Đội hình ra sân chính thức Liverpool vs Norwich, 21h30 ngày 28/1

Trên địa bàn TP.HCM hiện có hàng chục ngàn căn hộ chung cư chưa được cơ quan Nhà nước cấp Giấy Chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản gắn liền với đất (sổ hồng), phần lớn trong số đó người mua căn hộ đã thanh toán 95% giá trị hợp đồng.

Mới đây, một số cư dân chung cư An Gia Star (P.Tân Tạo, Q.Bình Tân) đã kéo đến trụ sở Công ty CP Đầu tư và Phát triển BĐS An Gia (Công ty An Gia) căng băng rôn đòi sổ hồng.

Dự án này trước đây có tên là The Star do Công ty CP Đầu tư xây dựng Tân Bình (Công ty Tân Bình) làm chủ đầu tư. Sau khi nhận chuyển nhượng, Công ty An Gia đổi tên thành An Gia Star và ký hợp đồng mua bán căn hộ với khách hàng.

Cư dân An Gia Star đến trụ sở Công ty An Gia đòi sổ hồng.

Theo cư dân, họ mua căn hộ tại dự án này từ năm 2015, đến năm 2017 nhận bàn giao nhà nhưng đến nay vẫn chưa có sổ hồng. 

Khi cư dân yêu cầu Công ty An Gia thực hiện theo cam kết thời gian cấp sổ hồng, chủ đầu tư này lại “đổ lỗi” chủ đầu tư trước chưa hoàn tất nộp gần 13 tỷ đồng tiền sử dụng đất bị truy thu. Sự nhùng nhằng giữa hai doanh nghiệp khiến cư dân An Gia Star đến nay vẫn chưa… an gia. 

Sau 5 năm nhận nhà, cư dân chung cư Dream Home Luxury (P.14, Q.Gò Vấp) vẫn mòn mỏi chờ sổ hồng. Theo một cư dân, có thông tin chủ đầu tư dự án là Công ty CP Nhà Mơ thế chấp quyền sử dụng đất dự án nên việc cấp sổ hồng cho cư dân bị chậm trễ.

Tương tự, một chung cư khác của Công ty CP Nhà Mơ tại P.14, Q.Gò Vấp là Dream Home Residence cũng trong tình trạng chưa có sổ hồng dù đã bàn giao nhà cho khách hàng từ năm 2017.

Ngoài các tranh chấp khác, sổ hồng là một trong vấn đề cư dân chung cư 4S Riverside Linh Đông (P.Linh Đông, Q.Thủ Đức) đấu tranh với Công ty TNHH Xây dựng Thành Trường Lộc nhiều năm qua. Bức xúc vì chủ đầu tư “hứa lèo”, mới đây dân chung cư này đã treo băng rôn đòi sổ hồng kín chung cư.

Vướng tiền sử dụng đất 

Việc chậm cấp sổ hồng ở các chung cư tại TP.HCM tồn tại nhiều năm qua, nguyên nhân do một số chủ đầu tư thiếu trách nhiệm, thiếu năng lực, thậm chí vi phạm pháp luật, dự án không đủ điều kiện cấp sổ hồng… gây thiệt hại cho người mua nhà. 

Ngoài nguyên nhân chủ quan từ chủ đầu tư, nhiều trường hợp chung cư bị “treo” sổ hồng vì những vướng mắc trong khâu xác định tiền sử dụng đất. 

Ông Trần Quốc Dũng – Phó TGĐ Hưng Thịnh Corp cho biết, công ty có 13 dự án chung cư nhưng tất cả đều chưa được cấp sổ hồng, hầu hết nguyên nhân đều do vướng mắc trong khâu xác định tiền sử dụng đất.

Như khi triển khai một dự án, công ty có điều chỉnh chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc. Dù cơ quan có thẩm quyền đã phê duyệt điều chỉnh nhưng khi công ty làm các thủ tục để nộp tiền sử dụng đất bổ sung thì chưa được giải quyết. Trong thời gian chờ đợi, công ty đề nghị được nộp tạm ứng tiền sử dụng đất bổ sung để cấp sổ hồng cho cư dân trước, tuy nhiên vẫn không được chấp thuận. 

Cư dân một chung cư căng băng rôn vì chủ đầu tư chậm làm thủ tục cấp sổ hồng.

Theo ông Lê Hoàng Châu – Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM (HoREA), thống kê sơ bộ của hiệp hội cho thấy, trên địa bàn Thành phố hiện có 53 dự án của 12 chủ đầu tư với 25.631 căn nhà (chủ yếu là căn hộ chung cư) chưa được cấp sổ hồng.

Chủ tịch HoREA cho rằng, việc chậm cấp sổ hồng chủ yếu do chủ đầu tư bị ách tắc trong việc xác định và nộp tiền sử dụng đất. Ngoài ra, nguyên nhân do công tác thực thi pháp luật của một số cơ quan chuyên môn và cán bộ công chức còn bất cập, có những quy định như “đánh đố”, làm cán bộ lúng túng. 

Về vấn đề này, ông Trần Văn Thạch – Phó Giám đốc Sở TN&MT TP.HCM thừa nhận, thủ tục cấp sổ hồng cho người dân còn chậm so với thực tế. Nguyên nhân chính do vướng mắc về kỹ thuật và pháp lý trong quy trình xác định giá đất.

Theo ông Thạch, với các dự án quy mô lớn có thời gian triển khai kéo dài, trong quá trình thực hiện có nhiều luật, quy định được điều chỉnh nên dẫn đến khó khăn khi giải quyết pháp lý. Có dự án trong quá trình triển khai có điều chỉnh quy hoạch, đến khi hoàn thành phải thực hiện nghĩa vụ tài chính bổ sung. Lúc này, nhiều quy định đã thay đổi, phát sinh.

Phó Giám đốc Sở TN&MT thông tin thêm, hiện TP.HCM còn hơn 100 hồ sơ dự án đề nghị tính tiền sử dụng đất nhưng chưa được giải quyết. Vì ảnh hưởng đến nguồn thu ngân sách nên UBND TP.HCM đang xem xét các giải pháp để tháo gỡ những vướng mắc này.

TP.HCM sắp quy định những trường hợp không được tách thửa đất

Để ngăn chặn việc tách thửa trái phép, UBND TP.HCM lưu ý các sở ngành khi tham mưu điều chỉnh quyết định diện tích tối thiểu được tách thửa cần phải quy định rõ những trường hợp không được tách thửa. 

Về cơ bản, những chiếc Suburban đời đầu được thiết kế giống những toa xe ga được dựng trên khung xe tải. Ngày nay, thế hệ sau của mẫu xe này đã được “tiến hóa” thành những chiếc SUV có kích thước khá lớn so với các mẫu xe khác cùng phân khúc.  

Ford F-Series (từ 1948)

Dòng bán tải F-Series là mang tính biểu tượng của hãng Ford, sở hữu doanh số bán đứng đầu nhiều năm tại thị trường Mỹ và đã đem đến thành công cho thương hiệu Blue Oval.

Ford F-Series thế hệ đầu tiên và hiện nay (Ảnh: Hot cars)

Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1948, thế hệ Ford F đầu tiên với thiết kế mới ở mũi xe và cabin là dòng xe hoàn toàn mới của hãng sau Thế chiến thứ II. Trải qua hơn 10 thế hệ khác nhau, những mẫu xe F-Series dù được nâng cấp và cải tiến phù hợp với thời đại thì vẫn giữ được “cái chất” của những “quái vật” bán tải cỡ lớn mạnh mẽ.

Toyota Land Cruiser (từ 1951)

Land Cruiser là chiếc xe lâu đời nhất của nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới Toyota, đã được bán trong hơn nửa thế kỷ kể từ năm 1951 cho đến ngày nay.

Toyota Land Cruiser qua nhiều thay đổi ngoại hình vẫn giữ được “chất” off-road (Ảnh: Hot cars)

Giống như mẫu xe Jeep Wrangler hiện đại, chiếc SUV của hãng Toyota cũng được phát triển từ một chiếc xe quân sự. Trong suốt “tuổi đời” của mình, Land Cruiser đã trải qua nhiều sự cải tiến và nâng cấp. Mẫu xe này trở nên sang trọng hơn để đáp ứng thị hiếu của thời đại nhưng vẫn tự hào vì duy trì được khả năng off-road ấn tượng vốn có.

Chevrolet Corvette (từ 1953)

Nằm trong danh sách tiếp tục là một cái tên nữa đến từ nhà sản xuất ô tô Chevrolet của Mỹ, Corvette với khoảng 1,5 triệu chiếc được bán ra kể từ khi “trình làng” lần đầu tiên vào năm 1953. 

Chevrolet Corvette từ một mẫu mui trần đến siêu xe Mỹ (Ảnh: Hot cars)

Thế hệ đầu tiên của Corvette, hay C1 chỉ được sản xuất dưới dạng xe mui trần với trang bị động cơ 6 hoặc 8 xi-lanh thẳng hàng. Mãi đến một thập kỷ sau, thế hệ C2 mới xuất hiện vào năm 1963 dưới vẻ ngoài là một chiếc coupe. Qua nhiều năm phát triển, thế hệ C8 hiện nay là chiếc siêu xe Mỹ thực thụ sở hữu động V8 mạnh mẽ với trang bị động cơ đặt giữa đầu tiên của hãng Chevrolet.

Mercedes-Benz SL (từ 1954)

Bảng tên SL lần đầu tiên xuất hiện vào năm 1954 là chiếc coupe 300SL với thiết kế cửa cánh mòng biển nổi tiếng. Theo hãng xe hạng sang của Đức, SL là viết tắt của “Sport Leicht”, đề cập đến thân xe bằng nhôm và khung hình ống.

Mercedes-Benz SL thế hệ đầu tiên cho đến ngày nay (Ảnh: Hot cars)

Trong thời đại của mình, Mercedes-Benz SL đã trở thành một trong những chiếc xe được sản xuất nhanh nhất nhờ vào sự yêu thích đối với một chiếc xe mui trần có thiết kế đậm chất thể thao. Trong những năm gần đây, nhà sản xuất ô tô của Đức đã trang bị động cơ V8 và V12 tăng áp trên những chiếc SL giúp tăng sức mạnh của mẫu xe này.

Porsche 911 (từ 1963)

Xuất hiện vào năm 1963 và là “người kế nhiệm” cho chiếc Porsche 356 đã vô cùng thành công về mặt thương mại, Porsche 911 phải mất một khoảng thời gian dài để khẳng định tên tuổi và được thế giới công nhận.

Porsche 911 từ những nghi ngờ ban đầu đến vị thế hiện nay (Ảnh: Hot cars)

Từ khi ra đời, Porsche 911 đã được phát triển để trở nên mạnh mẽ hơn, lớn hơn và thoải mái hơn so với “đàn anh” 365 cùng hãng. Chiếc 911 nguyên bản năm 1963 đã trở thành khuôn mẫu cho tất cả các mẫu xe cùng dòng với thiết kế thân xe coupe thuôn gọn và bố trí động cơ đặt sau. Trải qua nhiều lần nâng cấp và biến đổi với nhiều phiên bản khác nhau, Porsche 911 ngày nay là cái tên sáng giá trong “làng siêu xe” trên thế giới.

Ford Mustang (từ 1964)

Có quá nhiều điều để nói về Ford Mustang, nhưng có thể tóm gọn lại rằng “cuộc đời” của mẫu xe này chính là một chiếc xe thể thao huyền thoại đã thay đổi tiến trình lịch sử.

Chiếc Ford Mustang tại Hội chợ Thế giới và thế hệ ngày nay (Ảnh: Car and Driver)

Với hơn 50 năm tồn tại, có thể khẳng định Ford Mustang là chiếc xe thể thao bán chạy nhất ở châu Âu. Được giới thiệu lần đầu tại Hội chợ Thế giới ngày 17/4/1964 diễn ra tại New York, chiếc Mustang dưới dạng coupe hoặc mui trần của hãng Ford ngay lập tức được đón nhận. Khoảng 22.000 chiếc đã được bán ra trong ngày đầu tiên trình bán. Cho đến ngày nay, sự yêu thích đối với dòng xe Ford Mustang vẫn như ngày đầu.

Toyota Corolla (từ 1966)

Là chiếc xe có giá rẻ nhất trong danh sách, nhưng mẫu xe Corolla của hãng ô tô Nhật Bản lại đứng đầu về doanh số với hớn 45 triệu chiếc được bán kể từ khi ra đời vào năm 1966.

Toyota Corolla những ngày đầu mới ra mắt và ngoại hình hiện nay (Ảnh: Hot cars)

Vào thời điểm mà việc sở hữu một chiếc xe hơi chỉ là giấc mơ, Toyota Corolla ra đời đã biến những giấc mơ ấy thành sự thật. Hiện đã trải qua khoàng 12 thế hệ, nhưng chiếc xe của hãng Toyota vẫn được yêu thích mà không cần phải đổi tên để thu hút sự chú ý. Vẫn là mẫu xe tầm trung được sản xuất hướng tới mọi đối tượng, Toyota Corolla luôn đem lại sự tiện ích, sang trọng và trải nghiệm lái hài lòng cho khách hàng.

Thanh Lam(theo Hot cars)

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những thương hiệu ô tô lâu đời nhất thế giới

Ngành công nghiệp ô tô có hơn 100 năm phát triển nhưng có nhiều thương hiệu xe nổi tiếng đã ra đời trước đó rất lâu.

Các nhà khoa học đang xem xét một số nguyên nhân. Đây có thể là một loại virus đã tồn tại hoặc chưa được xác định hay các virus hiện có kết hợp với nhau gây triệu chứng mới.

Một trong những loại virus hàng đầu đang được xem xét là Adeno, được phát hiện trong máu của nhiều bệnh nhân - đặc biệt là biến thể 41. Nhưng các mô gan lại không có dấu hiệu của Adeno và virus này gây ra bệnh viêm gan là điều bất thường.

Khả năng khác là ảnh hưởng lâu dài từ SARS-CoV-2. Trong một số trường hợp, trẻ bị viêm gan cũng bị Covid-19. Ước tính, 75% trẻ em Mỹ đã nhiễm virus gây bệnh này.

Giới chuyên môn đã xác định mối liên hệ giữa Covid-19 và các vấn đề về gan. Chức năng gan bất thường, bao gồm cả khả năng bị viêm gan sau khi nhiễm Covid-19, được ghi nhận ở trẻ em và người lớn trong suốt đại dịch.

Các nhà khoa học Italy từng đưa ra báo động về mối liên hệ của Covid-19 với bệnh viêm gan vào tháng 5/2021, sau khi một cậu bé 10 tuổi có vấn đề về gan khi nhiễm Covid-19. Các nhà nghiên cứu Brazil cũng ghi nhận bệnh viêm gan do Covid-19 gây ra ở một bệnh nhi bị suy giảm hệ miễn dịch vào tháng 9/2021.

Hội chứng viêm đa hệ thống ở trẻ em (MIS-C) liên quan tới Covid-19 cũng có khả năng làm tổn thương gan. Viêm gan cấp tính được xác định là dấu hiệu hàng đầu của MIS-C vào tháng 8/2020.

Một bé gái 3 tuổi trước đây khỏe mạnh và bị Covid-19 thể nhẹ. Nhưng ba tuần sau, em bị viêm gan và suy gan cấp tính. 

Các nhà nghiên cứu Ấn Độ đã đăng một nghiên cứu về sự gia tăng các ca viêm gan ở trẻ em sau khi mắc Covid-19 không có triệu chứng. Trong số 475 bệnh nhi, 37 trẻ có triệu chứng viêm gan và đã hồi phục sau điều trị. 

Một phân tích khác đã so sánh chức năng gan của hàng nghìn bệnh nhi Covid-19 với những trẻ mắc các bệnh hô hấp khác. Giáo sư Rong Xu, Đại học Case Western Reserve (Mỹ), thông tin: “Trẻ em bị Covid-19 có nguy cơ cao hơn đáng kể”. Đáng lo ngại hơn, những vấn đề này vẫn tồn tại trong ít nhất sáu tháng. 

Giáo sư Rong Xu nói: “Đối với nghiên cứu này, chúng tôi đã tìm ra mối liên hệ giữa Covid-19 và các vấn đề về gan. Bước tiếp theo là xem liệu những đứa trẻ có chức năng gan bất thường sau Covid-19 có gặp phải những tác động tiêu cực khác hay không”. Hệ miễn dịch suy yếu do Covid-19 có thể khiến trẻ dễ bị viêm gan hơn. 

Covid đã được chứng minh ảnh hưởng đến tim, não, phổi, gan và thận sau khi bệnh nhân có kết quả âm tính, ngay cả trong những trường hợp nhẹ.

“Tôi thực sự lo lắng về những ảnh hưởng lâu dài của Covid-19 đối với nhiều cơ quan của trẻ em”, Giáo sư Rong Xu bày tỏ. 

An Yên(TheoGuardian)

Những điều phụ huynh cần biết về viêm gan cấp tính ở trẻ em

Bệnh viện Nhi đồng Thành phố (TP.HCM) khuyến cáo quý phụ huynh những điều cần biết về viêm gan cấp tính trẻ em. Trước đó, Bộ Y tế đã yêu cầu các cơ sở y tế tăng cường giám sát căn bệnh lạ này tại Việt Nam.">

Mỗi người có thể mắc sốt xuất huyết bao nhiêu lần trong đời?

Nguồn cung khan hiếm dù nhu cầu gia tăng

Theo ghi nhận của các chuyên gia bất động sản (BĐS), từ đầu quý IV/2022, mức độ quan tâm đến phân khu nghỉ dưỡng - ven sông khu vực lân cận TP.HCM đang có dấu hiệu tăng nhẹ và dự đoán sẽ “bùng nổ” ở năm 2023, đặc biệt là thị trường Nhơn Trạch. Sự “hồi phục” này dựa vào đòn bẩy từ các gói kích cầu kinh tế cũng như hạ tầng khu vực đang được đồng bộ từng ngày.

Nhơn Trạch hiện được đánh giá là khu vực tiềm năng nhờ vị trí chiến lược, cơ sở hạ tầng và giao thông được phát triển đồng bộ. Song song đó là sự đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Nhơn Trạch và đường Vành Đai 3, là tiền đề cho sự phát triển vượt bậc của thị trường BĐS Nhơn Trạch trong thời gian tới. 

Các khu đô thị xanh - ven sông, vừa là nơi nghỉ dưỡng cuối tuần cho cư dân, vừa đảm bảo tiện nghi cho cuộc sống hiện đại đang trở thành sự lựa chọn hàng đầu cho giới đầu tư BĐS. Điển hình là phân khu Fenice (phân khu A2-D, thuộc dự án khu dân cư tại xã Long Tân, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) nhận được nhiều sự quan tâm của giới đầu tư.

Lợi thế khác biệt của phân khu Fenice 

Nắm bắt được tiềm năng phát triển của khu vực, đơn vị phân phối chiến lược phân khu Fenice - Công ty Đầu tư Bất động sản Song Minh (Song Minh Group) mang đến cho thị trường một sản phẩm chất lượng, hứa hẹn tạo nên không gian sống xanh và trong lành.

Toạ lạc ngay vị trí đắc địa - mặt tiền đường Vành Đai 3, kết nối trực tiếp với TP.HCM thông qua cầu Nhơn Trạch, phân khu Fenice (thuộc dự án Khu dân cư tại xã Long Tân, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) hiện đang là tâm điểm quan tâm của giới đầu tư.

Với không gian xanh phủ rộng khắp hơn 70%, cư dân tương lai của phân khu Fenice hứa hẹn được tận hưởng môi trường sống thoáng đãng, trong lành, có lợi cho sức khỏe. Lợi thế 3 mặt tiền sông trải dài hơn 5km mang lại giá trị tiềm năng lớn cho phân khu Fenice. 

Vị trí BĐS kết nối thuận lợi không những giúp nhà đầu tư tăng giá trị cộng hưởng theo thời gian mà còn có thể mang lại cho những thành viên trong gia đình cơ hội được giáo dục và chăm sóc y tế tốt hơn. Đây là một lựa chọn cân bằng trong cả việc trải nghiệm cuộc sống vật chất và tinh thần, đầu tư và tích lũy tài sản lâu dài và ổn định. Trong tương lai, cư dân chỉ cần vài bước đi bộ có thể đến các mảng xanh trù phú. Việc tương tác trực tiếp với thiên nhiên thường xuyên góp phần mang đến đời sống tinh thần thăng hoa và tái tạo thêm nguồn năng lượng tích cực để làm việc.

Tấn Tài