trong chương trình tiêm chủng mở rộng đã bắt đầu từ năm 2022 và kéo dài, lan rộng khắp các tỉnh thành. TP.HCM đã có nhiều văn bản báo cáo về tình hình trên, đề nghị được cung ứng bổ sung vắc xin thực hiện tiêm chủng cho trẻ nhỏ trên địa bàn.

Tháng 5 vừa qua, Sở Y tế TP.HCM gọi tình trạng tạm gián đoạn cung ứng vắc xin tiêm chủng mở rộng là bất khả kháng. Các cơ sở tiêm chủng mở rộng trên địa bàn vẫn duy trì hoạt động thường xuyên theo lịch cố định, tiêm các vắc xin hiện còn, lập danh sách trẻ chưa được tiêm đúng lịch để mời ra ngay khi có lại vắc xin. 

Đầu tháng 6, Bộ Y tế cho biết đã nhận được văn bản của 16 tỉnh, thành báo cáo một số khó khăn, vướng mắc khi triển khai thực hiện mua sắm vắc xin tiêm chủng mở rộng. 

Các vướng mắc chủ yếu tập trung vào việc bố trí kinh phí của địa phương, tham khảo giá mua sắm và tổ chức thực hiện… và đề nghị Bộ Y tế thực hiện việc đấu thầu tập trung, đặt hàng hoặc thực hiện đàm phán giá các loại vắc xin trong chương trình tiêm chủng mở rộng. 

Tuy nhiên, với vắc xin tiêm chủng mở rộng sản xuất trong nước, Bộ Y tế cho biết theo Luật Đấu thầu, cơ quan này hiện không thể thực hiện mua sắm theo hình thức đấu thầu tập trung cấp quốc gia hoặc mua sắm trong trường hợp đặc biệt.

Do đó, để đáp ứng yêu cầu vắc xin cấp bách, Bộ Y tế kiến nghị Chính phủ ban hành Nghị quyết cho phép thực hiện cơ chế mua sắm vắc xin cho chương trình tiêm chủng mở rộng từ nguồn ngân sách địa phương. 

Sự việc diễn ra vào sáng 15/11 trên đường Nguyễn Đình Tứ, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội, và được camera hành trình của một ô tô phía sau ghi lại. Tại một khúc cua, chiếc Hyundai Creta đã tạt gấp vào lề phải mà không bật đèn xi-nhan, trong khi người đi xe máy đang tăng ga định lách vào khe hẹp giữa ô tô với một xe máy khác đang chuẩn bị sang đường.

Cú tạt ngang của ô tô đã khiến người đi xe máy trở tay không kịp, lao vào đầu ô tô, rồi sau đó vấp vỉa hè, ngã lăn xuống đường khá nguy hiểm. Có vẻ như người đi xe máy không bị chấn thương gì nghiêm trọng do va chạm và đã được người dân bên đường đỡ đứng dậy ngay sau đó, nhưng thực sự tình huống trên là bài học kinh nghiệm cho tất cả mọi người khi tham gia giao thông.

Xe con chuyển hướng khó hiểu, tự rước họa vào thân

(Nguồn video: Phạm Văn Thế)

Tình huống va chạm xảy ra vào sáng ngày 16/11 trên quốc lộ 5, đoạn qua thị trấn Lai Cách, huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương. Theo hình ảnh từ camera hành trình gắn trên một chiếc xe ô tô phía sau ghi lại, vào khoảng thời gian trên, xe ô tô con Toyota Vios màu đen khi tới ngã tư đèn tín hiệu giao thông đoạn trước khu công nghiệp Đại An thì tài xế dừng chờ đèn đỏ.

Tuy nhiên, chưa dừng chờ được bao lâu thì tài xế đột ngột đánh lái chuyển sang làn đường bên cạnh, nhưng không chú ý quan sát phía sau. Đúng lúc này có một container chạy tới và va chạm liên hoàn đã xảy ra. Vụ tai nạn khiến ô tô con bị hư hỏng khá nặng, rất may không có thương vong về người.

Xe khách vượt ẩu suýt đối đầu xe bồn chở xăng

(Nguồn video: Dân trí)

Hai chiếc xe khách mang biển sổ TP. HCM liều lĩnh nối đuôi nhau lấn làn để vượt trên đoạn đường hẹp. Trong khi chiếc xe khách phía trước đã vượt lên một cách ổn thỏa, chiếc xe khách phía sau suýt chút nữa đã gây ra một vụ tai nạn đối đầu với xe bồn chở xăng chạy đến từ hướng ngược lại.

Xe tải vượt kiểu bám đuôi gây tai nạn liên hoàn

(Nguồn video: Camera giao thông)

Tình huống vượt ẩu cực kỳ nguy hiểm vừa xảy ra vào chiều 14/11 trên QL20, đoạn qua huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai. Theo đó, hai chiếc xe tải đã vượt nối đuôi nhau rất ẩu trên đường hẹp có vạch liền màu vàng.

Khi đang thực hiện hành động vượt xe, bất ngờ phía đối diện cũng có 2 chiếc xe tải khác chạy khá nhanh, không tránh kịp nên đã xảy ra cú va chạm liên hoàn giữa ít nhất 3 xe tải. May mắn vụ va chạm không có thiệt hại về người.

Xe bán tải phóng ngược chiều vun vút trên đường cao tốc, xe đi đúng né vội

(Nguồn: OFFB)

Sự việc được camera hành trình của một xe đi đúng chiều ghi lại trên Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) hôm 11/11. Theo đó, khi đang di chuyển trên làn đường bên trái có tốc độ cho phép 100 km/h, chiếc xe có gắn camera hành trình phát hiện một xe bán tải đi ngược chiều cực kỳ nguy hiểm.

Ngay lập tức, chiếc xe có gắn camera hành trình phải đánh lái tránh, nếu không sẽ không biết điều gì sẽ xảy ra. Sau khi được chia sẻ trên mạng xã hội, clip đã thu hút rất nhiều người xem và bình luận; phần lớn thể hiện sự phẫn nộ và mong muốn cơ quan chức năng xử lý phạt nguội.

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo ghi nhận, từ sáng sớm, trăm người đã đến trụ sở TAND huyện Định Quán để theo dõi phiên xét xử. Bên ngoài sân, TAND huyện Định Quán chuẩn bị 1 màn hình chiếu trực tiếp diễn biến xét xử để người dân theo dõi.

Đúng 8h, thư ký bắt đầu thực hiện các thủ tục cần thiết để phiên tòa được diễn ra chính thức.

Theo cáo trạng, Tính là tài xế hợp đồng với Công ty TNHH Thành Bưởi (địa chỉ đường Lê Hồng Phong, phường 4, Quận 5, TP.HCM) do ông Lê Đức Thành làm Giám đốc.

Ngày 30/9/2023, Hoàng Văn Tính điều khiển xe khách BKS 50F-004.83 chở khách từ TP.HCM đi TP Đà Lạt (Lâm Đồng). Đến khoảng 2h25, khi đang di chuyển trên quốc lộ 20 (xã Phú Vinh, huyện Định Quán), do không giữ khoảng cách an toàn, xe của Tính tông vào đuôi xe tải BKS 60C-345.13 đang lưu thông cùng chiều phía trước.

Sau khi va chạm, Tính đánh lái sang bên trái qua phần đường chiều ngược lại và tông trực diện vào xe khách 16 chỗ BKS 86B-015.75 do anh N.V.C (34 tuổi, ngụ tỉnh Bình Thuận) điều khiển chở 8 hành khách. Cú tông mạnh khiến 5 người chết, 4 người bị thương.

Cơ quan điều tra xác định, trước đó Tính bị Công an tỉnh Lâm Đồng tước giấy phép lái xe hạng E, từ ngày 5/8/2023 đến hết ngày 5/11/2023.

Riêng Dương là Phó giám đốc Công ty TNHH Thành Bưởi (con trai ông Lê Đức Thành) có thẩm quyền ký lệnh vận chuyển trong hoạt động vận chuyển hành khách. Tuy nhiên, ngày 30/9/2023 đã không kiểm tra GPLX, đo nồng độ cồn đối với Tính theo quy định mà vẫn điều động Tính lái xe khách trên, sau đó gây tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.

Đến nay, Công ty TNHH Thành Bưởi đã thực hiện bồi thường thiệt hại cho các gia đình nạn nhân gần 2,7 tỷ đồng và 800 triệu đồng cho hai chủ xe bị hư hỏng.