Giải trí

Cận cảnh chiếc trực thăng lắp ráp... từ xe máy Attila ở Nghệ An

字号+ 作者:NEWS 来源:Nhận định 2025-01-21 15:27:44 我要评论(0)

Với mong muốn chế tạo máy bay trực thăng để giúp cho những công việc nông nghiệp,ậncảnhchiếctrựcthăniraniran、、

Với mong muốn chế tạo máy bay trực thăng để giúp cho những công việc nông nghiệp,ậncảnhchiếctrựcthănglắpráptừxemáyAttilaởNghệiran cứu hoả, ông Thoả đã tự mày mò và lắp ghép chiếc máy bay trực thăng có 1-0-2.

Ông Lê Văn Thoả (51 tuổi) - chủ một xưởng cơ khí đóng tại địa bàn thị trấn Quỳ Hợp (Quỳ Hợp, Nghệ An) là người đã táo bạo tự mày mò, sáng chế ra chiếc trực thăng có 1-0-2 nói trên.

{ keywords}

Chiếc máy bay tự sáng chế của ông Thoả.

Ông kể, cách đây hơn 1 năm, tình cờ ông thấy trên mang có video quay cảnh một cụ ông khoảng 70 tuổi tự sáng chế ra chiếc trực thăng và tự điều khiển bay lượn trên bầu trời.

Xem xong, ông Thoả ngạc nhiên vì tính sáo tạo của cụ ông này rồi ý định sẽ "thử làm, biết đâu mình cũng thành công".

{ keywords}

Ông Thoả trên chiếc máy bay độc đáo của mình.

Nghĩ là làm, ông Thoả bắt đầu lên mạng tìm hiểu cách hoạt động, chế tạo máy bay trực thăng để sản xuất 1 chiếc cho riêng mình.

Từ khi bắt đầu có ý định, ông Thoả nghĩ đến sẽ thiết kế làm sao chiếc trực thăng sẽ tiện dụng và có ích nhất. Ông mong chiếc máy bay sẽ có thể giúp người dân làm nông nghiệp như phun thuốc, hoặc tham gia chữa hoả hoạn, cháy rừng.

Với kinh nghiệm dày dặn sửa chữa súng đạn ở quân đội, hơn 25 năm làm nghề cơ khí, ông Thoả không khó để thiết kế chiếc máy bay và lắp ráp động cơ máy.

{ keywords}

Ông Thoả đã mua phần máy của 1 ô tô hết niên hạn và một số chi tiết phục vụ cho việc chế máy bay.

Ông Thoả cho biết, do kinh phí ít nên ông phải tận dụng các chi tiết cũ để chế tạo máy bay. Như phần động cơ máy bay, ông đã mua lại của chiếc xe 4 chỗ hết niên hạn sử dụng.

Còn bánh máy bay là của xe máy Attila. Những phần còn lại như đèn, bảng thông số, phanh hệ thống lái... đều được ông tìm mua và tận dụng đồ cũ của các xe ô tô, xe máy.

Sau nhiều tháng mày mò, hiện chiếc máy bay của ông Thoả đã hoàn thiện khoảng 70%. Theo thiết kế, chiếc máy bay này dài 3,5m, cao 2,7m, chỗ rộng nhất ở thân là 2,2m. Quạt nâng máy bay ở trên đỉnh có sải cánh 5m.

Dự tính khi hoàn thành, máy bay này có thể đạt độ cao tối đa 300 m, tốc độ tối đa theo tính toán có thể đạt 100 km/h và nhiên liệu để hoạt động liên tục trong 3 giờ.

{ keywords}

Phần quan trọng nhất chính là phần cánh máy bay để làm sao nâng được toàn bộ thân máy.

Máy bay cũng có thể mang được khoảng 2 tạ vật dụng đi theo. Ước tính chi phí khi hoàn thiện máy bay là khoảng 120 triệu đồng.

Cũng theo ông Thoả, bộ phận quan trọng nhất để máy bay có thể cất cánh chính là chi tiết ruột xoắn của đầm dùi thông qua hệ thống bánh răng giảm tốc trên đỉnh cánh.

Với hệ thống này, phi công sẽ điều khiển từ chuyển động ngang sang chuyển động dọc cho cánh máy bay hoạt động và có thể bẻ góc lái.

"Tôi đã thử điều khiển máy bay chạy tốc độ 70 km/h trên đường. Nhưng tiếc là lúc khởi động thử thì bộ phận cánh quạt đẩy bị gãy do chất liệu chưa đạt yêu cầu", ông Thoả nói.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Hồng Kỳ - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Nghệ An cho biết rất hoan nghênh và trân trọng sự sáng tạo của mỗi người dân.

Tuy nhiên, sản phẩm chế tạo máy bay thì phải được cấp phép, phải xin ý kiến của các cơ quan chức năng trước khi đưa vào thử nghiệm.

{ keywords}

Sau nhiều tháng mày mò, hiện chiếc máy bay này đã hoàn thiện 70%.

{ keywords}

Ông Thoả lắp gương cho máy bay của mình để dễ quan sát.

{ keywords}

Phần vỏ máy bay được thiết kế khá đơn giản với mảnh tôn gắn bằng vít vào khung.

{ keywords}

Bánh máy bay là bánh của xe Atila.

{ keywords}

Bảng hiển thị các thông số.

Ông Thỏa cho biết, năm 2015 đã từng sáng chế ra máy doa lỗ di động. Ở nước ngoài, một máy doa có thể mất tới 500 triệu đồng nhưng ông Thoả sản xuất chỉ mất có 50 triệu để hoàn thiện và hoạt động tốt.

Chiếc máy này hiện đã được Bộ KH&CN cấp bằng sáng chế.

Ông Thoả cũng đã chế tạo thành công máy tiện đá, máy búa rèn, máy cắt đá bằng dây phục vụ cho các cơ sở khai thác đá trên địa bàn, cùng nhiều cơ sở chế tạo máy móc trong và ngoài tỉnh.


(Theo Trí Thức Trẻ)

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Ngày 3/1, siêu mẫu đón tiếp 80 cô gái để bắt đầu hành trình của Miss Global 2023 với các hoạt động tiệc chào mừng, chụp hình áo tắm, show thời trang cùng NTK Nguyễn Minh Tuấn… Dù mang thai ở tháng thứ 5, Hà Anh vẫn rạng rỡ khi diện bộ váy màu đỏ - hồng nổi bật, phom bó sát che vòng 2.  

Hà Anh nhận được lời mời cách đây 1 năm và khoảng 6 tháng qua, cô cùng ê-kíp họp với đối tác trong nước, quốc tế để hoàn thiện lịch trình cho 80 thí sinh trong hơn 10 ngày ở Việt Nam. Người đẹp gặp khá nhiều áp lực nhưng may mắn có đội ngũ phía sau hỗ trợ.

batch dd604a8865.jpg
Hà Anh đón các thí sinh quốc tế đến Việt Nam thi. 

Với mục đích quảng bá vẻ đẹp thiên nhiên, con người Việt Nam đến bạn bè quốc tế thông qua Miss Global, Hà Anh cùng ê-kíp đã thiết kế lịch trình phù hợp. Sau các hoạt động tại Hồ Tràm, 80 thí sinh sẽ di chuyển đến Nha Trang làm từ thiện; về TP.HCM chụp hình, tham quan một số địa điểm văn hóa, thưởng thức ẩm thực truyền thống. Ngày 10/1, thí sinh Miss Global 2023 sẽ đến Phú Quốc để tập luyện, chuẩn bị cho đêm thi bán kết. Chung kết cuộc thi diễn ra vào ngày 18/1 tại Campuchia.

“Việc đưa 80 cô gái đến Việt Nam không đơn giản về mặt thủ tục. Hơn nữa, tôi phải tính toán công tác chăm sóc 80 thí sinh, sắp xếp chỗ ở thoải mái, giúp họ có tinh thần vui vẻ trong suốt hành trình tại Việt Nam. Thậm chí, thí sinh có sở thích ăn uống ra sao, có bị dị ứng với thực phẩm nào… cũng được tôi và ê-kíp lưu ý để có phương án dự phòng”, Hà Anh nói. 

batch dd604a9131.jpg
Nữ siêu mẫu tạo dáng nhí nhố selfie cùng các thí sinh hoa hậu. 

Hà Anh cũng là giám khảo chính thức của cuộc thi. Cô từng ngồi ghế nóng sân chơi này trong 2 năm liên tiếp 2015 và 2016 bên cạnh các giám khảo quốc tế. Đồng hành cùng 80 cô gái trong 10 ngày hoạt động tại Việt Nam giúp nữ siêu mẫu quan sát kỹ lưỡng từng thí sinh để đưa ra đánh giá chính xác nhất. 

Trong thời gian Hà Anh đồng hành cùng Miss Global 2023, bé Myla được ông xã ngoại quốc chăm sóc. Cả chồng và con gái đều ủng hộ siêu mẫu làm việc và dặn dò cô ăn uống đầy đủ để đảm bảo thai nhi phát triển tốt. Trước đó, cả gia đình đã có kỳ nghỉ Noel và năm mới khi cùng nhau du lịch ở Hàn Quốc.

batch dd604a9041.jpg
Hà Anh và đại diện Việt Nam. 

Miss Global (Hoa hậu Toàn cầu) là một trong những cuộc thi sắc đẹp dành cho nữ giới trên thế giới. Mỗi năm cuộc thi đều thu hút đông đảo thí sinh từ các nước tham gia. Việt Nam đã từng cử các đại diện đi thi, gần nhất là Mỹ Duyên năm 2019 và Đoàn Thị Hồng Trang năm 2022. 

Khôi Nguyên

Siêu mẫu Hà Anh đồng hành cùng Mister Vietnam mùa 2Sự góp mặt của siêu mẫu Hà Anh được kỳ vọng là nhân tố bùng nổ ở Mister Vietnam mùa 2." alt="Siêu mẫu Hà Anh đảm nhận vai trò mới, nổi bật bên dàn thí sinh Miss Global 2023" width="90" height="59"/>

Siêu mẫu Hà Anh đảm nhận vai trò mới, nổi bật bên dàn thí sinh Miss Global 2023