当前位置：首页 > Thế giới > Nhận định, soi kèo Antigua với Comunicaciones, 09h00 ngày 28/3: Đối thủ kỵ giơ 正文
标签：
责任编辑：Giải trí
Nhận định, soi kèo Andorra vs Latvia, 2h45 ngày 22/3: Tin vào khách
Ông P.H (ngụ Q.1, TP.HCM) cho biết, tháng 12/2022, ông được chào bán lô đất 700m2 ở huyện Củ Chi với giá 4 tỷ đồng. Theo môi giới, chủ đất mua đầu tư nhưng cần tiền trả ngân hàng nên bán gấp. Mức giá này chủ đã lỗ 100 triệu đồng.
Ông H. khảo sát thấy giá đất khu vực này hơn 6 triệu đồng/m2. Lô đất môi giới rao thấp hơn 5% giá thị trường. Nhưng sau khi đi xem đất và kiểm tra quy hoạch, ông H. phát hiện 300m2 vướng đường giao thông.
Là dân đầu tư, sau nhiều lần đi tìm đất “ngộp”, ông T.M (ngụ Q.Bình Thạnh, TP.HCM) cũng mua được lô đất 100m2 tại Thị xã Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu.
Theo ông M., chủ trước mua lô đất trên vào cuối năm 2021 với giá 3,5 tỷ đồng, có vay ngân hàng 2 tỷ đồng. Vị trí lô đất rất đẹp vì nằm trong khu dân cư sầm uất, đã có sổ đỏ. Ngoài lô đất này, chủ đất còn đầu tư đất ở Lâm Đồng và cũng dùng đòn bẩy tài chính.
“Tính cả gốc và lãi, chủ đất phải trả ngân hàng 80 triệu đồng/tháng. Vì việc làm ăn gặp khó nên chủ chấp nhận bán lỗ lô đất ở Phú Mỹ 150 triệu đồng”,ông M. chia sẻ.
Không chỉ đất nền, phân khúc căn hộ cũng xuất hiện tình trạng rao bán lỗ vì “ngộp”. Ông N.K cho hay, ông vừa mua “hụt” căn hộ 70m2 tại dự án chung cư ở TP.Thủ Đức.
Người bán cho biết đã mua căn hộ giá 4,5 tỷ đồng, nay cần tiền trả nợ nên bán lỗ 200 triệu đồng. Nhận thấy mức giá khá tốt, ông K. gặp bên bán chốt giá. Nhưng khi tìm hiểu kỹ hơn, ông K. biết được dự án chưa đủ điều kiện mở bán, không thể vay ngân hàng.
Nhà đất ‘ngộp’ có dễ mua?
Theo một nhà đầu tư có kinh nghiệm, nhiều nhà đất “ngộp” rao nhan nhản trên thị trường có giá bán thấp hơn từ 65% - 70% giá trị thực. Khó có giá rẻ hơn vì nếu như vậy chủ đã thế chấp ngân hàng. Các BĐS rẻ hơn từ 5% - 10% giá thị trường thì chưa phải là hàng “ngộp” mà chỉ gọi là sản phẩm có giá tốt.
Một số nguyên nhân khiến nhà đầu tư bán BĐS “ngộp” là “mua đỉnh bán đáy”, không có phương án tài chính dự phòng, BĐS rủi ro về pháp lý hoặc do “tồn kho” nên buộc phải hạ giá.
“Nếu đúng hàng “ngộp” thì mua được trước tiên sẽ là người thân quen với gia chủ. Sau đó mới gửi môi giới bán giúp. Khách ruột của môi giới không mặn mà thì lúc đó mới đến lượt người mua tự do”, nhà đầu tư này nói.
Theo chuyên gia BĐS Trần Khánh Quang, nhìn chung, giá nhà đất “ngộp” giảm tối đa 10% so với giá thị trường. Phần lớn chủ sở hữu bị ách tắc dòng tiền, lãi suất vay tăng cao. Ai muốn bán nhanh thì phải giảm giá.
Chuyên gia kinh tế Trần Nguyên Đán cho rằng, trước đây giá BĐS bị đẩy lên quá cao, nay nhà đầu tư giảm giá thực chất là giảm lãi chứ không phải bán lỗ. Tình trạng “ngộp” thật xảy ra với sản phẩm trong các dự án, còn phần lớn giá đất nền nhỏ lẻ giảm sâu là giả “ngộp”.
Theo chuyên gia này, để tránh mua hớ, người mua cần lưu ý giá bán BĐS lúc “ngộp” và khi thị trường đạt đỉnh. Đồng thời, cần thẩm định kỹ pháp lý BĐS muốn mua.
Rủi ro chực chờ nhà đầu tư ‘săn’ bất động sản cắt lỗ dịp cận Tết
Thương hiệu Hyundai đã vượt qua Toyota để giữ vị trí đầu bảng với lượng bán 67.450 xe; Toyota ở vị trí số 2 với 57.414 xe; vị trí thứ 3 vẫn là KIA với 40.733 xe bán ra. Đây cũng là 3 thương hiệu ô tô lớn với dòng sản phẩm phủ rộng khắp hầu hết các phân khúc và thường xuyên có tới 2-3 đại diện trong top 10 xe bán chạy hàng tháng.
Tuy vậy, không phải hãng xe nào cũng có đủ dải sản phẩm như 3 hãng xe kể trên. Nhiều thương hiệu dù chỉ với số ít mẫu xe được giới thiệu cũng đem đến doanh số ấn tượng khiến các đối thủ phải mơ ước.
Dưới đây là những cái tên dẫn đầu của 8 hãng xe phổ thông tại Việt Nam trong năm 2023:
Mitsubishi Xpander: 19.740 chiếc
Không giống như Toyota, Hyundai hay KIA, hãng xe Nhật Bản Mitsubishi lại có khá ít sản phẩm. Tính đến thời điểm hiện tại, chỉ có 6 mẫu xe của Mitsubishi góp mặt ở thị trường Việt Nam, bao gồm cả mẫu Xforce vừa ra mắt vào ngày 10/1/2024.
Trong đó, Mitsubishi Xpander đạt doanh số 19.740 chiếc trong năm 2023, giảm 10,2% so với năm 2022 (với 21.983 chiếc) nhưng vẫn vươn lên dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam trong năm vừa qua. Và tất nhiên, Xpander chính là cái tên nổi bật nhất của Mitsubishi khi "gánh" đến 63,9% doanh số của hãng xe Nhật Bản trong năm 2023 tại Việt Nam.
Với sự "toả sáng" của nhân tố mang tên Xpander, thương hiệu Mitsubishi vẫn chiếm đến 11,2% thị phần toàn thị trường trong năm 2023.
Hyundai Accent:17.452 chiếc
Hyundai là thương hiệu được đánh giá "đều tay" khi có nhiều mẫu xe đạt doanh số cao và thường dẫn đầu ở các phân khúc mà mình góp mặt. Năm 2023 vừa qua, hãng xe Hàn Quốc đã lần đầu tiên vượt qua Toyota để trở thành thương hiệu xe số 1 tại Việt Nam với khoảng 18,2% thị phần toàn thị trường.
Trong đó, mẫu xe bán chạy nhất Accent đạt tổng doanh số 17.452 chiếc, chiếm tới 25,9% tổng doanh số của Hyundai Thành Công trong năm 2023. So với 22.645 chiếc bán ra trong năm 2022, doanh số này của Accent đã giảm tới 22,9%, nhưng vẫn vượt rất xa so với người anh em Creta ở vị trí số 2 (10.719 chiếc).
Mazda CX-5: 16.808 chiếc
Với doanh số 16.808 chiếc bán ra trong năm 2023, Mazda CX-5 tăng đến 32,3% so với năm 2022 (với 12.700 chiếc), là mức tăng trưởng doanh số đáng mơ ước với bất cứ mẫu xe nào. Một mình CX-5 đã chiếm tới 47,2% tổng doanh số của thương hiệu Mazda tại Việt Nam trong năm 2023. Có nghĩa là, với 2 chiếc xe Mazda lăn bánh mới, có xấp xỉ 1 chiếc là CX-5.
Đầu tháng 7/2023, Mazda CX-5 2023 được làm mới với 3 phiên bản chính là Deluxe, Luxury và Premium và có giá bán rất "mềm", lần lượt 749 triệu, 789 triệu và 829 triệu. Với giá bán này, Mazda CX-5 đã trở thành một hiện tượng, liên tục dẫn đầu toàn thị trường trong 4 tháng (từ tháng 8-11/2023) và khiến nhiều hãng xe khác phải đau đầu để định vị lại các sản phẩm của mình.
Ford Ranger: 16.085 chiếc
Ford Ranger không chỉ dẫn đầu tuyệt đối phân khúc xe bán tải trong nước mà còn là mẫu xe mũi nhọn của Ford tại Việt Nam. Năm 2023, Ford bán ra được 16.085 chiếc Ranger, giảm nhẹ 2,2% so với năm 2022 (với 16.447 chiếc) nhưng vẫn chiếm tới 42% tổng doanh số của Ford Việt Nam, bao gồm cả dòng xe thương mại Transit.
Ford Ranger đang được lắp ráp trong nước với 6 phiên bản XL, XLS MT, XLS 2x4 AT, XLS 4x4 AT, XLT và Wildtrak. Giá bán của các phiên bản dao động từ 659-965 triệu đồng. Riêng bản cao cấp nhất Ranger Raptor nhập khẩu từ Thái Lan và được bán với giá 1,299 tỷ đồng.
Toyota Vios: 13.521 chiếc
Sự bứt tốc ở những tháng cuối năm đã giúp doanh số của Vios cải thiện đáng kể và vượt qua Corolla Cross để trở thành mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Toyota trong năm 2023. Dù vậy, doanh số 13.521 chiếc trong năm 2023 của Vios vẫn kém xa so với con số 23.529 chiếc của năm 2022 và chỉ đứng thứ 5 trong top xe bán chạy nhất năm vừa qua.
Tháng 5/2023, bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) Toyota Vios 2023 ra mắt tại thị trường Việt Nam với ba phiên bản, bao gồm E MT: 479 triệu đồng; E CVT: 528 triệu đồng và bản cao nhất G CVT: 592 triệu đồng, giống như thế hệ trước.
KIA Sonet: 11.366 chiếc
Trong năm 2023, mẫu SUV cỡ nhỏ KIA Sonet đã có bước tiến mạnh mẽ với doanh số đạt 11.366 chiếc, tăng tới 20,3% so với năm 2022 (9.446 chiếc). Lượng bán ra này của Sonet đã vượt qua người anh em Seltos (9.663 chiếc) để trở thành mẫu xe bán chạy nhất thương hiệu KIA tại Việt Nam.
KIA Sonet được Thaco KIA ra mắt vào cuối năm 2021, được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản bao gồm 1 bản số sàn và 3 bản số tự động, giá bán dao động từ 499-609 triệu đồng.
Honda City: 9.894 chiếc
Dù có phần lép vế so với một số đối thủ cùng phân khúc sedan cỡ B như Toyota Vios hay Hyundai Accent nhưng trong năm 2023, City vẫn là mẫu xe có doanh số tốt nhất của Honda Việt Nam. Với 9.894 chiếc bán ra, doanh số của Honda City giảm 32,7% so với năm 2022 (14.696 chiếc) nhưng vẫn chiếm 41,6% tổng doanh số của Honda trong năm 2023.
Honda City trên thị trường hiện nay vẫn là phiên bản ra mắt từ năm 2021, sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Mẫu sedan hạng B này được giới thiệu 4 phiên bản là E, G, L và RS với mức giá dao động từ 499 đến 599 triệu đồng.
Suzuki XL7: 2.526 chiếc
Với doanh số 2.526 chiếc trong cả năm 2023, Suzuki XL7 đã giảm tới 2,5 lần so với con số 6.526 chiếc của năm 2022. Tuy vậy, đặt trong một hãng xe chỉ có vỏn vẹn 4 mẫu xe du lịch, trong đó 2 mẫu là Ciaz và Swift thường xuyên nằm ở nhóm xe ế ẩm nhất thị trường thì doanh số của XL7 cũng phần nào "gánh team" cho hãng xe Nhật Bản trong cả năm 2023.
Suzuki XL7 là mẫu SUV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 1 phiên bản duy nhất, có giá bán 589 triệu đồng. Mẫu SUV 7 chỗ này sử dụng khối động cơ 1.5L dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực.
(*) Danh sách này dựa trên báo cáo bán hàng của VAMA và TC Motor, không có một số thương hiệu xe sang, ít phổ thông hoặc hãng xe không công bố doanh số bán hàng của từng mẫu.
Hoàng Hiệp
Bạn nghĩ sao về những mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo địa chỉ email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
'Vua doanh số' của 8 hãng xe phổ thông tại Việt Nam năm 2023
Tại Việt Nam, 2 thập kỉ trước, nhà sáng lập Ecopark đã tạo ra xu hướng này khi kiến tạo đô thị Ecopark, cách trung tâm Hà Nội khoảng 13-14 km về phía Đông Nam. Thành công của Ecopark là khi lần lượt nhận được nhiều giải thưởng quốc tế cũng như trong nước. Trong đó phải kể đến giải thưởng: Khu đô thị có cảnh quan đẹp nhất thế giới, dự án phát triển nhà ở bền vững xuất sắc nhất châu Á, Đại Đô thị tốt nhất châu Á, Dự án phát triển nhà ở bền vững xuất sắc nhất châu Á",...
Cảm hứng từ rừng hoa đầy hương sắc
Vẫn đưa thiên nhiên vào trong kiến trúc không gian nhưng ở một phiên bản cao cấp hơn, mới đây nhà sáng lập Ecopark ra mắt dự án “đảo hoa” Ecovillage Saigon River, nằm tại cửa ngõ phía đông TP.HCM.
Dự án Ecovillage Saigon River lấy cảm hứng từ những ngôi làng nhỏ đầy màu sắc, với không gian chăm sóc sức khoẻ ẩn mình giữa rừng hoa rực rỡ bên dòng sông. Tại dự án này, nhà sáng lập Ecopark bắt tay với huyền thoại thiết kế cảnh quan và quy hoạch quốc tế LJ-ASIA - đơn vị đã có mặt ở hơn 15 quốc gia trải dài khắp thế giới.
“Sự hòa quyện giữa các yếu tố thiên nhiên, đất, trời, cỏ hoa và nước sẽ đánh thức mọi giác quan bừng tỉnh. Hệ thống sông nước tự nhiên cùng với diện tích mảng xanh rộng lớn trên tổng diện tích hơn 55ha được quy hoạch hài hòa sẽ làm nên bản sắc riêng cho một resort 6 sao”, đại diện LJ-ASIA nói về dự án.
Còn theo ông Nguyễn Tuấn Anh - Giám đốc cảnh quan cây xanh của nhà sáng lập Ecopark, dự án Ecovillage Saigon River sẽ có hơn 200 loài hoa khoe sắc quanh năm. Vì tôn trọng giữ vẹn nguyên hệ sinh thái tự nhiên nên những cây, hoa sẵn có tại dự án này vẫn sẽ phát triển một cách tự nhiên như vốn có.
Cũng theo ông Tuấn Anh, cây xanh, hoa cỏ tại dự án sẽ được trồng thành 5 tầng, 5 lớp: Tầng cây cổ thụ - Tầng cây tạo bóng mát - Tầng cây tầm trung, cây bụi - Tầng cây thảm, lá màu, hoa, thủy sinh - Tầng cây cỏ. Với cách trồng này, ánh nắng sẽ không chạm đến đỉnh đầu cư dân, đồng thời ánh nắng sẽ tạo thành từng tia, rất đẹp, rất thơ chứ không hề bỏng rát.
“Cây ra hoa màu hồng có: kèn hồng, muồng hoa đào. Cây ra hoa màu vàng có: chuông vàng, muồng hoàng yến, lim xẹt. Cây ra hoa màu đỏ có: phượng vỹ, lộc vừng. Cây ra hoa màu cam có: sò đo cam, vàng anh. Cây ra hoa màu tím có bằng lăng. Cây ra hoa màu trắng, hương thơm có ngọc lan,…”, ông Tuấn Anh chia sẻ.
Vị đại diện nhà sáng lập Ecopark cũng chia sẻ thêm, thiết kế mô phỏng hoặc lấy cảm hứng từ những đóa hoa đã manh nha từ lâu trong phong cách kiến trúc chữa lành (Therapeutic Architecture) và đang trở thành xu hướng được ưa chuộng, nhất là sau dịch bệnh Covid-19.
Theo Style Magazine, những tòa nhà được thiết kế lấy cảm hứng từ những bông hoa khiến giới thượng lưu phát sốt ngay từ khi còn đang xây dựng. Mở đầu cho trường phái này phải kể đến tháp Okan đang được xây dựng ở trung tâm thành phố Miami có đỉnh hình hoa tulip với tầm nhìn ra thành phố chính và vịnh Biscayne.
Tại New York, năm 2022, CookFox Architects ra mắt Flatiron House, thiết kế gây chấn động giới thượng lưu lấy cảm hứng từ những đóa hoa với 44 dinh thự, hai tòa nhà nối với nhau bằng khu vườn khổng lồ trồng các loại hoa và cây bản địa.
Ở Caribe, trên đảo Dominica, trong khu nghỉ dưỡng Secret Bay có hai biệt thự có kiến trúc mô phỏng loài hoa Ylang Ylang (hoa móng rồng) được giới thượng lưu đặc biệt yêu thích cho dù giá bán đắt đỏ (từ 3,8 triệu USD).
Tại Ecovillage Saigon River - lấy cảm hứng từ rừng hoa ngập sắc hương với những hạng mục đầu tư quy mô và ý tưởng thể hiện hoàn toàn mới mẻ, đẳng cấp, nhà sáng lập Ecopark kỳ vọng dự án Ecovillage Saigon River chạm đến trái tim người Sài thành ở cả hai điểm chạm: cảm hứng sống tươi đẹp như những đóa hoa, nên thơ như cổ tích và tiện ích đẳng cấp xứng tầm giới tinh hoa trong những ngôi nhà đắt giá nhất thế giới phiên bản Việt.
Ngọc Minh
" alt="Giải bài toán thiếu thiên nhiên trong không gian sống của người dân Sài thành"/>Giải bài toán thiếu thiên nhiên trong không gian sống của người dân Sài thành
Nhận định, soi kèo Sporting KC vs Los Angeles FC, 7h30 ngày 23/3: Khách lấn chủ
"Để cứu được tính mạng của con trai, tôi đã vay mượn hơn 800 triệu đồng, nhưng sau khi giảm trừ chi phí bảo hiểm, phải thanh toán cho bệnh viện gần 400 triệu đồng. Ngoài ra mỗi ngày phải mua 8 triệu tiền thuốc ngoài. Lúc con gặp nạn, tôi nghĩ bằng mọi cách để cứu con nên vay mượn khắp nơi. Có tài sản gì trong nhà đều mang đi bán hết.
Nay số nợ vẫn đang rất nhiều mà tình trạng của con vẫn đang bất ổn. Nhìn thấy hai chân của con bị liệt mà tôi rất đau lòng, sự cố gắng của một người mẹ thì tôi đã làm hết khả năng", chị Lam khóc nức nở tâm sự.
Sau hơn 4 tháng chạy chữa, hiện tính mạng của Quân đã qua cơn nguy kịch, tuy nhiên hai chân vẫn đang bị tê liệt, chưa thể đi lại được.
Mới đây, trong lúc chị Lam đưa con đến tại Bệnh viện phục hồi chức năng ở Hà Tĩnh để tập luyện với hy vọng một ngày nào đó con trai sẽ đứng dậy để đi lại được, được đến trường như bao bạn bè khác, thì người phụ nữ khốn khổ lại tiếp tục nhận được tin dữ. Trên đường đi làm về, chồng của chị là anh Nguyễn Mạnh Hà (SN 1977) gặp tai nạn, bất tỉnh bên vệ đường.
Liên tục đón nhận điều bất hạnh, chị Lam gần như kiệt sức. Chị đành gửi nhờ những người xung quanh trông nom con trai, một mình bắt xe vào bệnh viện tỉnh với chồng. Bác sĩ kết luận anh Hà bị chấn thương sọ não, vỡ xương hốc mắt, gãy hàm trái... buộc phải mổ não cấp cứu. Tình trạng bệnh nhân nguy kịch, phải chuyển gấp ra Bệnh viện Ba Lan (Nghệ An). Sau hai tuần điều trị, hiện vỏ não đang được nuôi tại bệnh viện này.
"Quá trình nằm viện, chi phí đi lại để cứu chồng, hết gần 100 triệu đồng. Số nợ vay mượn cho chồng và con lên tới 500 triệu đồng nhưng hiện đang còn phải điều trị dài ngày. Bác sĩ hẹn 3 tuần sau đưa chồng ra tái khám, lúc đó nếu sức khỏe ổn thì bác sĩ sẽ tiến hành lắp vỏ não. Mọi người nói lắp vỏ não cũng tốn kém, tôi giờ không biết lấy tiền ở đâu để chuẩn bị cho ca phẫu thuật sắp tới của anh", chị Lam tâm sự.
Lần lượt cả chồng và con đều gặp tai nạn, kinh phí chạy chữa rất lớn, nỗi đau ập xuống trên vai người đàn bà bất hạnh. Lắm lúc chị Lam buồn bã, nghĩ "không biết làm gì nên tội với trời đất mà tai họa giáng xuống gia đình quá sức tưởng tượng".
"Có gì đáng giá bán được trong nhà tôi đều đã bán. Hiện giờ tôi thấy rối bời không biết nên làm gì với những tháng ngày phía trước. Đứa con trai đứt ruột sinh ra, nhìn nó quằn quại đau mà tôi cũng không biết nên làm gì, con nó khao khát đến trường nhưng hiện đôi chân chưa thể đi lại được. Giá mà có thể đánh đổi tính mạng của tôi để cứu được con thì tôi cũng cam lòng", chị nghẹn lòng.
Ông Nguyễn Xuân Nghĩa, Phó Chủ tịch UBND xã Phúc Trạch cho biết: "Nhìn hoàn cảnh gia đình chị Lam, chúng tôi thật sự rất thương xót bởi cả chồng và con đều gặp tai nạn. Hiện giờ trụ cột của gia đình là anh Hà cũng nằm một chỗ, đứa con thì đang điều trị dài ngày. Chính quyền xã cũng đã vận động bà con ủng hộ nhưng không được bao nhiêu. Mong rằng Báo VietNamNet sẽ làm cầu nối, nhiều mạnh thường quân biết đến, chia sẻ, giúp đỡ gia đình anh chị sớm vượt qua nỗi đau".
Thiện Lương
Mọi sự giúp đỡ xin gửi về: 1. Gửi trực tiếp: chị Nguyễn Thị Lam, trú thôn 7, xã Phúc Trạch, huyện Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh. SĐT: 0982.426.708 (chi Lam) 2. Ủng hộ qua Báo VietNamNet:Ghi rõ ủng hộ MS 2022.138(gia đình chị Lam) Chuyển khoản: Báo VIETNAMNET Số tài khoản: 0011002643148. Sở giao dịch Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam - 198 Trần Quang Khải, Hà Nội - Chuyển khoản từ nước ngoài: Bank account: Báo VIETNAMNET - The currency of bank account: 0011002643148 - Bank:- BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIETNAM - Address: 198 Tran Quang Khai, Hanoi,Vietnam - SWIFT code: BFTVVNV X - Qua TK ngân hàng Vietinbank: Chuyển khoản: Báo VietNamNet Số tài khoản: 114000161718 Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Đống Đa - Chuyển tiền từ nước ngoài: Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade, Dong Da Branch - Address: 183 Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội - Swift code: ICBVVNVX126 3. Hoặc trực tiếp báo VietNamNet: - Phía Bắc địa chỉ: tầng 3, tòa nhà C’Land,156 Xã Đàn 2, phường Nam Đồng, quận Đống Đa, Hà Nội. - Phía Nam: Văn phòng đại diện báo VietNamNet phía Nam, số 408 Điện Biên Phủ, P11,Q10, TP.HCM. Điện thoại: 19001081. |
Chồng chấn thương sọ não, con liệt hai chân, vợ khẩn khoản cầu xin sự giúp đỡ
Vụ việc thuộc diện Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng theo dõi, chỉ đạo.
Căn cứ kết quả điều tra, xác minh, Cơ quan CSĐT Bộ Công an xác định, trong quá trình cổ phần hóa Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 1 - Bộ GTVT, Hội đồng thành viên Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 1 đã có hành vi bỏ ngoài giá trị doanh nghiệp một số tài sản trái quy định của pháp luật, gây thiệt hại cho nhà nước.
Trung tướng Tô Ân Xô, Chánh Văn phòng Bộ Công an tối nay cho VietNamNet biết, Cơ quan CSĐT Bộ Công an ra quyết định khởi tố vụ án hình sự “vi phạm quy định về quán lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí” xảy ra tại Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 - Công ty cổ phần và các đơn vị liên quan.
 |
| Các đối tượng Phạm Dũng, Cấn Hồng Lai, Lê Văn Long (từ trái qua phải). Ảnh: Bộ Công an |
Đồng thời, ra các quyết định khởi tố bị can, lệnh khám xét, lệnh bắt bị can để tạm giam 3 đối tượng, gồm:
- Phạm Dũng, nguyên Chủ tịch HĐTV, Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1;
- Cấn Hồng Lai, Nguyên Tổng giám đốc, Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1;
- Lê Văn Long, nguyên Kế toán trưởng Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 1 cùng về tội danh “vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát lãng phí”, quy định tại Điều 219 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017).
Sau khi được VKSND Tối cao phê chuẩn, Cơ quan CSĐT Bộ Công an đã thi hành các quyết định và lệnh nêu trên.
Hiện, Cơ quan CSĐT Bộ Công an đang tiếp tục điều tra mở rộng vụ án và áp dụng các biện pháp theo luật định để thu hồi tài sản cho nhà nước.
Đoàn Bổng
Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Công viên Cây xanh Hà Nội cùng một số người vừa bị Cơ quan CSĐT Bộ Công an khởi tố, bắt tạm giam để điều tra về hành vi nâng khống giá cây xanh tại các dự án.
" alt="Bắt nguyên Chủ tịch HĐTV Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1"/>Bắt nguyên Chủ tịch HĐTV Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1
Sở Xây dựng là đơn vị được UBND TP.HCM giao chủ trì, cập nhật cũng như phân nhóm các khó khăn của những dự án BĐS theo kiến nghị của HoREA.
Theo tổng hợp, những vướng mắc của 152 dự án BĐS được phân loại theo thẩm quyền giải quyết của 11 đơn vị, sở, ngành của Thành phố. Cụ thể như sau:
| STT | ĐƠN VỊ | SỐ LƯỢNG DỰ ÁN |
| 1 | Sở Tài nguyên và Môi trường | 71 |
| 2 | Sở Kế hoạch và Đầu tư | 28 |
| 3 | Sở Quy hoạch – Kiến trúc | 22 |
| 4 | Sở Xây dựng | 18 |
| 5 | Cục thuế TP.HCM | 3 |
| 6 | Sở Giao thông Vận tải | 2 |
| 7 | Sở Tài chính | 1 |
| 8 | Chi cục Tài chính doanh nghiệp - Sở Tài chính | 1 |
| 9 | UBND TP.Thủ Đức | 2 |
| 10 | UBND quận, huyện | 2 |
| 11 | Ban quản lý khu Nam | 2 |
Với nhiệm vụ được giao, Sở Xây dựng TP.HCM đã có 3 công văn đề nghị 10 sở, ngành liên quan khẩn trương có văn bản gửi chủ đầu tư về việc giải quyết khó khăn, vướng mắc theo thẩm quyền.
Đồng thời, có văn bản báo cáo tiến độ, kết quả xử lý để Sở Xây dựng báo cáo UBND Thành phố.
Theo ông Huỳnh Thanh Khiết – Phó Giám đốc Sở Xây dựng, tính đến 13/1/2023, đã có 6 đơn vị báo cáo tiến độ giải quyết.
Trong đó, Chi cục Tài chính doanh nghiệp thuộc Sở Tài chính và Sở Quy hoạch – Kiến trúc có báo cáo tiến độ nhưng không nêu rõ kết quả thực hiện, không báo cáo theo đúng biểu mẫu.
Vào tháng 9/2022, Sở Xây dựng đề nghị hai đơn vị khẩn trương báo cáo theo biểu mẫu nhưng đến nay vẫn chưa nhận được báo cáo của hai đơn vị này.
Ngoài ra, có 5 đơn vị chưa có báo cáo tiến độ giải quyết những khó khăn, vướng mắc cho các dự án BĐS thuộc thẩm quyền.
Những đơn vị này là: Sở Tài nguyên và Môi trường (71 dự án); Sở Kế hoạch và Đầu tư (28 dự án); Sở Tài chính (1 dự án); UBND huyện Nhà Bè (1 dự án); và UBND huyện Bình Chánh (1 dự án).
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng TP.HCM, trường hợp các đơn vị báo cáo không đúng hạn hoặc báo cáo không đúng biểu mẫu, Sở sẽ tổng hợp, báo cáo UBND Thành phố về việc thực hiện theo chỉ đạo của các đơn vị.
