Nhận định

Bỏ việc ở phố về quê nuôi con "siêu đẻ", 9X bán 3 triệu quả trứng mỗi năm

字号+ 作者:NEWS 来源:Giải trí 2025-01-21 16:32:11 我要评论(0)

Anh Nguyễn Như Đức (SN 1990,ỏviệcởphốvềquênuôiconquotsiêuđẻquotXbántriệuquảtrứngmỗinătin the thao 24tin the thao 24htin the thao 24h、、

Anh Nguyễn Như Đức (SN 1990,ỏviệcởphốvềquênuôiconquotsiêuđẻquotXbántriệuquảtrứngmỗinătin the thao 24h trú xã Cẩm Quang, huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) tốt nghiệp Đại học Điện lực vào năm 2014.

Song, duyên nợ với nghề nông từ gia đình đã thôi thúc chàng trai trẻ đăng ký học thêm văn bằng 2, chuyên ngành Chăn nuôi Thú y tại Đại học Nông lâm Thái Nguyên.

Ra trường, Đức đầu quân cho một vài doanh nghiệp ở thủ đô với mức lương khá ổn. Tuy nhiên, chàng trai trẻ luôn đặt câu hỏi trong đầu tại sao mình không về quê khởi nghiệp và tìm tòi kỹ thuật, hướng đi mới cho ngành chăn nuôi.

Bỏ việc ở phố về quê nuôi con siêu đẻ, 9X bán 3 triệu quả trứng mỗi năm - 1

Anh Nguyễn Như Đức đầu tư lớn vào mô hình nuôi gà siêu đẻ trứng (Ảnh: Hoài Anh).

Nghĩ là làm, anh Đức quyết định nghỉ việc về hỗ trợ gia đình kinh doanh nông sản.

Sau khi tìm hiểu, anh nhận thấy mô hình nuôi gà siêu đẻ trứng có tiềm năng nên nảy sinh ý định đầu tư. Khi bắt tay vào làm, chàng trai trẻ gặp khó khăn vì ở Hà Tĩnh thời điểm đó chưa có mô hình nào nuôi gà quy mô lớn.

"Kỹ thuật chăn nuôi gà siêu đẻ trứng không phổ biến, kiến thức trên sách báo, mạng internet còn hạn chế. Tôi phải tìm đến các trang trại nuôi gà lớn ở các tỉnh miền Bắc để học hỏi, tích lũy kinh nghiệm", anh Đức nhớ lại.

Năm 2019, anh Nguyễn Như Đức mạnh dạn vay vốn 1,4 tỷ đồng để xây dựng 370m2 nhà xưởng và nuôi 5.000 con gà giống trên tổng diện tích 3ha đất tại quê nhà ở thôn Quang Đồng, xã Cẩm Quang, huyện Cẩm Xuyên.

Lứa đầu tiên, anh Đức do còn thiếu kinh nghiệm và kỹ thuật chăn nuôi nên trang trại gà siêu đẻ cho năng suất kém, gà chết do bệnh. Ông chủ trẻ "chết điếng", thua lỗ 300 triệu đồng.

Không bỏ cuộc, anh tiếp tục tìm đến các chuyên gia trong lĩnh vực nông nghiệp, chăn nuôi nhờ tư vấn, hướng dẫn thêm kỹ thuật.

Bỏ việc ở phố về quê nuôi con siêu đẻ, 9X bán 3 triệu quả trứng mỗi năm - 2

Trang trại gà siêu đẻ của anh Đức hiện cho doanh thu 7 tỷ đồng mỗi năm (Ảnh: Hoài Anh).

Anh Đức liều một phen làm lại, mở rộng chuồng trại lên 2.200m2 với quy mô 24.000 con, tổng giá trị khoảng 10 tỷ đồng.

Trang trại được thiết kế kiên cố, có hệ thống chiếu sáng, cung cấp nước uống và quạt thông gió hút mùi, làm mát để đảm bảo ấm áp về mùa đông, thông thoáng, mát mẻ về mùa hè. Anh cũng đầu tư hệ thống tự động hoàn toàn từ thu gom trứng đến chất thải.

Nhờ áp dụng đúng các kỹ thuật với quy trình chăm sóc và phòng trừ dịch bệnh nghiêm ngặt, gà cho sản lượng trứng cao. Mỗi ngày, gà trong trang trại cho năng suất đẻ 8.500-9.000 quả trứng.

Trứng gà của trang trại anh Đức được cung cấp cho nhà máy sản xuất bánh kẹo và các chợ đầu mối, các bếp ăn tập thể, bếp ăn trường học trong tỉnh. Ngoài ra, sản phẩm còn được thị trường các tỉnh, thành phía Nam như TPHCM, Đồng Nai, Đà Nẵng rất ưa chuộng.

Cơ sở của anh Đức sản xuất khoảng 3 triệu quả trứng mỗi năm, đầu ra ổn định, đạt doanh thu hàng tỷ đồng/năm. Trừ các chi phí, mô hình giúp anh Đức thu lãi 500-700 triệu đồng.

Bỏ việc ở phố về quê nuôi con siêu đẻ, 9X bán 3 triệu quả trứng mỗi năm - 3

Cơ sở chăn nuôi của anh Đức tạo việc làm cho người địa phương (Ảnh: Hoài Anh).

Mô hình chăn nuôi gà siêu đẻ trứng của anh Đức còn tạo công việc cho 6 lao động địa phương với mức lương 6,5-9 triệu đồng/tháng.

Ông Hoàng Văn Thành, Phó Chủ tịch UBND xã Cẩm Quang, đánh giá anh Nguyễn Như Đức là một người trẻ, dám nghĩ, dám làm trong phát triển kinh tế nông nghiệp.

Mô hình nuôi gà siêu đẻ trứng của anh Nguyễn Như Đức phát triển ổn định, là mô hình nông nghiệp tiêu biểu trên địa bàn xã. Không chỉ làm giàu cho gia đình, mô hình còn tạo việc làm cho lao động địa phương.

"Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ chỉ đạo phát triển thêm mô hình kinh tế khác để tăng thu nhập bình quân đầu người. Từ đó, xã phấn đấu về đích nông thôn mới nâng cao", ông Thành nói.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Túi khí được coi là vật cứu cánh mỗi khi va chạm do đó để phát huy tối đa chức năng hoạt động của nó người lái không nên mắc những sai lầm vì rất nguy hiểm.

Túi khí có thể được lắp ở những vị trí nào trên xe hơi?

Mazda thu hồi 270.000 xe tại Mỹ do lỗi túi khí Takata

Theo Công ty Toyota Quảng Ninh, túi khí được cấu tạo từ 3 bộ phận chính đó là túi chứa khí, hệ thống tạo ra khí, cảm biến khi có va chạm.

Theo đó, một khi có sự va chạm, chức năng của bộ phận cảm biến với tên gọi ACU sẽ nhận diện mức độ va chạm thông qua máy đo gia tốc, lực phanh sau đó hệ thống bơm túi khí được kích hoạt. Một khi lượng khí gas được bơm phồng bị dồn nén túi khí sẽ bất ngờ bật ra với tốc độ cực đại, ước tính 300km/h. Sau đó, chỉ khoảng 5 giây sau túi khí sẽ dần xẹp lại và thoát ra ngoài qua các lỗ nhỏ để người lái không bị nguy hiểm. 

{keywords}
 Túi khí là bộ phận giúp lái xe an toàn hơn mỗi khi va chạm nên đặc biệt lưu ý tới cách hoạt động của túi khí để tránh nguy hiểm

Hiện nay có 2 loại túi khí phổ biến nhất chính là gắn phía trước và gắn bên sườn. Với túi khí gắn phía trước khi va chạm nhẹ tùy vào mẫu xe và dòng xe túi khí có thể được kích hoạt hoặc không được kích hoạt. Khi có những va chạm với mức độ vừa hoặc lớn túi khí phía trước sẽ căng ra với thời gian ngắn nhất để ngăn sự va chạm tổn thương cho hành khách ngồi trên xe.

Loại phổ biến thứ hai là túi khí bên sườn xe. Khi có những va chạm từ phía sườn xe, túi khí sẽ được kích hoạt nhằm bảo vệ tốt nhất những bộ phần quan trọng của hành khách trên xe như đầu, ngực, vai. Bạn có thể sống sót nhờ túi khí bên sườn xe, nó sẽ giảm thiểu tối đa mức độ chấn thương sọ não khi có va chạm.

Tuy nhiên không phải lúc nào túi khí cũng bung ra, tùy vào trường hợp, tùy vào những tính toán điện tử có trên xe, nhiều khi với tai nạn va chạm khiến đầu xe hư hỏng nặng những túi khí vẫn không bung ra chỉ vì bộ cảm biến trên xe tính toán sai lệch. Cũng có khi túi khí không bung là do sai lầm của người lái xe. Do đó, để túi khí hoạt động có hiệu quả nhất và đảm bảo an toàn cao nhất người lái và hành khách trên xe cần lưu ý: 

Người lái xe phải biết rằng hệ thống túi khí khi nổ sẽ có tốc độ rất nhanh cũng như tạo ra lực rất mạnh nên không để bất cứ vật dụng gì phía trước túi khí. Nếu trường hợp túi khí nổ bất ngờ sẽ bắn tung tóe những vật này vào người tài xế cũng như người ngồi trên xe gây chấn thương nghiêm trọng.

Tuyệt đối không cho trẻ em dưới 12 tuổi ngồi ở hàng ghế phía trước, điều này rất nguy hiểm khi hệ thống dây đai không đủ lực kéo để hoạt động nên khi hệ thống túi khí bung ra, sẽ rất nguy hiểm do lực nổ của túi khí rất mạnh có thể gây chấn thương thậm chí tử vong cho trẻ.

Không đặt ghế trẻ em quay lưng về phía trước đối với xe có trang bị túi khí ghế hành khách phía trước.

Đặc biệt nguy hiểm hơn chính là ngồi quá gần túi khí hoặc đặt tay hoặc chân lên túi khí vì lực nổ của túi khí cực mạnh có thể gây chấn thương. Vì thế người lái nên tập cách ngồi đúng vị trí, luôn nắm lấy vành ngoài của tay lái, tựa lưng vào lưng ghế và thắt dây đai an toàn một cách ngay ngắn. 

Một lưu ý cũng khá quan trọng và cần biết đó là người lái không được tự ý sửa chữa hoặc can thiệp vào hệ thống túi khí. Điều này có thể làm túi khí nổ bất ngờ hoặc làm vô hiệu hóa hệ thống túi khí.

Một lưu ý cuối cùng ai cũng cần biết để tránh chính là sau khi nổ sẽ rất nóng, không nên chạm vào các bộ phận bên trong túi khí sau khi nổ vì có thể bị bỏng.

(Theo Viet Q)

" alt="Túi khí trên xe ô tô và những lưu ý lái xe tuyệt đối phải tránh" width="90" height="59"/>

Túi khí trên xe ô tô và những lưu ý lái xe tuyệt đối phải tránh

Số 7 tượng trưng cho Thất Bảo, cộng với loạt đồ chơi lên tới trên 80 triệu đồng làm cho chiếc Honda Wave này chẳng khác nào như báu vật của dân chơi xe.

Honda Future biển ngũ quý 8, giá trên 250 triệu đồng

Cận cảnh Honda SH Mode biển ngũ quý 9, giá nửa tỷ đồng tại Tiền Giang

Những biển xe xấu, đẹp và cách luận số "chẳng giống ai"

{keywords}

Dù có tuổi đời còn rất trẻ nhưng anh H.C.T tại Bến Tre đã có trong tay mình một “biệt đội” xe có biển cực đẹp. Một trong số các mẫu xe được anh “yêu chiều” đó là chiếc Honda Wave biển ngũ quý 7. Theo quan niệm Phật giáo thì số 7 giống như sự tượng trưng cho Thất Bảo (7 vật báu) gồm: vàng, bạc, lưu li, pha lê, xa cừ, xích châu và mã não.

 

{keywords}
Dân gian còn tin rằng những ai có biển số xe ngũ quý 7 sẽ chẳng khác nào nhưng chứa đựng một quyền uy bất khả xâm phạm. Người dùng biển số xe này còn được tin sẽ thăng tiến trên đường công danh, có được các trợ thủ đắc lực và hết mực trung thành.

 

{keywords}
Cận cảnh mặt trước của chiếc Honda Wave biển ngũ quý 7 của dân chơi Bến Tre.

 

{keywords}
Chưa thỏa mãn với biển số quá khủng, dân chơi xe này còn độ hàng loạt đồ chơi cao cấp cho chiếc Honda Wave của mình. Ảnh đồng hồ xe được làm lại.

 

{keywords}
Phanh đĩa với loại đĩa Braketech giá 7 triệu VNĐ, trong khi heo Brembo Billet giá lên tới 10 triệu VNĐ.

 

 

{keywords}
Cùm công tắc Domino của xe.

 

{keywords}
Trợ lực Ohlins 120mm được gắn trên xe giúp xe cân bằng hơn khi chạy đường gồ ghề hay ở vận tốc lớn.

 

{keywords}
Chiếc xe được tuốt lại và giữ gìn hết sức cẩn thận.

 

{keywords}
Cổ pô xe làm bằng titan sơn màu xanh bắt mắt.

 

{keywords}
Hệ thống giảm xóc sau và đồ họa được làm mới lại.

 

{keywords}
Bộ niềng nhôm DID takegawa trên xe có giá đến 9 triệu VNĐ.

 

{keywords}
Bộ phuộc treo loại Ohlins cũng được dân chơi lắp cho Honda Wave biển ngũ quý 7, với giá 12 triệu VNĐ.

 

{keywords}
Chủ nhân chiếc xe không tiết lộ giá của chiếc Honda Wave biển ngũ quý 7, bởi anh chưa hề có ý định đưa chiếc xe này ra thị trường. Chỉ biết rằng, tổng chi phí dọn đồ, độ cho xe đã lên tới trên dưới 80 triệu VNĐ.

(Theo Dân Việt)

Mê mệt Honda SH Ý biển đẹp, độ đồ cao cấp của dân chơi Biên Hòa

Mê mệt Honda SH Ý biển đẹp, độ đồ cao cấp của dân chơi Biên Hòa

“Vua tay ga” Honda SH nhập khẩu từ Ý được dân chơi chi hơn 50 triệu đồng lên đồ độ cao cấp, lại có biển đẹp đuôi phát lộc khiến làng xe mê mệt.

" alt="Ngất ngây Honda Wave biển ngũ quý 7, độ đồ 80 triệu đồng tại Bến Tre" width="90" height="59"/>

Ngất ngây Honda Wave biển ngũ quý 7, độ đồ 80 triệu đồng tại Bến Tre

Tổ hợp Cocobay chuẩn bị đi vào vận hành đang tạo nên cơn sốt không chỉ nội tại dự án, mà cả với các dự án ở xung quanh tại Đà Nẵng.

Một siêu tổ hợp đang được định hình

Còn chưa đầy 1 tháng nữa, Cocobay Đà Nẵng sẽ chính thức đi vào khai trương giai đoạn 1. Để đáp ứng kịp lịch khai trương của Empire Group, tổng thầu Hoà Bình đã huy động toàn bộ nhân lực để đẩy nhanh tiến độ của dự án. Ghi nhận của phóng viên vào lúc 12h đêm, công trường Cocobay vẫn sáng đèn cùng hàng trăm công nhân đang thi công.

Tính đến thời điểm hiện tại, hầu hết các toà Boutique Hotel đều hoàn thiện mặt ngoài và thi công nội thất bên trong. Các hạng mục như tuyến phố đi bộ dài bậc nhất Việt Nam, Boxing Ring, đường nội bộ, hệ thống nhà hàng, phố café, câu lạc bộ bãi biển cũng đang được đẩy mạnh thi công đồng bộ.

{keywords}

Cocobay khi đi vào vận hành sẽ trở thành một tổ hợp giải trí hiện đại, náo nhiệt bậc nhất Việt Nam

Các toà condotel thuộc giai đoạn 2 như Coco Skyline Resort đã được thi công tới tầng 21, Coco Ocean Resort được thi công tới tầng 15…. Có thể thấy một không khí hết sức khẩn trương đang diễn ra rầm rộ trên công trường Cocobay.

Trước đó, trong tháng 5, để phục vụ cho quá trình vận hành giai đoạn 1, tập đoàn Empire Group cũng đã đẩy mạnh công tác tuyển dụng 2.000 vị trí với hơn 10.000 ứng viên.

Cocobay có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng trên diện tích 31 ha cùng những tiện ích và công trình độc đáo lần đầu xuất hiện tại Việt Nam. Dự kiến khi đi vào vận hành, Cocobay sẽ trở thành tổ hợp giải trí và du lịch đẳng cấp hàng đầu Đông Nam Á và thu hút trên 2 triệu du khách đến tham quan và lưu trú mỗi năm.

Anh Hồ Trung Nguyên - Một môi giới khá sành sỏi trong ngành địa ốc cũng cho biết: sau khi Cocobay đi vào vận hành, một điều chắc chắn tất cả các căn hộ thuộc tổ hợp này sẽ tăng giá. Mặt khác rất có thể khi toà Cocobay Towers - Toà tháp đôi sở hữu cầu pha lê cao nhất thế giới mà Cristiano Ronaldo sở hữu được công bố, một mặt bằng giá mới sẽ được thiết lập tại Cocobay.

Tuy nhiên, anh Nguyên cũng chia sẻ thêm, ngoài yếu tố tăng giá thì tiềm năng lợi nhuận bền vững trong tương lai của Cocobay mới chính là “chìa khóa” quyết định khiến nhà đầu tư xuống tiền.

Cụ thể, với ưu thế là tổ hợp giải trí đầu tiên tại Đà Nẵng đi vào vận hành, dự án này sẽ thu hút trên 2 triệu lượt khách mỗi năm. Lượng khách khổng lồ này chính là yếu tố cốt lõi đảm bảo hiệu suất kinh doanh vượt trội, từ đó mang về lợi nhuận bền vững cho nhà đầu tư.

Và khiến các nhà đầu tư phát sốt

Khác biệt nhờ hướng đi độc đáo với tham vọng trở thành điểm đến giải trí của thế giới, không khó để thấy Cocobay đã trở thành một món hàng “hot” được các nhà đầu tư săn lùng. Tất cả các dự án thành phần của Cocobay như: Coco Ocean Resort, Coco Skyline Resort, Boutique Hotel, Garden Bay khi được công bố ra thị trường đều có sức tiêu thụ tốt trong thời gian rất ngắn.

Làm một phép thử nhanh, chỉ cần tra cứu Google cụm từ Cocobay trong 0,25s sẽ cho ra 1,35 triệu kết quả tìm kiếm. Thống kê trên các trang web chủ đạo về nhà đất như batdongsan.com hay muabannhadat.vn thì các tin giao dịch của Cocobay cũng chiếm áp đảo các diễn đàn.

{keywords}

Một góc Boutique Hotel và tuyến phố đi bộ chuẩn bị khai trương

Trao đổi với phóng viên, bà Kiều Anh - Giám đốc sàn giao dịch BĐS Kiều Anh tại Hà Nội cho biết: “Mỗi lần các dự án thuộc Cocobay công bố đều tạo nên những cơn sốt trong giới đầu tư. Thứ nhất vì dự án quá “hot”, thứ 2 vì các dự án thuộc Cocobay đều mở ra những hướng đi độc đáo và khó đụng hàng trên thị trường bất động sản hiện nay.”

Cách đây 1 tuần, chủ đầu tư Empire Group có công bố thêm 80 căn Wellness Condotel Coco Ocean-Spa Resort với mức giá “nhỉnh” hơn đợt đầu cũng đã được các nhà đầu tư nhanh chóng gom sạch. Đây cũng là một trong những dự án có mức cam kết lợi nhuận hấp dẫn bậc nhất thị trường ở mức 12%/năm trong 8 năm.

Các dự án xung quanh cũng không ngại ăn theo

Ăn theo sự kiện Cocobay sắp đi vào vận hành, các dự án quanh siêu tổ hợp này cũng đẩy mạnh hoạt động ra hàng. Những tấm biển bán đất với nội dung “bán đất liền kề Cocobay” treo dày đặc trên cây xanh ở quận Ngũ Hành Sơn (TP. Đà Nẵng) và phường Điện Ngọc (thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam). Giá đất được rao đủ mức, như loại 3,7 triệu đồng/m2, hay cả nền 500-630 triệu đồng dọc tuyến đường Sơn Trà - Điện Ngọc.

{keywords}

Hàng loạt dự án đang rao bán theo sức nóng của Cocobay - Nguồn ảnh: Zing.vn

Ông Nguyễn Hùng (ngụ phường Hòa Hải, quận Ngũ Hành Sơn, TP. Đà Nẵng), cho biết những năm trước khu vực đất ven biển nơi đây rất ít người mua. Từ khi dự án tổ hợp giải trí và du lịch nghỉ dưỡng triển khai rầm rộ khiến giá đất ven biển địa phương tăng đột biến, từ vài trăm nghìn một m2 lên đến 3,6- 3,7 triệu đồng/m2.

Trao đổi với PV, lãnh đạo phường Điện Ngọc (thị xã Điện Bàn), cũng xác nhận giá đất ven biển, ven sông địa phương sôi động theo dự án trên nhiều tháng qua.

Trung Nguyên

" alt="Cận cảnh siêu tổ hợp giải trí Cocobay trước khi vận hành" width="90" height="59"/>

Cận cảnh siêu tổ hợp giải trí Cocobay trước khi vận hành