Phác họa những thay đổi chính của bản 9.7

1/ CÂN BẰNG SỨC MẠNH TƯỚNG, TRANG BỊ VÀ NGỌC TÁI TỔ HỢP

• Máu nhận thêm mỗi cấp tăng từ 0.11 lên 0.15.

  Cát Càn Quét (Q)

• Sát thương tăng từ 60/80/100/120/140 lên 70/90/110/130/150.

• Sát thương hoàn trả từ 50 (+2 mỗi cấp) về 52 (+2.5 mỗi cấp).
• Giáp nhận thêm mỗi cấp giảm từ 3.5 xuống 3.

  Hào Quang Trừng Phạt (Q)

• Năng lượng tiêu hao tăng từ 60/65/70/75/80 lên 70/75/80/85/90.

  Thiên Giới Ban Phước (W)

• Tỉ lệ SMPT hoàn trả từ 9% về 8%.
• Năng lượng tiêu hao thay đổi từ 70/75/80/85/90 thành 60/70/80/90/100.

  Kiếm Tinh Hỏa (E)

• Năng lượng tiêu hao hoàn trả từ 60 mọi cấp thành 50/55/60/65/70.
• Lượng máu đã mất của mục tiêu chuyển hóa thành sát thương cộng thêm thay đổi từ [10/11/12/13/14% (+1% mỗi 85 AP)] thành [8/10/12/14/16% (+1% mỗi 100 AP)].
  • So với hiện tại: thay đổi từ [10/12.5/15/17.5/20%] thành [8/10/12/14/16% (+1% mỗi 100 AP)]

 Kayn

  BỘ (E)

• Thời gian hồi chiêu hoàn trả từ 22/20/18/16/14 về 21/19/17/15/13 giây.
• Hoàn trả giảm 50% thời gian hồi chiêu khi ở dạng Sát Thủ Bóng Đêm.

  Thiên Đỉnh Kiếm (E)

• Thời gian hồi chiêu giảm từ 13/12/11/10/9 xuống 12/10.5/9/7.5/6 giây.

 Lissandra

   Mảnh Băng (Q)

• Thời gian hồi chiêu tăng từ 6/5.25/4.5/3.75/3 lên 10/8.5/7/5.5/4 giây.

• Máu hồi lại mỗi 5 giây giảm từ 5.5 xuống 4.5.

  Vùng Đất Chết (W)

• Tỉ lệ SMPT (mỗi giây) giảm từ 16% xuống 14%.

  Lệnh: Tấn Công (Q)

• Sát thương hoàn trả từ 70/100/130/160/190 to 60/90/120/150/180

  Lệnh: Sóng Âm (R)

• Sát thương hoàn trả từ 175/250/325 về 150/225/300.

 Sylas

• Máu hồi lại mỗi 5 giây giảm từ 9.5 xuống 5.5.

  Quật Xích (Q)

• Sát thương giảm từ 45/70/95/120/145 xuống 45/65/85/105/125.

  Đao Tím

• Tổng tiền: 2,900 Vàng.
• Công thức: Cung Gỗ + Áo Choàng Bạc + Dao Găm + 880 Vàng.
  • +50% tốc độ đánh
  • +50 kháng phép
  • +5% tốc độ di chuyển
• Nội tại DUY NHẤT: Gây (15-80) sát thương phép trên đòn đánh. Khi lượng máu xuống thấp hơn một nửa, nhận hiệu ứng hồi phục lại tương đương 33% sát thương gây ra lên tướng – tăng lên 100% với tướng cận chiến.

  Phù Phép: Quỷ Lửa

• Nội tại DUY NHẤT – Hiến Tế: Sát thương gây thêm lên lính và quái rừng tăng từ 200% lên 300%.

  Ngọc Siêu Cấp Dư Chấn(hệ Kiên Định)

• Hoàn trả lại tất cả những thay đổi trước đó, bao gồm:
  • Giáp và kháng phép thay đổi từ (70-120) thành (20-170).
  • (Loại bỏ) Sát thương gây ra không còn có tỉ lệ SMPT và SMCK.

2/ KHÁC

Cập nhật Splash Art – Jarvan IV Công Nghệ

Chế độ Phòng Tập bổ sung thêm hai nút bấm mới

• Thắng Trận: Đánh sập Nhà Chính Nexus bên địch.
• Tích đủ điểm cộng dồn Nước Mắt Nữ Thần: 750/750.

Gnar_G(Theo Surrender@20)

Tuy nhiên, mấy ông người Ý bản địa lại khẳng định rằng không có loại spaghetti nào tên là bolognese hết, đó là "fake news" thôi.

Điều này được chính Virginio Merola, thị trưởng của thành phố Bologna, Ý, tiết lộ. Có thể bạn chưa biết, thành phố Bologna được coi là quê hương của những loại pasta thơm ngon nhất quốc gia này.

Thậm chí, Merola đang lên chiến dịch để nói cho cả thế giới biết sự thật.

"Hơi các công dân thân mến, tôi đang tổng hợp hình ảnh về spaghetti Bolognese trên toàn thế giới có liên quan đến tin tức giả mạo," Merola viết trên Twitter cùng ảnh chụp. "Cái này đến từ London chứ không phải Ý, hãy gửi ảnh của bạn đến cho tôi. Xin cảm ơn."

Dòng tweet của ông thị trưởng nhận được phản hồi của khá nhiều người trên thế giới, họ chia sẻ những bức ảnh chụp spaghetti ngập trong sốt bò băm.

Merola đang thu thập tất cả các hình ảnh để trưng bày chúng trong triển lãm FICO Eataly World mới của Bologna, công viên giải trí ẩm thực lớn nhất thế giới.

"Spaghetti bolognese không thực sự tồn tại, nhưng nó nổi tiếng khắp thế giới", Merola nói với đài truyền hình RAI của Ý.

"Những gì chúng tôi muốn thế giới biết là Bologna đã phát minh ra tagliatelle, tortellini và lasagne."

Trên thực tế, thay vì "spaghetti bolognese," người dân bản địa gọi đó là món Ragù alla Bolognese, cũng sử dụng loại sốt thịt tương tự.

Tuy nhiên, sốt thịt kiểu này hiếm khi được phục vụ với mì spaghetti - Người Ý có xu hướng sử dụng loại mì ống lớn với diện tích tiếp xúc lớn hơn để giữ nước sốt, như tagliatelle chẳng hạn. Tóm lại, chúng ta đã gọi tên sai hết rồi!

Theo GenK

Sử dụng phanh sau khi tắc đường giữ thăng bằng tốt hơn

Nghe thì có vẻ đơn giản kiểu ai chả biết nhưng thực sự không nhiều người để ý vấn đề đó. Về cơ bản là với thói quen ngón tay phải lúc nào cũng đặt lên tay phanh trước nên cứ mỗi lần cần giảm tốc là chúng ta sẽ theo quán tính nhấn phanh trước đầu tiên.

Sử dụng phanh sau giúp bạn cân bằng được lực kéo từ động cơ phát ra và chuẩn bị cho việc nếu chẳng may chết máy. Nhưng nếu sử dụng phanh trước, lực nhấn làm cho phuộc trước nhún xuống và ngay khi tăng tốc, độ đàn hồi từ phuộc cộng thêm lực kéo giật thốc sẽ làm bạn khó giữ thăng bằng khi lách qua những làn xe.

Nhẹ nhàng nhấn và giữ phanh với một lực vừa phải, chỉ vừa đủ để cung cấp một chút ma sát và đảm bảo cho xe không bị trôi khi bạn bóp tay côn vào.

Về ga một chút về số ngọt ngào hơn

Trước khi biết đi xe côn cứ thấy mấy anh nẹt pô ngoài đường là ngổ ngáo, tinh tướng lắm. Nhưng đến khi chạy xe côn rồi, tôi mới nhận ra một vấn đề là: nẹt pô (tức vê ga) giúp chiếc xe về số ngọt ngào và đỡ hại hộp số hơn. Dù rằng là ở tốc độ 80 km/h vẫn có thể về “N” êm ái không hề có tiếng “lạch cạch” chỉ với vài cái vê ga đơn giản.

Giả dụ bạn đang nài xe ở tốc độ 60 km/h tại vòng tua 6.000 vòng/ phút, khi cần về số bạn sẽ phải bóp tay côn, điều đó dẫn đến việc vòng tua máy giảm dần. Điều bạn cần là vê ga để vòng tua lên đến con số 6.000 vòng/ phút hay chính xác hơn là vòng tua trùng với tốc độ của chiếc xe vào thời điểm đó. Và số sẽ nhảy ngọt ngào như xe vừa mới mua.

Góc cua mở hay góc cua hẹp?

Đây là vấn đề mỗi người mới chơi xe hay gặp phải. Khi tiến đến gần một góc cua khuất rất khó phán đoán xem đó là cua hẹp hay cua mở để còn chuẩn bị tăng ga hay về số.

Những gì bạn cần làm chỉ là quan sát xem điểm nối giữa hai mép đường tiến vào gần hay trôi ra xa. Nếu điểm đó có xu hướng đến gần bạn, thì đó là góc cua hẹp. Nhưng nếu nó càng ngày càng xa dần, thì đó là góc cua mở, bạn có thể yên tâm và tăng ga.

Nghe có vẻ ma giáo, nhưng thực sự hoạt động như ma thuật, thần kì vô cùng.

Lên số sống

Đây là một trong những mẹo tôi ưa thích nhất. Lên số sống không cần côn khiến chiếc xe tăng tốc nhanh hơn, đỡ mất thời gian lên số vì đã cắt mấy công đoạn bóp côn nhả côn rồi. Nghe thì có vẻ hại máy nhưng nếu thực hiện chuẩn chỉ, lên số sống không những giúp lá côn xe đỡ hao mòn mà còn giữ cho hộp số ổn định trong trạng thái tốt hơn.

Cách thực hiện vô cùng đơn giản, chỉ mất nhiều thời gian luyện tập chút. Đó là khi bạn nài xe đến thời điểm bạn cảm thấy cần phải lên số, chỉ cần móc chân xuống dưới số và áp dụng một lực nhẹ lên cần số. Kế đến ngay lập tức về ga thật nhanh, móc nhẹ chân và bạn sễ thấy số trượt vào một cách êm ái, và đừng quên tăng ga ngay lập tức. Động tác này đòi hỏi phải thật nhanh nên bạn sẽ cần một thời gian đầu luyện tập khá vất vả đấy nhé.

Nhưng một khi đã biết lên số sống rồi thì hiếm có thanh niên nào từ chối được kỹ thuật này lắm đấy!!

Đánh lái ngược

Nôm na ví dụ là rẽ trái để cua phải, đây cũng là một trong những chiêu nài khó tập luyện nhất. Cũng là thuật ngữ dễ bị hiểu sai, có nhiều người làm được, nhưng thậm chí không biết là mình đang “đánh lái ngược”.

Hãy làm một phép thử nhé. Ngồi lên xe, hai chân đặt vững chắc trên mặt đất. Tiếp đến chuyển hướng chiếc xe sang bên trái thì theo bạn xe sẽ có xu hướng đổ về bên nào? Chính là bên phải đó! Nhìn bánh trước và bạn sẽ thấy mình đang tạo ra một điểm mà nó ở một bên và phần lớn thân xe ở bên còn lại. Chiếc xe sẽ muốn đổ về điểm đó.

Tập luyện thành thục kĩ năng đánh lái ngược giúp bạn phát triển khả năng điều khiển xe của mình và kiểm soát được tính an toàn ở tốc độ mình muốn khi vào cua.

(Theo Tạp chí Ôtô Xe máy Việt Nam)