Mỗi ngày sẽ có tối đa 8 lượt quay may mắn để săn tìm thẻ cầu thủ Việt Nam, mảnh ghép cầu thủ Việt Nam hoặc quà. Trong đó bạn có thể kiếm tối đa 6 lượt hoàn toàn miễn phí bằng cách đá thắng 5 trận và share trang sự kiện. 2 lượt còn lại có thể mua với 2FC (1FC/lượt).

Nếu gặp ‘rủi’ không mở được Công Phượng mà bốc được thẻ +83 mùa TT thì bạn vẫn có thể bán siêu sao đắt đỏ ấy đi để tậu về tiên đạo tài hoa của Việt Nam. Thu hoạch đủ mảnh để đổi các phần quà mong ước. Mảnh không chỉ đổi được thẻ Việt Nam mà còn có thể đổi thẻ mùa TT, TB hay thậm chí là tiền tệ BP ingame.

Cụ thể sẽ có các phần quà sau khi bạn quay may mắn hàng ngày.

Lưu ý là mỗi gói quà yêu cầu một số lượng mảnh ghép riêng. Hãy chú ý tích lũy cộng dồn đủ số lượng để mở được vật phẩm như ý.

Các tân thủ còn có thêm nhiều ưu đãi từ nhiệm vụ ‘cày’ cấp huấn luyện viên như thông lệ. Kỳ này, quà tặng sẽ như sau:

Nếu là một newbie mới bắt đầu chơi FIFA Online 4 mà lại săn được thẻ cầu thủ Việt Nam hoặc một siêu sao mùa TT hoàn toàn miễn phí cộng thêm những ưu đãi cho tân thủ và các nhiệm vụ treo máy, bạn giống như đã “sinh ra ở vạch đích”.

Trường hợp bạn không dư giả thời giờ mà túi lại đang rủng rỉnh thì có thể đặt mua trước ngay để có thể nhận được deal giảm giá từ 20-90%! Mức giảm giá này là rất hấp dẫn và giúp người chơi sớm có thể trải nghiệm Trường-Hải-Phượng mà không cần phải chờ đợi sốt ruột thêm nữa.

Bản "độ" hoàn hảo của chiếc Yamaha Exciter 150 được Cường Đôla đăng tải

Mới đây, đại gia phố núi mê siêu xe Nguyễn Quốc Cường hay còn được gọi là Cường Đôla, đã tiếp tục khiến mọi người trầm trồ khi khoe trên Facebook cá nhân hình ảnh chiếc Yamaha Exciter 150 đầu tiên tại Việt Nam "độ" theo phong cách của mẫu YZR M1 Edition.

Cụ thể, Yamaha Exciter 150 phiên bản độ theo phong cách YZR-M1 được gắn thêm và thay mới rất nhiều chi tiết như ống pô dành cho xe đua. Đây là kiểu ống pô được lắp trên mẫu xe đua Yamaha YZR-M1 dành cho đường đua MotoGP. Đồng hồ trung tâm hiển thị vận tốc vòng tua máy trên phiên bản độ có mức cao nhất lên đến 18.000 vòng/phút thay vì 12.000 vòng/phút như Yamaha Exciter 150 tiêu chuẩn.

Đèn pha zin được loại bỏ, thay vào đó bóng đèn LED siêu sáng lắp trên mặt nạ trước. Một tấm chắn gió phong cách xe đua thay thế cho vị trí của đèn pha cũ.

Nắp máy độ theo phong cách côn khô gia công bằng nhôm cắt CNC. Phía sau xe là pô MIVV với cổ ống xả làm thủ công.

Cụm công tắc cũng được thay mới, đồng hồ Koso Mini 3 được gắn thêm phía trên để theo dõi thời gian cũng như tốc độ.

Phuộc trước upside down hiệu Gazi dán decal Ohlins. Xe sử dụng lốp xe đặc biệt chuyên dành cho đường đua.

Yamha Exciter 150cc phiên bản YZR-M1 bị loại bỏ các chi tiết như đèn pha và xi nhan, thay vào đó là những khe gió sắc cạnh nhằm giảm lực cản tối đa. Điểm nhấn của Yamaha Exciter 150 phiên bản YZR-M1 Edition còn ở lốp sau rộng, có kích thước 140/70 mm, rộng hơn 20 mm so với loại trên xe tiêu chuẩn.

Trước đó, Yamaha YZR M1 Edition - bản độ chính hãng cũng được trưng bày tại sự kiện giới thiệu Yamaha Exciter 150 hồi cuối năm 2014. 

Theo nhiều nguồn tin, YZR M1 Edition có giá thành lên đến 1,5 tỉ đồng. Tuy nhiên thợ độ Việt Nam hoàn toàn có thể “nhái” được với chi phí thấp hơn rất nhiều.

(Theo Người đưa tin)