28 năm kiên trì truyền lửa cho sinh viên ngành kỹ thuật của Toyota

Đối với các nhóm ngành kỹ thuật như công nghệ thông tin,ămkiêntrìtruyềnlửachosinhviênngànhkỹthuậtcủltd nha cơ khí, điện tử, việc học đi đôi với hành là yếu tố then chốt giúp sinh viên không chỉ nắm vững kiến thức nền tảng mà còn mở ra cơ hội việc làm tại các công ty lớn có danh tiếng trong khu vực và thế giới.

Đặc biệt, nhóm ngành kỹ thuật ôtô càng cần phải đổi mới và cải tiến không ngừng để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao và sự dịch chuyển trong xu hướng tiêu dùng. Kéo theo đó, nhu cầu về nguồn nhân lực chất lượng cao của nhóm ngành này ngày càng tăng.

Tầm quan trọng của việc “học đi đôi với hành”

Đầu tiên, việc thực hành giúp sinh viên tiếp thu kiến thức hiệu quả đồng thời nâng cao năng lực trong thực tiễn. Nếu như kiến thức trên sách vở được ví như nền tảng cho việc thực hành thì ngược lại, thực hành được ví như khâu kiểm tra lại những lý thuyết đã học. Việc thực hành thường xuyên sẽ giúp sinh viên tăng khả năng nhận biết và đưa ra các phương án giải quyết vấn đề, từ đó, tạo sự linh hoạt, dễ thích ứng trong nhiều môi trường làm việc.

Mô hình động cơ Toyota trao tặng cho các trường đào tạo kỹ thuật. Ảnh: TMV.

Thứ hai, việc thực hành thường xuyên sẽ giúp thúc đẩy khả năng sáng tạo. Việc nghiên cứu và tìm hiểu kỹ chức năng, cách sửa chữa, bảo dưỡng… của từng chi tiết trong ôtô sẽ giúp sinh viên vừa củng cố kiến thức nền tảng vừa thúc đẩy phát huy tính sáng tạo, cải tiến kỹ thuật giúp công việc hiệu quả, đơn giản và nhanh hơn. Thậm chí, có thể tạo ra những sản phẩm mới có ích, mang tính đột phá.

Cơ hội việc làm sau khi ra trường dành cho sinh viên ngành kỹ thuật, cơ khí. Ảnh: TMV.

Và cuối cùng, học đi đôi với hành sẽ giúp sinh viên phát triển và vun đắp những kỹ năng mềm trong thực tế như kỹ năng làm việc nhóm, kỹ năng giao tiếp, kỹ năng tư duy, hay kỹ năng giải quyết vấn đề.

Trong bối cảnh nền kinh tế hiện đại, việc nắm chắc kiến thức nền tảng, đi đôi với việc thực hành, chủ động tìm hiểu sẽ là chìa khóa mở cánh cửa cho sinh viên Việt Nam hòa nhập với nền kinh tế mở.

Năm thứ 28 Toyota Việt Nam đồng hành cùng sinh viên ngành kỹ thuật

Toyota Việt Nam thấu hiểu được sự cần thiết của nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành công nghiệp ôtô trong nước. Đây cũng là một phần trong rất nhiều các hoạt động đang được Toyota triển khai để thúc đẩy phát triển sản xuất trong nước, tăng tỷ lệ nội địa hóa theo định hướng của Chính phủ.

Trao tặng học bổng kỹ thuật Toyota cho sinh viên Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Công nghiệp năm 2024.Ảnh: TMV.

Năm 2024, tiếp nối hành trình đó, Toyota đã tiến hành trao tặng 115 suất học bổng với tổng giá trị 690 triệu đồng cho các sinh viên xuất sắc chuyên ngành cơ khí, kỹ thuật và môi trường của 18 trường đại học trên cả nước với mong muốn tiếp thêm niềm tin và động lực học tập.

Bên cạnh đó, để tạo cơ hội cho sinh viên các trường kỹ thuật được thực hành và rèn luyện thực tế, trong chương trình năm nay, Toyota trao tặng 3 động cơ, 1 trục lái và 1 máy nén Vios; 2 động cơ và 1 hộp số Avanza; 2 trợ lực lái Corolla Altis và 1 hộp số Yaris Cross cho 7 trường cao đẳng đào tạo ngành công nghệ kỹ thuật ôtô để phục vụ công tác giảng dạy của nhà trường.

Sau 28 năm đồng hành cùng sinh viên ngành kỹ thuật, Toyota đã trao tặng hơn 3.000 suất học bổng, trong đó, có rất nhiều sinh viên đã gia nhập Toyota, hoặc hệ thống đại lý và có những đóng góp đáng kể cho hành trình phát triển chung của Toyota tại Việt Nam. Đồng thời, hơn 200 thiết bị bao gồm động cơ, xe ôtô, hộp số… được trao cho các trường trên cả nước.

Nỗ lực thực hiện cam kết “trở thành công dân tốt trong cộng đồng sở tại” kể từ khi đặt nhà máy tại Việt Nam, Toyota luôn nỗ lực đóng góp tích cực cho xã hội thông qua các hoạt động trên 4 lĩnh vực: An toàn giao thông, giáo dục đào tạo và phát triển nguồn nhân lực, bảo vệ môi trường và văn hóa xã hội. Với chương trình học bổng kỹ thuật Toyota, hãng mong muốn tiếp nối tinh thần hiếu học của cha ông, nuôi dưỡng thế hệ trẻ tài năng và nhiệt huyết, tạo nguồn nhân lực chất lượng cao thúc đẩy phát triển sản xuất trong nước, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, đóng góp vào ngành công nghiệp ôtô nước nhà.