Thị trường ô tô: 'Người' giảm giá, 'kẻ' rục rịch tăng

Thi trường ô tô Việt Nam đang trong thời gian có nhiều biến động và đa số người dùng đang trong tâm lý chờ đợi,ịtrườngôtôNgườigiảmgiákẻrụcrịchtălịch âm 2024 cân nhắc khi các ông lớn phân phối và nhập khẩu xe đang đi theo 2 thái cực “kẻ” giảm giá mạnh, “người” rục rịch tăng giá.

Thaco Trường Hải là doanh nghiệp đầu tiên trong nước có động thái điều chính giá xe. Tuy nhiên, trái như dự đoán của nhiều người, doanh nghiệp này lại giảm đáng kể giá bán các dòng xe mà mình nhập khẩu và phân phối.

Giá bán của các mẫu xe nhập khẩu bán trên thị trường Việt Nam do Trường Hải nhập khẩu và phân phối được giảm giá khá sâu. Theo đó, trong tháng 9, thương hiệu xe Pháp Peugeot do Thaco phân phối về thị trường Việt Nam có mức giảm cao nhất lên tới 118 triệu đồng. Trong đó, giảm sâu nhất là mẫu xe thể thao RCZ. Các dòng xe khác của thương hiệu này có mức giảm trung bình từ 35 đến 55 triệu đồng.

Tiếp theo là các dòng xe Mazda, thương hiệu quen thuộc với người dùng ở thị trường Việt Nam cũng có mức giảm đến 80 triệu đồng. Cụ thể, mẫu xe SUV cỡ lớn CX-9 giảm tới 80 triệu đồng, trong khi các dòng xe còn lại được điều chỉnh giảm từ 22 đến 55 triệu đồng.

Các dòng xe thương hiệu KIA, thương hiệu mang lại doanh số nhiều nhất cho Thaco có mức điều chỉnh cao nhất là 65 triệu đồng (trong đó, giảm giá sâu nhất là KIA New Sorento). Các mẫu xe khác của thương hiệu này cũng đồng loạt được giảm giá với mức giảm giá từ 8 triệu đồng.