Kết quả bóng đá hôm nay 5/3/2024: Ronaldo thất bại, Arsenal thắng 6
我要评论Kết quả bóng đá các trận đấu hôm nay | ||
NGÀY GIỜ | TRẬN ĐẤU | TRỰC TIẾP |
AFC CHAMPIONS LEAGUE 2023/24 - TỨ KẾT LƯỢT ĐI | ||
04/03 | Al Ain 1-0 Al Nassr | FPT Play |
NGOẠI HẠNG ANH 2023/24 - VÒNG 27 | ||
05/03 | Sheffield Utd 0-6 Arsenal | K+Sports1 |
LA LIGA 2023/24 - VÒNG 27 | ||
05/03 | Osasuna 1-0 Alaves | On Football |
SERIE A 2023/24 - VÒNG 27 | ||
05/03 | Inter Milan 2-1 Genoa | |
Arsenal đại thắng 6-0 trên sân Sheffield Utd
Arsenal tiếp tục thi đấu tưng bừng khi vùi dập Sheffield Utd 6 bàn không gỡ, trong trận đấu muộn vòng 27 Ngoại hạng Anh.相关文章
Nhận định, soi kèo Herediano vs Zeledon, 09h00 ngày 27/3: Bệ phóng sân nhà
Nguyễn Quang Hải - 26/03/2025 11:32 Nhận định2025-03-28![Thủ tướng yêu cầu các tỉnh thành ban hành văn bản quy định Luật Đất đai - 1](<h1 class="title-page detail">Thủ tướng yêu cầu các tỉnh thành ban hành văn bản quy định Luật Đất đai</h1><img alt="Huỳnh Anh" height="60" src="https://cdnphoto.dantri.com.vn/w-_tl8fPmjk8Wcsz8ZTGD-4bP-U=/zoom/96_96/2023/10/18/photo2023-10-18-10-crop-1697598570914.jpeg" srcset="https://cdnphoto.dantri.com.vn/o5eihneAjzKin55ewUEbF-EQMSU=/zoom/120_120/2023/10/18/photo2023-10-18-10-crop-1697598570914.jpeg 2x, https://cdnphoto.dantri.com.vn/w-_tl8fPmjk8Wcsz8ZTGD-4bP-U=/zoom/96_96/2023/10/18/photo2023-10-18-10-crop-1697598570914.jpeg 1x" width="60">Huỳnh Anh<time class="author-time" datetime="2024-10-10 17:04">Thứ năm, 10/10/2024 - 17:04 </time><h2 class="singular-sapo">(Dân trí) - Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các địa phương tập trung chỉ đạo ban hành đầy đủ các nội dung được giao quy định chi tiết trong Luật Đất đai và hoàn thành trước ngày 15/10.</h2><p>Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký công điện về việc tập trung chỉ đạo, triển khai thi hành Luật Đất đai.</p><p>Công điện nêu, qua nắm bắt tình hình thực tế và tổng hợp báo cáo của các cơ quan, ban ngành, địa phương, các tỉnh, thành phố vẫn chưa ban hành đầy đủ các nội dung được giao trong luật và các nghị định. Một số nơi còn chưa ban hành được một nội dung nào để quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành Luật Đất đai. Thủ tướng phê bình các tỉnh, thành phố còn chậm trễ trong việc ban hành các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành luật này. </p><p>Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu chủ tịch HĐND, chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố thực hiện nghiêm các công điện, chỉ đạo của Thủ tướng.</p><p>Các địa phương chậm ban hành văn bản quy định theo thẩm quyền phải đánh giá nguyên nhân, tác động ảnh hưởng; tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm tổ chức, cá nhân để xảy ra việc ban hành chậm, báo cáo Thủ tướng kết quả xử lý trước ngày 15/10.</p><figure class="image align-center" contenteditable="false"><img title="Thủ tướng yêu cầu các tỉnh thành ban hành văn bản quy định Luật Đất đai - 1" src="data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D)
Thủ tướng yêu cầu tập trung chỉ đạo, triển khai thi hành Luật Đất đai (Ảnh: Hà Phong).
Các tỉnh, thành tập trung chỉ đạo ban hành đầy đủ những nội dung được giao quy định chi tiết trong Luật Đất đai, hoàn thành trước ngày 15/10, báo cáo Bộ Tài nguyên và Môi trường để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Các địa phương chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nếu để chậm trễ ban hành các văn bản nêu trên.
Bên cạnh đó, các đơn vị cần chuẩn bị các điều kiện để tổ chức thi hành Luật Đất đai có hiệu quả tại địa phương, bao gồm kiện toàn tổ chức bộ máy của tổ chức phát triển quỹ đất và văn phòng đăng ký đất đai; bố trí nguồn nhân lực, kinh phí, xây dựng cơ sở dữ liệu, ban hành các định mức kinh tế, đơn giá sản phẩm...
Ngoài ra, các địa phương cũng cần tăng cường thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các cơ quan quản lý nhà nước và đối tượng sử dụng đất. Trước mắt đẩy mạnh kiểm tra việc tổ chức thi hành Luật Đất đai tại địa phương.
Bộ Tài nguyên và Môi trường cần thường xuyên theo dõi, đôn đốc các địa phương trong việc tổ chức triển khai thi hành Luật Đất đai và các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành Luật.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo các Bộ, ngành, địa phương thực hiện nghiêm, hiệu quả công điện trên.
'/>![ISW: Nga mất hơn 50 lính cho mỗi km2 trong cuộc tấn công mùa thu ở Ukraine - 1](<h1 class="title-page detail">ISW: Nga mất hơn 50 lính cho mỗi km2 trong cuộc tấn công mùa thu ở Ukraine</h1><img alt="Nguyễn Bình" height="60" src="https://cdnphoto.dantri.com.vn/df00Q9VR47HaMGFXGNL0MrXK_x8=/zoom/96_96/2023/06/13/20170717222255-crop-1686632184878.jpeg" srcset="https://cdnphoto.dantri.com.vn/-9zl1lzBb_FMB-UCbosP1O5PErg=/zoom/120_120/2023/06/13/20170717222255-crop-1686632184878.jpeg 2x, https://cdnphoto.dantri.com.vn/df00Q9VR47HaMGFXGNL0MrXK_x8=/zoom/96_96/2023/06/13/20170717222255-crop-1686632184878.jpeg 1x" width="60">Nguyễn Bình<time class="author-time" datetime="2024-12-06 14:15">Thứ sáu, 06/12/2024 - 14:15 </time><h2 class="singular-sapo">(Dân trí) - Các chuyên gia của Viện Nghiên cứu Chiến tranh (ISW) chỉ ra rằng, trong cuộc tiến công mùa thu, quân đội Nga tổn thất khoảng 53 binh sĩ trên mỗi km2 giành được ở Ukraine.</h2><figure class="image align-center" contenteditable="false"><img title="ISW: Nga mất hơn 50 lính cho mỗi km2 trong cuộc tấn công mùa thu ở Ukraine - 1" src="data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D)
Phương tiện cơ giới của Nga bị Ukraine phá hủy (Ảnh minh họa: AFP).
Báo cáo của ISW có đoạn: "Điện Kremlin tiếp tục chịu tổn thất đáng kể về sinh mạng trong nỗ lực đạt được thắng lợi chiến thuật ở phần phía tây của khu vực Donetsk trước những nỗ lực quân sự đang diễn ra của Nga và năng lực trung hạn của nền kinh tế nước này".
Các nhà phân tích lưu ý, Bộ Quốc phòng Anh, trích dẫn dữ liệu từ Bộ Tổng tham mưu Ukraine, báo cáo vào ngày 5/ 12 rằng, tổn thất trung bình hàng ngày của Nga trong tháng 11 đã đạt mức kỷ lục mới, với 1.523 người thiệt mạng mỗi ngày.
Nga không bình luận về các con số do Bộ Quốc phòng Anh cung cấp. Rất khó xác minh độc lập những thông tin này do các bên trong một cuộc chiến có xu hướng cung cấp những con số gây bất lợi cho đối phương như một đòn tâm lý chiến.
Bộ Quốc phòng Anh cho biết, lần đầu tiên quân đội Nga (RFAF) hứng chịu thương vong lên tới hơn 2.000 người trong một ngày vào hôm 28/11.
Bộ Quốc phòng Anh lưu ý, lực lượng Moscow ước tính đã chịu tổng số thương vong là 45.690 người trong tháng 11, và là tháng thứ năm liên tiếp con số thương vong của Nga tăng lên.
Theo dữ liệu định vị địa lý, RFAF tiến quân với tốc độ khoảng 27,96km2 mỗi ngày và giành được tổng cộng 839km2 ở Ukraine và khu vực Kursk vào tháng 11.
ISW trước đó đưa tin rằng lực lượng Moscow đã chịu tổn thất nặng nề vào hai tháng 9-10, đồng thời Nga đã mất khoảng 80.110 quân để đổi lấy chừng 1.517km2 lãnh thổ giành được ở Ukraine và khu vực Kursk trong quãng thời gian đó.
Như vậy, theo tính toán của các chuyên gia ISW, RFAF đã mất khoảng 125.800 người trong giai đoạn tiến hành các hoạt động tấn công dồn dập trong 3 tháng qua trên diện tích bao phủ 2.356km2.
Báo cáo cho biết, trên mỗi km2 lãnh thổ Ukraine mà Moscow kiểm soát được vào thời điểm đó có khoảng 53 binh sĩ Nga thiệt mạng.
ISW nhận định: "Nguồn nhân lực hạn chế của Nga khó có thể duy trì được mức thương vong gia tăng như vậy trong trung hạn, và việc tiếp tục hỗ trợ quân sự của phương Tây cho Kiev vẫn rất quan trọng để giúp Ukraine gây thương vong với tốc độ này".
"Mong muốn của Điện Kremlin duy trì thế chủ động trên toàn vùng chiến sự ở Ukraine và tiếp tục tiến quân ở miền đông Ukraine đã tạo ra nhu cầu gấp đôi đối với lực lượng lao động của Nga. Những nỗ lực bổ sung nhằm tăng quân số của Moscow có thể gây bất ổn hơn nữa cho nền kinh tế khi Nga tiếp tục phải vật lộn với tình trạng thiếu lao động và lạm phát gia tăng", ISW cho hay.
Các chuyên gia chỉ ra rằng người Nga có thể chiến đấu ở Ukraine hoặc làm việc cho nền kinh tế nội địa của Nga, nhưng họ không thể làm cả hai việc cùng một lúc.
Đồng thời, các nhà phân tích cho biết thêm, cam kết của Tổng thống Mỹ Joe Biden về việc cung cấp phần viện trợ còn lại của Washington cho Kiev và viện trợ quân sự thường xuyên của phương Tây cho Ukraine vẫn rất quan trọng đối với khả năng lực lượng Kiev tiếp tục tự vệ trước các hoạt động tấn công của Moscow, gây ra những tổn thất không thể chấp nhận được cho quân đội Nga vào năm 2025.
Tuy nhiên, Marina Miron, chuyên gia nghiên cứu xung đột tại Đại học Hoàng gia London, cảnh báo tuyến phòng thủ của Ukraine tại vùng Donbass ở miền Đông có thể sụp đổ sớm hơn dự kiến.
"Nguy cơ là tiền tuyến dọc theo Donbass sẽ sụp đổ. Có lẽ nhanh hơn nhiều, vì chiến dịch Kursk", bà Miron nói.
Bà Miron chỉ ra rằng tính toán của Ukraine về việc thu hút quân Nga từ Donbass về vùng Kursk đã không thành công, và kết quả là RFAF đang tích cực tiến về các thành trì Pokrovsk và tiến vào Toretsk.
"Đó là những trung tâm hậu cần và tiền đồn phòng thủ rất quan trọng đối với lực lượng vũ trang Ukraine, và việc mất chúng sẽ mang lại cho Nga lợi thế để tiến về các thành phố như Kramatorsk và Slovyansk", chuyên gia nhấn mạnh.
Các chuyên gia cho rằng, chiến dịch đột kích của Kiev vào lãnh thổ Nga rốt cuộc là một "sai lầm chiến lược" trong bối cảnh thiếu nhân lực vì họ chẳng những không khiến Moscow phải rút bớt lực lượng từ chiến trường Ukraine về nước, mà còn giúp họ củng cố vị trí, đạt các bước tiến lớn ở miền Đông Ukraine.
Điều này sẽ mang lại cho Moscow vị thế tốt hơn trong bất cứ cuộc đàm phán tiềm tàng nào với Kiev trong thời gian tới khi Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump nhậm chức.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E "ISW: Nga mất hơn 50 lính cho mỗi km2 trong cuộc tấn công mùa thu ở Ukraine - 2")
Bản đồ chiến sự Nga - Ukraine tại Donetsk ngày 5/12. Trong đó, Moscow kiểm soát khu vực màu hồng, những vòng tròn thể hiện các mặt trận, kích thước càng lớn càng nóng bỏng. Các khu vực màu vàng là nơi họ mới giành được (Ảnh: ISW).
Những nhận định đáng chú ý trong báo cáo ngày 5/12 của ISW:
Thứ nhất,Điện Kremlin tiếp tục chịu tổn thất đáng kể về sinh mạng trong nỗ lực đạt được thắng lợi chiến thuật ở phía tây tỉnh Donetsk trước những nỗ lực quân sự đang diễn ra và năng lực trung hạn của nền kinh tế nước này.
Thứ hai,nguồn nhân lực hạn chế của Nga khó có thể duy trì mức thương vong này trong trung hạn, và việc tiếp tục hỗ trợ quân sự của phương Tây cho Kiev vẫn rất quan trọng để giúp Ukraine gây thương vong ở mức độ này.
Thứ ba,hợp tác quân sự Nga - Triều Tiên có thể sẽ tiếp tục tăng cường trong những tháng tới sau khi thỏa thuận đối tác chiến lược toàn diện giữa hai nước chính thức có hiệu lực vào ngày 4/12.
Thứ tư,gần đây, quân đội Ukraine đã tiến vào khu vực Kursk và phía bắc khu vực Kharkiv, còn quân đội Nga có những thắng lợi được xác nhận trên các hướng Toretsk, Kurakhovey và Ugledar.
Theo Ukrainska Pravda'/>![Lý do ông Trump vận động tranh cử bằng xe chở rác - 1](<h1 class="title-page detail">Lý do ông Trump vận động tranh cử bằng xe chở rác</h1><img alt="Minh Phương" height="60" src="https://cdnphoto.dantri.com.vn/A0udM8ZQUspcL7T5rXt1UgLoPaQ=/zoom/96_96/2023/06/14/img2484-edited-crop-1686733235365.jpeg" srcset="https://cdnphoto.dantri.com.vn/DhtMizRnrV7Y51jEzV_OnmYvqQ4=/zoom/120_120/2023/06/14/img2484-edited-crop-1686733235365.jpeg 2x, https://cdnphoto.dantri.com.vn/A0udM8ZQUspcL7T5rXt1UgLoPaQ=/zoom/96_96/2023/06/14/img2484-edited-crop-1686733235365.jpeg 1x" width="60">Minh Phương<time class="author-time" datetime="2024-10-31 08:46">Thứ năm, 31/10/2024 - 08:46 </time><h2 class="singular-sapo">(Dân trí) - Cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump bất ngờ xuất hiện trên một xe tải chở rác và mặc áo lao công khi vận động tranh cử nước rút.</h2><figure class="image align-center" contenteditable="false"><img title="Lý do ông Trump vận động tranh cử bằng xe chở rác - 1" src="data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D)
Cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump trên xe chở rác vận động tranh cử (Ảnh: Hill).
Cựu Tổng thống Trump hôm 30/10 đã lên một xe tải chở rác có trang trí các khẩu hiệu tranh cử, cùng đoàn xe của mình vận động tranh cử ở Wisconsin. Đây là một phần trong nỗ lực thu hút sự chú ý đến những bình luận của Tổng thống Joe Biden gọi người ủng hộ ông Trump là "rác rưởi".
"Bạn thấy xe chở rác của tôi thế nào? Xe tải này để vinh danh bà Kamala Harris và ông Joe Biden", cựu Tổng thống nói khi ngồi ở ghế phụ của xe tải chở rác có dán khẩu hiệu và cờ tranh cử của ông.
Nhân viên chiến dịch tranh cử của ông Trump đã chia sẻ rộng rãi những bức ảnh chụp chiếc xe tải và cựu Tổng thống. Họ cố gắng lợi dụng sự bất bình của những người ủng hộ ông Trump đối với bình luận gây xôn xao mới đây của Tổng thống Biden.
Ông Biden đã vấp phải phản ứng gay gắt vào hôm 29/10 khi dường như so sánh những người ủng hộ ông Trump với rác rưởi trong lúc chỉ trích phát ngôn phân biệt chủng tộc của một diễn viên hài tại cuộc vận động tranh cử của ông Trump vài ngày trước đó.
Ứng viên Dân chủ Kamala Harris đã cố gắng tránh liên quan đến bình luận gây tranh cãi này. Tuy nhiên, bà cho biết: "Tổng thống muốn làm rõ ý kiến của mình, nhưng hãy để tôi nói rõ, tôi không đồng ý với bất kỳ lời chỉ trích nào đối với mọi người dựa trên việc họ bỏ phiếu cho ai".
Trong khi đó, Nhà Trắng giải thích, Tổng thống Biden đã bị hiểu sai, ý của ông thực tế là chỉ trích phát ngôn phân biệt chủng tộc tại cuộc vận động tranh cử của ông Trump ở Madison Square Garden cuối tuần trước là "rác rưởi", chứ không phải những người ủng hộ đảng Cộng hòa.
Nhà Trắng cũng đăng toàn bộ ghi âm bình luận. Trong bản ghi này, ông Biden nói: "Thứ rác rưởi duy nhất tôi thấy trôi nổi ngoài kia là những người ủng hộ ông ấy. Việc hạ thấp người Mỹ Latinh là vô lương tâm và không có người Mỹ nào làm như vậy cả. Nó hoàn toàn trái ngược với mọi thứ chúng ta đã làm, mọi thứ chúng ta đã trải qua".
Nhiều thành viên đảng Cộng hòa đã so sánh những nhận xét này với nhận xét năm 2016 của ứng viên Dân chủ lúc bấy giờ là bà Hillary Clinton rằng một số người ủng hộ cựu tổng thống là "những kẻ đáng trách".
Bản thân ông Trump cũng vấp phải chỉ trích vì những phát ngôn như mô tả đối thủ là "kẻ thù từ bên trong" và "những kẻ bệnh hoạn". Trong các cuộc vận động tranh cử gần đây, ông cũng đã gọi Mỹ là "thùng rác" cho thế giới, với lý do làn sóng nhập cư gia tăng trong những năm qua.
Công kích đối thủ là một trong những chiến thuật thường thấy của ông Trump trong bất kỳ chiến dịch tranh cử nào.
Theo Hill'/>
Nhận định, soi kèo Ehime vs Blaublitz Akita, 17h00 ngày 26/3: Cửa dưới ‘tạch’
Hư Vân - 26/03/2025 04:30 Nhật Bản2025-03-28
![](<p>Báo cáo của Carbon Tracker, một tổ chức nghiên cứu và tư vấn về tác động của biến đổi khí hậu có trụ sở tại London, Anh và tổ chức tư vấn Nomisma của Ý, cho thấy lượng khí thải ô tô thực tế hàng năm của các nhà sản xuất ô tô khác xa so với những gì họ báo cáo công khai. Nguyên nhân chủ yếu có thể bắt nguồn từ việc đánh giá thấp mức sử dụng trọn đời của chiếc xe. Một chiếc xe khi vòng đời kéo dài chắc chắn sẽ có mức phát thải khác so với lúc mới xuất xưởng.</p><p>Trong đó, hãng xe có báo cáo sai lệch tệ nhất là Honda Motor. Carbon Tracker ước tính rằng lượng khí thải carbon dioxide thực tế của Honda cao hơn 172% so với báo cáo công khai.</p><p>Ở vị trí thứ hai, lượng khí thải thực tế của tập đoàn Hyundai-Kia ước tính lớn hơn khoảng 113% so với báo cáo công khai. Đứng thứ ba là liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi, với khoảng cách 56% giữa con số công bố và ước tính thực tế. Đối với Toyota, sai lệch là 22% cho năm 2022 và đợt cập nhật dữ liệu gần đây đã cải thiện tốt hơn.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/25/khithai-pjmb-1323.gif?width=0&s=4vFBH06a8Ldr2PvLfNPLpQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/25/khithai-pjmb-1323.gif?width=0&s=4vFBH06a8Ldr2PvLfNPLpQ" alt="khithai pjmb.gif" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/25/khithai-pjmb-1323.gif?width=260&s=UdY-wpKyz86_w7bIK4wuEg"></picture><figcaption>Mỹ và châu Âu là hai thị trường khá nghiêm khắc cho vấn đề hạn chế khí thải tiêu cực từ phương tiện ra môi trường. Ảnh minh hoạ</figcaption></figure><p>Năm nay, Liên minh châu Âu chuẩn bị bắt đầu áp dụng từng bước các quy tắc yêu cầu tất cả các công ty ô tô có hoạt động ở châu Âu phải báo cáo lượng phát thải khí nhà kính bất kể họ có trụ sở ở đâu. Để đáp ứng điều này, Toyota và nhiều nhà sản xuất ô tô lớn khác đã tự nguyện báo cáo lượng khí thải từ hoạt động của chính họ, cũng như những lượng khí thải liên quan đến nhà cung cấp và người sử dụng xe của họ, trong báo cáo phát triển bền vững hàng năm của công ty.</p><p>Phương pháp tính lượng khí thải khác nhau tùy theo nhà sản xuất ô tô, nhưng phần quan trọng của phép tính là quãng đường đi được trong suốt vòng đời của xe. Với cách tính này, Toyota đã cải thiện độ chính xác của báo cáo khí thải trong năm qua. Hãng xe hàng đầu Nhật Bản đã tăng lượng khí thải carbon dioxide tự báo cáo lên 45% bằng cách sử dụng một phương pháp chính xác hơn. Đặc biệt, Toyota đã bắt đầu tính toán lượng khí thải dựa trên ước tính thời gian sử dụng trọn đời cho các phương tiện của mình để phù hợp hơn với những gì họ thông báo với khách hàng. </p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/25/anh-2-1324.jpeg?width=0&s=KfqP3NCakNON1An0k1lm8A" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/25/anh-2-1324.jpeg?width=0&s=KfqP3NCakNON1An0k1lm8A" alt="anh 2.jpeg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/3/25/anh-2-1324.jpeg?width=260&s=FjupVicaC6MH-GHcJv4wZw"></picture><figcaption>Liên minh Renault – Nissan – Mitsubishi bị cáo buộc khai “gian” mức khí thải? </figcaption></figure><p>Để giải quyết vấn đề gian lận, một vài đề xuất cho rằng các nhà sản xuất ô tô phải có báo cáo phát thải được kiểm định độc lập từ các tổ chức thứ 3, áp dụng đồng bộ tiêu chuẩn tính toán phát thải.</p><p>Với áp lực ngày càng tăng từ các nhà đầu tư tập trung vào môi trường và các quy định mới từ Liên minh Châu Âu, câu hỏi đặt ra là liệu các công ty có thực sự tuân thủ các tiêu chuẩn mới và có khả năng minh bạch hóa quy trình báo cáo khí thải của mình hay không? Việc thiếu minh bạch sẽ ảnh hưởng tới niềm tin nhà đầu tư, giá trị cổ phiếu,… Và Toyota chính là tấm gương hiện hữu khi phải chịu hậu quả về uy tín, giá trị thương hiệu cũng như doanh số xe bị ảnh hưởng.</p><p><strong><em>Theo Nikkei</em></strong></p><p><em>Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/2/5/quy-dinh-moi-nhat-ve-khi-thai-xe-o-to-654.png?width=0&s=0QCixhyMAHjmnPxiXCb2Ww" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/2/5/quy-dinh-moi-nhat-ve-khi-thai-xe-o-to-654.png?width=260&s=W5EDae7I87MkZ1D7oiKsSA" alt=""></picture>Quy định mới nhất về khí thải xe ô tôTừ ngày 15/6/2024, Việt Nam áp dụng quy định mới nhất về kiểm soát khí thải xe ô tô.)
最新评论