Samsung sẽ tích hợp pin vào dây đeo, quét vân tay vào mặt smartwatch mới

Xe Innova đâm xuyên hộ lan, bé 3 tuổi tử vong
Vụ Innova đi lùi trên cao tốc: 1 tuần nữa Tòa tối cao có kết luận 

Một lãnh đạo TAND Tối cao xác nhận chiều nay: Do quá trình xét xử chưa chặt chẽ nên TAND Cấp cao quyết định hủy 2 bản án để điều tra lại.

Hiện trường vụ tai nạn

Trước đó, ngày 2/11, TAND tỉnh Thái Nguyên xét xử phúc thẩm các bị cáo Ngô Văn Sơn (SN 1978, ở Bắc Ninh) và Lê Ngọc Hoàng (SN 1985, ở Thái Bình) trong vụ tai nạn khiến 4 người chết.

Theo án sơ thẩm, ngày 19/11/2016, bị cáo Sơn lái xe Innova chở 10 người đi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Vì muốn đón người ở TP Sông Công, nhưng do đi quá lối rẽ nên Sơn cho xe lùi lại.

Cùng lúc này, bị cáo Hoàng lái xe container chở hơn 26 tấn thép đi tới, đâm vào xe của Sơn khiến 4 người chết, 2 phương tiện bị hư hỏng nặng. Đo nồng độ cồn xác định, bị cáo Sơn có uống rượu trước khi lái xe, bị cáo Hoàng không.

Tại phiên tòa phúc thẩm, giám định viên Bộ Công an cho biết, đã trích xuất thiết bị giám sát hành trình trên xe container. Lúc 15 giờ 38 phút 59 giây, tốc độ được ghi trong bộ nhớ giám sát hành trình xe container là 62km/h. Giây tiếp theo, giám sát hành trình ghi tốc độ là 0.

HĐXX cấp phúc thẩm cho rằng Hoàng đã không chú ý quan sát, không giảm tốc độ về an toàn nên khi 2 xe cách nhau 30m mới phát hiện xe Innova đang lùi rồi nhấn phanh.

Điều này vi phạm thông tư liên tịch số 91 về khoảng cách an toàn giữa 2 xe; Hoàng phạm lỗi vô ý, quá tự tin. Tòa án cấp phúc thẩm tuyên phạt Ngô Văn Sơn án 9 năm tù, Lê Ngọc Hoàng 6 năm tù.

Chánh án Toà tối cao nói về vụ xe Innova đi lùi trên cao tốc

Sau khi nhận hồ sơ gốc vụ tài xế xe container đâm Innova đi lùi trên cao tốc, TAND tối cao sẽ làm việc với các cơ quan tố tụng và chuyên gia.

Trả lời câu hỏi của báo chí trong tình hình số các bệnh ngày càng tăng, TP có tính đến phương án để các F0 không có triệu chứng tự cách ly, điều trị tài nhà, ông Thượng khẳng định, TP chưa có chủ trường này.

“Hiện TP đang tận dụng 15 ngày cách ly xã hội theo Chỉ thị 16 để phát hiện sớm F0 và đưa đi cách ly ngay. Việc này, TP có thể thực hiện được. Khi F0 phải tự điều trị là vỡ trận rồi”, Phó giám đốc Sở Y tế TP.HCM khẳng định.

Ông Thượng cho biết, để chuẩn bị ứng phó cho tình hướng xấu, Sở Y tế đang chuẩn bị 50.000 giường để tiếp nhận, điều trị các ca F0. Hiện, đã có sẵn 36.000 giường.

Vừa qua, TP đã triển khai Bệnh viện đã chiến thu dung Covid-19 số 1, số 2, số 3, số 4 và đang chuẩn bị bệnh viện dã chiến số 5, số 6, số 7, số 8, với số khoảng 30.000 giường. Trong số này có 1.000 giường hồi sức.

Chia sẻ về vấn đề chuyển đổi công năng các bệnh viện, ông Thượng cho biết, bệnh nhân Covid-19 có thể chuyển nặng là do nhanh diễn biến nặng, tổn thương phổi nặng hoặc F0 là người mắc những bệnh lý nền khác. Do đó, TP đang chuẩn bị phương án cấp cứu, điều trị cho 2 loại bệnh này.

"Khi chuyển đổi công năng các bệnh viện, TP ưu tiên chọn bệnh viện đa khoa để chuyển đổi công năng thay vì bệnh viện chuyên khoa. Lý do là để bệnh nhân mắc Covid-19 nhưng có bệnh khác vẫn có thể điều trị", ông Thượng nói.

Phó giám đốc Sở Y tế cho biết, vừa qua có một trường hợp bệnh nhân Covid-19 bị bệnh thận nặng. Bệnh viện Thống Nhất chẩn đoán thủng ruột và chuyển đến Bệnh viện điều trị Covid-19 Trưng Vương. Đến nay, bệnh nhân này được điều trị thành công.

Tú Anh

TP.HCM chuẩn bị 50.000 giường điều trị bệnh nhân Covid-19

Đó là chia sẻ của Phó Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Tăng Chí Thượng tại cuộc họp báo cung cấp thông tin về tình hình dịch bệnh Covid-19 tại TP chiều 10/7.

Solforest là toà tháp xanh 41 tầng, cao hơn 150m, được phát triển theo mô hình vertical forest (rừng thẳng đứng) với hơn 400 khu vườn nhiệt đới. Các khu vườn này thu khút khách hàng nhờ sở hữu tầm nhìn cảm xúc, ngắm trọn vịnh đảo rộng 54ha và sông Hồng.

“Bài toán khó” của Ecopark

Đại diện chủ đầu tư Ecopark cho hay, mô hình “vertical forest” còn khá mới mẻ tại Việt Nam nhưng đã xuất hiện ở nhiều quốc gia phát triển, nổi bật như toà tháp: Bosco Vertical (Milan, Italy) quy mô 21 tầng, cao 110m; Nanjing Vertical Forest chiều cao 108m; One Central Park (Sydney, Australia) cao 117m.

Ở Việt Nam, hiện tại cũng có một số dự án phát triển theo mô hình này, tuy nhiên, các dự án có quy mô hạn chế cao từ 42 - 65m. Đại diện chủ đầu tư Ecopark chia sẻ, với chiều hơn 150m, khi hoàn thành, Solforest được kỳ vọng trở thành một trong những toà tháp xanh cao nhất thế giới.

Chia sẻ về lý do hiếm chủ đầu tư Việt Nam, đặc biệt tại khu vực phía Bắc phát triển các dự án theo mô hình “vertical forest”, ông Nghiêm Văn Nam, kĩ sư cây xanh và chuyên gia cảnh quan của Ecopark cho biết: “Tại miền Bắc Việt Nam, phát triển hệ thống hàng trăm khu vườn trên độ cao cả trăm mét là một kỳ công rất lớn. Cụ thể, miền Bắc Việt Nam là nơi có khí hậu khắc nghiệt, mùa hè trời nóng lên tới 50 độ, mùa đông nhiệt độ xuống tới 10 độ. Chênh lệch nhiệt độ tới 40 độ giữa 2 mùa, cộng thêm nắng gắt hướng Tây vào mùa hè và gió Đông Bắc thổi mạnh trên cao vào mùa đông, sẽ tạo ra một kỳ công lớn để phát triển các khu vườn xanh trên cao.

Nếu chủ đầu tư không có một đội ngũ chuyên gia cây xanh cảnh quan có kinh nghiệm dày dặn, sẽ rất dễ xảy ra tình trạng cây xanh khó phát triển trước tình trạng thời tiết khắc nghiệt, chủ căn hộ mất nhiều thời gian chăm sóc khu vườn căn hộ, các khu vườn không đồng bộ gây ảnh hưởng đến thẩm mỹ, lá cây tắc nghẽn ống dẫn nước, dột nước tại khu ban công.”

Ông Nam cho biết thêm: “Tại Ecopark, khi thiết kế Solforest, nhóm chuyên gia cây xanh của Ecopark đã phải nghiên cứu, thử nghiệm hàng tháng trời mới tìm ra loại cây, loại giá thể và phương án chăm sóc 400 khu vườn trên cao của 2 toà tháp vertical forest Solforest.”

Các nghiên cứu này được thực hiện bởi đội ngũ hàng chục các kĩ sư cây xanh và chuyên gia cảnh quan kì cựu của Ecopark, có kinh nghiệm dày dặn, là các nhân sự chính kiến tạo không gian xanh 500ha ấn tượng của Ecopark. Các kĩ sư này là những người có đóng góp lớn giúp Ecopark giành giải “Khu đô thị có thiết kế cảnh quan đẹp nhất thế giới” năm 2015 từ IPA.

Giải pháp kiến tạo “vertical forest” Solforest

Theo đại diện Ecopark, sau hàng chục lần nghiên cứu và thử nghiệm, đội ngũ cây xanh của Ecopark đã tìm ra được loạt cây phù hợp với cường độ nắng, cường độ gió của mỗi hướng căn hộ. Đặc biệt, các loài cây này có khả năng thích nghi được với sự thay đổi thời tiết khắc nghiệt của miền Bắc, chịu được sức gió và áp suất trên độ cao hàng trăm mét. Các loại cây cây này thuộc dòng xanh quanh năm, ít rụng lá.

Các kĩ sư cây xanh và chuyên gia cảnh quan của Ecopark cũng đã nghiên cứu được loại giá thể phù hợp để trồng cây trên cao. Theo đó, loại giá thể này sạch, có khả năng giữ ẩm lâu mỗi lần tưới, nước được giữ ở giá thể mà không chảy ra ngoài, tránh được hiện tượng nước và đất chảy ra gây ẩm thấp như khi trồng trên đất thịt thông thường.

Vấn đề có thể phát sinh côn trùng và muỗi tại các vườn cây được chủ đầu tư Ecopark chú trọng. Ban Cây xanh Ecopark sẽ phụ trách chăm sóc định kỳ giúp các khu vườn luôn xanh tươi. Đồng thời, các kĩ sư cây xanh sẽ trồng hàng loạt các cây tinh dầu chống muỗi và côn trùng trong các khu vườn này.

Đại diện chủ đầu tư cam kết, toàn bộ ban công đều được hoàn thiện sân vườn, chủ đầu tư cũng sẽ bàn giao cho cư dân công nghệ chăm sóc. Cùng với đó, các khu vườn được bảo trì và duy tu định kì, được lắp đặt hệ thống tưới nước dinh dưỡng tự động theo giờ, phù hợp với nhịp sinh trưởng của các loại cây. Hệ thống kỹ thuật của toà nhà cũng được thiết kế phù hợp với các khu vườn trên cao: mỗi khu vườn đều có hệ thống phễu gom lá cây rụng, các đường ống thoát nước cũng được thiết kế to hơn bình thường để không xảy ra tắc nghẽn trong trường hợp lá cây có rơi vào.

Hồ Vũ

Clip cảnh sát hành động nhanh như cắt ngăn tai nạn giao thông gây sốt

Hành động cực nhanh và chính xác của một cảnh sát trong tình huống chiếc ô tô đang trôi tự do được nhiều cư dân mạng chia sẻ.

(Nguồn video: Ngọc Đức)

Sự việc khá hy hữu vừa xảy ra tại một ngõ nhỏ vào ngày 1/1/2022 và được camera hành trình của chiếc xe tải ghi lại. Trong đoạn video trên, khi chiếc xe tải đang di chuyển chậm trong ngõ nhỏ thì có một chiếc Mitsubishi Outlander màu trắng ngược chiều lao tới.

Dù xe tải không hề nhỏ chút nào nhưng có vẻ như tài xế chiếc xe con đã không chú ý giảm tốc độ và đã lao thẳng vào đầu xe tải khiến hai chiếc xe bị xước nhẹ ở phần đầu. Qua tình huống trên có thể thấy sự mất tập trung, thiếu quan sát khi đi đường có thể gây những hậu quả khôn lường.

Xe SUV loạng choạng, cà vào hộ lan bê tông đường Vành đai 3 trên cao

(Nguồn video: Nguyễn Văn Quý)

Tình huống xảy ra vào chiều ngày 31/12/2021 trên đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội) đoạn qua trường ĐH Thăng Long và được camera hành trình trên ô tô phía sau ghi lại.

Thời điểm này, chiếc Suzuki Vitara đang di chuyển ở làn đường khẩn cấp bắt đầu lạc tay lái dần sang phải tại khúc cong. Có vẻ như tài xế đã lơ đãng hoặc ngủ gật nên không có động tác điều chỉnh tay lái khiến chiếc xe trôi dần về phía hộ lan cứng của tuyến đường.

Sau khi dàn lốp bên phải va chạm với hộ lan cứng, tài xế mới giật mình đổi hướng tránh được nguy cơ lật hoặc thậm chí lao xuống bên dưới đường trên cao. Bên cạnh đó, chiếc Suzuki Vitara này đã được độ dàn lốp địa hình lớn nên phần lốp chìa ra ngoài đã va chạm với hộ lan cứng cũng làm giảm bớt thiệt hại. 

Tài xế xe tải ngủ gật, "san phẳng" dải phân cách trên cầu Thanh Trì

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Đang lưu thông trên đường, chiếc xe tải bỗng lệch lái và "cày nát" khoảng 20 mét dải phân cách giữa làn dành cho ô tô và làn hỗn hợp. Một số trụ bê tông còn bay vào xe đi cùng chiều. Sự việc vừa xảy ra trên cầu Thanh Trì (Hà Nội) vào chiều 30/12. 

Nguyên nhân ban đầu được cho là tài xế xe tải đã bị buồn ngủ, dẫn tới lệch tay lái và để xảy ra hậu quả trên. Rất may vụ việc trên không có thiệt hại về người, tuy vậy các phương tiện sau đó bị dừng lại khá lâu để lực lượng chức năng đến giải quyết hậu quả.

Xe máy vượt ẩu không quan sát khiến taxi vạ lây

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Vụ việc vừa xảy ra vào chiều ngày 5/1 tại đường Minh Tảo, cạnh công viên Hòa Bình (Hà Nội), được camera hành trình trên một chiếc xe ô tô ghi lại. 

Theo đó, hai thanh niên đi xe máy đầu không đội mũ bảo hiểm phóng nhanh vượt ẩu, không làm chủ được tốc độ đã đâm vào sườn bên lái của chiếc taxi đang quay đầu. Hậu quả, xe taxi bị móp bên trái, xe máy vỡ yếm, hai thanh niên bị thương.

Xe Mercedes lao xuống vực khó hiểu

(Nguồn: Newsflare)

Không chỉ ở Việt Nam mà trong tuần qua, một tình huống xảy ra tại tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc cũng có nguyên nhân từ sự mất tập trung của tài xế. 

Theo đó, vào ngày 2/1, trên một đoạn đường đèo, trước khúc cua gấp, chiếc xe sang hiệu Mercedes-Benz đã phóng nhanh để vượt qua đoàn xe phân khối lớn. Tuy vậy, có vẻ lái xe đã mất tập trung khiến chiếc ô tô mất lái một cách khó hiểu, "tông gục" một cột điện, lao qua hộ lan rồi đâm xuống vực sâu 5 mét.

Chiếc ô tô này do một người đàn ông điều khiển, chở theo 3 trẻ em. Tại hiện trường, chiếc Mercedes-Benz bị hư hỏng nặng, toàn bộ túi khí trên xe đã nổ sau vụ việc trên. Thật may mắn, chỉ có hai bé trai bị xây xát nhẹ và không có ai bị thương nặng.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Những pha lái ẩu đến ngớ ngẩn của tài xế ngày cuối năm

Những ngày cuối năm, khi mà ai cũng vội vàng trên đường thì cũng là lúc nhiều vụ va chạm giao thông xảy ra. Rất nhiều trong số đó đến từ những tình huống lái ẩu đến mức ngớ ngẩn của tài xế.

Bệnh nhân Covid-19 nặng tại TP.HCM điều trị tại bệnh viện. Ảnh: Sở Y tế TP.HCM

Thứ ba, các trường hợp dương tính mới phát hiện tại cộng đồng, không có triệu chứng được đưa vào cơ sở y tế theo dõi, sau 24 giờ xét nghiệm lần 2, nếu tải lượng virus thấp hoặc kết quả RT-PCR âm tính thì được cho về cách ly tại nhà.

Là chuyên gia thường xuyên hội chẩn bệnh nhân nặng cũng như tham gia xây dựng các phác đồ điều trị Covid-19 tại Việt Nam, BS CKII Nguyễn Hồng Hà, Phó Chủ tịch Hội truyền nhiễm Việt Nam đánh giá, cách làm của Việt Nam thận trọng hơn các nước một bậc để tránh rủi ro cho bệnh nhân và đảm bảo an toàn cho cộng đồng.

Triển khai cách ly F0 tại nhà sẽ giảm tải cho hệ thống thu dung, điều trị, tạo tâm lý thoải mái cho bệnh nhân khi được sinh hoạt tại nhà.

Theo BS Hà, trước đây do số lượng bệnh ít nên tất cả đều được chuyển vào viện, điều trung bình 2-3 tuần, thậm chí có ca kéo dài vài tháng. Nhưng nay tình hình đã thay đổi nên chiến lược điều trị cần điều chỉnh theo.

“Nếu bệnh nhân không có triệu chứng, nằm tại bệnh viện cũng chỉ theo dõi thôi, không điều trị thuốc gì. Do đó nằm nhà khoẻ hơn nhiều. Trong bối cảnh đông bệnh nhân như hiện nay cần giải phóng nhanh giường bệnh, nếu người không cần chăm sóc vẫn nằm viện sẽ ảnh hưởng nhiều bệnh nhân khác”, vị chuyên gia phân tích.

BS Hà nhấn mạnh, việc Việt Nam lựa chọn thời điểm sau 10 ngày do hầu hết các ca mới mắc sẽ xuất hiện triệu chứng trong vòng 5-8 ngày đầu tiên, từ khi có triệu chứng qua 10 ngày sẽ sang thể nhẹ, không có nguy cơ nặng lên nhiều.

Khi cách ly tại nhà, điều quan trọng nhất là phải thực hiện tốt các biện pháp tránh lây nhiễm cho người xung quanh. Điều tiên quyết phải có phòng riêng, khép kín, thông gió và tuyệt đối không tiếp xúc gần với người thân.

Xe cấp cứu xếp hàng dài đưa bệnh nhân F0 đến bệnh viện dã chiến ở TP.HCM những ngày qua. Ảnh: BS Trần Văn Dương

Theo BS Hà, lựa chọn phòng cách ly F0 tại nhà riêng ở tầng cao là tốt nhất, mở cửa thông thoáng, ăn uống riêng, sinh hoạt riêng. Nếu có điều kiện, có thể sơ tán bớt người trong nhà, chỉ để 1 người ở lại chăm sóc, cử người đã tiêm vắc xin ngừa Covid-19 là tốt nhất.

Khi cách ly tại nhà, bệnh nhân cần theo dõi sát sức khoẻ bản thân. Thực hiện đo nhiệt độ nhiều lần trong ngày, khi có dấu hiệu sốt tăng, ho khan, tức ngực, biểu hiện hô hấp, đếm nhịp thở nhanh trên 20 lần/phút (người bình thường từ 16-18 lần/phút) cần liên hệ ngay với các cơ sở y tế gần nhất để được thăm khám, can thiệp kịp thời.

Ngoài ra hàng ngày bệnh nhân cần vệ sinh mũi họng bằng các dung dịch vệ sinh miệng họng thông thường, uống nhiều nước, chia nhiều lần, có thể bổ sung vitamin C, vitamin tổng hợp.

Theo phác đồ điều trị mới nhất của Bộ Y tế công bố ngày 14/7, hơn 80% bệnh nhân Covid-19 chỉ sốt nhẹ, ho, mệt mỏi, không bị viêm phổi và thường tự hồi phục sau khoảng 1 tuần. Thậm chí, một số trường hợp không có biểu hiện triệu chứng lâm sàng.

Gần 20% số bệnh nhân diễn biến nặng, thời gian trung bình từ khi có triệu chứng ban đầu tới khi diễn biến nặng khoảng 5-8 ngày. Sau giai đoạn toàn phát 7-10 ngày, nếu không có suy hô hấp, bệnh nhân sẽ hết sốt, các dấu hiệu lâm sàng dần trở lại bình thường và khỏi bệnh.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

Thúy Hạnh

Việt Nam công bố phác đồ điều trị Covid-19 mới nhất, hàng loạt thay đổi

Trong phác đồ điều trị mới nhất, Bộ Y tế thêm một số biểu hiện lâm sàng, sửa đổi cách phân loại bệnh nhân và giảm thời gian điều trị.  

Cướp dây chuyền bị nhân viên cửa hàng hạ gục

Vờ hỏi mua dây chuyền rồi cắm cổ bỏ chạy, tên cướp đã bị các nhân viên cửa hàng tóm gọn ngay sau đó.