Nhận định, soi kèo Lyon vs Toulouse, 03h05 ngày 19/1: Khách gặp khắc tinh
(责任编辑:Thể thao)
- Siêu máy tính dự đoán Espanyol vs Valladolid, 3h00 ngày 18/1
Ủy ban Quốc gia về Chính phủ điện tử đã thống nhất chọn các tỉnh Thừa Thiên - Huế, Quảng Ninh, Hà Nam để triển khai điểm, mẫu về xây dựng chính quyền điện tử.
Thừa Thiên - Huế: Chính quyền điện tử phục vụ người dân tốt hơn
Ngày 25/7/2019, Trung tâm Giám sát điều hành đô thị thông minh của tỉnh Thừa Thiên - Huế chính thức được ra mắt. Đơn vị này được xem là đầu mối gắn kết giữa người dân – doanh nghiệp – chính quyền và đây được xem là trái tim của đô thị thông minh, với chức năng chính là giám sát, điều hành và tổng hợp, hướng đến xây dựng một chính quyền phục vụ người dân tốt hơn. Hiện Trung tâm đang triển khai đồng thời 10 dịch vụ giám sát thông minh gồm: phản ánh hiện trường, nhóm giải pháp camera giám sát đô thị, thông tin cảnh báo, giám sát thông tin báo chí địa phương, thẻ điện tử công chức, giám sát dịch vụ hành chính công… Người dân Huế, nếu có bức xúc có thể phản ánh, kiến nghị qua điện thoại thông minh hoặc qua website trung tâm với hình ảnh, video đính kèm. Những phản ánh này sẽ nhanh chóng được tiếp nhận và phân phối đến các đơn vị liên quan xử lý để có phản hồi.
Ông Phạm Ngọc Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết, mô hình này được xây dựng trên cơ sở đặc điểm riêng của đô thị Thừa Thiên - Huế, phù hợp với quy mô kinh tế - xã hội của địa phương, đảm bảo nguyên tắc lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm. Trung tâm này tạo ra môi trường thông minh để chính quyền tương tác, trao đổi và kịp thời thông tin, xử lý những vướng mắc của người dân, doanh nghiệp. “Chúng tôi đưa ra 3 bài toán: người dân cần gì, doanh nghiệp cần gì, chính quyền cần gì và yêu cầu cả 3 bài toán này phải phối hợp với nhau để có mô hình quản lý thống nhất trên Hệ thống dịch vụ công trong đô thị thông minh. Ở đây, chúng tôi lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ của đô thị thông minh, hướng tới việc nâng cao hiệu quả điều hành của chính quyền, nâng cao khả năng tương tác của người dân và chính quyền, đem lại tiện ích tốt nhất cho người dân, doanh nghiệp. Một trong những đặc thù của đô thị thông minh là hướng tới khai thác những thế mạnh về văn hóa, lịch sử của vùng đất Huế”, ông Thọ nói.
Cũng theo ông Thọ, chúng ta đem những ứng dụng thông minh vào quản lý là để cải thiện, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, nhưng cũng phải nâng cao giá trị di sản lịch sử, văn hóa của vùng đất Huế. Những giá trị đó không thay đổi nhưng chất lượng phục vụ ngày càng cao hơn là điều chúng tôi hướng tới. Chúng ta sẽ vẫn thấy một hình ảnh của Huế cổ kính, êm đềm nhưng chất lượng dịch vụ tốt hơn và thuận lợi cho người dân trong phát triển về mọi mặt như kinh tế, đời sống… và cả nhu cầu hưởng thụ. “Tôi cho rằng điều đó chỉ xảy ra khi quá trình quản lý minh bạch. Một chính quyền tốt là chính quyền phải dự báo được tình hình để có các biện pháp giải quyết thông qua các công cụ CNTT, chính quyền điện tử để từ đó nâng cao hiệu quả, hoạch định chính sách đầu tư. Khi các chính sách công khai thì người dân chia sẻ, đảm bảo nguyên tắc dân biết, dân làm, dân kiểm tra thông qua chính quyền điện tử của thành phố thông minh. Và tôi cho rằng, hệ thống chính quyền điện tử sẽ giúp chúng ta kiểm soát được tính công khai, minh bạch. Người dân có thể tương tác để giám sát, tìm kiếm thông tin liên quan đến Nhà nước, chính quyền và ngược lại”, ông Thọ nói.
Bình luận về mô hình này, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết: “Chúng tôi sẽ lấy mô hình của Huế để học hỏi và chia sẻ thông tin khi có những kết nối giữa chính quyền và địa phương. Mặt khác, với xuất phát điểm là một tỉnh không có nhiều nguồn lực, sự thành công của Huế cũng sẽ trở thành một nguồn cảm hứng cho các tỉnh, thành khác xem xét. Những đốm sáng của địa phương, từ đó sẽ lan toả, trở thành động lực cho bức tranh chung về chính quyền điện tử trên cả nước”.
Bộ trưởng Mai Tiến Dũng cũng nhận định, thành phố thông minh, chính quyền điện tử sẽ có triển vọng rất tốt nếu Việt Nam nhìn nhận và thực hiện nó với thái độ rất nghiêm túc. Ông cho rằng đấy là yếu tố cốt lõi thay vì thói quen đổ lỗi cho việc thiếu thốn về năng lực hay công nghệ. Bởi cho dù có đầy đủ nguồn lực trong tay nhưng thiếu khả năng kết nối, các địa phương (hay thậm chí là trên trung ương) cũng sẽ không thành công trong câu chuyện số hoá chính quyền.
Để Chính phủ điện tử đến được với từng người dân và doanh nghiệp thì mô hình và phương thức vận hành ở các địa phương đó hiện thực hóa các mục tiêu của Chính phủ.
Quảng Ninh: “Chính quyền điện tử làm cho bộ máy không thể tham nhũng”
Trong số các địa phương triển khai mô hình chính quyền điện tử thì Quảng Ninh được xem là hình mẫu đang được khá nhiều địa phương nghiên cứu, học tập. Ông Đỗ Ngọc Nam, Giám đốc Trung tâm Điều hành thành phố thông minh cho biết, Quảng Ninh đã ý thức việc xây dựng chính quyền điện tử khá sớm từ những năm 2013. Thế nhưng, mô hình này mới hoàn thiện khi Quảng Ninh đưa Trung tâm Điều hành thành phố thông minh tỉnh Quảng Ninh chính thức vận hành từ ngày 28/8 với mục tiêu nâng cao năng lực quản lý, chất lượng, hiệu quả các hoạt động kinh tế - xã hội. Trung tâm Điều hành này cho phép sử dụng thông tin và công nghệ phân tích để người điều hành ra những quyết định sáng suốt, kịp thời, giúp quản lý được đa dạng các vấn đề, kể cả các tình huống khẩn cấp… Trung tâm còn theo dõi được tất cả mọi vấn đề thông qua hệ thống camera và cảm biến, ứng dụng trí tuệ nhân tạo… Khi có sự cố hay cảnh báo, có thể dễ dàng quan sát từng camera được kết nối trên bản đồ số. Các thông tin sẽ được tập hợp, phân tích vào các hoạt động quản lý từ một đầu mối điều hành duy nhất. Vì thế, có thể dự báo về các vấn đề xảy ra, phản ứng trước các tình huống.
Theo ông Nam, khi trung tâm này đi vào hoạt động đã làm thay đổi rất nhiều thái độ giữa cơ quan công quyền với người dân và doanh nghiệp. Nếu như trước đây, người dân thường có tâm lý ngại đến các cơ quan công quyền bởi họ luôn nghĩ rằng ở đấy phải có "bôi trơn" và sự ban phát ân huệ. Thế nhưng, với Trung tâm Điều hành thành phố thông minh tỉnh Quảng Ninh thì bộ máy của các sở được tập trung tại trung tâm này. Tất cả thủ tục tiếp nhận qua 1 cửa theo đúng quy trình, có hệ thống camera và ghi âm giám sát quá trình xử lý này của các sở, ban, ngành với người dân và doanh nghiệp rất chặt chẽ. Tất cả quy trình ở đây được xử lý qua mạng và khép kín, thậm chí các sở phải có người đủ thẩm quyền đóng dấu cho các thủ tục ngay tại trung tâm. Mỗi một cán bộ ở đây làm việc với một tinh thần giống như doanh nghiệp phục vụ khách hàng. Vì vậy, nếu cán bộ ở đây phục vụ không tốt sẽ bị người dân và doanh nghiệp đánh giá qua nhiều hình thức. “Quy trình này khiến cho các cán bộ của các sở, ban, ngành gần như không có kẽ hở để nhũng nhiễu và tham nhũng. Chúng tôi muốn tiến đến mô hình làm cho bộ máy không muốn tham nhũng, không thể tham nhũng và không dám tham nhũng”, ông Đỗ Ngọc Nam nói.
Từ khi Trung tâm Điều hành thành phố thông minh tỉnh Quảng Ninh đi vào hoạt động thì quy trình cấp phép hay giải quyết các thủ tục giấy tờ của người dân và doanh nghiệp rút ngắn khoảng một nửa thời gian so với trước đây. Với những kết quả đã đạt được này, Quảng Ninh đang tiến thêm một bước là xây dựng chiến lược tiến tới chính quyền số.
" alt="Mô hình chính quyền điện tử: Nhìn từ Huế, Quảng Ninh, Hà Nam" />Mô hình chính quyền điện tử: Nhìn từ Huế, Quảng Ninh, Hà NamĐể triển khai Chính phủ điện tử thành công thì việc đưa ra các chiến lược, chính sách và tổ chức vận hành mang yếu tố then chốt.
Kỳ vọng quá nhiều
Có thể bạn đã đọc hay nghe về việc tình dục ngọt ngào và thăng hoa ra sao. Điều đó hoàn toàn đúng sự thật, nhưng đừng mong bạn sẽ có được những cảm xúc đó ngay trong lần đầu tiên. Lần quan hệ đầu tiên có thể làm bạn khó chịu và khó xử, thậm chí có thể đau. Bạn có thể không đạt được cực khoái ngay trong lần đầu tiên, nhưng nó cũng sẽ không quá tệ.
Học theo từ phim người lớn
Chúng ta đều muốn lần đầu trở nên hoàn hảo, nhưng đừng quá kỳ vọng về điều đó. Nếu đó là lần đầu tiên của bạn thì đừng mong anh ấy hành xử như nhân vật nam trong các bộ phim người lớn. Bạn cần thực hành nhiều lần trước khi trở thành một “chuyên gia”. Vì vậy, đừng cố gắng gây ấn tượng, thay vào đó hãy bắt đầu từ những thứ cơ bản.
Ai đó đột ngột mở của phòng
Vì mải thể hiện tình cảm, 2 bạn quên khóa cửa, chẳng may một người thân thiết trong gia đình bạn bất chợt đi vào... Điều này chắc chắn là việc khiến bạn rất xấu hổ. Để tránh được tình huống khó xử này, hãy chắc chắn mọi thứ đã được khóa chặt từ bên trong trước khi "hành động". Điều này cũng giúp tâm lý của bạn thoải mái hơn và hứng thú hơn khi "yêu".
Quên... "áo mưa" trong đó
Khi cả hai quá nồng nhiệt lần đầu có thể khiến bao cao su rơi ra, rồi mắc kẹt bên trong "đường hầm" và không thể lấy ra được. Tình huống này có vẻ dở khóc dở cười nhưng bạn nên bình tĩnh và đi tới bác sĩ chuyên khoa càng sớm càng tốt để giải quyết vấn đề này tế nhị này nếu không bạn rất có thể sẽ bị viêm nhiễm đường âm đạo đấy!
Xuất tinh sớm
Thường xảy ra ở những chàng trai quan hệ lần đầu. Nó rất phổ biến ở những người mới lập gia đình, hay lần đầu tiên. Cương cứng sớm là phản ứng mang tính phản xạ có thể tùy thuộc khi một người đàn ông và một phụ nữ đồng thời biết kiểm soát cương cứng. Kỹ thuật co ép hoặc kỹ thuật kết hợp giữa “bắt đầu - dừng lại” có thể hữu ích trong trường hợp này. Vì vậy hãy thật thoải mái tâm lý khi lâm trận và tìm hiểu sách báo thật nhiều với những lần trải nghiệm tiếp theo.
Xuất huyết khi "giao ban"
Có thể do lần đầu quan hệ bạn chưa có nhiều kinh nghiệm và cả hai đã hơi mạnh tay khi hành động nên xảy ra tình trạng xuất huyết nhẹ. Đừng quá lo lắng, bạn nên chú ý nhẹ nhàng hơn ở những lần sau. Tuy nhiên, nếu tình trạng này vẫn xảy ra, bạn cần đến bác sỹ đế kiểm tra và được tư vấn. Rất có thể bạn đang bị tổn thương thành âm đạo, cửa âm đạo, bệnh lậu, Chlamydia, nấm, viêm lộ tuyến, tiền ung thư hay khối u ở cổ tử cung.
Lần đầu làm chuyện ấy là những điều thiêng liêng và đáng nhớ trong cuộc đời bạn. Đừng quá lo lắng và căng thẳng, hãy thư giãn hết mình để tận hưởng và nhớ cẩn thận với những tình huống dở khóc dở cười trong lần đầu tiên nhé.
(Theo Depplus.vn/MASK)
" alt="Thảm họa chuyện ấy ‘lần đầu tiên’" />Thảm họa chuyện ấy ‘lần đầu tiên’Cụ thể theo đề án này, lộ trình hạn chế xe máy ở Thủ đô theo 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 từ năm 2020 sẽ hạn chế xe máy hoạt động trong khu vực phố cổ hai ngày cuối tuần, lễ, tết. Năm 2021 sẽ dừng hoạt động đối với xe máy ngoại tỉnh vào khu vực nội đô (vành đai 1) từ 7h đến 19h hàng ngày, đồng thời hạn chế xe máy hoạt động trong khu vực phố cổ các ngày trong tuần.
Hà Nội đề xuất cấm xe máy ngoại tỉnh vào thành phố theo giờ vào năm 2021. Ảnh minh họa
Giai đoạn 2 từ năm 2023 sẽ dừng hoạt động đối với xe máy ngoại tỉnh trong vành đai 2, đồng thời mở rộng hạn chế ra các tuyến phố cũ (phố Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo…)
Giai đoạn 3 đến năm 2025 sẽ cấm xe máy một số địa điểm trong vành đai 3. Theo đề án, ô tô cá nhân sẽ bị hạn chế hoạt động theo giờ tại một số tuyến đường, khu vực. Một số khu vực trung tâm cho phép ôtô cá nhân đi vào giờ cao điểm nhưng có thu phí.
Để thực hiện việc này, Hà Nội sẽ dừng cấp phép sử dụng lòng đường, vỉa hè làm nơi đỗ ôtô, xe máy tại 4 quận nội đô bao gồm (Đống Đa, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Ba Đình) và tăng phí trông giữ ôtô, xe máy tại khu vực trung tâm, không khuyến khích sử dụng phương tiện cá nhân.
Đề án cũng nêu, song song với hạn chế xe cá nhân, Hà Nội sẽ bố trí các điểm trung chuyển, điểm đỗ xe và các phương tiện công cộng nhằm hỗ trợ tối đa cho người dân tiếp cận tốt nhất với hệ thống vận tải hành khách công cộng vào trung tâm thành phố.
Mạng lưới xe buýt nhanh (BRT) đến năm 2020 sẽ có 3 tuyến là Kim Mã - Lê Văn Lương - Yên Nghĩa dài 14km; tuyến đi theo vành đai 3 Mai Dịch - Dương Xá dài 25km; tuyến đi theo vành đai 2,5 và quốc lộ 5 kéo dài 54km.
Đường sắt đô thị sẽ hoàn thành 5 tuyến, gồm tuyến số 1 Ngọc Hồi - Yên Viên; tuyến số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình; tuyến số 2A đoạn Cát Linh - Hà Đông; tuyến số 3 đoạn Nhổn – Ga Hà Nội; tuyến số 5 đoạn Văn Cao – vành đai 4.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng đặt lộ trình phát triển vận tải hành khách công cộng đến năm 2020, đầu tư mới 500-550 xe buýt mỗi năm (gồm cả mini buýt).
Đề án do Sở Giao thông Vận tải Hà Nội và Viện chiến lược phát triển GTVT (Bộ GTVT) soạn thảo. Dự kiến, đề án dự kiến trình HĐND Thành phố kỳ họp hội đồng nhân dân vào cuối năm 2016. Nếu được HĐND thành phố thông qua, UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt ban hành Đề án và xây dựng kế hoạch phân công tổ chức thực hiện trong tháng 12/2016.
(Theo Dân Việt)
" alt="Hà Nội đề xuất cấm xe máy ngoại tỉnh vào thành phố theo giờ" />Hà Nội đề xuất cấm xe máy ngoại tỉnh vào thành phố theo giờ- Siêu máy tính dự đoán Atalanta vs Napoli, 02h45 ngày 19/01
- Nhận định, soi kèo MU vs Brighton, 21h00 ngày 19/1: Trở lại mặt đất
- Điểm mới về xử phạt vi phạm giao thông
- Funtap thông báo sắp ra mắt Tuyệt đỉnh chiến thuật 3Q mới mang tên Tam Quốc Kỳ Trận
- LG giới thiệu V50 ThinQ 5G, G8 ThinQ và G8s ThinQ
- Nhận định, soi kèo Macarthur FC vs Wellington Phoenix, 15h00 ngày 20/1: Trái đắng xa nhà
- Top 10 siêu phẩm của Messi vào lưới Real Madrid
- Video: Pha luồn lách tử thần của người đi xe máy
- Lập bệnh viện dã chiến tại trường học để chống sởi
-
Nhận định, soi kèo Moreirense vs Farense, 22h30 ngày 19/01: Chia điểm
Nguyễn Quang Hải - 19/01/2025 08:34 Bồ Đào Nh ...[详细] -
Cách dùng Gmail gửi email tự hủy
Sau đây là hướng dẫn chi tiết cách gửi và nhận email sử dụng chế độ Confidential của Gmail.
Cách sử dụng chế độ Confidential của Gmail
Để bắt đầu, bạn mở ứng dụng Gmail và nhấn nút Compose (Soạn thư) hình cây bút chì ở phía dưới góc phải để bắt đầu soạn tin nhắn. Kế đến, bạn bấm nút hình ba dấu chấm ở phía trên góc phải của màn hình soạn thư và chọn Confidential Mode (Chế độ bảo mật).
Gmail sẽ hiển thị các tùy chọn cho phép bạn hẹn giờ để tin nhắn tự hủy.
Cách gửi email tự hủy
Nếu muốn email tự hủy sau một khoảng thời gian nhất định, bạn chỉ cần cài đặt thời hạn cho nó tại mục Set expirtation (Đặt thời hạn). Bạn có thể chọn các mốc thời hạn từ một ngày cho đến năm năm. Khi đạt đến giới hạn này, email sẽ tự động hết hiệu lực và người nhận sẽ không thể truy cập nó nữa.
Ngoài ra, mặc định những email được gửi bằng chế độ bảo mật sẽ yêu cầu mật khẩu khi mở. Bạn có hai tùy chọn tạo mật khẩu mở email bao gồm Standard (Chuẩn) và SMS Passcode (Mật mã SMS).
Nếu bạn chọn tùy chọn SMS Passcode (Mật mã qua SMS) trong phần Require passcode (Cần có mật khẩu), bạn cần nhập số điện thoại của người nhận để Google gửi tin nhắn chứa mật khẩu cho họ. Nếu bạn chọn Standard (Chuẩn), người nhận sẽ nhận mật khẩu thông qua một email riêng biệt.
Thử nghiệm của VietNamNet cho thấy, tính năng này hiện vẫn chưa chấp nhận số điện thoại của Việt Nam. Do vậy, người dùng Việt hiện chỉ có thể chọn tùy chọn Standard (Chuẩn) trong phần Require passcode (Cần có mật mã). Điểm yếu của việc này là Gmail chỉ yêu cầu mật mã với những người nhận không sử dụng Gmail.
Mở email được gửi bằng Chế độ bảo mật
Sau khi bạn gửi email, người nhận sẽ nhận được email thông báo. Để xem email, họ cần bấm nút View the email (Xem email), sau đó bấm nút Send passcode (Gửi mật mã) để nhận mã xác thực.
Gmail sẽ gửi mã xác thực cho người nhận qua một email riêng biệt. Họ chỉ cần sao chép mã xác thực đó và dán nó vào trường mật khẩu để mở tin nhắn. Lưu ý, nếu bạn không tìm thấy email chứa mật mã trong Inbox (Hộp thư đến), bạn hãy tìm nó trong phần Junk Email (Thư rác) hoặc hộp thư Spam.
Phiên bản desktop cũng sử dụng các bước xác thực tương tự, nhưng giao diện có hơi khác một tí. Và nếu bạn không chọn SMS Passcode (Mật mã qua SMS), người nhận cũng sẽ nhận được một email riêng biệt có chứa mật khẩu.
Xóa quyền truy cập sớm
Bạn có thể xóa quyền truy cập của người nhận vào email trước ngày email hết hạn.
1. Trên điện thoại hoặc máy tính, bạn mở Gmail.
2. Nhấn nút trình đơn hình ba thanh ngang và chọn Sent (Đã gửi).
3. Mở email được bảo mật.
4. Ở gần cuối màn hình, bạn nhấn nút Remove access (Hủy bỏ quyền truy cập).
Confidential Mode là biện pháp bảo mật các email nhạy cảm rất hay của Gmail. Mặc dù nó vẫn chưa thể chặn thao tác chụp ảnh màn hình email, nhưng nếu bạn muốn yên tâm hơn khi gửi tin nhắn quan trọng đến những người nhận đáng tin cậy, đây vẫn là một tính năng bạn không nên bỏ qua.
Ca Tiếu (theo Groovy Post)
3 cách khôi phục email đã xóa trong Gmail
Trong quá trình sử dụng máy tính, hẳn sẽ có đôi lần bạn lỡ tay xóa nhầm các email quan trọng. Làm thế nào để khôi phục email đã xóa và hạn chế tình trạng trên?
" alt="Cách dùng Gmail gửi email tự hủy" /> ...[详细] -
Kiều nữ Hà thành đau khổ vì dị tật khó nói
Tôi đọc các tài liệu của nước ngoài viết về những người phụ nữ giống mình có nhiều không phải hiếm. Tật này cũng không ảnh hưởng đến sức khỏe. Tôi quyết định không làm phẫu thuật mà dành thời gian cho đi học và đi làm”.
Mẹ M.A thấy lạ khi trong phòng của cô không bao giờ có giấy vệ sinh dành cho phụ nữ. Nhiều lần bà hỏi con về chuyện này thì cô chỉ trốn quanh co là hết. Nhưng thời gian bà theo dõi con lâu nên bà biết con mình có vấn đề gì đó. Biết không giấu được mẹ, cô kể rằng cô đã nói dối mẹ về bệnh của mình.
Cô nói với mẹ khi đi du học cô bị khối u buồng trứng phải cắt bỏ hết nên bây giờ không có kinh nguyệt. Nghe đến chuyện đó, mẹ cô chết điếng. Tay bà run lên vì con gái bà quá trẻ, con bà còn phải lấy chồng sinh con. Không còn buồng trứng đồng nghĩa bà không bao giờ có cháu ngoại.
BS Lê Kim Dung tư vấn cho bệnh nhân.
"Mẹ tôi khóc dữ lắm. Bà không tin và bắt tôi đến bệnh viện kiểm tra lại. Nhưng khi nghe tôi đưa ra các bằng chứng thì bà tin đó là thực. Chuyện cả gia đình tôi biết, ai cũng thương tôi hơn. Tôi chỉ dám nói vì bệnh mà tôi không như những người phụ nữ khác chứ không dám nói đó là bẩm sinh từ bụng mẹ vì sợ họ buồn hơn" – M.A nói.
Công cuộc tìm lại chính mình
Cách đây hai năm, chị M.A gặp anh Nguyễn Văn Ph. quê Đà Nẵng. Anh Ph. làm dân IT và là đối tác của công ty bố chị. Hoàn cảnh của anh Ph. khá phức tạp. Hai năm trước vợ anh Ph. bỏ đi theo một người đàn ông khác để lại hai đứa con đang học mẫu giáo.
Nhiều lần nói chuyện với anh Ph., chị thấy thương anh. Những ngày nghỉ mọi người được đi chơi thì anh ở nhà nấu phở, nấu cơm cho con ăn. Điều mà không phải người đàn ông nào cũng làm được. Khi đến thăm nhà anh Ph., chị M.A thấy rất lạ.
Sau này, chị và anh Ph. đi đến hôn nhân nhưng chị không thể quan hệ tình dục vì không có âm đạo. Chị mắc bệnh “thạch nữ”. Hai vợ chồng chị M.A lại đến các bệnh viện để tái tạo âm đạo. Tại Bệnh viện 108, bác sĩ phẫu thuật cho chị M. A nhưng chuyện quan hệ vợ chồng vẫn không được. Sau đó chị M.A và chồng phải sang Thái Lan khám kiểm tra tử cung và vòng âm đạo phụ nữ.
Sau này, chị M.A về Việt Nam để nhờ các bác sĩ sản khoa ở trong nước làm thủ thuật tách dính phần âm đạm làm cho co giãn, uyển chuyển hơn. Bác sĩ Lê Kim Dung - trung tâm Y tế lao động Thái Hà, người trực tiếp khám cho chị M. A cho biết sau hai lần làm lại thủ thuật để có âm đạo hoàn chỉnh, chị M. A có thể quan hệ tình dục, có đạt được khoái cảm. Tuy nhiên, chị M. A không thể sinh con vì không có buồng trứng.
Bệnh dị tật đường âm đạo bẩm sinh ngày nay được các bác sĩ mổ để tạo hình lại âm đạo nhưng họ vẫn chịu thiệt thòi. Mọi nội tiết của phụ nữ từ buồng trứng không thể tiết được như nguời bình thường. Để quan hệ tình dục được, họ phải sử dụng nhiều biện pháp hỗ trợ.
(Theo Infonet)
" alt="Kiều nữ Hà thành đau khổ vì dị tật khó nói" /> ...[详细] -
Dưới 600 triệu mua ô tô cũ 7 chỗ của hãng nào là tốt nhất?
Dưới đây là những mẫu xe ô tô cũ 7 chỗ giá rẻ, chỉ dưới 600 triệu; gợi ý cho những người đang có ý định mua xe ô tô cũ giá rẻ.Xe ô tô Kia Carens
Các đời xe nên mua từ năm 2009 - 2011.
Giá bán từ khoảng 480 - 560 triệu đồng.
Có thể nói, hiếm thấy chiếc xe gia đình nào có nhiều đột phá như Kia Carens. Mặc dù thực tế nó chỉ được coi là chiếc xe 5+2 vì băng ghế cuối nhỏ chỉ thích hợp cho trẻ em. Xe sử dụng các động cơ 1.6L và 2.0L và mức giá bán của bản số sàn và số tự động chỉ chênh nhau khoảng 25 triệu. Được biết 1 chiếc xe mới có giá khoảng 600 triệu đồng.
Kia Carens là một trong những mẫu xe ô tô cũ giá rẻ đáng mua nhất hiện nay
Khoang xe tuy nhỏ hơn Innova nhưng đủ cho một gia đình nhỏ đi chơi xa với hành lí. Cũng giống như thành công của Innova, doanh số bán dòng xe từ nhà sản xuất này khá cao. Xe vận hành tốt ở đường trường, tuy nhiên theo một số ý kiến Kia Carens có kết cấu gầm thấp, la-zăng lớn cộng lốp mỏng nên ồn hơn, không thật sự thoải mái khi vận hành đường xa như Innova.
Xe có mức tiêu hao nhiên liệu cũng khá kinh tế. Chi phí bảo trì và sửa chữa cũng không đáng ngại, hơn nữa dòng xe này, lắp ráp trong nước luôn có sẵn phụ tùng cũng như có rất nhiều nguồn cung cấp từ bên ngoài và những hư hỏng chủ yếu chỉ liên quan đến những bộ phận lặt vặt như gạt nước, dây cu-roa.
Xe ô tô Toyota Innova
Các đời xe nên mua từ năm 2008 - 2010.
Giá tham khảo từ khoảng 500 - 600 triệu đồng.
Các vấn đề chú ý: Có rất nhiều xe chạy dịch vụ hoặc taxi đã được thanh lí và tân trang lại. Bởi vậy, khi người tiêu dùng mua xe cần xem xét kĩ trước khi quyết định.
Innova sở hữu động cơ dung tích 2.0L, thiết kế ngoại thất ưa nhìn, nội thất đơn giản và khoang xe rộng rãi thoải mái. Không có nhiều thay đổi về thân vỏ kể từ model đầu tiên ngoại trừ một số ít những chỉnh sửa ở đèn, hốc gió cản trước và phần cản sau.
Tính kinh tế và hiệu quả của chiếc xe đã được định nghĩa rõ qua sản lượng tiêu thụ, mức tiêu thụ tiết kiệm, chỉ hơn 8,0L/100km chạy đường trường. Chi phí sửa chữa và phụ tùng khá rẻ và phổ dụng, và dường như đây là một lợi thế khiến người tiêu dùng ưa sử dụng các loại xe phổ thông nói chung của Toyota.
Ô tô cũ Toyota Innova đời 2008 - 2010 có giá khoảng 500 - 600 triệu đồng
Tính hiệu quả của chiếc xe khiến nó luôn trở thành sản phẩm được sử dụng rộng rãi ở các công ty thuê, taxi,… Chính vì vậy, người tiêu dùng muốn mua một chiếc Innova cũ cũng khá băn khoăn về nguồn gốc sử dụng trước đó của xe.
Phiên bản J: số sàn, một giàn điều hòa, không có chống bó cứng phanh ABS, mâm sắt R14, ghế nỉ, đuôi xe có chữ J, mẫu xe này các hãng taxi thường sử dụng. Phiên bản G: Số sàn, 2 giàn điều hòa, có chống bó cứng phanh ABS, mâm đúc R15, ghế nỉ, đuôi xe có chữ G, cũng được sử dụng nhiều làm xe chạy dịch vụ và taxi.
Phiên bản GSR: số sàn, 2 giàn điều hòa, có chống bó cứng phanh ABS, mâm đúc R15, ghế giả da, bệ bước, cánh gió sau, giá nóc. Phiên bản V: Số tự động, 2 giàn điều hòa, có chống bó cứng phanh ABS, mâm đúc R15, ghế có cả giả da và da thật.
Xe ô tô Ford Everest
Các đời xe nên mua từ năm 2007 - 2009.
Giá bán tham khảo từ 530 đến 600 triệu đồng.
Các vấn đề chú ý: Kiểm tra kĩ hệ thống tăng áp (turbo), một số người dùng có thói quen tắt máy xe ngay khi dừng lại sẽ làm giảm tuổi thọ hoặc hư hại bộ phận này. Riêng với xe 4 x 4 cần kiểm tra các chế độ hoạt động 2H, 4H, 4L.
Everest là dòng xe được đánh giá tốt về ngoại thất, sở hữu máy móc bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Nó có khoang nội thất rộng rãi, tầm quan sát sau kính lái rộng, tuy nhiên hàng ghế thứ 3 hơi chật. Xe trang bị điều hoà hai vùng kèm theo hệ thống âm thanh giải trí vừa đủ, cách âm tương đối tốt so với các xe động cơ diesel khác vì ít có tiếng động cơ lọt vào xe.
Xe ô tô Ford Everest 2009
Xe vận hành tương đối tốt, không ì ạch vì có hệ thống turbo ngay cả bản số tự động. Nhưng có rất nhiều ý kiến cho rằng hệ thống giảm xóc cứng và đối với những người quen chạy sedan thì đây là hạn chế lớn. Tuy nhiên, với lợi thế gầm cao, Everest hoạt động tốt và ưu việt ở những địa hình xấu hoặc đồi núi quanh co.
Chi phí nhiên liệu cho xe thấp, song phụ tùng của Ford đắt hơn so với các nhãn xe phổ thông khác, nhưng người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm với chất lượng của Everest nếu thường xuyên chăm sóc xe đúng cách vì ít có tình trạng hỏng hóc.
Ford Everest là chiếc xe đáng chú ý trong thị trường xe 7 chỗ đã qua sử dụng, giá trị của chiếc xe là khá cao (tính năng + chất lượng + sự hài lòng + an toàn), hình thức bề ngoài ít bị lỗi mốt.
(Theo Viet Q)
" alt="Dưới 600 triệu mua ô tô cũ 7 chỗ của hãng nào là tốt nhất?" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Angers vs Auxerre, 23h15 ngày 19/1: Tin vào lịch sử
Chiểu Sương - 19/01/2025 08:14 Pháp ...[详细] -
Tiết lộ động trời của người bán hoa quả chợ Long Biên
- “Hoa quả loại to, bóng, mịn màng... thì đều có hóa chất. Bán thì bán nhưng đừng có dại mà ăn vào phát bệnh”, chị Nguyễn Thị M, một người bán hoa quả lâu năm ở chợ đầu mối Long Biên tiết lộ.Càng đẹp mã thì... càng độc
Trước thực tế của dư luận đang hoang mang về việc nhiều loại hoa quả như lê, táo, đào… để từ 6 đến 9 tháng mà không hỏng thậm chí vỏ vẫn láng bóng, mịn và có màu đẹp mắt. PV VietNamNet đã đến thực tế tại một số điểm chợ đầu mối chuyên cung cấp các loại hoa quả ở Hà Nội để tìm hiểu sự thực.
Sáng sớm có mặt ở chợ đầu mối hoa quả Long Biên (Hà Nội), tại đây có rất nhiều loại hoa quả được bày bán. Theo quan sát, các loại quả được bày bán nhiều nhất vẫn là: cam, táo, lê, đu đủ, xoài, thanh long, chuối… vì đang vào vụ. Tuy nhiên trong mỗi loại hoa quả thì lại có các loại giá khác nhau tuỳ vào độ to nhỏ, tươi hay héo…
Nhiều hoa quả càng tươi, ngon đẹp thì càng độc. Ảnh minh hoạ Theo chị Trần Thị T, một người bán hoa quả tại đây thì các loại hoa quả ở chợ từ nhiều nguồn đổ về. Chúng lại được phân thành nhiều loại khác nhau. Thường thì người bán sẽ chia thành loại đẹp và loại xấu. Loại đẹp thì giá đắt, các chủ cửa hàng lớn lấy về bán trong các cửa hàng hoa quả sạch, hoa quả Sài Gòn với giá cắt cổ, hàng kém hơn thì bán cho các của hàng nhỏ lẻ, hàng rong, các quán cà phê…
Tiết lộ về độ an toàn, chị này e dè: "Trước khi đổ hàng cho tôi họ đã cho cái gì vào quả cho đẹp thì tôi chịu. Mình bán hàng, hoa quả càng to, bóng, đẹp mã thì người mua càng thích".
Qua mối quan hệ thân thiết từ bạn bè, tôi gặp được chị M, một người chuyên cung cấp hoa quả cho một số chợ đầu mối của Hà Nội. Chị M tiết lộ: “Hoa quả loại to, bóng, mịn màng... thì đều nhúng qua hoá chất”.
Tôi thắc mắc thì được chị giải thích thêm: “Sở dĩ quả đep, ngon, sáng mịn và chín vàng vì được sử dụng hoá chất để bảo quản. Loại hoá chất này được gọi là 2,4D được dùng để làm cho một số loại hoa quả như cam, lê, táo... trơn bóng, giữ được lâu tận 3 đến 4 tháng. Còn chuối, đu đủ từ xanh chỉ cần ủ qua đất đèn một đêm là chín vàng ruộm, láng bóng và đều màu. Tất cả hàng ở đây họ có ngâm hay không thì chị cũng không biết vì chị chỉ biết bán”.
Tiết lộ về việc chọn hoa quả ngon, an toàn, chị M cho hay: “Hoa quả loại to, bóng, mịn màng... thì đều có hóa chất. Chị bán thì bán thế nhưng chị không dại ăn nhiều phát bệnh đấy. Nếu để ăn thì nhà chị thường chọn những loại quả loại chín không đều, quả vừa, nhiều khi chọn quả càng xù xì, mã ngoài càng xấu thì càng an toàn”.
Mùa nào ăn quả nấy
Theo chị H, một người bán hoa quả khác chia sẻ: Để tránh mua phải hoa quả ngâm hoá chất hay sử dụng chất bảo quản thì tốt nhất là không bao giờ mua hoa quả trái vụ. Cứ mùa nào thức nấy cho lành, lại rẻ.
Chọn mua hoa quả thì phải chú ý đặc tính của từng loại: loại quả có lông như đào thì phải dày, phải mượt; loại quả có tinh dầu như cam quýt thì khi bấm nhẹ phải có tinh dầu thơm phức bắn ra; loại quả có vỏ mềm (như táo hay lê) mà vỏ lại cứ cứng, giòn bất thường thì chớ dại mà mua về. Tốt nhất là mua quả còn cả lá cho yên tâm mà đảm bảo hàng Việt Nam.
"Để chọn đu đủ thì phải chọn quả chín không đều, thậm chí có phần xanh thì mới không sợ bị dấm đất đèn, chị M chia sẻ. Mấy tháng nay các cửa hàng cứ quảng cáo cam Hà Giang rồi bán ầm ầm. Thực tế thì cam Hà Giang năm nào tôi cũng nhập về bán. Cam Hà Giang phải hơn tháng nữa mới có, bây giờ là toàn hàng Tàu cả đấy, ăn vào vị khác là biết ngay. Đối với xoài cũng vậy, nên hạn chế mua những quả xoài vỏ bên ngoài màu xanh hoặc xanh vàng nhạt, nhưng bên trong ruột lại chín vàng. Không chỉ không có vị xoài, nhạt nhẽo, thường loại xoài này sử dụng rất nhiều chất bảo quản.
Quan trọng hơn, khi mua hoa quả thì phải biết quả chín thì có mùi thơm đặc trưng của nó. Thường thì không có loại quả chín nào lại thoang thoảng mùi và kèm theo mùi hóa chất. Những loại hoa quả không có ở Việt Nam thì tốt nhất là phải cẩn trọng. Ví dụ quả bơ có vị ngậy đặc trưng, quả mít, quả ổi, quả na cũng thơm mùi đặc trưng mà ở loại quả dấm hóa chất thường nhạt nhòa, thậm chí là không có.
Rồi chị H nhanh nhảu nói: “Người ta cứ bài trừ hàng chợ chứ nhiều khi hàng ngoại như nho Mỹ, táo New Zealand, mận Úc… rất có thể đều là hoa quả nhập khẩu từ Trung Quốc. Vì vậy khi chọn những loại quả này nhất thiết phải có tem, nhãn mác đảm bảo đầy đủ thì mới mua, tránh tiền mất, tật mang”.
Hạnh Thuý
" alt="Tiết lộ động trời của người bán hoa quả chợ Long Biên" /> ...[详细] -
Messi 'thề độc' trước chung kết Copa America với Chile
- Leo Messi tuyên bố, anh cùng đồng đội nhất định phải vô địch Copa America trên đất Mỹ, diễn ra vào 7h sáng mai, 27/6, giờ VN, nếu không thì chẳng còn mặt mũi nào!Vũ khúc tango chính là "nốt trầm" trong sự nghiệp chói sáng của Leo Messi, khi anh vẫn chưa thể cùng ĐTQG chạm tay vào danh hiệu nào.
Sự nghiệt ngã nằm ở chỗ, số 10 huyền thoại đã đưa đội vào đến chung kết (World Cup 2014, Copa America 2015) nhưng cả 2 lần đều phải ngậm ngùi nhìn đối thủ (Đức, Chile) lên ngôi. Thất vọng nối thất vọng, đến nỗi Messi rút khỏi ĐT một thời gian.
Messi quyết để râu hòng có thể "phá dớp" vô duyên danh hiệu với ĐTQG
Tái tranh ngôi với Chile ở New Jersey (Mỹ) vào sáng mai sẽ là cơ hội lớn để Messi cùng Argentina phục thù. Quá tam ba bận, anh chàng đã phát biểu với một khí thế cao ngất:
"Đó sẽ là trận chung kết thứ 3 liên tiếp và nếu không giành chiến thắng thì thật vô cùng thất vọng, chẳng biết nói làm sao. Chúng tôi nhất định phải giành chiếc cúp Copa America này.
Với tôi, trận đấu thật quan trọng. Nó là trận chung kết thứ 3 tôi chơi cho ĐTQG và tôi muốn làm nên lịch sử, trở thành nhà vô địch".
"Không nghi ngờ gì, đánh bại Chile sẽ là món quà lớn nhất không chỉ cho tôi mà cả ĐT. Cả đội đều quyết tâm cao độ. Tôi và đồng đội phải nắm lấy cơ hội này để giành danh hiệu đã lẩn tránh chúng tôi hồi năm ngoái".
Nói về cơ hội của đội nhà, Diego Maradona đã nhắn Messi cùng tuyển Argentina: nếu không thắng thì đừng trở về nước!
Tại giải lần này, Messi đã có 5 bàn thắng, kém Eduardo Vargas (Chile) 1 bàn. Các fan yêu mến đang chờ số 10 bùng nổ để vừa hưởng niềm vui vô địch, vừa ẵm luôn giải Vua phá lưới!
L.H
Lịch thi đấu EURO 2016, trực tiếp bóng đá hôm nay (26/6)
VietNamNet xin gửi tới quý độc giả lịch thi đấu, phát trực tiếp bóng đá đêm nay (26/6) và rạng sáng mai (27/6), với các trận đấu ở vòng 1/8 EURO 2016 và trận chung kết Copa America 2016.
" alt="Messi 'thề độc' trước chung kết Copa America với Chile" /> ...[详细]Đề nghị miễn, giảm cước gọi đến đường dây nóng phòng chống virus Corona
Mức cước này được xem là khá cao và gây ảnh hưởng tới khả năng tiếp cận của cộng đồng tới đường dây nóng Bộ Y tế. Trước thông tin này, Bộ Thông tin & Truyền thông (TT&TT) đã ngay lập tức đưa ra phương án xử lý nhằm hỗ trợ người dân phòng dịch.
Cụ thể, Bộ TT&TT đã gửi văn bản tới các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ viễn thông về việc hỗ trợ người dân tiếp cận đường dây nóng phòng chống bệnh viêm đường hô hấp cấp do virus Corona (nCov) gây ra.
Trong văn bản này, Cục Viễn thông đề nghị quý doanh nghiệp viễn thông xem xét, hỗ trợ miễn, giảm giá cước gọi đến số dịch vụ 19003228 từ 00h00 phút ngày 1/2/2020 đến hết 23h59 phút ngày 30/4/2020.
Đây là hành động thể hiện trách nhiệm và sự tham gia quyết liệt của Bộ TT&TT trong cuộc chiến phòng ngừa sự lây lan của virus gây bệnh viêm đường hô hấp cấp.
Coronavirus hay virus Corona là tên gọi chung của loại virus gây nên dịch viêm phổi tại Việt Nam và nhiều quốc gia khác trên thế giới. Tính đến thời điểm ngày 31/1/2019, thế giới hiện ghi nhận 9.833 trường hợp lây nhiệm virus Corona. Trong đó, có tổng cộng 213 người đã tử vong. Tại Việt Nam, số người mắc virus Corina hiện có 5 trường hợp.
Để cập nhật thêm thông tin về dịch bệnh này, đây là những trang web cung cấp các thông tin chính xác và tin cậy nhất về tình hình lây nhiễm của virus Corona tại Việt Nam và trên thế giới.
Trọng Đạt
" alt="Đề nghị miễn, giảm cước gọi đến đường dây nóng phòng chống virus Corona" /> ...[详细] -
Soi kèo phạt góc Real Madrid vs Las Palmas, 22h15 ngày 19/01
Nguyễn Quang Hải - 19/01/2025 08:30 Kèo phạt ...[详细]
Những crossover đáng chú ý tầm giá 1 tỷ tại Việt Nam
Misubishi Outlander, Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson là những cái tên nổi bật trong phân khúc crossover cỡ trung tại Việt Nam, tầm giá trên dưới 1 tỷ đồng.Phân khúc xe đa dụng tầm giá 1 tỷ đồng tại Việt Nam khá sôi động với sự tham gia của nhiều hãng xe Nhật và Hàn Quốc. Dưới đây là 4 mẫu xe đáng chú ý nhất đang có mặt trên thị trường.
Misubishi Outlander
Misubishi Outlander phiên bản 2016 là cái tên mới nhất gia nhập phân khúc crossover tầm giá 1 tỷ đồng tại Việt Nam. Outlander được phân phối 3 phiên bản, bao gồm Outlander 2.0 CVT STD có giá 975 triệu đồng. Phiên bản 2.0 CVT giá 1,123 tỷ đồng và bản cao nhất 2.4 CVT giá 1,275 tỷ đồng (7 chỗ ngồi).
Misubishi Outlander là chiếc xe duy nhất trong phân khúc được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật. (Tiền trong hình, đơn vị triệu đồng)
Ưu điểm: Outlander được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản và có nhiều trang bị như 7 túi khí (đối với bản 2.0 CTV và 2.4 CTV), điều hòa tự động 2 vùng, ABS, EBD, cân bằng điện tử ASC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, chìa khóa thông minh mở cốp sau từ xa, gương chỉnh điện, gạt nước mưa tự động.
Đặc biệt phiên bản 2.4 CVT có thêm thêm hàng ghế thứ 3 bổ sung thêm 2 chỗ ngồi là lợi thế so với các đối thủ cùng phân khúc.
Nhược điểm: Outlander có mức giá khá cao do phải chịu thuế nhập khẩu nguyên chiếc. Phiên bản cao cấp nhất có giá 1,275 tỷ đồng, cao hơn so với CR-V 2.4 gần 100 triệu đồng và Mazda CX-5 gần 200 triệu đồng.
Honda CR-V
Đã từ lâu, Honda CR-V là cái tên nổi trội trong phân khúc crossover tầm giá 1 tỷ đồng tại Việt Nam. Hiện nay, CR-V được lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, mức giá lần lượt 1,008 tỷ cho bản 2.0, 1,158 tỷ cho bản 2.4 và 1,178 tỷ đối với phiên bản cao cấp nhất, 2.4 TG.
Honda CR-V được yêu thích nhờ kiểu dáng đẹp nhưng không nhiều trang bị.
Ưu điểm: CR-V có kiểu dáng đẹp, mức giá dễ chịu và động cơ tiết kiệm nhiên liệu. Những trang bị an toàn bao gồm ABS, EBD, cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, camera lùi 3 góc, gạt mưa tự động.
Nhược điểm: CR-V lắp ráp tại Việt Nam bị cắt giảm một số tiện ích để giảm chi phí như cốp sau không mở bằng điện. Không có phiên bản 7 chỗ. Phiên bản CRV 2.0 chỉ trang bị 4 túi khí. Không có phiên bản dẫn động 4 bánh như Outlander và CX-5.
Mazda CX-5
Mazda CX-5 là mẫu crossover 5 chỗ sáng giá tại thị trường Việt Nam. Xe được lắp ráp trong nước nên giá thành khá dễ chịu, bản thấp nhất có giá 999 triệu đồng, phiên bản 2.5 dẫn động cầu trước giá 1.035 triệu và bản cao cấp nhất dẫn động 4 bánh giá 1.070 triệu đồng.
Mazda CX-5 gặt hái thành công nhờ thiết kế.
Ưu điểm: Mức giá mềm, kiểu dáng đẹp, nhiều trang bị như chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo chống trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ga tự động cruise control.
Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn pha LED có độ sáng cao, tự điều chỉnh góc, phiên bản cao cấp nhất có dàn âm thanh 9 loa, cần gạt nước mưa cảm biến, gương chỉnh điện, cửa sổ trời, chìa khóa thông minh…
Nhược điểm: CX-5 có hàng ghế sau cố định, khá mệt mỏi nếu đi đường dài. Ngoài ra xe chỉ có phiên bản 5 chỗ ngồi nên hơi bất tiện trong trường hợp cần chở nhiều người.
Khả năng tăng tốc của CX-5 không tốt bằng Outlander, mặc dù công suất lớn hơn. Những người đam mê tốc độ cần phải chuyển sang chế độ chuyển số bằng tay để mới có cảm giác. Cốp sau của CX-5 không được trang bị đóng mở bằng điện.
Hyundai Tucson
Hyundai Tucson là mẫu crossover khá thành công của hãng xe Hàn Quốc. Thế hệ thứ 3 của dòng xe này được nhập khẩu nguyên chiếc với mức giá 925 triệu cho phiên bản 2WD và 995 triệu đối với bản Tucson Limited.
Hyundai Tucson có kích thước nhỏ nhất trong số bốn mẫu xe.
Ưu điểm: Tucson có giá rẻ hơn so với những mẫu xe đối thủ như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Misubishi Outlander. Các trang bị an toàn tương đối đầy đủ như hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, chống bó cứng thắng, cân bằng điện tử, phanh khẩn cấp, ba chế độ lái, 6 túi khí.
Nhược điểm: Tucson có kích thước nhỏ hơn nhiều so với các đối thủ, vì vậy không gian nội thất khá chật. Ngoài ra mẫu xe này bị gắn mác “xe Hàn”, giá trị thương hiệu thấp hơn so với các đối thủ đến từ Nhật, vì vậy dễ mất giá khi bán lại.
(Theo Zing)
" alt="Những crossover đáng chú ý tầm giá 1 tỷ tại Việt Nam" />
- Siêu máy tính dự đoán AS Roma vs Genoa, 2h45 ngày 18/1
- Kêu với Bộ trưởng vì 3 ngày không được nhập viện
- Uể oải 'cứu' bệnh viện 40 triệu USD bị bỏ hoang
- Nhiều người nhầm lẫn về virus Vũ Hán và bia Corona
- Nhận định, soi kèo Werder Bremen vs Augsburg, 23h30 ngày 19/1: Ưu thế sân nhà
- Website theo dõi tình hình lây nhiễm Virus Corona 24/7
- Ông Nhậm Chính Phi: Mỹ không có cách nào đè bẹp được Huawei