Nhận định, soi kèo Farense vs Braga, 22h30 ngày 15/3: Vì cúp châu Âu

Hyundai Kona Electric mới được giới thiệu từ năm 2018.

Hyundai Kona Electric được coi là mẫu xe đầu tiên được bán tại châu Âu với khung thân SUV đang ngày càng phổ biến kết hợp với hệ thống truyền động điện vận hành trên quãng đường dài".

Mẫu xe này sở hữu hai tùy chọn pin - tiêu chuẩn 39kWh và nâng cao 64 kWh, cung cấp khả năng vận hành trên quãng đường tối đa lần lượt là 289 km và 449 km, cùng với đó là khả năng sạc 3 pha cho nhiều thị trường tại châu Âu, tính năng kết nối Hyundai Bluelink mới và hệ thống định vị vệ tinh với màn hình cỡ lớn 10,25 inch.

Theo Tiền phong/Carscoops

Ô tô Honda mới giá chỉ 198 triệu

Phiên bản mới của mẫu xe compact Honda Amaze vừa "trình làng" tại thị trường Ấn Độ với nhiều nâng cấp về động cơ và có mức giá khá rẻ, chỉ từ 198 triệu đồng.

Thị trường xe máy Việt Nam khởi đầu năm 2020 với mức tăng trưởng 2 con số. Doanh số bán ra tính đến hết tháng 2 của toàn thị trường đạt 476.978 chiếc, tăng trưởng khoảng 11%. Tuy nhiên, theo dự báo, nền kinh tế bị ảnh hưởng bởi suy thoái kinh tế toàn cầu và tình hình dịch bệnh vẫn chưa được kiểm soát sẽ khiến nhu cầu mua xe mới giảm sút trong các tháng tới. Doanh số dự kiến năm 2020 đạt mức 2,6 triệu xe, giảm 6%.

Dù thị trường đầu năm 2020 vẫn tăng trưởng nhưng xu hướng này có thể xấu đi dưới tác động của dịch Covid-19. Hầu hết các trường hợp nhiễm bệnh mới đều liên quan đến hành khách trên những chuyến bay quốc tế. Theo đó, Việt Nam hiện đã cấm nhập cảnh đối với người nước ngoài từ 22/3 để hạn chế sự lây lan của dịch Covid-19.

Ngành công nghiệp xe máy tại Việt Nam có thể bị những ảnh hưởng tiêu cực. Theo dự đoán của Motocycle Data, năm 2020, doanh số thị trường có thể sẽ suy giảm khoảng 6,2% với 2,65 triệu xe bán ra.

Ngành công nghiệp xe hai bánh của Việt Nam đứng thứ 4 trên thế giới và được thống trị bởi 5 nhà sản xuất lớn nhất là Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio. Các doanh nghiệp này thuộc Hiệp hội sản xuất xe máy Việt Nam VAMM và chiếm tới 97% thị trường.

Khuyến cáo chung với người dân:

1, Tránh đi lại, du lịch nếu đang có sốt, ho hoặc khó thở. Đến ngay cơ sở y tế khi có triệu chứng nghi ngờ. Đồng thời, chia sẻ lịch trình di chuyển của bạn với nhân viên y tế.

2, Tránh tiếp xúc với người bị sốt, ho. Thường xuyên rửa tay bằng xà phòng, tránh chạm vào mắt, mũi miệng.

3, Khi ho, hắt hơi, hãy che kín miệng và mũi bằng khăn giấy hoặc tay áo. Sau sử dụng khăn giấy, hãy bỏ vào thùng rác rồi rửa tay.

4, Nếu thấy có dấu hiệu ốm khi đi lại, du lịch, thông báo ngay cho nhân viên hàng không, đường sắt, ô tô và tìm đến cơ sở y tế càng sớm càng tốt.

5, Chỉ sử dụng các loại thực phẩm chín.

6, Không khạc nhổ bừa bãi nơi công cộng. Tránh tiếp xúc gần với các loại động vật nuôi hoặc hoang dã.

7, Đeo khẩu trang khi đi tới chỗ đông người hoặc khi tiếp xúc với người có triệu chứng bệnh.

Khuyến cáo với những người từ Trung Quốc trở về:

1, Cần tự cách ly tại nhà và theo dõi sức khỏe trong vòng 14 ngày. Cần khai báo với cơ quan sở tại nơi gần nhất để được hỗ trợ khi cần thiết.Khuyến cáo với những người từ Trung Quốc trở về:

2, Nếu có dấu hiệu sốt, ho, khó thở, phải đeo khẩu trang bảo vệ, thông báo ngay đến cơ sở y tế gần nhất để được tư vấn, khám, điều trị kịp thời.

3, Khi đến cần gọi điện trước để thông tin về các triệu chứng và lịch trình đã di chuyển trong thời gian gần đây để có biện pháp hỗ trợ.

Khuyến cáo với những người đến Trung Quốc:

1, Nếu không có việc cần thiết hoặc công việc đột xuất, không nên đến Trung Quốc trong dịp này.

2, Trường hợp bắt buộc, phải hạn chế ra khỏi nhà, thường xuyên áp dụng các biện pháp phòng bệnh theo khuyến cáo của Bộ Y tế.

3, Nếu có dấu hiệu sốt, ho, khó thở, phải đeo khẩu trang, thông báo ngay đến cơ sở y tế gần nhất để được tư vấn, khám, điều trị kịp thời.

4, Khi đến cần gọi điện trước để thông tin về các triệu chứng và lịch trình đã di chuyển trong thời gian gần đây để có biện pháp hỗ trợ.

Theo thông tin mới nhất từ Hệ thống giám sát dịch bệnh của Việt Nam, thế giới đã ghi nhận 6.059 trường hợp mắc bệnh viêm đường hô hấp cấp do nCoV, trong đó có 132 trường hợp tử vong (đều tại Trung Quốc).

Trung Quốc đã ghi nhận 5.975 trường hợp mắc bệnh tại 30 tỉnh/thành phố. 17 quốc gia và vùng lãnh thổ khác cũng đã ghi nhận có người nhiễm nCoV, bao gồm Thái Lan, Australia, Singapore, Hoa Kỳ, Nhật Bản, Malaysia, Hàn Quốc, Pháp, Việt Nam, Campuchia, Canada, Đức, Nepal, Sri Lanka, Hồng Kông - Trung Quốc, Macau - Trung Quốc và Đài Loan - Trung Quốc.

Việt Nam hiện có 2 trường hợp người Trung Quốc có xét nghiệm dương tính với nCoV (trong đó 1 người đã được điều trị khỏi, xét nghiệm lại âm tính với nCoV).

Ngoài ra, chúng ta còn 32 trường hợp nghi ngờ đang được cách ly theo dõi, điều trị, chờ kết quả khẳng định, 65 trường hợp nghi ngờ đã được xét nghiệm loại trừ và 43 trường hợp tiếp xúc đang được giám sát, theo dõi sức khỏe.

Bộ Y tế vẫn đang tiếp tục triển khai quyết liệt các ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng và Phó Thủ tướng Chính phủ về công tác phòng chống dịch viêm đường hô hấp cấp do virus corona mới.

Bộ Y tế cũng đã công bố số điện thoại đường dây nóng 19003228 để tiếp nhận các thông tin, ý kiến về tình hình dịch bệnh trên toàn quốc và tư vấn cách phòng chống dịch bệnh.

Nguyễn Liên

Thủ tướng khen bác sĩ Chợ Rẫy điều trị thành công bệnh nhân nhiễm virus corona

Với kết quả âm tính với virus corona sau thời gian điều trị, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã biểu dương và khen thưởng cho tập thể bác sĩ BV Chợ Rẫy.

Sau thời gian kiểm nghiệm, Cục Quản lý Dược nhận được kết quả của Viện Kiểm nghiệm thuốc TƯ kết luận, lô thuốc viêm nang mềm Livetin-EP, số lô: 2320193, NSX: 10/01/2019, HD: 09/01/2022 của công ty TNHH xuất nhập khẩu Y tế Dalta không đạt tiêu chuẩn chất lượng về chỉ tiêu định lượng Nicotinamid, vi phạm mức độ 2.

Do đó, Cục Quản lý Dược thông báo thu hồi toàn quốc thuốc viên nang mềm Livetin-EP (Cao Cardus marianus, Thiamine nitrate, Pyridoxine HC1, Nicotinamide, Calci pantothenate, Cyanocobalamin), SĐK: VN-16217-13, số lô: 2320193, NSX: 10/01/2019, HD: 09/01/2022 do Công ty Korea E-Pharm Inc. (Korea) sản xuất, Công ty TNHH xuất nhập khẩu y tế Delta nhập khẩu.

Cục Quản lý Dược cũng yêu cầu Công ty TNHH xuất nhập khẩu Y tế Delta phối hợp với nhà cung cấp và phân phối thuốc trong thời hạn 48h kể từ ngày ký Công văn này, gửi thông báo thu hồi tới các cơ sở bán buôn, bán lẻ, sử dụng viên nang mềm trên. Sau đó phải gửi báo cáo thu hồi về Cục Quản lý Dược trong vòng 18 ngày kể từ ngày ký Công văn này.

Sở Y tế tỉnh Bắc Ninh kiểm tra và giám sát Công ty TNHH xuất nhập khấu Y tế Delta thực hiện việc thu hồi và xử lý thuốc bị thu hồi theo quy định.

Thuốc Livetin-EP được chỉ định cho các trường hợp rối loạn tiêu hóa, kém ăn, suy nhược cơ thể, bảo vệ tế bào gan trong các trường hợp sử dụng hoá chất, thuốc chữa bệnh, hỗ trợ điều trị trong viêm dây thần kinh, viêm đa dây thần kinh, tăng cường chức năng giải độc gan, hỗ trợ điều trị các trường hợp: trứng cá, mụn nhọt, dị ứng mãn tính...

T.Thư

Thiết kế trẻ trung

Với sự cộng hưởng từ dòng coupé trẻ trung và đầy cá tính, LS mới trở nên hiện đại, đẹp và duyên dáng so với vẻ trầm lặng thuần tuý của một chiếc sedan cỡ lớn trước đó.

Đầu xe ấn tượng cùng thiết kế lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng với dạng lưới đan 3D, có thể thay đổi màu sắc ở những góc độ ánh sáng khác nhau. Lưới tản nhiệt trục chính là một phần cốt lõi của bản sắc Lexus trong quá trình tạo ra sự riêng khác cũng như đẳng cấp của thương hiệu.

Cụm đèn pha 3 bóng tích hợp đèn định vị ban ngày DLR, đèn báo rẽ dạng LED hình chữ L đặc trưng được vuốt dài sang hai bên. Ở phía sau, đèn hậu LED mang lại cho LS một diện mạo đặc trưng, khiến cho mẫu xe này được đánh giá rất tinh tế và sang trọng hơn so với các mẫu xe thế hệ trước. Mâm xe 20 inch đa chấu thiết kế vành rỗng, sử dụng kỹ thuật mạ chân không tạo nên bề mặt bóng láng độc đáo và giảm thiểu tiếng ồn do lốp gây ra.

Nội thất giàu xúc cảm

Đúng như khái niệm về Omotenashi - tinh thần hiếu khách của người Nhật Bản - Lexus nỗ lực để đáp ứng mong muốn của khách hàng. Không chỉ mang lại cảm giác trẻ trung, hiện đại, các mẫu xe LS phiên bản 2020 cũng sẵn sàng mang đến những cảm xúc thăng hoa qua nội thất được chế tác tuyệt đẹp với gu thẩm mỹ cao của các nghệ nhân Takumi.

Để thức tỉnh không gian đầy cảm xúc, ốp trang trí họa tiết Kikiro màu xanh nước biển gần bảng điều khiển trung tâm tiếp tục như một điểm nhấn trên mẫu xe Lexus LS 500h SE phiên bản đặc biệt kỉ niệm 30 năm Lexus toàn cầu.  

Vô lăng ốp gỗ Shimamoku là một thể hiện khác của những Takumi tài ba, với 38 ngày và 67 công đoạn liên tục để tạo nên những lớp hoa văn tinh tế chạm đến trái tim mỗi khách hàng. (Ảnh: Lexus Việt Nam)

Cũng ở phiên bản đặc biệt này, các kĩ sư và nhà thiết kế đã đưa vào màu sơn xanh Terrane Khaki độc đáo lần đầu tiên áp dụng trên dòng xe LS, họa tiết hình con suốt tạo hình bằng laser trên các tấm ốp nội thất (trừ vô lăng) hay ghế bọc da Semi-Aniline cao cấp màu Camel.

Ghế lái cũng như ghế hành khách của LS có thể chỉnh điện 28 hướng tích hợp chức năng sưởi, làm mát và mát-xa trên mặt đệm Ottoman cao cấp; giao diện điều khiển cảm ứng cải tiến dạng bàn rê hỗ trợ nhập chữ viết tay; điều hòa tự động 4 vùng, màn hình 12,3 inch, màn hình HUD với kích thước lớn nhất trong phân khúc và hệ thống âm thanh Mark Levinson 23 loa cao cấp. 

Ghế sau chỉnh điện sử dụng mô-tơ điện và hệ thống khí nén được phát triển mới, qua đó điều chỉnh ghế theo nhiều hướng. Ghế sau bên phụ sở hữu khoảng để chân tối đa lên đến 1.020 mm cùng với đệm đỡ chân ottoman chỉnh điện, cung cấp sự hỗ trợ tối ưu cho phần bắp dưới, mang lại cho khách hàng sự thoải mái tối đa.

Hứng khởi trải nghiệm

Kỹ sư trưởng Toshio Asahi nhấn mạnh rằng tính thể thao vẫn quan trọng trong một chiếc xe như LS. Mẫu xe vừa rộng rãi, thoải mái của một chiếc sedan 3 khoang đẳng cấp nhưng vẫn sở hữu đường nét cá tính, mạnh mẽ của một chiếc coupe 4 cửa nhằm thu hút những khách hàng hạng sang trẻ tuổi.

Được thiết kế dựa trên cấu trúc xe sang toàn cầu mới GA-L, vốn phát triển cho chiếc coupe thể thao LC 500, LS mang đến trải nghiệm lái đầy hứng khởi và cảm giác êm ái, kiểu dáng trường và đầm chắc hơn. Khung gầm GA-L với độ cứng cao nhất và chất liệu nhẹ như nhôm, thép mỏng tạo nền tảng cho khả năng xử lý linh hoạt, vận hành êm ái và khoang nội thất yên tĩnh.

LS 500h sở hữu công nghệ Multi-Stage Hybrid, kết hợp động cơ xăng V6 3.5L và hai mô tơ điện, ứng dụng công nghệ phun xăng trực tiếp D-4S tạo ra mô-men xoắn cực đại lên tới 350 Nm tại 5.100 vòng/phút mang tới cảm giác thể thao đầy phấn khích nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Xe còn được trang bị hệ thống treo tự động thích ứng (AVS), cho phép kiểm soát lực giảm xóc lên tới 650, đảm bảo độ ổn định và linh hoạt của chiếc xe trong mọi điều kiện đường á đô thị.

Lexus LS 500h sẽ mang lại trải nghiệm trên đỉnh cao sedan hạng sang Nhật Bản cho những người lựa chọn (Ảnh: Lexus Việt Nam)

Bên cạnh các tính năng an toàn và hỗ trợ lái hiện có, Lexus LS tiếp tục kế thừa hệ thống an toàn LSS+ (Lexus Safety System) với nhiều tính năng ưu việt khác gồm hệ thống điều khiển hành trình thích ứng bằng Radar, hệ thống an toàn tiền va chạm PCS, hệ thống cảnh báo lệch làn đường LDA, đèn pha tự động thích ứng AHS….

Cũng xuất hiện trong dịp này Lexus giới thiệu mẫu xe Lexus ES mới gồm ES 250 và ES 300h động cơ Hybrid với những thay đổi đột phá từ một chiếc sedan tiện nghi và êm ái trở thành mẫu xe sở hữu khả năng xử lý và vận hành vượt trội với công nghệ an toàn hàng đầu phân khúc và các tiện nghi hiện đại.

Hiện tại Lexus Việt Nam đang phân phối 4 phiên bản LS bao gồm LS 500, LS 500h SE, LS 500h phiên bản Da L-aniline và kính Kikiro; 2 phiên bản ES bao gồm ES 250 và ES 300h động cơ Hybrid, mọi thông tin chi tiết khách hàng có thể truy cập website Lexus.

Doãn Phong

Còn lại, không ít thương hiệu chứng kiến mức giảm 2 con số so với 2018. Hãng Vauxhall giảm 20,3% hay Jaguar Land Rover giảm 14,3. Honda giảm đến 32,2% lượng xe Civic lắp ráp tại nhà máy Swindon - nơi sẽ đóng cửa vào năm tới.

Bên trong một nhà máy sản xuất ôtô tại Anh. Ảnh: AutoexpressUk.

Theo số liệu từ Hiệp hội Sản xuất và thương mại xe cơ giới (Society of Motor Manufacturers and Traders - SMMT), có đến 81% lượng ôtô sản xuất ở Anh được xuất khẩu trong khi xe dành cho thị trường nội địa lại giảm 12,3%. Giám đốc điều hành của SMMT, Mike Hawes, chia sẻ rằng Brexit rõ ràng đã ảnh hưởng xấu đến ngành công nghiệp ôtô Anh Quốc.

Những khoản đầu tư cho phát triển cũng theo đó suy giảm đáng kể. Năm 2019 chỉ có 1,1 tỷ bảng (1,43 tỷ USD) được đổ vào nghiên cứu xe mới, thấp hơn nhiều mức trung bình 2,75 tỷ bảng (3,57 tỷ USD) kéo dài trong 7 năm liền trước đó. Mới đây nhất, BMW Group đã hoãn việc ra mắt thế hệ Mini Cooper mới nhằm tiết kiệm chi phí nghiên cứu sản phẩm.

Mini Cooper mới bị hoãn ra mắt vô thời hạn vì ảnh hưởng của Brexit. Ảnh: BMW Group.

Mike Hawes cũng cho rằng một loạt thử thách khác trên bình diện toàn cầu cũng góp phần khiến việc sản xuất ôtô tại Anh đình trệ. Đó là sự nhu cầu của thị trường giảm, xu hướng tập trung phát triển xe dùng năng lượng sạch hay những căng thẳng trong thương mại toàn cầu.

Hiện tại, những thỏa thuận tự do thương mại với EU được xem là hy vọng cho nền kinh tế Anh Quốc nói chung và ngành công nghiệp 4 bánh nói riêng.

Theo Zing

Hyundai Motor trước nguy cơ ngừng sản xuất do mất nguồn cung từ Trung Quốc

Virus Corona đe dọa các nhà sản xuất linh kiện, dẫn đến nguy cơ sụt giảm nguồn cung dây điện cho các hãng xe ô tô Hàn Quốc.