Qualcomm có thể yêu cầu cấm nhập khẩu iPhone vào Mỹ

Văn bản nêu rõ, các hộ gia đình hiện đang ở khu nhà ngõ 15 phố Sơn Tây có đơn gửi Thủ tướng phản ảnh, kiến nghị một số nội dung liên quan đến việc UBND quận Ba Đình cấp giấy phép xây dựng (GPXD) nhà số 15 phố Sơn Tây cho ông Lê Công.

Công trình nhà ở riêng lẻ tại lô đất B3 phố Sơn Tây-phường Điện Biên nằm đối diện công trình sai phép 8B Lê Trực được cấp GPXD có đến 4 tầng hầm, với tổng diện tích các tầng hầm gần bằng tổng diện tích các tầng nổi.

Về việc này, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu UBND TP Hà Nội kiểm tra, giải quyết phản ánh, kiến nghị của các hộ dân theo đúng quy định của pháp luật, trả lời cho các hộ gia đình và báo cáo Thủ tướng kết quả giải quyết.

Liên quan đến công trình này, ngày 24/9/2019, ông Tạ Nam Chiến, Phó Chủ tịch UBND quận Ba Đình (hiện là Chủ tịch UBND quận Ba Đình) đã ký GPXD số 447 cho công trình "nhà ở riêng lẻ" tại thửa đất lô B3 (diện tích 311,7m2) cho ông Lê Công và bà Lương Thị Lan Anh cao 5 tầng + 1 tầng hầm, với chiều cao công trình tính từ cốt hè phố Trần Phú đến mái công trình là 19,35m (tổng diện tích sàn xây dựng là 1.420 m).

Chỉ sau 3 tháng (ngày 19/12/2019), ông Tạ Nam Chiến lại ký GPXD số 617, điều chỉnh nội dung của GPXD số 447.

Tại GPXD lần này công trình được điều chỉnh thành 5 tầng + 4 hầm. Như vậy theo GPXD cấp lần 1, ở lần điều chỉnh này công trình được cấp phép tới 4 tầng hầm (thêm 3 tầng hầm so với 1 tầng hầm ban đầu- PV), tổng diện tích sàn xây dựng điều chỉnh lên tới 2.223,1m2 (trong đó riêng tổng diện tích sàn tầng hầm lên đến 1.070,8m2, chiếm gần một nửa diện tích công trình).

Theo phương án thiết kế được điều chỉnh GPXD được thiết kế 4 tầng hầm với công năng sử dụng của các tầng hầm gồm tầng hầm 4 để xe ô tô; tầng hầm 3, 2 là diện tích kho chứa, kỹ thuật và tầng hầm 1 để xe máy. Chiều cao các tầng hầm đều là 3,3m.

Việc cấp GPXD cho công trình có đến 4 tầng hầm với tổng diện tích sàn gần bằng tổng diện tích sử dụng của 5 tầng nổi gây xôn xao dư luận trong người dân cũng như trong giới chuyên môn.

Trả lời công dân về việc cấp phép công trình này, ông Bùi Thanh Bình, Trưởng phòng Quản lý đô thị quận Ba Đình, viện dẫn một số tiêu chuẩn, văn bản. Trong đó đơn vị này khẳng định: Phương án thiết kế được điều chỉnh GPXD được thiết kế 4 tầng hầm với công năng sử dụng của các tầng hầm gồm tầng hầm 4 để xe ô tô; tầng hầm 3, 2 là diện tích kho chứa, kỹ thuật và tầng hầm 1 để xe máy. Chiều cao các tầng hầm đều là 3,3m, phù hợp với Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam 2004 và văn bản số 4174 của UBND TP.

Tuy nhiên, ý kiến từ luật sư cho hay, việc phòng Quản lý đô thị Ba Đình viện dẫn các căn cứ, tiêu chuẩn, quy chuẩn cũ đã bị thay thế để cấp GPXD cho công trình nhà ở riêng lẻ tại lô đất B3 phố Sơn Tây có đến 4 tầng hầm là không đúng thẩm quyền và tạo nhiều tiền lệ trong quản lý đô thị.

Luật sư chỉ ra rằng, UBND quận Ba Đình đã áp dụng cả tiêu chuẩn từ 16 năm trước, đã bị hủy bỏ, để cấp phép là không đúng. Dùng tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam 323:2004 từ 16 năm trước để cấp 4 tầng hầm là không phù hợp vì hiện nay tiêu chuẩn này đã bị hủy bỏ theo Quyết định số 212/QĐ-BXD ngày 25/2/2013 của Bộ Xây dựng và được thay thế bằng tiêu chuẩn mới.

Nhiều kiến trúc sư, chuyên gia lĩnh vực quy hoạch đô thị cũng bày tỏ lo ngại với công trình ngầm này. Vì công trình ngầm là nhà phố nhưng có đến 4 tầng hầm sẽ là tiền lệ xấu cho không gian ngầm không chỉ Hà Nội, TP.HCM mà với các đô thị Việt Nam.

KTS. Phạm Thanh Tùng, Chánh văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam cho biết chưa thấy ai làm công trình nhà ở riêng lẻ có chiều cao 5 tầng nổi mà có tới 4 tầng hầm.

“Một công trình nhà ở riêng lẻ làm tới 4 tầng hầm trong khu dân cư là trường hợp rất hiếm và cần phải xem mục đích sử dụng của 4 tầng hầm là gì” – ông Tùng đặt vấn đề.

Cùng với đó ông Tùng cũng cho rằng, không gian ngầm đô thị là cả một vấn đề quy hoạch. Quy hoạch không gian trên mặt đất như thế nào thì ở dưới đất cũng thế.

"Nếu không có quy hoạch, khi chúng ta định làm công trình ngầm như đường sá, cầu cống thì không biết phải đi như thế nào"- ông Tùng nhấn mạnh.

Người dân ở cạnh công trình B3 Sơn Tây (phường Điện Biên) cho rằng, việc cấp GPXD cho nhà ở riêng lẻ tại khu đông đúc dân cư thuộc quy hoạch Khu trung tâm hành chính Ba Đình có đến 4 tầng hầm với tổng diện tích hầm gần bằng tổng diện tích tầng sàn sử dụng (5 tầng nổi) là bất thường, là “lách luật” để chạy theo nhu cầu của chủ đầu tư.

Được biết, mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cũng chỉ đạo UBND quận Ba Đình kiểm tra, rà soát làm rõ nội dung báo chí phản ánh về việc cấp GPXD tại công trình này.

Thuận Phong

Vụ bồn hoa Doji Tower: Lộ nhiều lần điều chỉnh, nâng tầng

 Ngoài xây tiểu cảnh bồn hoa lấn chiếm vỉa hè, tòa nhà Doji Tower (Ba Đình, Hà Nội) thi công suốt 9 năm với nhiều lần điều chỉnh quy hoạch, giấy phép xây dựng để nâng tầng.

Bằng các biện pháp nghiệp vụ, cơ quan công an xác định Mai Tấn Thưởng là đối tượng nghi vấn nên triệu tập làm việc.

Ban đầu Thưởng tỏ ra không hợp tác, quanh co, chối tội. Tuy nhiên, với những chứng cứ từ cơ quan công an, Thưởng đã thừa nhận hành vi giết chết anh Đ.

Thưởng khai, tối 23/1 (tức mùng 2 Tết Quý Mão), anh Đ. đến nhà Thưởng chơi và ăn nhậu. Sau đó 2 người xảy ra mâu thuẫn. Lúc này Thưởng đã dùng kéo và búa đánh nhiều lần vào người anh Đ. rồi đi ngủ. 

Sáng hôm sau phát hiện anh Đ. tử vong, Thưởng đã đưa thi thể nạn nhân giấu ở con mương khô phía sau nhà.

Được biết, đối tượng Mai Tấn Thưởng từng có 2 tiền án về tội “Xúi giục người khác tự sát” và “Cố ý gây thương tích”.

Bắt tạm giam thầy giáo sàm sỡ nhiều học sinh lớp 5 ở Nghệ An

Cuối năm sôi động ra xe máy mới dù thị trường 2021 gây thất vọng

Winner X mới bán ra với ba phiên bản, gồm tiêu chuẩn, thể thao và đặc biệt với giá không đổi từ 46,09 triệu đến 50,49 triệu đồng. Các tinh chỉnh đáng chú ý trên xe đáng chý ý như mặt nạ trước hình chữ Y, đèn xi-nhan trước gọn và góc cạnh, hốc gió trước mặt nạ kiểu mới, đèn full LED, đồng hồ cũng được cải tiến, sử dụng công nghệ LCD, ống xả hướng luồng khí xuống dưới đất.

Trước đó, Honda cũng tung ra phiên bản 2021 của mẫu xe Super Cub C125 nhập khẩu Thái Lan, bán ra từ 25/10 với giá 86,99 triệu đồng. Bản đặc biệt màu đen nhám bán ra trong tháng 12, giá 87,99 triệu. So với phiên bản cũ, Super Cub C125 mới bổ sung bản đặc biệt màu đen nhám, trang bị yên sau mới, tinh chỉnh nhẹ thiết kế và có khóa thông minh.

Bên cạnh đó, một loạt mẫu xe của Honda cũng được nâng cấp nhẹ như Wave Alpha thêm tem lấy cảm hứng từ đội tuyển Việt Nam, Air Blade bản giới hạn được khoác lên lớp sơn màu xám, đi cùng là bộ tem phối màu cam/đen.

Đối thủ chiếm thị phần đứng thứ 2 tại Việt Nam sau Honda là Yamaha cũng tập trung vào những mẫu xe doanh số tốt để nâng cấp cho mùa mua sắm cuối năm. Điển hình như thay đổi thiết kế bộ tem cho 6 phiên bản Yamaha Exciter 155 VVA để tạo sự mới mẻ với khách hàng, trong nỗ lực cạnh tranh với đối thủ Honda Winner. Đồng thời mẫu xe số giá rẻ Yamaha Sirius cũng bước sang thế hệ mới với 2 phiên bản RC và Fi, đi kèm giá bán từ 20,84 - 23,69 triệu đồng, cao hơn mẫu cũ hơn 500 ngàn đồng. 

Honda Wave Alpha thêm tem mới trong khi đối thủ Yamaha Sirius bước sang thế hệ mới

Yamaha Sirius mới vẫn giữ lại phong cách thể thao vốn có, cụm đèn pha vẫn dùng bóng halogen nhưng thiết kế lớn hơn khi tích hợp cả đèn định vị. Màn hình hiển thị dạng analog cũng được sửa đổi, hộc chứa đồ chính bố trí dưới yên xe để vừa 1 mũ bảo hiểm. Bình nhiên liệu có dung tích 4 lít, lớn hơn 0,2 lít so với mẫu cũ. Xe cũng loại bỏ công tắc đèn như đối thủ Wave Alpha.

Ở phân khúc xe tay ga cao cấp, Piaggio Việt Nam không ra xe mới nhưng tập trung thay đổi phong cách bằng việc thêm màu mới cho Vespa Sprint, Primavera và GTS với giá không đổi. Với thương hiệu Piaggio, hãng xe Ý tung ra phiên bản Liberty đặc biệt giá 61,9 triệu đồng hồi cuối tháng 9, có màu mới và thêm kính chắn gió gắn trên xe. Tương tự, sau đó 1 tháng, hãng tiếp tục ra mắt Piaggio Medley S 150cc phiên bản đặc biệt giá 98,9 triệu đồng có màu xanh Green Bosco.

Piaggio Medley S 150cc phiên bản đặc biệt giá 98,9 triệu đồng

Chưa dừng lại ở đó, trong tháng cuối cùng của năm 2021, Piaggio Việt Nam đã công bố chính thức ra mắt 2 thương hiệu mô tô phân khối lớn là Aprilia và Moto Guzzi với đại lý đầu tiên đặt ở Tp.HCM. Trước đó Việt Nam mới chỉ có một vài thương hiệu mô tô Ý bán chính hãng như Ducati, Benelli.

Một năm kinh doanh đáng thất vọng

Theo số liệu từ Bộ Công Thương, tính đến hết tháng 10, sản lượng sản xuất xe máy tại Việt Nam trong năm 2021 là 2,295 triệu chiếc. Còn theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), thị trường xe máy Việt Nam bán ra 1.735.851 chiếc sau 9 tháng đầu 2021, giảm 10% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Trong quý III, 5 thành viên thuộc VAMM gồm Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM chỉ bán được 367.037 xe, giảm đến 300.323 xe so với quý II và giảm đến 45,84% so với cùng kỳ năm trước. Đây là mức bán hàng theo quý thấp nhất từ trước đến nay. 

So với các nước ở ASEAN, lượng tiêu thụ xe máy của Việt Nam đứng thứ 2, chỉ xếp sau Indonesia. Nước này hiện lượng xe máy mới bán ra đạt hơn 3,7 triệu chiếc, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2020.

Nhìn chung 3 năm qua thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận sự sụt giảm về tiêu thụ. Năm 2018, xe máy mới bán ra đạt gần 3,4 triệu xe, 2019 là 3,25 triệu và 2020 giảm xuống còn 2,7 triệu xe. Năm 2021 do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên dự báo sức tiêu thụ sẽ tiếp tục giảm, có thể còn thấp hơn năm 2020.

Các đại lý xe máy có một nửa năm kinh doanh ế ẩm và đang nỗ lực bán hàng trong những tháng cuối năm. Ảnh minh họa: Đình Quý

Để khắc phục doanh số bết bát từ nhu cầu mua xe giảm, các hãng xe bên cạnh nỗ lực kích cầu bằng cách tung ra phiên bản xe mới còn đẩy mạnh thay đổi giá bán, khuyến mãi.

Honda Việt Nam là công ty đầu tiên "nổ súng" trong cuộc đua giá bán khi ra mắt chiếc SH350i có giá từ 145,99 - 147,49 triệu đồng, rẻ hơn 1 nửa so với xe nhập khẩu. Với dòng mô tô côn tay, công ty cũng áp giá mới cho chiếc CBR150R thế hệ mới từ 71 triệu đến 72,5 triệu đồng, rẻ hơn vài triệu so với hàng nhập tư nhân. Đối với dòng xe phổ thông, dịp cuối năm các đại lý Honda đều áp dụng chính sách giá rẻ hơn niêm yết từ 500 ngàn đồng đến 1 triệu đồng, tặng kèm mũ bảo hiểm.

Với thị phần ít hơn và chỉ tập trung xe tay ga, Piaggio Việt Nam từ đầu năm đến nay liên tục tung khuyến mãi bán xe tặng phí trước bạ trị giá đến 4 triệu đồng (cho các dòng xe Liberty 50, Zip 100 và các dòng xe phiên bản đặc biệt), đồng thời song hành chính sách bán hàng trả góp 0% trong 12 tháng.

Cũng trong tháng cuối năm, Yamaha Motor Việt Nam đồng thời áp dụng 2 chương trình, gồm lì xì cho khách mua xe Janus, Grande, Freego từ 2 đến 7 triệu đồng, và cho phép khách hàng tham dự bốc thăm may mắn các giải giá trị như xe máy, 1 chỉ vàng, thẻ cào điện thoại.

Theo các chuyên gia, thị trường xe máy Việt Nam sẽ khó trở lại thời hoàng kim như cách đây 5 năm dù không có dịch covid-19, nguyên nhân phần lớn do nhu cầu đã bão hòa cộng với sự cạnh tranh ngày càng tăng của xe máy điện. Đứng trước xu thế khó đảo ngược này, các hãng xe máy sẽ càng phải tập trung để đổi mới mẫu xe còn ăn khách và có thể phải giảm hoặc "khai tử" những mẫu xe kén khách.

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhiều xe máy 'hot' quay đầu tăng giá

Thị trường xe máy đang bước vào giai đoạn sôi động cuối năm. Bên cạnh nhiều chương trình giảm giá kích cầu từ các hãng thì có không ít mẫu xe máy được các đại lý đẩy giá lên đáng kể tranh thủ sức mua đang tăng trưởng.  

Kể từ khi ra mắt vào năm 2016 để thay thế cho GLK, Mercedes-Benz GLC-Class nhanh chóng trở thành mẫu SUV 5 chỗ hạng sang được ưa chuộng bậc nhất tại Việt Nam. Trong những đối thủ cùng hạng, Volvo XC60 là cái tên mới nhất được nâng cấp đời xe mới để cạnh tranh cùng đại diện của thương hiệu ngôi sao 3 cánh.

Đáng chú ý, mẫu SUV Thụy Điển nay có thêm biến thể hybrid với giá bán cao hơn Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC. Vậy Volvo XC60 T8 Recharge có đủ sức hấp dẫn khi so kè với mẫu xe Đức?

Ngoại hình Volvo XC60 lịch lãm, thiết kế Mercedes GLC năng động

Cả XC60 và GLC đều không có quá nhiều thay đổi ở phiên bản facelift. Trong đó Volvo duy trì kiểu dáng cứng cáp và hiện đại cho mẫu SUV cỡ vừa, còn Mercedes trung thành với phong cách thời trang và trẻ trung cho mẫu xe gầm cao bán chạy nhất của mình.

Ở đời 2022, Volvo XC60 được tinh chỉnh đôi chút tạo hình lưới tản nhiệt cũng như cản trước/sau để tạo điểm nhận diện, trong khi hệ thống đèn chiếu sáng và đèn hậu vẫn giữ thiết kế đặc trưng kiểu búa Thor và cách điệu chữ L.

Trên model cao cấp nhất, XC60 có gói trang bị Inscription với các chi tiết viền crôm quanh xe cho cảm giác cao cấp. Tên phiên bản T8 Recharge cũng xuất hiện ở bên hông và phần đuôi làm tăng tính nhận diện cho biến thể hybrid.

Với Mercedes GLC 300 4MATIC, xe có gói thiết kế thể thao AMG Line. Những điểm nhấn giúp tăng vẻ mạnh mẽ cho mẫu xe Đức có thể kể đến lưới tản nhiệt dạng tinh thể kim cương với logo Mercedes-Benz cỡ lớn, cản trước/sau năng động hay cụm ống xả kép hình thoi.

Điểm chung giữa XC60 T8 Recharge và GLC 300 4MATIC là bộ mâm 19 inch, bệ bước chân 2 bên, baga nóc hay cánh lướt gió.

So sánh về kích thước, mẫu xe của Volvo nhỉnh hơn ở các số đo tổng thể nên cho cảm nhận về thị giác to lớn hơn đôi chút. Đổi lại, GLC có phần chiếm ưu thế ở chiều dài cơ sở, thông số ảnh hưởng đến độ rộng rãi của khoang nội thất.

Khoang lái Volvo XC60 nhiều công nghệ, nội thất Mercedes GLC sang trọng

Tương tự sự đối lập ở ngoại thất, cabin của XC60 và GLC có sự trái ngược về phong cách khi mà Volvo theo đuổi trường phái tối giản, tinh gọn trong khi Mercedes vốn là thương hiệu nổi tiếng thông qua lối thiết kế khoang lái cầu kỳ, xa hoa.

Điểm nhấn chính trên bản T8 Recharge là cụm cần số bằng pha lê, còn lại khoang lái của mẫu SUV Bắc Âu vẫn được chấp bút với ít đường nét. Bảng táp-lô, tapi cửa hay ghế ngồi được sử dụng các vật liệu đắt tiền để tương xứng với vị thế model cao cấp nhất trong dòng XC60.

Với GLC 300 4MATIC, cabin có gói trang bị Exclusive với chất liệu gỗ và ghế da cao cấp, đi cùng các chi tiết da, kim loại và hệ thống đèn nội thất 64 màu cho trải nghiệm sang trọng.

Xét về không gian, 2 mẫu xe không có nhiều khác biệt về sự thoải mái dành cho hành khách ở hàng ghế phía sau. Trong khi đó, khoang hành lý của XC60 có phần rộng rãi hơn với dung tích tiêu chuẩn khoảng 610 lít.

Mẫu SUV của Volvo cũng nhỉnh hơn về mặt công nghệ nhờ danh sách tiện nghi và an toàn thuộc diện đầy đủ nhất phân khúc, chẳng hạn hệ thống lọc không khí, dàn âm thanh 15 loa Bowers & Wilkins (so với 13 loa Burmester), hiển thị thông tin trên kính lái HUD, gói hỗ trợ lái Pilot Assist, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh chủ động…

Loạt trang bị tương đồng giữa 2 mẫu xe có thể kể đến điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, camera 360 độ, ghế trước chỉnh điện nhớ vị trí, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, cốp sau đóng/mở điện rảnh tay…

Động cơ Volvo XC60 mạnh mẽ, Mercedes GLC vận hành thể thao

Xét về mặt thông số, Volvo XC60 T8 Recharge có thể xem là mẫu SUV 5 chỗ tầm 2-3 tỷ đồng mạnh nhất hiện nay với cấu hình xăng lai điện. Tổng mức công suất mẫu xe Thụy Điển sở hữu là hơn 400 mã lực, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây.

Bên cạnh thông số vượt trội hay chế độ lái Power đầy sức mạnh, XC60 T8 Recharge cũng có thể tiết kiệm khi cần nhờ các tùy chọn vận hành Hybrid và Pure. Lúc này, động cơ điện đặt ở cầu sau giúp tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu, thậm chí là vận hành thuần điện không phát thải trong phạm vi 30 km khi bộ pin được sạc đầy.

Ở phía Mercedes, phiên bản GLC 300 4MATIC tuy không sánh bằng đối thủ về mặt thông số nhưng đây vẫn là một mẫu SUV có thiên hướng vận hành thể thao với khả năng bức tốc tốt, phản hồi tay lái và phản ứng thân xe linh hoạt.

Cấu hình của model Mercedes GLC cao cấp nhất nổi bật khi có hộp số tự động 9 cấp, chế độ lái Sport Plus, hệ thống trợ lực tay lái thể thao, lẫy chuyển số trên vô-lăng hay hệ thống treo thích ứng để chiều lòng các khách hàng thích cầm lái.

Kết luận

Tựu trung, Volvo XC60 T8 Recharge với mức giá 2,75 tỷ đồng sẽ là lựa chọn cho những ai cần một chiếc SUV hiện đại với nhiều tính năng tiện nghi, khả năng hỗ trợ lái và an toàn tiên tiến. Đi cùng với đó là động cơ hybrid thân thiện với môi trường, vừa mạnh mẽ vừa có thể tiết kiệm khi cần.

Với Mercedes GLC 300 4MATIC, đây vẫn là cái tên sáng giá đối với khách hàng yêu thích thương hiệu ngôi sao 3 cánh, muốn sở hữu mẫu xe gầm cao hạng sang đẹp mắt và vận hành thể thao. Ngoài ra, mẫu xe Đức còn có ưu thế về giá bán khi có giá đề xuất 2,5 tỷ đồng và được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe CKD.

Theo ZingNews

Bạn có góc nhìn nào với hai mẫu xe trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá trị nào tạo nên những chiếc xe hạng sang?

Nếu chỉ xét đến mục đích sử dụng là di chuyển từ điểm A đến điểm B, công năng của một chiếc xe phổ thông không khác biệt so với xe sang.

Nguyên nữ trưởng phòng tham ô hàng tỉ đồng đi sửa sắc đẹp

Cơ quan Công an tỉnh Tiền Giang, hôm nay, khởi tố vụ án, khởi tố bị can và khám xét nơi làm việc đối với ông Võ Tá Thiện, Giám đốc Cảng vụ hàng hải Mỹ Tho về tội "vi phạm qui định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng"

Ngoài ra, trong vụ án này còn Nguyễn Tấn Phát - Kế toán trưởng Cảng vụ hàng hải Mỹ Tho và 4 nhân viên khác cũng bị khởi tố. Tất cả đều được tại ngoại.

Cảng vụ hàng hải Mỹ Tho

Ông Thiện cùng các thuộc cấp nói trên đã lập hồ sơ quyết toán khống tiền nhiên liệu để chiếm đoạt gần 1,5 tỷ đồng.

Trong sáng nay, lực lượng chức năng cũng đã khám xét nơi làm việc của ông Thiện và Phát tại trụ sở Cảng vụ Hàng hải Mỹ Tho (đóng trên Tỉnh lộ 864, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang).

Ông Thiện làm Giám đốc Cảng vụ hàng hải Mỹ Tho từ năm 2015 đến nay. 

Bắt hai nữ cán bộ ở miền Tây tham ô hàng tỉ đồng

Cơ quan CSĐT đã khởi tố, bắt tạm giam hai nữ cán bộ có hành vi tham ô hàng tỉ đồng.   

Một phòng ngủ được bao bọc bằng kính giống như những chiếc nhà kính chắc chắn là một ý tưởng thú vị. Tất nhiên, bạn sẽ cảm thấy hơi lộ liễu nhưng mọi vấn đề sẽ được giải quyết nếu bạn xây nhà kính này trong khu vườn của riêng mình.

Để nói về phòng ngủ có vách kính thì đây cũng là một ý tưởng không tồi. Công trình này được thiết kế trong một bong bóng trong suốt được bao quanh bởi thiên nhiên, cây cỏ. 

Đây là một căn phòng tại khách sạn Kakslauttanen ở Phần Lan. Nó có trần nhà hình mái vòm, với khung kim loại được bọc trong kính. Còn gì tuyệt vời hơn khi chúng ta vừa được thư giãn vừa chiêm ngưỡng các vì sao và bầu trời?

Một chiếc giường võng đơn giản cũng góp phần giúp không gian thêm độc đáo.

Như bạn đã biết, bể cá có tác dụng giúp con người thư giãn nên việc có một bể cá trong phòng ngủ như thế này cũng là ý tưởng không tồi.  

Ngủ trên giường băng trong một căn phòng băng có thể rất mát mẻ hoặc rất khó chịu. Kết quả thế nào thì có lẽ bạn phải thử một lần rồi mới biết.

Có rất nhiều thứ bạn có thể sáng tạo cho phòng ngủ của mình trông thú vị hơn. Xây một hồ bơi trong đó chẳng hạn. Hãy tưởng tượng bạn thức dậy vào buổi sáng và... nhảy xuống hồ để khởi đầu một ngày mới!

Một thiết kế mang thiên nhiên sinh động vào phòng ngủ.

Theo Em đẹp

Các mẫu ban công đẹp cho nhà ống, chung cư đẹp hiện đại

Ban công là khoảng không gian thư giãn, nơi hứng sáng, hứng gió tự nhiên cho ngôi nhà thông thoáng. Ban công đẹp tô điểm cho ngôi nhà tăng thêm tính thẩm mỹ.