Cựu phát thanh viên Mỹ trả giá vì phản đối vắc xin Covid
TheựuphátthanhviênMỹtrảgiávìphảnđốivắbang xep hang laligao NBC News, Dick Farrel là cựu dẫn chương trình của đài Newsmax, đồng thời là một phát thanh viên nổi tiếng. Ông từng phản đối mạnh mẽ việc tiêm chủng, cũng như chỉ trích gay gắt các kế hoạch phòng chống dịch Covid-19 của bác sĩ Anthony Fauci.
Trước khi nhiễm bệnh, ông Farrel đã viết trên Facebook rằng ông Fauci là một “kẻ dối trá”, và gọi các kế hoạch phòng chống Covid-19 là “trò lừa đảo”. Nhưng sau khi bị xét nghiệm dương tính cách đây khoảng 3 tuần, quan điểm của ông đã lập tức thay đổi.
Ông Dick Farrel đã qua đời bởi Covid-19. Ảnh: Newsmax |
Amy Leigh Hair, một người bạn thân của Dick Farrel, tiết lộ ông Farrel từ bệnh viện đã nhắn tin khẩn cầu bà nên đi tiêm vắc xin Covid-19 càng sớm càng tốt.
“Ông ấy đã nhắn tin khuyên tôi nên đi tiêm phòng ngay, đồng thời nói rằng virus corona không phải trò đùa, và ước gì ông ấy được tiêm vắc xin sớm hơn”, bà Amy chia sẻ. “Tôi từng là một người giống như ông ấy, khi đặt niềm tin vào hệ miễn dịch của bản thân hơn tác dụng của vắc xin. Nhưng giờ đây, tôi sợ bị nhiễm Covid-19 hơn bất kỳ tác dụng phụ nào khác của vắc xin, và tôi rất vui vì mình đã được tiêm chủng”.
Sự thay đổi muộn màng này không thể giúp Dick Farrel giành chiến thắng trong cuộc chiến với Covid-19. Người dẫn chương trình kỳ cựu đã trút hơi thở cuối cùng vào ngày 4/8 tại thành phố West Palm Beach, bang Florida (Mỹ), hưởng thọ 65 tuổi.
Trên Facebook cá nhân, Kit Farley, người bạn đời của Dick Farrel, cho biết ông Farrel “đã chiến đấu như một con hổ” trong những ngày cuối đời, đồng thời cầu xin mọi người đừng phớt lờ sự nguy hiểm của Covid-19.
Không chỉ Dick Farrel, ngày càng nhiều người phản đối các biện pháp phòng chống sự lây nhiễm của virus corona đã phải trả giá bằng chính sinh mạng của mình. Trước đó, nghị sĩ Scott Apley, lãnh đạo đảng Cộng hòa ở hạt Galveston, bang Texas, đã tử vong bởi Covid-19 sau nhiều lần lên tiếng phản đối đeo khẩu trang và từ chối tiêm vắc xin.
>>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất
Hãy đóng góp cho Quỹ Vắc-xin phòng, chống Covid-19 của Chính phủ theo một trong các phương thức:- (i) Đóng góp trực tiếp qua website: http://quyvacxincovid19.gov.vn
- (ii) Chuyển khoản qua các tài khoản ngân hàng của Quỹ. Xem chi tiết thông tin trên website: http://quyvacxincovid19.gov.vn
- (iii) Soạn tin nhắn theo cú pháp: COVID NK gửi 1408, trong đó N là số bất kỳ trong khoảng từ 1 đến 2000, K là thể hiện đơn vị (nghìn đồng).
(责任编辑:Thể thao)
下一篇:Nhận định, soi kèo Havadar SC vs Zob Ahan Esfahan, 19h30 ngày 27/1: Chủ nhà chìm sâu
Những vị trí trong top 5 có sự xáo trộn nhẹ so với tháng trước. Trong tháng 2 vừa qua, top 5 xe bán chạy nhất phân khúc vẫn là sự góp mặt của 5 cái tên của tháng trước. Tuy nhiên, ngoài KIA Seltos vẫn giữ vững ngôi đầu thì các vị trí khác đều đã có sự xáo trộn.
Đáng chú ý ở phân khúc này, Honda CR-V sau một tháng 12/2020 thăng hoa thì đã “vụt tắt” trong cả 2 tháng đầu năm 2021 với doanh số bết bát và không biết khi nào mới trở lại được trong top 5.
Dưới đây là 5 mẫu xe đa dụng bán chạy nhất tháng 2/2021.
1. KIA Seltos: 1.012 chiếc
KIA Seltos KIA Seltos có lẽ là điểm sáng nhất của cả phân khúc SUV/Crossover khi vẫn duy trì được doanh số trên 1.000 chiếc trong tháng. Với 1.012 chiếc xe được bán ra, Seltos chỉ giảm 17,5% so với tháng trước. Doanh số này cũng giúp Seltos đứng ở vị trí thứ 2 trong top những xe bán chạy nhất toàn thị trường tháng vừa qua.
Ngay sau khi ra mắt vào đầu tháng 8/2020, KIA Seltos đã gây một làn sóng mới bởi ngoại hình năng động và nhiều trang bị tiện nghi, phù hợp với các khách hàng trẻ. Mẫu xe này ngay lập tức trở nên “hot” và liên tục đứng ở những vị trí cao trong top 5 mẫu SUV/Crossover bán chạy nhất. Đồng thời, soán ngôi “vua” phân khúc SUV cỡ nhỏ của Hyundai Kona.
Kia Seltos được THACO lắp ráp trong nước và đưa ra thị trường 4 phiên bản là Deluxe 1.4Turbo, Luxury 1.4Turbo, Premium 1.4Turbo và Premium 1.6 với giá bán từ 599 triệu đến 719 triệu đồng.
Seltos sử dụng hai khối động cơ là 1.4L Kappa kết hợp với hộp số tự động 7 cấp cho công suất cực đại 138 mã lực và động cơ 1.6L kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cho công suất cực đại 121 mã lực.
2. Toyota Corolla Cross: 726 chiếc
Toyota Corolla Cross Với 726 chiếc được bán ra trong tháng 2, mẫu Crossover của Toyota đã vượt qua Mazda CX-5 để đứng ở vị trí thứ 2 trong phân khúc xe đa dụng bán chạy nhất, tăng 2 bậc so với tháng 1/2021.
Doanh số này đã giảm khoảng 15% so với tháng trước, mức giảm được cho là “chấp nhận được” trong tháng Tết. Đồng thời, Toyota Corolla Cross cũng đứng vị trí thứ 5 trong top những xe bán chạy nhất thị trường tháng 2/2021.
Sau khi ra mắt tại thị trường Thái Lan ngày 9/7, chiếc Crossover 5 chỗ Toyota Corolla Cross chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 5/8 và lập tức tạo nên một cơn sốt. Mẫu Crossover mới của Toyota được định vị nằm giữa Yaris Cross (hạng B) và RAV4/Harrier (hạng C). Corolla Cross là đối thủ của Hyundai Kona, Honda HR-V, Kia Seltos và cả Mazda CX-5 hay Honda CR-V, Hyundai Tucson,…
Hiện, Corolla Cross được giới thiệu 3 phiên bản là 1.8G, 1.8V sử dụng khối động cơ xăng 1.8L cho công suất 140 mã lực và phiên bản Hybrid 1.8HV, sử dụng khối động cơ 1.8L cho công suất 98 mã lực, kết hợp với mô tơ điện 600V, sản sinh công suất 72 mã lực.
Corolla Cross đang được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Giá bán của mẫu xe này dao động từ 720 đến 910 triệu đồng.
3. Mazda CX-5: 551 chiếc
Mazda CX-5 Với doanh số 551 chiếc bán ra, Mazda CX-5 đã bị giảm tới 46% so với tháng 1/2021 (với 1.016 chiếc). Tuy vậy, trong tháng 1/2021 CX-5 vẫn đứng thứ 9 trong top những xe bán chạy nhất thị trường và là mẫu xe “hot” nhất của thương hiệu Mazda tại Việt Nam.
Hiện, Mazda CX-5 được THACO lắp ráp trong nước và giới thiệu ra thị trường tới 6 phiên bản, sử dụng loại động cơ 2.0L và 2.5L kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Giá bán của Mazda CX-5 dao động từ 829 triệu đến 1,04 tỷ đồng.
4. Hyundai SantaFe: 412 chiếc
Hyundai SantaFe So với tháng trước đó có doanh số 696 chiếc, SantaFe chỉ bán được 412 chiếc trong tháng 2, giảm 41%. Tuy nhiên, thứ hạng của SantaFe trong top 5 mẫu xe SUV/Crossover bán chạy lại tăng 1 bậc so với tháng trước.
Hyundai SantaFe 2020 hiện được TC Motor lắp ráp trong nước với 3 lựa chọn động cơ: 2.2L, 2.4L (máy dầu) và 2.4L (máy xăng), và cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Giá bán của Hyundai SantaFe đang dao động từ từ 995 triệu đến 1,245 tỷ đồng.
5. KIA Sorento: 306 chiếc
KIA Sorento Doanh số của mẫu xe KIA Sorento trong tháng 2/2021 tụt giảm “khủng khiếp”, chỉ còn chưa đến 1/3 so với tháng 1/2021 (với 946 chiếc). Tuy vậy, doanh số 306 chiếc vừa đủ để KIA Sorento lọt vào top 5 mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV/Crossover trong tháng 2 ở vị trí thứ 5, tụt 2 bậc so với tháng trước.
Mẫu SUV 7 chỗ New KIA Sorento 2021 là thế hệ thứ 4, đang được THACO lắp ráp trong nước và chính thức giới thiệu vào giữa tháng 9/2020.
Kia Sorento có 9 phiên bản, gồm 5 phiên bản máy dầu 2.2L (công suất 198 mã lực kết hợp với hộp số tự động 8 cấp) và 4 phiên bản máy xăng 2.5L (công suất 177 mã lực kết hợp với hộp số tự động 6 cấp); có thể tuỳ chọn 6 hoặc 7 ghế ngồi.
Mức giá của mẫu xe này dao động từ 1,059-1,329 tỷ đồng, đây là mức cao hàng đầu phân khúc SUV 7 chỗ.
Ngoài ra, doanh số của một số mẫu xe SUV/Crossover đáng chú ý trong tháng 2/2021 như sau: Hyundai Tucson: 288 chiếc; Vinfast LuxSA2.0: 285 chiếc; Hyundai Kona: 284 chiếc; Toyota Fortuner: 268 chiếc; Mazda CX-8:256 chiếc; Ford Everest: 223 chiếc; Honda CR-V: 212 chiếc;…
Hoàng Hiệp
Bạn nghĩ sao về 5 mẫu xe SUV/Crossover bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Xin cảm ơn!
Top 10 ô tô bán chậm nhất tháng 2: Xe sang đứng đầu bảng
Trước và sau Tết, nhóm xe ế ẩm nhất rơi vào dòng xe cao cấp như SUV cỡ lớn và MPV như Ford Explorer, Toyota Granvia, Alphard, đồng thời danh sách bán chậm vẫn là những cái tên quen thuộc từ năm ngoái.
" alt="Xe đa dụng tháng 2/2021: Seltos vững ngôi đầu, Sorento tụt hạng" />Tổng cộng có 13 chiếc hypercar đậu cạnh nhau ở một góc khuất của sân bay. Rất có thể, những siêu phẩm này chỉ ở đó tạm thời trước khi được chủ sở hữu vận chuyển đến các tiểu bang hoặc ra nước ngoài.
Dù thế nào đi nữa, việc nhìn thấy những chiếc ô tô có tổng trị giá tới 50 triệu USD trùm túi ni lông đậu tại sân bay như thế này là một cảnh tượng hiếm thấy và đáng chú ý.
Trong số những chiếc hypercar này, có thể nhận thấy ở hàng đầu là một chiếc McLaren Speedtail màu xanh đậm, tiếp đến một chiếc Porsche 918 Spyder màu đen và một chiếc McLaren Sabre được sơn chuyển màu.
Đậu phía sau bộ 3 này là một chiếc Porsche 911 được độ lại từ Gunther Werks, một chiếc Pagani Huayra BC và một chiếc Lamborghini Centenario với bodykit sợi carbon.
Bộ sưu tập còn có 1 chiếc Ferrari LaFerrari màu đen, một chiếc Ford GT, 2 chiếc Koenigsegg Regeras, 1 chiếc Koenigsegg Agera RS, 1 chiếc Bugatti Chiron và 1 chiếc Aston Martin One-77.
Giá trung bình của những chiếc ô tô có lẽ lên tới 3 triệu USD mỗi chiếc, nếu không muốn nói là có thể cao hơn, và bất cứ người mê xe nào cũng hy vọng rằng chúng sẽ được vận chuyển an toàn đến nơi đến chốn.
Theo Carcoops
Ngắm siêu xe Aston Martin Valkyrie AMR Pro bản giới hạn giá 3,5 triệu USDPhiên bản dành riêng cho đường đua của siêu xe đầu bảng Aston Martin có mức giá khởi điểm hơn 3,5 triệu USD." alt="13 siêu xe trị giá 50 triệu USD trùm nilong ở bãi đỗ sân bay" />Nhận khuôn mặt là tính năng được hàng trăm triệu người dùng Facebook sử dụng hàng ngày. Ảnh: Facebook.
Theo Phó chủ tịch Facebook, có hơn 1/3 người dùng Facebook hàng ngày chấp nhận tính năng Nhận khuôn mặt. Khi mở tính năng này, hệ thống sẽ tự động nhận biết để phục vụ tính năng gắn thẻ người dùng. Facebook cho biết việc loại bỏ nhận diện đồng nghĩa hơn một tỷ khuôn mặt mẫu đã được ghi nhận sẽ bị xóa bỏ.
Tính năng cũng ảnh hưởng tới dịch vụ chú thích ảnh tự động (AAT). Trước đây, khi một bức ảnh được tải lên, chú thích tự động có thể được thêm vào để những người mù hoặc mắt kém biết được trong ảnh có ai.
Ông Pesenti cho biết dù tính năng nhận mặt có nhiều lợi ích, Facebook phải cân nhắc những mối lo về việc lạm dụng công nghệ.
"Có nhiều lo ngại về vị trí của công nghệ nhận diện trong xã hội, và những nhà lập pháp vẫn đang trong quá trình xây dựng luật nhằm đưa ra quy định cụ thể để kiểm soát việc sử dụng. Do sự chưa chắc chắn này, chúng tôi tin rằng hạn chế sử dụng công nghệ nhận diện vào một số ít trường hợp cụ thể là đúng đắn", ông Pesenti cho biết.
Tính năng này được Facebook giới thiệu vào năm 2010. Khi người dùng chấp nhận sử dụng và tải ảnh lên, trí tuệ nhân tạo của Facebook có thể nhận biết những người có trong ảnh và gắn thẻ họ. Tuy nhiên, phải đến năm 2017 mạng xã hội mới cung cấp tùy chọn để người dùng tắt nhận khuôn mặt họ trong ảnh của người khác tải lên.
Đây là thay đổi đáng chú ý đầu tiên của mạng xã hội Facebook, sau khi công ty chủ quản đổi tên thành Meta vào cuối tháng 10. Ảnh: Bloomberg.
Với tính năng này, Facebook về lý thuyết có thể nhận biết những tài khoản giả mạo người khác. Nhờ hệ thống này, Facebook trở thành một trong những công ty lưu trữ ảnh và chứa dữ liệu khuôn mặt lớn nhất thế giới.
Trong những năm gần đây, công nghệ nhận diện gây ra nhiều tranh cãi. Nó được sử dụng trong nhiều hệ thống đảm bảo an ninh, nhưng đôi khi cũng bị dùng cho các mục đích như theo dõi, bắt người. Tại Mỹ, một số thành phố đã cấm hoặc hạn chế sử dụng công nghệ nhận khuôn mặt.
Công nghệ của Facebook chỉ được sử dụng trên chính nền tảng này, chứ không được bán cho bên thứ ba. Tuy nhiên, nó vẫn là một tính năng gợi tranh cãi về quyền riêng tư. Facebook đã nhiều lần gặp vấn đề với những bê bối về dữ liệu người dùng.
Vào ngày 28/10, CEO Mark Zuckerberg công bố đổi tên công ty mẹ sở hữu mạng xã hội Facebook thành Meta Platforms (viết tắt là Meta). Công ty giờ đây cũng tập trung hơn vào việc xây dựng vũ trụ ảo (metaverse) và các ứng dụng trong đó. Mặc dù Zuckerberg dành rất nhiều thời gian để nói về tham vọng mới của Meta, nhiều người tin rằng việc đổi tên, cũng như tắt tính năng nhận diện, chỉ là cách để Facebook tránh những rắc rối.
(Theo Zing)
Facebook chi phối đời thực 10 năm qua và sẽ tàn phá vũ trụ ảo?
Theo góc nhìn của nữ nhà báo Imogen West-Knights, những gì Mark Zuckerberg đang làm là lăm le chuyển sang vũ trụ ảo sau khi đã tàn phá thế giới thực hơn 10 năm.
" alt="Tuần sau Facebook sẽ tắt tính năng nhận khuôn mặt" />Đường vào Dự án 32ha Phước Kiểng, Nhà Bè.
Viện kiểm sát cũng yêu cầu điều tra, xác định trách nhiệm của các cá nhân thuộc Công ty Quốc Cường Gia Lai và xác định rõ việc thu hồi tài sản bị thất thoát trong vụ án. Đồng thời làm rõ việc cấp giấy chứng nhận cho các cá nhân tại khối A, khu IV thuộc dự án khu dân cư Ven Sông đã được Công ty Quốc Cường Gia Lai đầu tư xây dựng hoàn thiện và bàn giao cho khách hàng như nào. Ngoài ra, xác định trách nhiệm dân sự của các cá nhân liên quan đến hậu quả thiệt hại, thất thoát tài sản nhà nước.
Viện kiểm sát cũng yêu cầu xác định trách nhiệm của 2 người khác nguyên là lãnh đạo và cán bộ Văn phòng Thành ủy TPHCM và yêu cầu bổ sung kết quả xử lý về mặt Đảng của các bị can là đảng viên trong vụ án.
Dự án dân cư Ven Sông tại phường Tân Phong, quận 7.
Trước đó, ngày 20/8, Cơ quan ANĐT Công an TPHCM kết thúc điều tra, chuyển Viện kiểm sát, đề nghị truy tố ông Tất Thành Cang (cựu Phó Bí thư Thành ủy TPHCM) và 9 bị can về tội “Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát lãng phí”.
Các bị can bị đề nghị truy tố do liên quan tới sai phạm chuyển nhượng 32ha đất công ở xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè và 169.229m2 đất của Dự án khu dân cư Ven Sông Tân Phong, quận 7 từ Công ty Tân Thuận (Cty Tân Thuận) cho Công ty Quốc Cường Gia Lai.
Tại sai phạm ở dự án 32 ha đất Phước Kiểng, Nhà Bè, Cơ quan ANĐT kết luận rằng, Công ty Tân Thuận đã chuyển nhượng 32ha đất này cho Công ty Quốc Cường Gia Lai với giá 1,29 triệu đồng/m2 và đã nhận của Công ty Quốc Cường Gia Lai 374 tỷ đồng và tiền thuế VAT là 23 tỷ đồng.
Sau đó, hợp đồng bị hủy bỏ, Công ty Tân Thuận đã trả lại cho Công ty Quốc Cường Gia Lai 374 tỷ đồng, tiền thuế VAT là 23 tỷ đồng và tiền lãi suất là 21 tỷ đồng, gây thiệt hại cho Nhà nước 167,8 tỷ đồng.
Đối với 32.967m2 đất thuộc khu 4 dự án khu dân cư Ven Sông tại phường Tân Phong, quận 7, Công ty Tân Thuận đã chuyển nhượng toàn bộ khu đất này cho Công ty Quốc Cường Gia Lai với giá 20 triệu đồng/m², gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 80 tỷ đồng.
Theo Tiền phong
Ông Tất Thành Cang bị khởi tố tiếp vụ thứ 2, bán rẻ 32ha đất công ở Nhà Bè
Ông Tất Thành Cang và một số người đang bị điều tra trong 7 vụ việc. Và đây là vụ thứ hai ông Tất Thành Cang bị khởi tố.
" alt="Trả hồ sơ điều tra bổ sung vụ ông Tất Thành Cang liên quan 32ha đất công" />Dự án NƠXH Thủ Thiêm Green House cho công nhân thuê dự kiến hoàn thành cuối năm nay. Ảnh: C.T.V Dự án NƠXH cho công nhân thuê tại P.Thạnh Mỹ Lợi, TP. Thủ Đức (tên thương mại là Thủ Thiêm Green House) của Công ty CP Thủ Thiêm Group có nhu cầu vay 700 tỷ đồng.
Cả 4 dự án nói trên đều thi công gần hoàn thành và dự kiến bàn giao nhà trong năm 2024 nhưng đến nay vẫn chưa có dự án nào được giải ngân trong gói vay ưu đãi 120.000 tỷ đồng.
Trong năm qua, trên địa bàn TP.HCM không có dự án NƠXH mới nào được chấp thuận chủ trương đầu tư. Chỉ có 1 dự án NƠXH được cấp phép xây dựng với quy mô 242 căn. 6 dự án NƠXH vẫn đang triển khai, cung ứng khoảng 4.000 căn hộ ra thị trường.
Về nguồn cung nhà ở, trong năm qua, TP.HCM có 19 dự án nhà ở thương mại đủ điều kiện đưa vào kinh doanh với tổng nguồn cung 17.753 căn, tăng 20,6% so với năm 2022. Trong đó, loại hình căn hộ chung cư vẫn chiếm tỷ trọng cao với 16.500 căn; và 1.253 căn nhà thấp tầng.
Trong tổng nguồn cung 17.753 căn nhà tại TP.HCM năm qua có đến 11.334 căn thuộc phân khúc nhà ở cao cấp và 5.051 căn thuộc phân khúc nhà ở trung cấp. Thị trường tiếp tục ‘vắng bóng’ nhà ở giá bán bình dân.
Theo UBND TP.HCM, tính cả năm 2023, trên địa bàn thành phố có 1.541 doanh nghiệp bất động sản được thành lập với vốn đăng ký 62.142 tỷ đồng. So với năm 2022, lượng doanh nghiệp mới lập giảm 38,7% và vốn đăng ký giảm 44,9%.
Bất động sản 2024: Điểm sáng nhà ở xã hộiSau gần 1 năm triển khai đề án xây dựng ít nhất 1 triệu căn nhà ở xã hội, nguồn cung liệu đã dồi dào. Người dân có dễ dàng tiếp cận mua nhà ở xã hội ?" alt="Sắp giao nhà, 4 dự án nhà ở xã hội vẫn chưa được vay gói tín dụng 120.000 tỷ " />Các bác sĩ cấp cứu cho bệnh nhân bị hóc lòng luộc dài 25 cm. Ảnh: BVCC. Theo bác sĩ chuyên khoa 1 Trần Hữu Thương, Phó trưởng khoa Cấp cứu, các trường hợp mắc dị vật đường thở rất nguy hiểm, người bệnh có thể tử vong bất cứ lúc nào. Vì vậy, việc nhanh chóng xác định được vị trí dị vật mắc và tiến hành nội soi gắp dị vật rất quan trọng.
Nhiều người dân nhập viện sau khi ăn tiết canh bò
Nhiều người dân tại xã Sơn Lĩnh (Hương Sơn, Hà Tĩnh) phải nhập viện cấp cứu trong tình trạng đau đầu, chóng mặt, buồn nôn. Nguyên nhân ban đầu được nhận định có thể là ăn tiết canh bò." alt="Người đàn ông nguy kịch vì hóc đoạn lòng lợn dài 25cm" />
- ·Nhận định, soi kèo Abha vs Al
- ·Bé gái 11 tháng tuổi ngã đập đầu nứt xương sọ
- ·Xử phạt bác sĩ của phòng khám bị phản ánh 'vẽ bệnh, moi tiền'
- ·Xe MPV tháng 6: Mitsubishi Xpander, Toyota Innova tụt dốc không phanh
- ·Nhận định, soi kèo Al Nasr vs Dhofar, 23h15 ngày 28/1: Khách tự tin
- ·Việt Nam xếp thứ hai về thị trường bất động sản được săn đón trong khu vực
- ·Toyota Innova 2021 ra mắt tại Malaysia, giá cao nhất 699 triệu đồng
- ·13 cựu Công an phường ở TP.HCM lập tổ công tác để ‘làm tiền’ tội phạm ma túy
- ·Nhận định, soi kèo Club Leon vs Juarez, 06h00 ngày 26/01: Điểm tựa sân nhà
- ·Người phụ nữ trẻ đứt rời thân, cổ tử cung sau vụ tai nạn giao thông
Dị vật là bã thức ăn có chiều dài gần 20cm. Ảnh: Bệnh viện cung cấp Sau khi tiếp nhận, các bác sĩ đã thăm khám và chỉ định nội soi thực quản, dạ dày, tá tràng. Quá trình nội soi, bác sĩ nhận thấy thực quản và dạ dày bệnh nhân có nhiều dịch thức ăn, ứ đọng, viêm trào ngược dạ dày.
Đồng thời, bác sĩ phát hiện dị vật thức ăn lớn, dài khoảng 20cm. Đây là nguyên nhân chính gây hẹp môn vị.
Sau đó, bệnh nhân được các bác sĩ Khoa Nội tiêu hóa - Huyết học lâm sàng thực hiện các biện pháp làm sạch dạ dày. Dị vật lớn là khối bã thức ăn đã được đưa ra khỏi dạ dày qua đường miệng.
Hiện sức khỏe của ông M. ổn định.
Theo bác sĩ Nguyễn Duy Thạch, Trưởng khoa Nội Tiêu hóa - Huyết học lâm sàng, người dân nên ăn chậm, nhai kỹ, hạn chế các món dai, gân, da, thức ăn khó tiêu hóa, không nên ăn quá nhiều thực phẩm có chất chát… Việc ăn với lượng lớn, trong thời gian dài sẽ tích tụ thành khối bã thức ăn, gây tắc ruột, ảnh hưởng đường tiêu hóa.
Khi nghi ngờ đã nuốt dị vật hoặc cảm thấy các triệu chứng khó chịu ở đường ruột, người bệnh cần đến khám tại các cơ sở y tế để được điều trị can thiệp kịp thời.
" alt="Bã thức ăn dài 20cm khiến người đàn ông bị tắc ruột" />Khoảng 90% khách hàng nhận xe điện của liên doanh GM (Mỹ) - HongGuang MiniEV đợt đầu là nữ giới. Ảnh: TMT Motors Thiết kế nhỏ gọn, thời trang
Ngay từ khi ra mắt thị trường Việt vào cuối tháng 6/2023, xe điện của liên doanh GM (Mỹ) - HongGuang MiniEV đã gây ấn tượng mạnh với ngoại hình nhỏ gọn nhưng vẫn đủ 4 chỗ ngồi, màu sắc tươi sáng, thời thượng cùng thiết kế 2 cửa độc đáo.
HongGuang MiniEV được giới thiệu ra thị trường với 5 màu sắc hiện đại: xanh bơ nhẹ nhàng, thanh lịch; hồng đào dịu dàng, nữ tính; vàng chanh năng động, cá tính; trắng thiên hương tinh tế; xanh lưu ly trẻ trung, phù hợp với mọi phong cách, sở thích của khách hàng nữ. Sở hữu 11 màu sắc phối cùng nóc khác nhau, những màu sơn của HongGuang MiniEV được đánh giá độc đáo trên thị trường.
Không chỉ dẫn đầu xu hướng thời trang bởi màu sắc đa dạng, mẫu xe khai mở phân khúc ô tô điện mini tại Việt Nam còn thu hút bởi kích thước nhỏ nhắn và bán kính quay đầu chỉ 4,2m. Nhờ đó, xe có thể dễ dàng dừng, đỗ tại những nơi có diện tích chật hẹp, hay dễ dàng quay đầu trong các ngõ nhỏ hoặc cung đường hẹp. Xe “ghi điểm” với phái nữ bởi dễ dàng điều khiển, giúp các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng hơn.
Mặc dù thiết kế nhỏ nhắn, chiếc ô tô điện này có nội thất bên 4 chỗ ngồi thoải mái, hàng ghế sau có thể gập phẳng, mang lại không gian chứa đồ tối ưu. Vì vậy, HongGuang MiniEV là sự lựa chọn hàng đầu cho phái nữ trên các cung đường đưa đón con đi học, đi chợ, đi làm…
Vận hành an toàn và êm ái
Dù là mẫu xe có giá bán thấp, HongGuang MiniEV vẫn được trang bị nhiều tính năng an toàn như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, túi khí ghế lái...
HongGuang MiniEV đạt chứng nhận an toàn cấp bởi CNAS sau khi vượt qua các hạng mục kiểm tra ”Bảo vệ hành khách khi ô tô va chạm trực diện” và “Yêu cầu an toàn đối với xe điện sau va chạm”.
Chiếc ô tô điện này được đánh giá có độ bền ổn định, Đặc biệt, mẫu ô tô điện cỡ nhỏ này còn trang bị hệ thống cố định ghế an toàn cho trẻ em ISO-FIX, phù hợp với nhu cầu đi lại của cả gia đình, đặc biệt các gia đình có trẻ nhỏ. Bên cạnh đó, xe còn có một số tính năng khác như: hệ thống khởi hành ngang dốc HHC giúp xe không bị trôi khi leo dốc, cảm biến đỗ xe, giám sát áp suất lốp, camera lùi… cũng sẽ giúp chị em yên tâm lái xe mỗi ngày.
Lựa chọn sống xanh, tiết kiệm chi phí
Theo TMT Motors, phần lớn khách hàng nhận xe hoặc từng trải nghiệm xe điện của liên doanh GM (Mỹ) - HongGuang MiniEV tại các sự kiện lái thử đều yêu thích mẫu xe này nhờ sự tiện lợi và tiết kiệm chi phí.
Tại Việt Nam, xe điện mini HongGuang MiniEV đang có mức giá bán thấp chỉ từ 239 triệu đồng. Hơn nữa, mẫu xe điện này còn tiện lợi khi sạc điện bằng nguồn điện dân dụng 220V có tiếp địa với thời gian sạc xe từ 6,5 - 9 tiếng, lần lượt đối với phiên bản 120km và 170km. Đáng chú ý, chi phí sạc điện chưa đến 300.000 đồng/tháng. Đây là “điểm cộng” đắt giá của HongGuang MiniEV đối với người dùng.
Ô tô điện HongGuang MiniEV còn được đánh giá nhạy bén với xu hướng tương lai: thân thiện với môi trường. Mẫu xe này được trang bị pin LFP - loại pin ô tô điện tiên tiến, bảo vệ môi trường và bền bỉ.
Bích Đào
" alt="3 yếu tố giúp xe điện mini HongGuang MiniEV ‘được lòng’ phái nữ" /> " alt="Tài xế Tesla ngủ gật, để xe tự chạy trên cao tốc" />Tính năng Autopilot trên xe điện Tesla thường xuyên là đề tài gây tranh cãi. Ảnh: Reuters.
Theo chuyên gia, đề xuất loại bỏ nhà thấp tầng ở khu vực lõi Thủ đô Hà Nội không phù hợp, thiếu thực tiễn. (Ảnh: Hoàng Hà) Tại Hà Nội, nhu cầu nhà ở của người dân là rất lớn. Loại nhà được gọi là “chung cư mini” đã tạo nơi ở cho nhiều người… nhưng vì quản lý không tốt nên mới xảy ra việc cháy vừa qua. Vì thế, việc quản lý nhà ở riêng lẻ, chung cư cần phải làm tốt.
Ông Chính cho rằng, những người đưa ra ý kiến nhìn vấn đề đô thị sạch đẹp, văn minh, hiện đại mà không nhìn thấy các vấn đề hiện thực của xã hội, hiện thực của nền kinh tế và quá trình đô thị hóa.
Vấn đề ở đây chúng ta cần quan tâm đến công tác quản lý. Làm sao để những khu vực thấp tầng đó có quản lý tốt về giao thông, hạ tầng, kiến trúc, xây dựng thế nào để phù hợp với yêu cầu của phát triển đô thị.
“Đề xuất đó không phù hợp, thiếu thực tiễn và không hiểu được hết quá trình đô thị hóa. Nói thì ai cũng nói được, vấn đề thực hiện không đơn giản thế. Nên có quản lý tốt, hạ tầng tốt, có thêm tiết chế về văn hóa, xã hội để phục vụ tốt nhất cho người dân là hạnh phúc nhất.
Làm sao mà bỏ đi được, nhà đó là diện dân cư rất lớn; còn việc xây dựng nhà cao tầng ở Hà Nội cũng chỉ phục vụ được một số người dân chứ không phải tất cả”, Chủ tịch Hội quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam nói.
Ở góc độ là chuyên gia kiến trúc đô thị, KTS Phạm Thanh Tùng, Chánh văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam nói thẳng: “Việc này không làm được”.
Bởi theo ông, đô thị nào cũng có những kiến trúc truyền thống, hiện hữu như nhà lô phố… tồn tại đến hàng triệu căn nhà chứ không thể xóa đi để xây cao tầng được. Đây là vấn đề không tưởng.
“Nên học quy hoạch của người Pháp, họ làm quy hoạch ô bàn cờ để chia các khu vực thành từng ô, có giao thông thuận tiện, xe cứu hỏa, cứu thương đi vào được… Từ đó mới chỉnh trang kiến trúc đô thị ở khu vực đó.
Đặc trưng của đô thị Việt Nam là từ làng lên phố. Ở đó có hàng triệu người dân ở, nên không phải bảo bỏ đi rồi xây chung cư vào đó được”, ông Tùng nhấn mạnh.
Cũng cho rằng, đề xuất bỏ nhà thấp tầng là “không phù hợp thực tiễn, không phù hợp với lịch sử phát triển các đô thị Việt Nam”, vị chuyên gia kiến trúc đô thị cho hay, muốn chỉnh trang phải có quy hoạch chi tiết, từ đó mới quy hoạch được mạng lưới hạ tầng.
“Những ngôi nhà đó đang tham gia vào phát triển nhà ở, trong khi nhiều người dân thiếu chỗ ở. Thế nhưng phải có định hướng, kiểm soát từ cấp phép xây dựng. Chỗ nào cho xây 3 tầng, 5 tầng… còn cấp phép 6 tầng lên 9 tầng là tùy tiện, gây phản cảm trong xã hội.
Không phải đơn thuần nói xóa là xóa; cũng không hạn chế được, người dân đang có nhu cầu ở nhưng không phải ai cũng có tiền ở chung cư thương mại, đến nhà ở xã hội cũng 20 triệu đồng/m2, người nghèo đô thị làm sao có tiền”, ông Tùng nói thêm.
Hà Nội nên loại bỏ nhà thấp tầng để làm nhà cao tầng hiện đạiĐó là đề xuất của nhóm chuyên gia Đại học Luật Hà Nội tại hội thảo khoa học “Định hướng quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050”." alt="Đề xuất bỏ nhà thấp tầng là ‘không hiểu về đô thị hoá’" />
- ·Nhận định, soi kèo Strasbourg vs Lille, 01h00 ngày 26/01: Ca khúc khải hoàn
- ·Gần 100 triệu chọn Honda SH 150i giá bán chênh hay Vespa Sprint S 150?
- ·Thói quen buổi sáng nhiều người mắc vô tình làm hại đường tiêu hóa
- ·Nhận định, soi kèo Al Arabi vs Al
- ·Nhận định, soi kèo Estoril vs Vitoria Guimaraes, 22h30 ngày 26/01: Khó phân thắng bại
- ·Tầm nhìn mới cho đô thị biển miền Trung
- ·Những người cha làm lao công nuôi hy vọng tìm kiếm phép màu cho con
- ·Xe SUV mới mua 18 ngày bị nổ lốp trên cao tốc, chủ xe đòi hãng đổi chiếc mới
- ·Nhận định, soi kèo Toulouse vs Montpellier, 23h15 ngày 26/1: Khó có bất ngờ
- ·Bệnh viện FV: 20 năm chăm sóc sức khỏe người Việt, những dấu ấn vàng son