Nhận định, soi kèo Laktasi vs Borac Banja Luka, 21h30 ngày 30/10: Không quá mặn mà

 - Hôm qua (28/4), thủ quân của Quỷ đỏ thành Manchester đã chia sẻ đoạn video trên trang Instagram cá nhân khoảnh khắc anh lập siêu phẩm cách đây 20 năm.

Wayne Rooney khi đó mới 10 tuổi, "gã Shrek" đi bóng qua 2 cầu thủ đối phương rồi tung cú sút từ ngoài vòng cấm thành bàn tuyệt đẹp.

Rooney bắt đầu chơi bóng cho đội bóng trường Liverpool Schoolboys và lập được kỷ lục 72 bàn thắng trong một mùa giải. 

Rooney sớm bộc lộ khả năng săn bàn thượng hạng từ khi còn nhỏ

Năm 9 tuổi, Rooney chuyển sang chơi cho CLB địa phương Copplehouse vùng Walton thi đấu ở giải trung học Kirkdale, anh ghi được 99 bàn trong mùa giải đó.

Sau đó, Rooney gia nhập lò đào tạo trẻ của Everton và thành danh khi đầu quân cho đội chủ sân Old Trafford.

Có thể thấy Rooney sớm bộc lộ khả năng săn bàn sát thủ khi ghi tới 114 bàn thắng trong 29 trận thi đấu cho hai đội U10 và U11 Everton ở mùa giải 1995-1996. Thậm chí cầu thủ người Anh còn được đôn lên chơi cho đội U19 Everton khi mới 15 tuổi.

Hiện tại, Rooney là cầu thủ ghi bàn nhiều thứ hai cho Man United (238 bàn), sau Sir Bobby Charlton (249 bàn). Ở cấp độ ĐTQG, R10 đã trở thành chân sút xuất sắc nhất mọi thời đại của tuyển Anh với 50 bàn thắng, sau 107 lần ra sân cùng Tam sư.

Cùng chiêm ngưỡng tuyệt phẩm solo rồi ghi bàn của Rooney khi mới 10 tuổi:

Gaz 63, Zil 157, CA10, xe dò mìn BTR-40,… Đó là những cái tên nghe có vẻ xa lạ với những con người hiện tại, nhưng trong quá khứ, trong hai cuộc kháng chiến, đây lại là những chiếc xe đóng vai trò quan trọng làm nhiệm vụ hậu cần, cung cấp các nhu yếu phẩm cần thiết cho tiền tuyến.

Những chiếc xe đặc biệt này hiện đang được bảo quản tại Bảo tàng Hậu cần Quân đội nhân dân Việt Nam.

Hãy cùng chiêm ngưỡng những chiếc xe đặc biệt này tại Bảo tàng Hậu cần Quân đội nhân dân Việt Nam.

1. Xe “Quốc tế” – Chiếc xe của sự sáng tạo

Xe ôtô vận tải quân sự mang tên “Quốc tế” do Tổ sửa chữa xe thuộc phái đoàn Mậu dịch thống nhất quốc phòng lắp ráp và đặt tên vào cuối năm 1949. Động cơ của chiếc xe “hợp chủng” này là động cơ 6 xi-lanh của hãng Renault (Pháp). Buồng lái, hộp số, sát-xi, cầu xe lấy từ hãng xe Ford (Mỹ).

Chiếc xe này đã vinh dự đưa Chủ tịch Hồ Chí Minh lên Chiến dịch Biên giới và đón đồng chí Lê Ô Phighe lúc đó là Ủy viên Trung ương Đảng Cộng sản Pháp thăm Việt Nam tại căn cứ địa Việt Bắc năm 1950.

2. Xe Gaz 63 – Sức mạnh từ Liên Xô

Đây là chiếc xe do Liên Xô chế tạo và viện trợ cho Việt Nam. Chiếc xe gắn liền với thành tích của anh hùng Lộc Văn Trọng, Tiểu Đội trưởng ôtô vận tải quân sự lái.

Trong thời gian vận chuyển hàng quân sự từ Chiến dịch Biên giới đến Chiến dịch Điện Biên Phủ, người anh hùng này đã cùng chiếc xe, khắc phục khó khăn, vượt đèo, lội suối, bảo đảm vận chuyển trên 30.000km an toàn.

Xe có nhiệm vụ chuyên chở vũ khí, lương thực, thực phẩm lên Chiến dịch Điện Biên Phủ.

3. Xe Zil 157 – Độc đáo trong ngụy trang

Xe do Liên Xô chế tạo, xe có nhiệm vụ chuyên chở quân trang, quân dụng, vũ khí,… trên tuyến đường Hồ Chí Minh phục vụ cho kháng chiến chống Mỹ.

Trong quá trình chuyên chở, các chiến sỹ đã sáng tạo làm thêm giá đỡ bằng tre, nứa nhằm ngụy trang tránh bom, đạn của kẻ thù.

4. Zil 157 - Vượt 65 nghìn km dưới bom đạn

Xe do anh hùng Phan Văn Qúy lái, xe thuộc Đại đội 7, Tiểu đoàn 76, Trung đoàn 11, Sư đoàn 571, Bộ Tư lệnh 559.

Từ tháng 8/1972 đến tháng 4/1975, chiếc xe đã cùng anh Phan Văn Quý vận chuyển vũ khí và lương thực qua các trọng điểm địch đánh phá ác liệt.

Trong kháng chiến chống Mỹ, xe đã chạy được 65 nghìn km và tiết kiệm được 6.680 lít xăng.

5. CA10 – Chiếc xe vận tải đầu tiên vào Dinh Độc lập

Xe ôtô vận tải CA 10 do Trung Quốc chế tạo. Đây là chiếc xe do đồng chí Lê Quang Lựa, Tiểu Đội trưởng lái xe thuộc Đại đội 5, Tiểu đoàn 964, Trung đoàn 512, Sư đoàn ôtô vận tải 571, Bộ Tư lệnh Trường Sơn điều khiển.

Xe có nhiệm vụ vận chuyển vật chất hậu cần trên đường Trường Sơn, tham gia Chiến dịch Đường 9 Nam Lào, Chiến dịch Quảng Trị.

Đặc biệt, trong Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử đã cơ động lực lượng trinh sát và đặc công cùng đội hình xe tăng thuộc Lữ đoàn xe tăng 203, Quân đoàn 2 thần tốc đánh chiếm Dinh Độc lập lúc 11h30 ngày 30/04/1975. Đây cũng là chiếc ôtô vận tải đầu tiên tiến vào Dinh Độc lập.

(Theo autodaily/ CAND)

Giữa những năm 1990, một công nghệ tiên tiến hơn xuất hiện: Phẫu thuật LASIK (Laser-Assisted in situ Keratomileusis) - phẫu thuật sử dụng Laser Excimer điều chỉnh lại hình dạng của giác mạc. Với những ưu điểm vượt trội như không gây đau đớn, phục hồi hình ảnh nhanh chóng với độ chính xác và an toàn cao, LASIK là một trong những phẫu thuật mắt thành công nhất. Cho đến nay, hàng triệu ca LASIK đã được thực hiện thành công trên toàn thế giới. 
 
Bên cạnh những ưu điểm tất yếu đó, LASIK còn nhiều hạn chế liên quan đến dao tạo vạt "microkeratome" như rách vạt, vạt không khít, có hình dạng bất thường...Với những tiến bộ mới của khoa học kỹ thuật và y học hiện đại, công nghệ Femtosecond Laser mới nhất đã cải thiện được những biến chứng trên,  tạo ra một bước tiến mới trong PTKX.  
 
PT Femtosecond Laser sử dụng tia Laser có năng lượng thấp - tần số cao tạo ra các hạt tinh thể Nano với độ đồng đều cao để tách mô giác mạc, tạo mặt phân cách, thay thế dao tạo vạt "microkeratome". Hai phương pháp PT bằng Femtosecond Laser phổ biế : Femto - LASIK và Relex SMILE. 

 
Femto - LASIK, hay còn gọi là "PT LASIK không dao", có nền tảng là PT LASIK nhưng sử dụng tia Laser Femtosecond để cắt vạt, thay thế dao tạo vạt. Hình dạng của giác mạc sau đó được điều chỉnh bằng Laser Excimer như trong PT LASIK thông thường. 
 
Với Relex SMILE (SMall Incision Lenticule Extraction), lần đầu tiên tật khúc xạ được điều trị chỉ bằng một hệ thống Femtosecond Laser duy nhất - VISUMAX của Carl Zeiss Meditec. Toàn bộ quy trình điều trị sử dụng tia Laser Femtosecond siêu nhanh tạo hai mặt phân cách, tách phần mô tương ứng với độ cận thay vì loại bỏ mô bằng Laser như PT LASIK. 
 
Đối với Relex SMILE, thay vì tạo vạt, lớp mô tương ứng với độ khúc xạ cần điều trị sẽ được rút qua đường rạch nhỏ với kích thước từ 2,5 - 4mm. Với những ưu điểm vượt trội như vết thương nhỏ, ít khó chịu, không có biến chứng do vạt, giảm khô mắt và ít ảnh hưởng đến thần kinh thị giác, Relex SMILE đang là xu hướng mới trong phẫu thuật điều trị tật khúc xạ. Hiện nay trên thế giới, phẫu thuật LASIK tạo vạt đang dần được thay thế bằng Femto - LASIK và hướng đến trong tương lai, PTKX sẽ chỉ còn hoàn toàn là Relex SMILE. 


 
PT Femto - LASIK và PT Relex SMILE đã có thể được thực hiện ở Việt Nam tại Bệnh viện mắt Quốc Tế - DND, 128 Bùi Thị Xuân, Hai Bà Trưng, Hà Nội. Đây là cơ sở duy nhất ở miền Bắc có thể thực hiện PT Relex SMILE hiện đại.
 
Bệnh viện Mắt Quốc tế-DND số 128 Bùi Thị Xuân là bệnh viện chuyên khoa mắt theo tiêu chuẩn quốc tế tại Hà Nội, với trang thiết bị và công nghệ tiên tiến trên thế giới, đội ngũ bác sĩ nhãn khoa trên 30 năm kinh nghiệm, quy trình khám - điều trị theo tiêu chuẩn quốc tế giúp bệnh nhân đạt được kết quả điều trị tối ưu nhất trong Phẫu thuật Phaco, Phẫu thuật Lasik, điều trị các bệnh về đáy mắt. Nhằm tạo nên sự đột phá về công nghệ, LASIK CENTER tại Bệnh viện Mắt quốc tế-DND là một Trung tâm chẩn đoán và điều trị khúc xạ hiện đại, bao gồm khám khúc xạ chuyên sâu, chẩn đoán hình ảnh, điều trị dự phòng, phẫu thuật khúc xạ bằng Lasik, Femto Lasik và ReLEx SMILE Lasik.  
 
Chương trình Lasik’s day là chương trình đã được xây dựng và tổ chức từ năm 2008 dành cho cộng đồng trong dịp hè, mang đến cho các bạn trẻ cơ hội phẫu thuật bằng công nghệ cao, chất lượng tốt mà chi phí phẫu thuật thật hợp lý với chính sách hỗ trợ đặc biệt ưu đãi.

Đã có thể phẫu thuật Relex SMILE ở Hà Nội

Từ 01/06 - 30/08/2014 bệnh viện Mắt Quốc tế - DND hỗ trợ 60% chi phí phẫu thuật điều trị cho bệnh nhân cận, loạn, viễn và lão thị bằng phương pháp Lasik, Femtolassik, ReLex SMILE, mỗi ngày là một cơ hội vàng dành cho mọi người tham gia. 
 
Để biết thêm thông tin chi tiết, liên hệ:

Bệnh viện Mắt Quốc tế - DND

Địa chỉ: 128 Bùi Thị Xuân - Hai Bà Trưng - Hà Nội. 

Email: [email protected] 

Điện thoại Bệnh viện: 04 39.749.179 - 0969.115.588 - 0969.128.128 

Thúy Ngà