Thông tin mới vụ học sinh ngộ độc sau đi dã ngoại: Còn 8 trẻ ở viện theo dõi

Nạn nhân đang được điều trị tại Khoa Ngoại Chấn thương chỉnh hình, Bệnh viện Lê Văn Thịnh

Theo bác sĩ Bảo, ông T. được nhập viện lúc 3h50 cùng ngày, trong tình trạng bỏng độ 2, vùng tay, ngực, lưng. Sau sơ cứu ban đầu, đến 6h30, nạn nhân được chuyển lên Khoa Ngoại chấn thương chỉnh hình.

Hiện tại bệnh nhân tỉnh, tiếp xúc tốt, tinh thần còn hoảng loạn. Bệnh viện đã cử bác sĩ Khoa Tâm lý lâm sàng tiếp xúc để hỗ trợ, can thiệp cho nạn nhân.

Bác sĩ Bảo cho biết, quá trình tiếp xúc, tâm lý bệnh nhân vẫn chưa ổn định, chưa thể trả lời các câu hỏi, còn khóc nhiều.

Bên cạnh đó, Phòng Công tác xã hội của bệnh viện đã phát đi thông báo kêu gọi cán bộ công nhân viên, người dân chung tay hỗ trợ chi phí điều trị cho người bệnh trong thời gian đầu.

Trước đó, rạng sáng 30/3, người dân phát hiện khói, lửa phát ra từ một căn nhà ở địa chỉ 899 đường Nguyễn Thị Định, phường Cát Lái, TP.Thủ Đức khiến 6 tử vong, 1 người sống sót là ông L.T.C

Liên Anh

Cháy nhà ở TP Thủ Đức, 6 người trong gia đình tử vong

Căn nhà nằm gần vòng xoay Mỹ Thủy, TP Thủ Đức cháy lớn rạng sáng nay khiến 6 người trong một gia đình tử vong.

Chuồng cọp bủa vây tập thể Thành Công. Ảnh: Như Ý.

Những song sắt ngăn cách sự sống

Phát biểu tại Hội nghị, giao ban trực tuyến giữa lãnh đạo Thành ủy - HĐND -UBND thành phố với các quận huyện thị xã sáng 25/9, Thiếu tướng Hoàng Quốc Định, Giám đốc Cảnh sát PCCC Hà Nội cho biết, 9 tháng đầu năm nay, trên địa bàn thành phố xảy ra 626 vụ cháy, trong đó có 7 vụ cháy gây thiệt hại về người (18 người chết, 9 người bị thương), 9 vụ cháy gây thiệt hại lớn về tài sản (khoảng 400 tỷ đồng). Trong đó có vụ vừa xảy ra tại thị trấn Xuân Mai (huyện Chương Mỹ) làm 2 chị em gái tử vong.

Ông Định nêu rõ những lo ngại liên quan đến khoảng gần 500.000 nhà ống, trong đó có trên 120.000 nhà có kết hợp kinh doanh dịch vụ, mặt tiền thường bị bịt kín, thiếu lối thoát nạn. Theo ông Định, việc người dân tự làm hàng rào, lồng sắt, chuồng cọp trên những vị trí thoát hiểm sẽ tiềm ẩn những thiệt hại nặng nề về người và của nếu xảy ra hỏa hoạn.

Trong thời gian qua, liên tục những vụ cháy nổ gây thiệt hại nghiêm trọng đã xảy ra trên địa bàn Hà Nội, mà nguyên nhân do những “chuồng cọp” người dân cơi nới. Đơn cử như vụ cháy tại một nhà dân rạng sáng ngày 25/9, tại thị trấn Xuân Mai, huyện Chương Mỹ. Phát hiện hỏa hoạn, chủ nhà vội lao ra ban công tầng 3 nhưng bị kẹt lại bởi lan can đã bị quây kín bằng chuồng cọp kiên cố. Trao đổi với PV, Trung úy Nguyễn Văn Tiến (SN 1990), chiến sĩ đội CSGT số 12 (Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội) cho biết, để cứu được người trong căn nhà cháy vô cùng khó khăn. Anh phải bám góc tường rồi dùng bình cứu hỏa đập phá khung sắt “chuồng cọp”. Phía trong, nam chủ nhà cùng hỗ trợ, bẻ cong thanh sắt tạo lỗ hổng để đưa 5 người mắc kẹt ở tầng 3 ra ngoài.

Cũng liên quan đến “chuồng cọp”, sáng sớm ngày 19/7, tại số nhà 48 ngõ 41, phố Vọng (phường Đồng Tâm, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã xảy ra vụ cháy khiến 2 mẹ con tử vong. Nhiều người dân quanh đó vẫn chưa thể quên được hình ảnh cánh tay với ra ngoài khung sắt cầu cứu.

Nguy cơ mất an toàn phòng chống cháy nổ từ những “chuồng cọp” đã được chỉ ra trong nhiều buổi họp của HĐND TP. Thế nhưng, “chuồng cọp” lại là thứ đi đâu cũng gặp ở Hà Nội. Mật độ dày nhất có thể kể đến các khu tập thể cũ như: Z4, K9 Bách Khoa, các tòa A, B, C Khu tập thể Thành Công… hay cả những khu tái định cư mới được xây dựng từ gần chục năm nay như N5C, N5D, N4A, N4B…

Khi được hỏi, chị Tạ Minh Ngọc (khu đô thị Trung Hòa) cho biết, ngay từ khi dọn về, hầu như các nhà đã dựng, hàn song sắt kiên cố bao quanh ban công. Các “chuồng cọp” có nhiều tác dụng như: Chống trộm, tránh trẻ con ngã xuống dưới… Bên cạnh đó, đây được coi là khoảng không để trồng cây leo, để các chậu cây… làm xanh cho ngôi nhà.

Hiện nay, người dân sống ở các nhà riêng lẻ cũng cho xây rào sắt dọc ban công từ tầng 2 trở lên. Với thiết kế kiểu này mục đích không phải để mở rộng “đất” sinh hoạt mà chủ yếu để chống trộm. Thường ở những khu dân cư, các căn nhà ống dựng “lồng chim” sát kề nhau, nhà này nằm cạnh nhà kia.

Rủi ro hiện rõ, cơ quan chức năng bất lực?

Tình trạng người dân bịt đường thoát hiểm bằng rào sắt sẽ dẫn đến hậu quả nặng nề khi xảy ra hỏa hoạn là điều đã được lực lượng Cảnh sát PCCC, Sở Xây dựng, UBND quận, huyện nêu ra nhiều lần tại các hội nghị. Tuy nhiên, kể từ năm 2015 cho đến nay, chưa có phương án xử lý nào đối với hàng chục nghìn “chuồng cọp”, lồng sắt ban công đang tồn tại, mặc dù rủi ro là điều ai cũng có thể nhìn thấy. Cơ quan được UBND thành phố Hà Nội giao nhiệm vụ quản lý, tham mưu, phòng chống cháy nổ trên địa bàn là Cảnh sát PCCC chưa đưa ra được những biện pháp xử lý hữu hiệu, còn chính quyền địa phương lại đổ lỗi cho lực lượng Thanh tra xây dựng.

Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Hà Anh Tuấn - Trưởng phòng Quản lý đô thị quận Đống Đa cho biết, hiện nay chưa có thống kê nào về số lượng “chuồng cọp” trên địa bàn. Tuy nhiên, mật độ “chuồng cọp” tập trung lớn nhất vẫn là các khu tập thể cũ, tồn tại lâu năm do đó việc xử lý rất khó khăn. Cách tốt nhất hiện nay là chờ các khu tập thể này được xây mới, cải tạo lại toàn bộ thì mới mong xử lý triệt để được hiện tượng “chuồng cọp” như hiện nay.

Đại diện Phòng quản lý đô thị quận Bắc Từ Liêm cho biết, chúng tôi chỉ là cơ quan cấp phép lực lượng đi kiểm tra xử lý là Thanh tra xây dựng. Mất an toàn từ các “chuồng cọp” cũng là điểm nóng của TP hiện nay. “Chúng tôi đã giao các phường rà soát an toàn PCCC theo chức năng, sẽ sớm có báo cáo tổng hợp”, đại diện quận Bắc Từ Liêm thông tin.

Với lực lượng Cảnh sát PCCC, thay vì thực hiện rà soát và kiến nghị chính quyền địa phương thực hiện các biện pháp xử lý kiên quyết, triệt để, cơ quan này chỉ đưa ra những giải pháp tình thế khiến người dân chưa thể yên tâm. Đại diện Cảnh sát PCCC Hà Nội cho biết thêm, đơn vị đã phối hợp với các địa phương để tập huấn về công tác PCCC. Với những tập thể, chung cư có “chuồng cọp” tồn tại lâu năm, lực lượng PCCC khuyến cáo người dân thiết kế “cửa chuồng cọp”. “Cửa này có diện tích đủ cho người chui ra, có khóa, chìa khóa để ở chậu hoa, chậu cây gần đó, những nơi dễ tìm. Như vậy vừa đảm bảo nhu cầu của người dân mà vẫn tạo được lối thoát nạn tạm thời, đảm bảo hoạt động cứu hộ cứu nạn khi xảy ra cháy nổ”, vị này nói.

Theo Tiền phong

Khu tập thể Thành Công "oằn mình" gánh chuồng cọp, báo động nguy cơ sập

Có mặt tại khu nhà G6A – Khu tập thể Thành Công, sau khoảng 30 năm sử dụng, tòa nhà đã xuống cấp trầm trọng. Phần tiếp giáp giữa các đơn nguyên của tòa nhà càng ngày càng tách xa nhau.

HLV người Na Uy tin chắc đang cùng MU đi đúng hướng, tin vào những người trẻ.

Solskjaer chỉ ra, từ khi MU có Bruno Fernandes (ra mắt từ tháng 2/2020) chỉ Liverpool là giành được nhiều điểm hơn Quỷ đỏ

Solskjaer đi được hơn 1/3 hợp đồng có thời hạn 3 năm của mình với MU (tháng 3/2019) – phần thưởng sau thời gian ‘thử việc’ ấn tượng.

Tuy MU chơi trồi sụt, như mùa giải năm nay cũng rất chật vật ở Ngoại hạng Anh, nhưng Solskjaer tự tin vào những gì ông đang làm cùng Quỷ đỏ.

Solskjaer khẳng định, tất cả những gì ông đã và đang làm ở Old Trafford là bởi “muốn giúp MU cải thiện với tư cách là một đội bóng và một CLB”.

“Bạn phải suy nghĩ dài hạn và ngắn hạn và tôi sẽ không bao giờ nghĩ rằng, đây là cơ hội để tôi chứng minh một quan điểm và về bản thân tôi.

Không có chuyện đó. Mọi quyết định của tôi đều vì lợi ích của Manchester United. Với tôi, đó là về kết quả và nếu tiếp tục cải thiện, chúng tôi có cơ hội tốt. Bởi vì đội bóng này, đội hình MU sẽ tiến xa”.

HLV Koeman xác nhận sẽ giảm lương giúp Barca

HLV Koeman tự nguyện giảm lương giúp Barca vượt khó

Gần đây, Messi và phần còn lại của Barca đã đồng ý giảm mạnh lương (172 triệu euro) lần thứ 2 trong năm để giúp CLB giải quyết khó khăn về tài chính do dịch Covid-19.

Mới nhất, HLV Koeman xác nhận, ông cũng sẽ cắt giảm thu nhập của mình ở Nou Camp để giúp Barca.

“Chúng tôi phải xem xét tình hình tài chính của Barca và giúp giải quyết khó khăn vì tình yêu với CLB này. Tôi cũng sẵn sàng hỗ trợ (bằng việc giảm lương).

Thật tốt khi các cầu thủ đã cùng chung tay. Chúng tôi phải nghĩ về những gì tốt nhất cho Barcelona”.

Fernandinho rời Man City

Fernandinho sẵn sàng rời Man City

The Sun cho hay, đội trưởng Man City, Fernandinho sẽ rời Etihad vào cuối mùa khi hết hạn hợp đồng.

Kế hoạch của tiền vệ 35 tuổi là tìm một bến đỗ phù hợp để ‘dưỡng già’, với một số CLB ở quê nhà Brazil và giải nhà nghề Mỹ bày tỏ sự quan tâm.

Không loại trừ, Fernandinho sẽ sang Mỹ đã cho đội bóng ở New York cũng thuộc quản lý chung với Man City.

Fernandinho có thể tự do đàm phán với các CLB mới vào tháng 1/2021.

L.H

Để xem xe đã bị sửa hay chưa, bạn có thể quan sát toàn bộ ốc và bu lông bắt mấy. Những xe bị thủy kích thì phải tháo toàn bộ máy ra ngoài để làm. Do vậy, người mua cần để ý giắc cắm, đường ống dẫn nhiên liệu, nước làm mát, ốc trên máy xem có dấu hiệu tháo ra hay chưa.

Gioăng đầu bò và nắp máy

Nếu bạn thấy gioăng đầu bò mới toanh hoặc silicon còn mới thì xe có thể bị rã máy rồi.

Quan sát ốc bắt ống xả vào thân máy

Đây là bộ phận dễ nhận biết nhất xem xe đã bị thủy kích hay chưa, vì khi xe bị thủy kích sẽ phải tháo bộ phận này ra. Các ốc này thường có màu nâu gạch do phải chịu nhiệt độ cao, nên khi tháo ra sẽ có vết hoặc nếu được thay mới thì đây cũng là dấu hiệu đáng ngờ.

Kiểm tra nội thất bên trong

Nếu ẩm mốc và có mùi khó chịu thì chắc chắn xe đã dính thủy kích. Khi đi mua xe cũ, bạn cũng nên tắt điều hòa và đóng cửa lại để kiểm tra mùi ẩm mốc trên xe. Nếu mùi nước hoa quá nồng (chiêu trò của garaga) hoặc có mùi ẩm mốc thì bạn cũng không nên mua loại xe này.

Kiểm tra ngoại thất, chú ý tới phần đèn

Vị trí đèn xe là vị trí khó xóa dấu vết nhất khi xe bị ngập nước. Trong trường hợp thấy dấu hiệu đèn xe bị cậy ra, bị mờ thì chứng tỏ đèn đã bị ngấm nước. Sau đó kiểm tra phần cốp xe và vị trí các ốc vít xem có đúng vị trí hay không. Sờ và lật trải sàn xem có bùn hay bẩn không. Các dấu hiệu trên cũng cho biết về tình trạng giữ gìn và bảo quản của chủ xe.

Theo Car Times

Cách khắc phục xe máy bị ngập nước, chết máy do mưa to

Trời mưa to khiến nhiều con đường, tuyến phố bị ngập nước. Xe máy đi vào rất dễ bị chết máy và hư hỏng nặng. Những bí quyết dưới đây sẽ giúp bạn giảm thiểu được thiệt hại.

Theo công bố của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán xe của các đơn vị thành viên trong tháng 6 đạt 23.587 xe các loại. Dẫn đầu toàn thị trường về doanh số bán hàng trong tháng 6/2021 là Toyota tiêu thụ 5.127 chiếc, tiếp đến là Kia (3.290 chiếc), Mazda (1.862 chiếc), Honda (1.550 chiếc), Ford (1.284 chiếc).

Bên cạnh doanh số bán xe của các đơn vị thành viên VAMA, thị trường ô tô Việt Nam còn có sự đóng góp đáng kể của Hyundai (do TC Motor lắp ráp và phân phối) và Vinfast. Trong đó, Hyundai bán được 5.558 xe trong tháng 6 vừa qua, doanh số cộng dồn 6 tháng đầu năm 2021 là 34.035 xe các loại. Còn Vinfast trong tháng 6/2021 cũng tiêu thụ đến 3.517 xe, đưa doanh số nửa đầu năm của hãng này lên 15.938 xe.

Doanh số bán xe 6 tháng đầu năm 2021 do VAMA, TC Motor và Vinfast công bố. Một số hãng xe khác không tiết lộ kết quả kinh doanh tại Việt Nam như: Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan Subaru, Volkswagen, Volvo, MG, Beijing,…

Nếu tính tổng doanh số được công bố chính thức từ các thành viên VAMA, TC Motor và VinFast, trong tháng 6/2021, thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ 32.662 xe. Còn trong nửa đầu năm 2021, toàn quốc tiêu thụ tổng cộng 200.454 chiếc xe. 

Tuy nhiên, theo các chuyên gia, thị trường ô tô trong nước có thể đã đạt đỉnh vào khoảng tháng 3 và tháng 4 vừa rồi. Theo số liệu của VAMA, tổng doanh số toàn thị trường đã giảm 15% ở tháng 5 và giảm thêm 8% vào tháng 6.

Các chuyên gia cho rằng, những tháng còn lại trong năm sẽ khó có sự bứt phá bởi ảnh hưởng rất nặng nề của dịch bệnh Covid-19, nhất là tại 2 thành phố có lượng mua xe lớn nhất cả nước là TP. HCM và Hà Nội. Nhiều doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân đang gặp khó khăn và hạn chế mua sắm mặt hàng này hơn.

Bên cạnh đó, tình trạng thiếu chip bán dẫn trên toàn cầu cũng ít nhiều tác động đến tiến độ sản xuất, lắp ráp xe trong nước và việc nhập khẩu nhiều mẫu xe về Việt Nam. Điều này sẽ ảnh hưởng đến giá bán và kế hoạch bàn giao xe cho khách của các đại lý trong vài tháng tới.

Đại lý giảm giá xe, kích cầu trước thềm “tháng ngâu”

Do tâm lý kiêng kỵ, sợ xui xẻo của nhiều người Việt Nam, doanh số bán ô tô trong “tháng ngâu” - tháng bảy âm lịch, thường sụt giảm khoảng 10-15% so với tháng trước đó.

Năm nay, “tháng ngâu” gần trùng với tháng 8 dương lịch. Ngay từ đầu tháng này, nhiều hãng xe và đại lý đã kích hoạt các chương trình khuyến mại, giảm giá sâu.

Nhiều mẫu xe đang có giá "kịch sàn" nhưng khách hàng vẫn thờ ơ. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Theo đó, thị trường ô tô đã chứng kiến cuộc đua giảm giá, khuyến mãi ở mọi phân khúc. Từ đầu tháng 6/2021, đã có nhiều hãng xe phổ thông như Honda, Toyota, Mazda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Subaru,… triển khai các chương trình khuyến mại, giảm giá sâu các mẫu xe của mình. Nhiều mẫu xe đang có giá "kịch sàn", thấp chưa từng có.

Ông Lương Thanh Tuấn - phụ trách bán hàng một đại lý Honda tại Hà Nội cho biết, hiện nay tất cả các mẫu xe của Honda đều đang giảm giá rất sâu, nhiều đại lý còn có chính sách khuyến mại riêng như tặng đồ, phụ kiện hoặc trừ thẳng tiền mặt vào giá bán.

“Mẫu xe hot là Honda City hiện tại đang giảm giá trên dưới 20 triệu đồng, kèm theo khuyến mại tuỳ mẫu xe. Điều này khiến mẫu xe này từ tháng 6 đến nay vẫn bán khá chạy. Còn mẫu CR-V 2020 đang được khuyến mại lệ phí trước bạ khoảng 134 triệu với bản L, 125tr với bản G, và khoảng 120 triệu đối với bản E do đó cũng được nhiều người “kết” dòng xe này quan tâm”, ông Tuấn nói.

Tuy vậy, ông Tuấn vẫn thừa nhận rằng, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên lượng khách đến các showroom của Honda đã giảm tương đối nhiều so với trước đây. Điều này trái ngược với những năm trước dịch bệnh.

“Thường thì trước tháng bảy âm lịch sẽ ít có khuyến mại, năm nay lại khuyến mại rất nhiều. Do vậy nên nếu có điều kiện, khách hàng nên mua xe vào thời gian này sẽ rất lợi”, ông Tuấn chia sẻ.

Nhiều showroom vắng bóng khách hàng trong những ngày này. (Ảnh: Hoàng Hiệp)

Còn theo một nhân viên bán hàng của Hyundai Long Biên, lượng khách đến trực tiếp đại lý này để tham khảo, xem xe trong vài ngày trở lại đây đã giảm rõ rệt. Lý do là dịch bệnh khiến khách hàng có tâm lý ngại tiếp xúc trực tiếp.

“Nhiều khách hàng chưa thực sự có nhu cầu mua xe nên họ chỉ quan tâm đến giá bán và chờ đợi những động thái khuyến mại, giảm giá từ đại lý. Do vậy, cánh sale (nhân viên bán hàng) chúng tôi rất lo bị giảm doanh số trong tháng này. Ít khách nên chúng tôi phải tìm kiếm và chăm sóc khách hàng online nhiều hơn”,nhân viên bán hàng này chia sẻ.
 
Theo nhìn nhận của các chuyên gia, dù có áp dụng nhiều biện pháp kích cầu, chăm sóc khách hàng và giảm giá sâu chưa từng có, nhưng dự báo những tháng tới, doanh số bán xe toàn thị trường tiếp tục giảm.

Việc thuyết phục khách hàng “xuống tiền” được hay không trong tháng ngâu tới sẽ phụ thuộc nhiều vào các chính sách giảm giá, khuyến mãi sâu hơn đến từ các hãng xe và đại lý ngay từ thời gian này.

Hoàng Hiệp

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 mẫu xe hot giảm giá từ 100-200 triệu đồng

Nửa đầu tháng 7, các hãng xe và đại lý tiếp tục duy trì và bổ sung các chính sách giảm giá, ưu đãi để kích thích sức mua trên thị trường ô tô. Có khá nhiều mẫu xe giảm sâu lên đến hơn trăm triệu đồng.  

Màn trình diễn hiện tại làm fan hâm mộ Na`Vi tạm quên đi thất bại ở ESL One: Cologne 2020 Online, giải đấu chứng kiến Na`Vi về đích hạng áp chót vào cuối tháng trước.

Team Counter-Strike: Global OffensiveUkraine đang được hưởng lợi từ đầu tàu s1mple và phong độ đỉnh cao của những vệ tinh xung quanh.

Sau khi đánh bại Heroic vào rạng sáng hôm qua (18/9), Perfecto, player trẻ nhất đội hình Na`Vi, đã cập nhật nhanh về tình hình team.

Trong cuộc phỏng vấn sau trận đấu gặp Heroic, Perfecto tiết lộ mặc dù tinh thần toàn đội đang rất cao nhưng “vấn đề là vài người bị ốm.” Theo lời anh, flamie và Boombl4 đang không được khỏe do cảm lạnh.

Perfecto xác nhận tất cả các thành viên tham gia boot camp đều đã vượt qua đợt test COVID-19. Tuy nhiên, việc Na`Vi phải thi đấu vòng bảng ESL Pro League Season 12 trong tình trạng “không được khỏe” đang gây áp lực cho team.

Trong đoạn video trên, bạn có thể nghe thấy ai đó đang ho liên tục ở bên cạnh Perfecto. Nhưng rất may là team đã vượt qua được giai đoạn khó khăn, thống trị Bảng A và sẽ có 10 ngày nghỉ ngơi trước khi bước vào vòng play-off tại giải đấu trị giá 450,000, từ ngày 29/9.

Ngoài ra, Perfecto cũng nói về diễn biến trong cuộc đối đầu với Heroic và giải thích tại sao anh biết đối thủ tới từ Đan Mạch sẽ pick map Overpass hoặc Train.

Cuối cùng, Perfecto cho biết electronic đã gặp vấn đề về đường truyền Internet do thời tiết xấu ở Moscow, Nga - lý do khiến anh không thể nhập cuộc cùng Na`Vi.

Cập nhật BXH ESL Pro League Season 12

Với những gì đã thể hiện, có thể nói rằng tình hình sức khỏe của flamie và Boombl4 vẫn nằm trong tầm kiểm soát. Và hy vọng họ sẽ nhanh chóng phục hồi để có được thể trạng tốt nhất nhằm chuẩn bị cho vòng play-off ESL Pro League Season 12 với tư cách ứng viên sáng giá cho ngôi vô địch cùng 75,000 USD tiền thưởng.

ABC (Theo AFK Gaming)