Đây là kết quả đạt được sau quá trình nỗ lực trải qua những khó khăn, vướng mắc của toàn thể doanh nghiệp. Đồng thời, Tổng công ty cũng tiến hành áp dụng bộ nhận diện thương hiệu mới dựa trên tên giao dịch quốc tế VIMC, thay cho tên gọi cũ là Vinalines.

Hai tone màu xanh đậm và xanh nhạt sử dụng trên logo mới của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam lần lượt đại diện cho biển cả và bầu trời, thể hiện đặc trưngngành nghề và lĩnh vực hoạt động của Tổng công ty. VIMC - Vietnam Maritime Corporation là giao dịch chính thức mới của công ty, được tạo nên với kết cấu chữ tinh tế, gọn gàng,tượng trưng cho sự hiện đại và sáng tạo, mang đến cảm giác an toàn và thân thiện đối với khách hàng. Biểu tượng quả địa cầu cách điệu phía bên trái được lựa chọn với mục đích tôn vinh khát khao phát triển mạnh mẽ nhằm vươn tầm châu lục và thế giới, tiếp tục đưa doanh nghiệp đến những thành công tiếp theo trong kinh doanh và luôn là đầu tàu tích cực thúc đẩy các công ty con của Tổng công ty.

Tương ứng với tên giao dịch và bộ nhận diện thương hiệu mới, Tổng công ty cũng đã giới thiệu địa chỉ website chính thức http://vimc.co – trang thông tin chính thức của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam.

Biểu tượng của sự thay đổi

Việc thay đổi bộ nhận diện thương hiệu cũng đồng thời thể hiện quyết tâm đổi mới không ngừngcủa Tổng công ty hàng hải Việt Nam. Chuyển sang mô hình quản trị công ty cổ phần, Tổng công ty cũng đặt ra cho mình những thước đo tiêu chuẩn mới trong kinh doanh, đảm bảo sự phát triển ổn định vào thời điểm nhiều khó khăn, thách thức như hiện nay.

 Khẳng định lại sứ mệnh của mình, VIMC sẽ không ngừng nỗ lực để đưa Việt Nam trở thành điểm đến chiến lược trên bản đồ hàng hải thế giới, đóng góp cho Tổ quốc thêm thịnh vượng từ biển. Với mục tiêu giữ vững vị trí số 1 trong việc cung cấp chuỗi giải pháp dịch vụ logistics trọn gói toàn cầu tại Việt Nam, VIMC cam kết mang đến khách hàng những giá trị vượt trội và mở rộng cơ hội tiếp cận, giao thương; đồng thời đảm bảo môi trường làm việc văn minh, khơi gợi tối đa tiềm năng và cơ hội phát triển cho toàn bộ đội ngũ công nhân viên.

Song hành cùng doanh nghiệp luôn là 5 giá trị cốt lõi mang tính quyết định trong từng “nhất cử, nhất động” của Tổng công ty: Kỷ luật – Tận tâm – Sáng tạo – Đồng lòng – Liêm chính. Các chuẩn mực này được đặt ra nhằm định hướng mọi hoạt động, kế hoạch và thúc đẩy triết lý “Vượt trên sự mong đợi” của Tổng công ty, mang đến cho khách hàng, cổ đông, đối tác, nội bộ và xã hội.

Để đạt được mục tiêu tăng trưởng bền vững đã đặt ra, việc hình thành các chuỗi cung ứng khép kín cũng sẽ là một trong những hướng đi cần thiết và tích cực thúc đẩy đồng đều mọi công ty con trong Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – CTCP phát triển theo hướng tận dụng tối đa các nguồn lực để đáp ứng yêu cầu phát triển trong tương lai.

Chia sẻ hành trình mới này, ông Lê Anh Sơn – Chủ tịch Hội đồng quản trị VIMC cho biết: “Hàng hải thế giới là ngành lâu đời nhất nhưng lại là một trong những ngành thiếu sự ổn định nhất, lên xuống thất thường theo sự biến động của kinh tế - chính trị toàn cầu. Chúng tôi đã thay đổi mạnh mẽ trong thời gian qua và sự thay đổi ấy đã giúp Tổng công ty Hàng hải Việt Nam vượt qua con sóng lớn nhất trong một phần tư thế kỷ hình thành và phát triển. Dù đã làm tốt, nhưng các đối thủ cạnh tranh trên thị trường còn làm tốt hơn.Thay đổi mô hình quản trị, thay đổi logo, biểu tượng là cần thiết, nhưng điều quan trọng nhất vẫn là thay đổi tư duy và cách làm hướng tới khách hàng. Có như vậy “sự thay đổi biểu tượng mới trở thành biểu tượng của sự thay đổi””.

Virus nCoV chủng mới tại Việt Nam, 1-2 ngày đã lây lan mạnh

Cùng lúc, Việt Nam xuất hiện 2 biến chủng lây lan mạnh nhất hiện nay, chỉ 1-2 ngày đã bùng lên thành ổ dịch tại nhiều địa phương.  

Siêu xe trang bị động cơ diesel nghe có vẻ lạ lẫm, nhưng xét đến việc Audi đã có lịch sử thống trị đường đua Le Mans với công nghệ này, hiệu quả của hệ thống truyền động trên Audi R8 Le Mans được đánh giá khá cao.

Tuy nhiên, do chi phí quá lớn, Audi đã loại ý tưởng xuất xưởng Audi R8 Le Mans này từ trong trứng nước.

Lamborghini Miura Concept

Sự thật đáng buồn về Lamborghini Miura Concept là chính Lamborghini cũng biết rằng nó không bao giờ được sản xuất. Lý do vì Miura Concept chỉ là một concept nhằm kỷ niệm 40 năm ra đời chiếc Miura. Điều này khiến người hâm mộ cảm thấy hụt hẫng.

Lamborghini Miura Concept có thiết kế gợi nhớ đến hình tượng chiếc Miura cổ điển nhưng kết hợp với công nghệ của dòng Murcielago.

Chrysler ME FourTwelve (4-12)

Năm 2004, hãng xe bình dân Chrysler bất ngờ giới thiệu concept siêu xe có tên gọi ME 4-12. ME FourTwelve sở hữu khung gầm nhôm với thân xe bọc sợi carbon sang trọng và trang bị động cơ V12, 6.0L đặt ở giữa cho công suất 850 mã lực và có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,9 giây.

ME FourTwelve đã được lên kế hoạch sản xuất cho đến khi một loạt giám đốc điều hành hàng đầu của Chrysler quyết định loại bỏ nó.

Lamborghini/Zagato Raptor

Zagato Raptor còn được gọi là Lamborghini Raptor. Đây là một siêu xe sử dụng động cơ V12 được thiết kế dưới sự hợp tác giữa Alain Wicki và Zagato.

Lối vào buồng lái xe theo kiểu máy bay chiến đấu nhờ một vòm nâng về phía trước để mở ra. Nhiều người suy đoán rằng Raptor sẽ kế nhiệm Diablo, đáng tiếc dự án chưa bao giờ xuất hiện trong dây chuyền sản xuất.

Jaguar C-X75

Năm 2010, Jaguar C-X75 concept ra mắt. Xe sử dụng mô tơ điện với công suất lên tới 778 mã lực hỗ trợ bởi turbine diesel. Jaguar dự định sản xuất 250 chiếc này nhưng cuộc khủng hoảng toàn cầu năm 2012 đã khiến Jaguar buộc phải gác lại dự án này.

Theo VTCNews

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe concept độc đáo nhất cho tương lai

Các mẫu siêu xe như Mercedes Vision AVTR hay Renault Morphoz có chế độ lái tự động tiên tiến, tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo.