Mourinho đi nghỉ mát, vẫn làm việc điên cuồng

Buổi làm việc ngày 20/12

Thông tin từ Bộ GTVT cho hay, theo báo cáo Trung tâm CNTT đưa ra ngày 20/12, thực hiện Nghị quyết số 19 của Chính phủ về những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu tiếp tục cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và Nghị quyết số 36a/NQ-CP ngày 14/10/2015 của Chính phủ về Chính phủ điện tử, Bộ GTVT đã giao Trung tâm Công nghệ thông tin chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng phần mềm dịch vụ công (DVC) trực tuyến cấp (đổi) giấy phép kinh doanh vận tải; cấp (đổi) biển hiệu, phù hiệu xe ô tô. Phần mềm đã được triển khai sử dụng tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam và 63 Sở GTVT từ ngày 1/1/2017.

Sau gần 2 năm triển khai phần mềm trên phạm vi toàn quốc đã có trên 51.189 doanh nghiệp vận tải được quản lý với trên 320.649 hồ sơ được giao dịch, góp phần quan trọng trong việc thực hiện cải cách hành chính, cải thiện môi trường kinh doanh, tạo điều kiện thuận lợi và tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp.

Việc triển khai phần mềm đã được các địa phương quản lý tốt hoạt động vận tải và được các tổ chức, doanh nghiệp đánh giá cao, tích cực hưởng ứng tham gia, hiệu quả kinh tế mang lại là không hề nhỏ. Tuy nhiên, theo văn bản pháp quy còn hiệu lực, trong hồ sơ xin cấp “Giấy phép kinh doanh vận tải” người xin cấp giấy phép cần chuẩn bị bản sao (bản giấy) Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (do Sở kế hoạch đầu tư cấp).

Căn cứ vào các hồ sơ đó, cán bộ thẩm định hồ sơ (Sở GTVT) sẽ phải rà soát thủ công bản sao “Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh” xem các nội dung: tính hợp lệ của bản sao này; ngành nghề kinh doanh được cấp có phù hợp cấp Giấy phép kinh doanh vận tải không dẫn đến mất nhiều thời gian.

Nhằm tạo thuận lợi hơn nữa cho cán bộ trong quá trình thẩm định hồ sơ cấp (đổi) giấy phép kinh doanh vận tải và hướng tới giảm thành phần hồ sơ trong quá trình nộp hồ sơ thực hiện TTHC, Bộ GTVT đã giao Trung tâm CNTT làm việc với các bên liên quan thực hiện kết nối Phần mềm DVC trực tuyến nêu trên với CSDL quốc gia về Đăng ký doanh nghiệp qua Hệ thống kết nối, liên thông các HTTT ở trung ương và địa phương để phần mềm triển khai chính thức từ ngày 01/01/2019 trên phạm vi toàn quốc.

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Phạm Duy Ninh, Giám đốc Trung tâm CNTT,  cho biết thời gian qua, Bộ GTVT đã hết sức chú trọng xây dựng và triển khai các hệ thống dịch vụ công trực tuyến nhằm phục vụ ngày một tốt hơn cho người dân và doanh nghiệp.

Chủ tịch luân phiên Huawei Ken Hu trong cuộc họp báo ngày 18/12

Trả lời báo chí trong cuộc họp báo tại thành phố Đông Hoản (Trung Quốc) hôm 18/12, Phó Chủ tịch Huawei Ken Hu khẳng định: “Bất chấp các nỗ lực tiếp thị nhằm tạo sự sợ hãi về Huawei, sử dụng chính trị để can thiệp vào tăng trưởng, khách hàng tiếp tục tin tưởng chúng tôi và tiếp tục cộng tác, xây dựng mạng lưới bằng công nghệ của chúng tôi”.

Huawei, nhà sản xuất thiết bị mạng viễn thông hàng đầu thế giới, đang trong thời kỳ bất ổn. Giám đốc tài chính Mạnh Vãn Châu bị bắt tại Canada, đối mặt với nguy cơ bị dẫn độ về Mỹ do nghi ngờ vi phạm lệnh cấm vận của Mỹ với Iran, trong khi sản phẩm của hãng bị chính phủ và doanh nghiệp khắp nơi nghi ngờ về sự an toàn.

Dù Úc và New Zealand cấm các nhà mạng sử dụng thiết bị Huawei xây mạng 5G, ông Hu bày tỏ sự tự tin rằng công nghệ của mình “hiện đại hơn đáng kể” các đối thủ, đi trước họ từ 12 đến 18 tháng và có khả năng thu hút khách hàng mới. “Nó giống như cuộc thi chạy mà chúng tôi là người dẫn đầu”, vị lãnh đạo Huawei tiếp tục. Ông xác nhận Huawei đang trên đà đạt được mục tiêu doanh thu hơn 100 tỷ USD vào năm nay, tăng từ 92 tỷ USD năm 2017. Công ty hiện đã có hơn 25 hợp đồng 5G thương mại và cung cấp hơn 10.000 trạm gốc 5G.

Ngay cả khi bà Mạnh bị bắt giữ, các hoạt động kinh doanh của Huawei vẫn diễn ra bình thường, còn đội ngũ lãnh đạo cấp cao vẫn công du nước ngoài như kế hoạch. Ông Hu từ chối bình luận về vụ việc của bà Mạnh nhưng bày tỏ tin tưởng vào sự tuân thủ pháp luật của Huawei và hệ thống tư pháp Mỹ và Canada. “Chúng tôi chờ đợi kết luận công bằng”.