Lindsay Lohan bị đấm vào mặt ngay trên phố

Là giải pháp không thể không thực hiện để giải quyết vấn đề cạn kiệt và thiếu hụt địa chỉ IP và phát triển bền vững của mạng Internet, IPv6 được Bộ TT&TT (trước đó là Bộ Bưu chính Viễn thông) đưa vào nghiên cứu triển khai từ rất sớm. Hiện tại, cả IPv4 và IPv6 tại Việt Nam đều song song tồn tại và hoạt động ổn định tại Việt Nam.

Theo ông George Kuo, Giám đốc dịch vụ Trung tâm Thông tin mạng khu vực Châu Á – Thái Bình Dương (APNIC), Việt Nam là một trong những quốc gia được đánh giá cao về việc triển khai IPv6.

Báo cáo của Trung tâm Thông tin mạng Châu Á - Thái Bình Dương (APNIC) cho thấy, Việt Nam đang đứng ở vị trí thứ 10 trên thế giới về mức độ triển khai ứng dụng IPv6, chiếm khoảng 38,48%. 

Theo đánh giá của APNIC, Việt Nam hiện xếp thứ 10 thế giới về việc triển khai ứng dụng IPv6.

Ở bình diện thế giới, Mayotte (một tỉnh thuộc Pháp), Bỉ và Mỹ đang là những quốc gia (vùng lãnh thổ) dẫn đầu về mức độ triển khai IPv6. Tại khu vực Châu Á, mức độ triển khai IPv6 của Việt Nam hiện đứng thứ 4, chỉ xếp sau Ấn Độ, Malaysia và Đài Loan. 

Đáng chú ý khi mức độ triển khai ứng dụng IPv6 tại Việt Nam đã bỏ xa nhiều quốc gia có trình độ CNTT phát triển như Pháp (thứ 11), Nhật Bản (thứ 14) hay Vương quốc Anh (thứ 20).

Việt Nam và Malaysia hiện là hai nước đi đầu trong triển khai IPv6 tại khu vực ASEAN. Việt Nam hiện có khoảng 64,5 triệu người sử dụng Internet, trong đó khoảng 20 triệu người sử dụng kết nối IPv6.

Biểu đồ cho thấy mức độ tăng trưởng ứng dụng IPv6 tại Việt Nam. Nguồn: APNIC

Tại khu vực Đông Nam Á, Việt Nam và Malaysia (xanh lá cây) đang là những quốc gia dẫn đầu về triển khai ứng dụng IPv6. Thái Lan (xanh lá mạ) và Myanmar (da cam) có mức độ triển khai IPv6 tiệm cận nhóm dẫn đầu. Trong khi đó, các quốc gia khác (màu đỏ) đang bị bỏ lại ở phía sau. Nguồn: APNIC

Theo ông Nguyễn Hồng Thắng - Phó Trưởng Ban công tác thúc đẩy phát triển IPv6 quốc gia, kế hoạch triển khai IPv6 của Việt Nam được thực hiện theo 3 giai đoạn. Bao gồm Giai đoạn chuẩn bị (2011 - 2012), Giai đoạn triển khai (2013 – 2015) và Giai đoạn chuyển đổi (2016 - 2019). Sau gần 10 năm triển khai, Kế hoạch hành động quốc gia về IPv6 của Việt Nam sẽ kết thúc vào cuối năm nay.

Ông Nguyễn Hồng Thắng - Phó Trưởng Ban Công tác thúc đẩy phát triển IPv6 quốc gia (Viet Nam IPv6 Task Force). Ảnh: Trọng Đạt

Chia sẻ tại hội thảo, ông Nguyễn Hồng Thắng cho biết, Việt Nam thành công trong chuyển đổi từ IPv4 sang IPv6 là nhờ có nhiều chính sách hỗ trợ về thuế, bên cạnh đó là những yêu cầu về việc các thiết bị Internet, các cổng thông tin điện tử, các hệ thống CNTT phục vụ chính phủ điện tử bắt buộc phải chuyển đổi và tương thích với IPv6. Công tác đào tạo, tập huấn và truyền thông được tổ chức đồng bộ cũng là một trong những lý do thúc đẩy sự phát triển của IPv6 tại Việt Nam. 

Dù Kế hoạch hành động quốc gia về IPv6 đã chuẩn bị kết thúc, tuy vậy trong thời tới, Việt Nam vẫn sẽ thúc đẩy việc triển khai IPv6 đối với hệ thống CNTT của các cơ quan nhà nước. Bên cạnh đó, sử dụng IPV6 cũng sẽ là trở thành một yêu cầu bắt buộc đối với việc triển khai 5G, IoT và đô thị thông minh. 

Trọng Đạt

Tuy nhiên, đại tá Phạm Hồng Sơn, Trưởng phòng CSGT Quảng Ninh cho biết, những thông tin, bình luận trên mạng Internet về chiếc xe là không chính xác.

Chiếc xe BMW là tang vật một vụ án được chuyển giao cho CSGT Quảng Ninh. Ảnh: otofun.

"Chiếc xe này được sản xuất từ năm 2003 nên đã cũ, định giá chỉ khoảng 200 triệu đồng. Một số thông tin cho rằng chúng tôi dùng tiền ngân sách để mua xe sang đi là không đúng", đại tá Sơn nói.

Ông giải thích, chiếc BMW mang BKS 14A-029.99 vốn là tang vật của một vụ án, không có nguồn gốc, giấy tờ rõ ràng.

Do hết thời hạn xử phạt hành chính nên ngày 28/8, UBND tỉnh Quảng Ninh ra quyết định tịch thu và chuyển cho Công an tỉnh. Phòng CSGT Quảng Ninh tiếp nhận quản lý cùng với một chiếc môtô phân khối lớn cũng là tang vật của một vụ việc khác từ đầu tháng 11 vừa qua để làm nhiệm vụ.

Theo ông Sơn, CSGT tỉnh còn thiếu phương tiện và gặp khó khăn trong công tác nên những chiếc xe này được tận dụng để làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, dẫn đường.

Ngày 15/12, xe đang chạy thì bị hỏng nên được đưa vào xưởng sửa chữa.

Tuy nhiên, ông Nhậm cho rằng điều này không thể gây khó dễ cho Huawei, rằng hãng sẽ trở thành nhà sản xuất smartphone số 1 thế giới mà không cần tới ứng dụng Google.

“Tôi không nghĩ đó sẽ là vấn đề, nhưng chúng tôi cần thời gian”, sáng lập Huawei nói.

“Khi tôi nói cần thời gian có nghĩa tôi đang đề cập tới thị trường nước ngoài. Năm tới và năm tới nữa chúng tôi sẽ quay trở lại thị trường này”, ông Nhậm khẳng định.

Một số sản phẩm gần đây của Huawei chủ yếu dành cho thị trường nội địa do thiếu ứng dụng Google. Để thâm nhập thị trường nước ngoài, Huawei cần phương án dự phòng. Tự phát triển hệ điều hành di động riêng được coi là hướng đi tốt nhất để tránh phụ thuộc.

Ông Nhậm cho biết Huawei đang xúc tiến dự án được mô tả có quy mô lớn, và dự án đó chắc hẳn là hệ điều hành thay thế Android.

Gần đây, Microsoft được chính phủ Mỹ cho phép hợp tác tạm thời với Huawei. Với trường hợp Google, chưa có quyết định nào được đưa ra.

Nguyễn Minh (theo CNN)

Mỹ gia hạn giấy phép cho Huawei, Việt Nam lọt top 10 thế giới về IPv6

Việt Nam lọt top 10 thế giới về ứng dụng IPv6; Mỹ gia hạn nhưng chưa dỡ bỏ lệnh cấm đối với Huawei; 60 triệu smartphone Trung Quốc sắp gắn mác Samsung,... là những thông tin nổi bật trong bản tin Công nghệ thứ 7 tuần này.

Theo kế hoạch, công nghệ di động không dây tốc độ cao 5G sẽ được triển khai tại sân bay Suvarnabhumi vào tháng 5/2020

Dịch vụ băng thông rộng không dây 5G thương mại sẽ được ra mắt tại các sân bay Suvarnabhumi và Don Mueang của Thái Lan vào tháng 5/2020. Đây sẽ là các điểm đầu tiên ứng dụng Internet không dây cực nhanh ở quốc gia này.

Ủy ban Phát thanh và Truyền hình Quốc gia (NBTC) Thái Lan có kế hoạch ký biên bản ghi nhớ với Sân bay Thái Lan vào ngày 27/11 tới nhằm hợp tác, tạo điều kiện chuẩn bị cơ sở hạ tầng cho các nhà khai thác di động triển khai mạng 5G tại các sân bay.

NBTC đã thông báo rằng phiên đấu giá giấy phép 5G sẽ được tổ chức vào ngày 16/2/2020.

Tổng thư ký NBTC Takorn Tantasith cho biết hai sân bay quốc tế sẽ đóng vai trò là cửa ngõ quốc gia cho việc áp dụng công nghệ 5G tại Thái Lan, nơi sẽ cung cấp dịch vụ băng rộng không dây cực nhanh cho du khách khi họ đến nơi.

Triển khai 5G tại hai sân bay này, Thái Lan cũng sẽ thực hiện một số trường hợp sử dụng công nghệ 5G tại hai sân bay, đặc biệt là trong các hoạt động của sân bay, từ công nghệ nhận diện khuôn mặt đến an ninh thông minh, từ hậu cần thông minh đến bệnh viện thông minh, cũng như vận tải, ông nói và cho biết "hai sân bay quốc tế sẽ là mục tiêu tiên phong để áp dụng 5G".

Đối với các nhà khai thác viễn thông sẽ triển khai mạng 5G tại hai sân bay, họ phải gửi tài liệu về thiết bị nhập khẩu có liên quan để NBTC xem xét.

Ngoài hai sân bay, các nhà khai thác di động có thể triển khai công nghệ 5G sử dụng băng tần 2600 MHz tại bốn trường đại học lớn, đóng vai trò là các thử nghiệm 5G phối hợp với NBTC.