Cá tính cùng jean lỡ

Cuộc họp chốt hạ phương án cuối cùng

Theo nguồn tin của Báo Giao thông, chiều mai (11/3/2020), lãnh đạo TP. Hà Nội sẽ có cuộc họp với VGPC, Chủ tịch Tập đoàn F1 và các sở ngành liên quan, chốt phương án cuối về chặng đua F1 Hà Nội, phù hợp với diễn biến thực tế của dịch Covid 19 tại Hà Nội.

Điều đáng lưu ý là cuộc họp quan trọng này diễn ra trong bối cảnh dịch Covid-19 đang bùng phát trở lại. Điều này gây lo ngại về khả năng điều chỉnh công tác tổ chức chặng đua F1 tại Hà Nội.

Đại diện Ban tổ chức cho biết, hiện tại công tác chuẩn bị cho chặng đua Hà Nội vẫn diễn ra bình thường. Cuộc họp ngày mai sẽ căn cứ vào tình hình và các báo cáo để đưa ra quyết định cuối cùng.

Theo dự kiến, chặng đua F1 tại Hà Nội từ ngày 3 - 5/4 tới đây sẽ thu hút khoảng 350.000 lượt khách tham dự, bao gồm cả người hâm mộ theo dõi giải đua cũng như du khách trong và ngoài nước.

Đến nay, đơn vị tổ chức giải F1 Việt Nam là Công ty VGPC đã triển khai bán vé qua mạng, với nhiều mệnh giá, từ 700 nghìn đồng (vé phổ thông, không có ghế ngồi) đến hạng vé cao nhất là 134 triệu đồng (ngồi xem trong khu vực thành viên đội đua).

Cách đây 2 tuần, phóng viên báo chí và các nhân viên hỗ trợ sự kiện cũng được yêu cầu cung cấp ảnh và đơn đăng ký để BTC xét duyệt cấp thẻ sự kiện. Theo lịch trình của Liên đoàn đua xe thể thao quốc tế FIA và Tập đoàn Formula One ấn định, F1 Hà Nội là chặng đua thứ ba trong 22 chặng đua mùa giải 2020, diễn ra sau hai chặng đua tại Úc (TP. Melbourne, diễn ra ngày 15/3) và Vương quốc Bahrain (TP Sakhir, diễn ra ngày 22/3). Sau chặng đua tại Việt Nam (TP. Hà Nội, ngày 5/4) là chặng đua tại Thượng Hải, Trung Quốc (ngày 19/4).

Tuy nhiên hôm 12/2/2020, Liên đoàn đua xe thể thao quốc tế FIA và Tập đoàn F1 tuyên bố đình hoãn vô thời hạn chặng đua F1 Thượng Hải (Trung Quốc), dự kiến diễn ra vào ngày 19/4 do lo ngại dịch bệnh ở nước này. Theo truyền thông Trung Quốc, quyết định hoãn chặng đua Thượng Hải được đưa ra sau khi không đổi được lịch thi đấu với chặng đua tại Nga và Nhật Bản, diễn ra vào tháng 10 năm nay.

Theo thông tin từ đơn vị truyền thông F1 là Liberty Media xác nhận với trang Sportsmail, chặng đua F1 Trung Quốc bị hoãn gây thiệt về tài chính hơn 45 triệu USD (xấp xỉ 1.000 tỷ đồng). Số tiền này bao gồm chi phí của cuộc đua 38,8 triệu USD, doanh thu từ các khách sạn khoảng 3,8 triệu USD và các giá trị thương mại khác tuỳ thuộc vào các sự kiện được tổ chức xung quanh cuộc đua. Đây là con số đo đếm được chứ chưa tính đến những thiệt hại về việc đầu tư hạ tầng, khai thác hình ảnh của giải đua.

Các đội đua F1 phải cách ly trước khi đến Hà Nội?

Được biết, ngày 6/3/2020, tại cuộc họp Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19, Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Đức Chung nhấn mạnh Hà Nội đang cố gắng hết sức, chuẩn bị mọi điều kiện để tổ chức giải đua F1. Theo lãnh đạo thành phố, đến nay có gần 100.000 khách đăng ký đến xem đua xe F1 tại Hà Nội và kế hoạch tổ chức chặng đua chưa có gì thay đổi.

"Du khách, thậm chí các đội đua đến từ vùng dịch cũng cần cách ly theo quy định vì lý do an toàn. Trong trường hợp tình hình dịch bệnh có diễn biến xấu, TP sẵn sàng cho dừng để đảm bảo sự an toàn", ông Chung nói.

Mới nhất, sáng 8/3/2020, ban tổ chức Bahrain Grand Prix đã đưa ra quyết định rằng chặng đua Bahrain sẽ diễn ra trong tình trạng không có khán giả, chỉ được phát trên truyền hình. Quyết định này được đưa ra chỉ vài ngày sau khi ban tổ chức tuyên bố ngừng bán vé vì những diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 đã lan ra hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ. Grand Prix Bahrain là chặng đua F1 thứ hai của mùa giải, diễn ra vào ngày 22/3 - hai tuần trước Vietnam Grand Prix.

Cho đến ngày hôm qua 9/3/2020, Bahrain vẫn chưa có trường hợp nào tử vong vì Covid 19, trong khi đã có 20 nước và vùng lãnh thổ có người chết vì đại dịch này. Nhiều nhất vẫn là Trung Quốc (3097 người chết), tiếp đó là Ý (233), Iran (145), Hàn Quốc (50), và Mỹ (16). Động thái của Bahrain được đưa ra vài giờ sau khi Ý tuyên bố một số khu vực của họ ở miền Bắc đang bị phong tỏa, trong đó có Modena, nơi đặt trụ sở của đội đua danh tiếng Ferrari.

Việc GP Bahrain diễn ra không có khán giả sẽ gây tổn thất khá nhiều về mặt tài chính, nhưng là phương án hợp lý nhất để mùa giải F1 không bị xáo trộn. Thực tế này khiến ban tổ chức F1 Việt Nam - diễn ra sau GP Bahrain 2 tuần - sẽ phải cân nhắc tình hình trước khi đưa ra quyết định cuối cùng. Giống như bóng đá, khi các trận đấu tại V-League diễn ra không khán giả, phương án đua F1 không khán giả cũng nên được tính đến.

Cuối tuần qua, Hà Nội vừa xác nhận có thêm 4 trường hợp nhiễm Covid-19, nâng tổng số ca lây nhiễm lên 21, sau khi một cô gái bay về từ nước ngoài về nhưng không khai báo kịp thời để cách ly. Hiện tại, rất nhiều trường hợp đã phải cách ly để theo dõi.

Theo Báo Giao thông

10 xe hot nhất tháng 2: Toyota Vios tăng mạnh, Xpander dậm chân tại chỗ

Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 2 có khá nhiều biến động. Toyota Vios tăng khủng dành lại vị thế ngôi vương, Hyundai là SantaFe và Tucson nhường chỗ cho sự quay trở lại của Toyota Innova và Ford Ranger.  

Vụ tai nạn giao thông này xảy ra vào chiều 24 tháng 3, trên đường cao tốc M-11, ở thành phố Veliky Novgorod, miền tây bắc nước Nga.

Cảnh sát giao thông thành phố Veliky Novgorod đã công bố đoạn video ghi lại khoảnh khắc xảy ra vụ tai nạn này.

Hình ảnh từ đoạn video cho thấy, trên đoạn đường cao tốc có một nhóm công nhân đang sửa đường. Mặc dù các tấm biển cảnh báo và thiết bị sửa đường có màu sắc khá sặc sỡ nhưng dường như tài xế chiếc xe tải đã không nhìn thấy. Chiếc xe tải tông vào một chiếc xe đang đỗ ở ven đường và mất lái, đâm vào 2 công nhân đang làm đường rồi bay xuống một con mương.

Tài xế xe tải sinh năm 1948 bị thương. Hai công nhân bị đâm cũng bị thương. Cả 3 người sau đó đã được nhập viện điều trị.

Phương Linh (Theo Live Leak)

Tài xế mải nghịch điện thoại, xe bồn mất lái, gây hỏa hoạn

Do tài xế mải nghịch điện thoại và hút thuốc khi đang lái xe, chiếc xe bồn mất lái, trượt dài trên đường và làm rơi thùng dầu xuống đường gây hỏa hoạn.

Chia sẻ với VietNamNet, Dũng cho biết, vì đang là một học sinh, lại phải đi học xa nhà nên tháng 7/2019, gia đình đã mua cho em một chiếc xe Cub Daelim của Hàn Quốc. Chiếc xe có giá 6,5 triệu đồng được mua từ một cửa hàng bán xe cũ. Tuy nhiên, vì chiếc xe quá cũ nát nên Dũng đã quyết định ‘độ’ lại cho đẹp hơn.

Chiếc xe cũ được mua với giá 6,5 triệu đồng.

Dũng tâm sự: “Toàn bộ chi phí để sửa chữa và cải tạo chiếc xe là 20 triệu đồng. Số tiền này do tự tay em  tích góp, tiết kiệm trong 3 năm, từ các công việc bán đồ chơi xe và làm thêm tại nhà hàng tiệc cưới”.

Ban đầu, để có chiếc xe mới, Dũng tiến hành sơn chiếc xe từ màu xanh sang màu vàng. Sau đó, em tham khảo ý kiến của những người đã từng ‘độ’ xe Cub Dealim để  chọn mua các loại phụ tùng phù hợp để thay thế.  

“Để có một chiếc xe ưng ý, em mua những bộ phận quan trọng để đạt chất lượng tốt nhất cho xe như: Đồng hồ Koso, phuộc, niềng biker racing, pô, trợ lực, càng thắng….”, Dũng kể.

Chỉ sau 3 tháng, chiếc xe Cub Dealim như khoác tấm áo mới.

Em Nguyễn Văn Dũng bên chiếc 'siêu xe' tự chế của mình.

Vậy là chỉ sau khoảng thời gian gần 3 tháng, Dũng đã biến chiếc xe Cub cũ thành một chiếc xe mới vô cùng tuyệt đẹp, khiến nhiều người thích thú.

Dũng hồ hởi khoe: "Vì chiếc xe được ‘độ’ quá đẹp nên rất nhiều bạn đã mượn chiếc xe của em để chụp ảnh, đi chơi. Tính đến bây giờ, em tạm hài lòng với những gì mình đã làm đươc”.

Chia sẻ về những dự định của mình Dũng khoe, hiên tại em đang là học sinh  lớp 11 nên chỉ đi học được bằng chiếc xe Cub Dealim này. Sau này, khi đủ tuổi được lái xe, em sẽ mua một chiếc xe khác đẹp và nhiều chức năng hơn.

Xe được tân trang loại toàn bộ phần vỏ.

Dũng đã tiến hành mua các loại động cơ và tự thay chúng theo sở thích.

Toàn bộ chi phí để sửa chiếc 'siêu xe' là 20 triệu đồng.

Phía đuôi xe

Dũng đã tiến hành sửa chữa chiếc xe trong thời gian 3 tháng.

Theo tìm hiểu, hiện nay, loại xe này được bày bán trên thị trường với giá giao động từ 13 – 15 triệu đồng.  

Được biết, chiếc xe Cub Daelim  thực sự rất dễ lấy lòng các bậc phụ huynh, học sinh  bởi thiết kế nhỏ gọn, nhẹ nhàng. Dung tích động cơ nhỏ lại khá hợp lý cho những bạn học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe máy có dung tích trên 100cc.

 Nhật Hạ

Dân chơi Sài Gòn sở hữu "căn nhà di động" chỉ tốn 85 triệu

"Căn nhà gỗ di động" Toyota VAN 2WD 1984 của dân chơi Sài Gòn có tổng chi phí vỏn vẹn 85 triệu đồng. Trong đó, chi phí mua xe chỉ mất 35 triệu đồng và chi phí độ xe chỉ mất 50 triệu đồng.