Cavani thách Neymar: Kế hoạch 'bịt mồm' 1 triệu euro bất thành

Dù mới đưa vào khai thác nhưng các công trình góp phần tạo ra "cơn sốt", giúp du lịch Vân Đồn bừng tỉnh. Theo thống kê của địa phương, chỉ trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Bến cảng cao cấp Ao Tiên đã đón và vận chuyển hơn 23.000 lượt khách. Quanh bến cảng và các điểm du lịch trên vịnh Bái Tử Long cũng tấp nập du khách hơn trước. Lượng khách đổ về các tuyến, điểm du lịch nằm dọc trên trục cao tốc Vân Đồn - Móng Cái và Bến cảng Ao Tiên được dự đoán là sẽ tiếp tục tăng mạnh trong mùa cao điểm hè 2023.

Hạ tầng luôn được coi là bài toán chiến lược trong việc thay đổi diện mạo và cải thiện khả năng cạnh tranh của điểm đến. Thực tế cho thấy tại thành phố Hạ Long, kể từ khi loạt tuyến cao tốc, sân bay, cảng tàu khách đi vào hoạt động đã nhanh chóng thu hút lượng lớn khách du lịch. Kéo theo đó, giá trị của bất động sản tại nhiều khu vực thành phố di sản cũng gia tăng gấp nhiều lần so với thời điểm những tuyến đường chưa kết nối, các cây cầu chưa được bắc lên. Giờ đây, “công thức” hút khách thành công này của Quảng Ninh đang được tiếp diễn đầy hứa hẹn ở các vùng vệ tinh phía Đông.

Đặc biệt với Vân Đồn, không thể phủ nhận đây là huyện đảo sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông không - thủy - bộ hoàn hảo, hiện đại và đón đầu mọi nhu cầu về di chuyển và du lịch của khu kinh tế mang tầm vóc giao thương toàn cầu. 

Thời của bất động sản du lịch Vân Đồn

Không nằm ngoài quy luật ăn theo hạ tầng, thị trường bất động sản Vân Đồn được các chuyên gia nhận định đang nắm giữ dư địa phát triển cực lớn, nhờ vào lợi thế giao thông kết nối hoàn chỉnh, và có hệ sinh thái du lịch đa dạng. Tiềm năng khác biệt của bất động sản Vân Đồn đến từ những lợi thế về cảnh quan, du lịch, hạ tầng, quỹ đất xây dựng dự án còn lớn chưa được khai thác.

Đón đầu thời cơ từ thị trường đầy tiềm năng này, dự án tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng và giải trí Crystal Holidays Harbour Vân Đồn do Công ty CP Everland Vân Đồn và các đối tác triển khai đồng bộ cùng Bến cảng cao cấp Ao Tiên đang góp phần hoàn thiện bức tranh hạ tầng du lịch cao cấp của huyện đảo.

Dự án có quy mô 5 tòa tháp khách sạn và căn hộ du lịch phong cách Resort Apartment, 1 trung tâm hội nghị quốc tế 1.500 chỗ và nhiều tiện ích nghỉ dưỡng, giải trí, thể thao, mua sắm. Đặc biệt, dự án Crystal Holiday Harbour Vân Đồn còn sở hữu bến du thuyền 5 sao Crystal Holidays Marina Vân Đồn, kết nối cùng Bến cảng quốc tế Ao Tiên hứa hẹn tạo nên thành phố du thuyền sầm uất bên vịnh Bái Tử Long.

Trong tương lai, nơi đây sẽ trở thành tổ hợp khép kín với hàng nghìn phòng khách sạn, căn hộ nghỉ dưỡng mang phong cách resort, các khu mua sắm sầm uất, khu vui chơi giải trí, thể thao dưới nước, trên vịnh và trên đảo đẳng cấp quốc tế.

Trên thế giới, những bất động sản tích hợp bến du thuyền luôn có giá trị tài sản và giá trị thương mại không ngừng tăng theo thời gian. Đơn cử các khu phức hợp nghỉ dưỡng khách sạn gần bến du thuyền như Marina City, Marina del Rey (California), bến cảng Hercules (Monaco)… luôn có giá cao vượt ngưỡng so với các dự án khác trên thị trường.

Đánh giá về tiềm năng bất động sản Vân Đồn, đại diện đơn vị phân phối Cen Quảng Ninh cho hay, Bến cảng Ao Tiên và bến du thuyền là cửa ngõ “tỷ đô” hứa hẹn làm gia tăng giá trị kép cho các dự án bất động sản liền kề như dự án Crystal Holidays Harbour Vân Đồn. Không phải khu vực ven biển nào cũng được quy hoạch làm bến du thuyền, sự khan hiếm này chính là bảo chứng đắt giá mang tới triển vọng dài hạn cho dự án với các loại hình bất động sản khai thác dòng tiền bền vững từ khách du lịch.

PV

Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ 4 thế giới và màu mỡ cho các hãng xe với lượng xe tiêu thụ trên dưới 3 triệu xe mỗi năm. Sản lượng xe máy tại Việt Nam tăng trưởng liên tục qua từng năm cho đến 2018. Tuy nhiên, lượng xe bán ra đã giảm từ 2019, trước dịch Covid-19 bùng phát.

Theo số liệu từ VAMM, năm 2019, 5 hãng xe máy gồm: Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha đã bán ra tổng số 3,255 triệu chiếc xe, thấp hơn con số 3,386 triệu chiếc của năm 2018.

Sang năm 2020, tổng doanh số bán hàng của 5 hãng xe đạt hơn 2,7 triệu xe, giảm 16,66% so với năm 2019. Lượng xe bán ra trong năm 2021 vẫn tiếp tục giảm xuống thấp nhất trong vòng 5 năm trở lại đây với 2,492 triệu xe bán ra, giảm giảm 8,12% so với năm 2020.

Trong một sự kiện mới đây, ông Suzuki Yasutaka, Tổng giám đốc Công ty Yamaha Việt Nam đã nêu ra 3 nguyên nhân khiến thị trường xe máy sụt giảm. Theo đó, ông Suzuki Yasutaka cho biết chính sách hạn chế số lượng xe máy hoạt động; sự tăng trưởng của thị trường xe điện và việc mở rộng sở hữu ô tô trong nước là những nguyên nhân chính khiến thị trường xe máy Việt Nam sụt giảm trong các năm qua.

 “Chúng ta đang chứng kiến sự chuyển dịch từ giai đoạn tăng trưởng sang giai đoạn bão hòa của thị trường xe máy. Khách hàng ngày nay cũng có nhiều sự lựa chọn hơn về phương tiện di chuyển”, ông Suzuki Yasutaka cho biết.

Vị này cũng cho hay, mặc dù nhu cầu đối với thị trường xe máy ở Việt Nam vẫn duy trì ở mức cao, nhưng việc đầu tư vào ngành này đang đứng trước những thách thức lớn. “Trên thực tế, gần một nửa dân số Việt Nam đều đã sở hữu xe hai bánh”, ông Suzuki Yasutaka nói.

Trước bối cảnh thị trường sụt giảm ở phân khúc xe máy phổ thông, các hãng xe đã phải tìm hướng đi khác. Honda với lợi thế thị phần lớn nhất tiếp tục tung ra dải sản phẩm mới ở các phân khúc.

Yamaha tập trung vào đối tượng khách hàng trẻ, ưa thích cá tính. Ảnh: Phúc Vinh

Yamaha cải tiến sản phẩm theo hướng thể thao, thời trang, sáng tạo hơn để tập trung cho các khách hàng trẻ tuổi, năng động. Trong khi đó, Piaggio tiếp tục thành công với các mẫu xe phiên bản giới hạn hay bản đặc biệt dành cho các khách hàng yêu thích thương hiệu này.

Một hướng đi khác nữa đó là mở rộng kinh doanh sang phân khúc xe thể thao, xe phân khối lớn khi xe máy phổ thông đứng trước nguy cơ chững lại.

Năm 2018, Honda chính thức mở showroom phân phối mô tô phân khối lớn chính hãng đầu tiên tại TP.HCM và nhanh chóng mở rộng ra Hà Nội. Đến thời điểm hiện tại, xe phân khối lớn đang là một trong những mảng kinh doanh quan trọng của hãng xe Nhật.

Sau nhiều lần trì hoãn, cuối tháng 12/2021, Piaggio Việt Nam đã khai trương showroom của thương hiệu xe phân khối lớn Aprilia và Moto Guzzi tại TP.HCM, qua thời gian dài giới thiệu 2 thương hiệu này ở thị trường Việt Nam.

Đầu năm 2022, Yamaha vừa ra mắt hệ thống phân phối Revzone Yamaha Motor chuyên bán các dòng xe phân khối lớn tại Việt Nam. Đây sẽ là hệ thống đại lý xe phân khối lớn chính hãng của Yamaha tại thị trường trong nước.

Thị trường xe máy sụt giảm, trong khi thị phần của hãng xe máy lớn nhất – Honda vẫn tăng trưởng. Theo hãng xe Nhật, trong năm tài chính 2022 (từ tháng 4/2021 đến hết tháng 3/2022), hãng đã bán được hơn 2 triệu xe, giảm 2,7% so với năm tài chính trước đó.

VAMM hiện có 5 hãng xe thành viên gồm Honda, Suzuki, SYM, Yamaha và Piaggio với thị phần chi phối thị trường xe máy Việt Nam. Lượng xe bán ra trong 3 tháng đầu năm 2022 tăng 7.43% so với cùng kỳ năm 2021.

Phúc Vinh

Doanh số xe máy xăng đầu năm 2022 tăng hơn 7%

Trên 753.000 chiếc xe máy xăng được bán ra tại thị trường Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2022, tăng 7.43% so với cùng kỳ năm trước.

Công ty Mount A-CV là đơn vị đang quản lý, sử dụng khu đất này theo giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất do Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lâm Đồng cấp tháng 8/2018 và cập nhật tháng 11/2021.

Mới đây, Công ty Mount A-CV đã có văn bản gửi Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Văn Hiệp đề xuất đầu tư xây dựng khách sạn cao cấp tại khu đất. 

Theo văn bản của Công ty Mount A-CV, tháng 6/2022, Công ty đã đề xuất về việc điều chỉnh chỉ tiêu quy hoạch cho khu đất số 11 Trần Quốc Toản để phù hợp cho việc đầu tư xây dựng khách sạn 5 sao nhằm góp phần tạo điểm nhấn cho TP Đà Lạt. 

Tháng 9/2022, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có ý kiến: “cơ bản thống nhất với các nội dung đề xuất của Sở Xây dựng về hệ thống các công trình điểm nhấn tại văn bản 1693 ngày 5/8/2022” (trong đó có khu đất 11 Trần Quốc Toản). 

“Hiện nay khu đất số 11 Trần Quốc Toản đã được UBND tỉnh cơ bản thống nhất đưa vào công trình điểm nhấn và đã được Thủ tướng phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung TP Đà Lạt và vùng phụ cận đến năm 2045” – văn bản của doanh nghiệp nêu. 

Do vậy, Công ty Mount A-CV đề nghị lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét, chấp thuận cho công ty tiến hành thủ tục đầu tư xây dựng khách sạn cao cấp 5 sao trên khu đất số 11 Trần Quốc Toản với diện tích gần 6.400m2, quy mô 7 tầng nổi cùng 4 tầng hầm. Mật độ xây dựng là 60%, mật độ phần ngầm là 90%. 

UBND tỉnh Lâm Đồng giao Sở Xây dựng đến ngày 31/5 có báo cáo, tham mưu cho UBND tỉnh đối với đề xuất của Công ty Mount A-CV.