Sau khi đã kết nối tai nghe, bạn vào Cài đặt nhanh –> Dolby Atmos. Ngoài ra, phía dưới còn có chức năng tăng cường độ phân giải âm thanh (UHQ Upscaler) và hiệu ứng Tube Amp Pro giúp âm bass trung thực hơn.

2. Tạm biệt nút điều hướng

Galaxy M20 có tới 2 kiểu điều hướng riêng biệt là nút điều hướng vs điều hướng bằng cử chỉ. Và bạn có thể chuyển đổi các kiểu điều hướng bằng cách vào mục Hiển thị -> Thanh điều hướng

Bạn thậm chí có thể thay đổi thứ tự của các nút theo ý thích. Nếu như bạn cảm thấy điều hướng bằng cử chỉ quá mới mẻ thì Galaxy M20 với chức năng Gợi ý cử chỉ sẽ hướng dẫn cho bạn.

3. Ẩn “giọt nước”

Nếu bạn không thích thiết kế notch phía trên màn hình, bạn có thể dễ dàng ẩn đi nó. Để làm vậy, bạn vào mục Hiển thị -> Ứng dụng toàn màn hình -> Ẩn máy ảnh.

4. Kiểm tra phần trăm pin

Đây là chức năng rất hữu ích giúp bạn biết khi nào nên sạc pin cho điện thoại của mình. Hầu như không có điện thoại nào mặc định hiển thị phần trăm pin, và Galaxy M20 cũng không ngoại lệ. Để kích hoạt tính năng này, bạn vào mục Cài đặt -> Hiển thị -> Thanh tình trạng -> Hiển thị phần trăm pin.

5. Chuyển động cảm biến vân tay

Với Galaxy M20, bạn có thể sử dụng cảm biến vân tay để kiểm tra notifications chỉ với một lần vuốt màn hình. Để kích hoạt chức năng tuyệt vời này, bạn vào Cài đặt nâng cao -> Chuyển động cảm biến vân tay.

6. Âm thanh tuyệt vời nhất dành riêng cho bạn

Được tích hợp Adapt Sound, tính năng này sẽ lọc những giai điệu âm thanh phát ra phù hợp nhất với thính giác của bạn trên chiếc tai nghe bạn đang sử dụng. Bạn có thể thiết lập tính năng này bằng cách vào Cài đặt -> Chất lượng và hiệu ứng âm thanh -> Adapt Sound.

7. Tùy chỉnh màn hình khóa

BXH VCS Mùa Xuân 2019 sau ba tuần thi đấu

Như một lẽ tất yếu với bất cứ đối thủ nào đụng độ với PVB, đường trên luôn là tâm điểm của những pha giao tranh đầu tiên – và khán giả đã được chứng kiến điều đó ở Ván 1.

Cả sáu điểm hạ gục đầu tiên đều xuất hiện ở đường trên – nơi mà ngôi sao Zeros bên phía PVB đã nhận được sự chú ý đặc biệt của đi rừng DNK thuộc FFQ. Dù liên tục bị cắm trại, Jayce của Zeros vẫn có được một vài điểm hạ gục để qua đó đạt đến ngưỡng sức mạnh cần thiết sớm hơn Yorick đối thủ.

Với khả năng kiểm soát bản đồ tốt hơn, PVB đã nắm trong tay tất cả bùa lợi Rồng Nguyên Tố cùng hai Baron để đưa FFQ vào tình thế báo động. Và khi chênh lệch giữa hai đội đã là 8,000 Vàng, PVB chỉ đơn giản là tràn vào căn cứ FFQ hủy diệt tất cả để vươn lên dẫn trước 1-0.

Ván 2 chứng kiến FFQ hoàn toàn “lột xác” và nhân vật chính là Thresh trong tay hỗ trợ Venus. Trong một ván đấu mà hầu hết các cú Án Tử tung ra đều chính xác, Venus đã kiến tạo những pha giao tranh có lợi cho FFQ.

Không những giao tranh tốt hơn, FFQ còn kiểm soát bản đồ thành công hơn hẳn Ván 1 – và đó là lý do chính khiến đội tuyển này nắm trong tay mọi bùa lợi Rồng Nguyên Tố lẫn Baron ở phút 27. Sau đó một phút, FFQ tổ chức đẩy đường dưới và khiến cho nỗ lực phòng ngự của PVB trở nên vô nghĩa.

“(Chúng tôi) đã không tập trung cao độ để xử lý tình huống khiến đội bị bất lợi”, đường giữa Naul giải thích tại sao PVB để cho FFQ gỡ hòa 1-1 trong loạt Bo3.

Sang tới Ván 3 quyết định, PVB đã gây bất ngờ cho tất cả khán giả khi lần đầu tiên lựa chọn Poppy Hỗ Trợ kể từ đầu VCS Mùa Xuân 2019. Và theo lời BLV Hoàng Luân của Vietnam Esports TV (VETV), Poppy là vị tướng “tủ của tủ” khi mà Palette đã luyện tập nó từ khi cùng PVB sang Hàn Quốc tham dự CKTG 2018 vào tháng 10 năm ngoái.

Thật vậy, Poppy đã giúp cho Palette giành được MVP sau ván đấu này với màn trình diễn không thể chê vào đâu được. Sớm có được hai điểm hạ gục ở đường dưới, Poppy đã trở thành một bức tường thành khiến cho mọi nỗ lực lao vào mở giao tranh của FFQ trở nên vô nghĩa.

Cả Urgot, Gragas lẫn Alistar của FFQ mỗi khi ập vào đều bị Poppy chặn lại và đây là nguyên nhân chính khiến cho PVB nắm trong tay quyền kiểm soát thế trận. Theo thời gian, PVB lấy được một loạt các mục tiêu lớn và khiến FFQ rơi vào trạng thái mất bình tĩnh.

Phút 27, Vladimir của đường giữa Artifact bên phía FFQ có pha Tốc Biến lao thẳng vào giữa đội hình PVB ở khu vực gần hang Baron. Khi không có đồng đội nào bên cạnh, nỗ lực gây bất ngờ của Artifact đã bất thành và nó khiến cho FFQ bị chia cắt hoàn toàn. Chừng đó là đủ để PVB lần lượt hạ gục từng người của FFQ và có được bùa lợi Baron sau đó.

PVB không mất nhiều thời gian để chuyển hóa bùa lợi Baron thành ba đường lính siêu cấp và chấm dứt hy vọng phòng ngự của FFQ bằng việc hạ gục Sivir ở pha giao tranh cuối cùng sau đó bảy phút đồng hồ.

“Poppy là vị tướng Palette rất thích chơi khi đối đầu với những vị tướng ‘tay ngắn’ lao vào và chính cậu ấy là người chủ động chọn Poppy”, Naul nói với VETV sau chiến thắng trước FFQ.

Với những gì đang thể hiện, PVB thậm chí còn mạnh hơn chính họ trong nửa đầu VCS Mùa Hè 2018 – giải đấu mà đội tuyển này đã nắm trong tay chức vô địch khi không thể tìm ra đối thủ xứng tầm.

Bất chấp kết quả Tuần 4, PVB chắc chắn sẽ là nhà vô địch lượt đi vòng bảng VCS Mùa Xuân 2019 khi đang nhỉnh hơn đội bám đuổi phía sau, FFQ, hai trận thắng.

Sau đây, PVB sẽ có cuộc chạm trán với FTV Esports, đội tuyển đang đứng áp chót trên BXH, vào lúc 19g00 ngày 21/02.

Kết quả Tuần 3 và lịch thi đấu Tuần 4 VCS Mùa Xuân 2019

Gamer

Đầu tiên,cửa sổ trời thường bị quên lãng do khí hậu nhiệt đới gió mùa khắc nghiệt cộng thêm điều kiện đường xá khói bụi ở Việt Nam. Mùa đông và xuân mưa dầm gió bấc không mở cửa sổ trời, mùa hè nắng nóng mở cửa sổ trời mất lạnh điều hòa và mùa thu mát mẻ, có vẻ là khoảng thời gian cửa sổ trời phát huy tác dụng thế nhưng khói bụi ở Việt Nam khiến tài xế không còn “thiết tha” mở cửa sổ trời đón gió.

Khí hậu khắc nghiệt ở Việt Nam khiến cửa sổ trời thường bị "thất sủng" - Ảnh minh họa

Cửa sổ trời làm cấu trúc xe trở nên yếu đi - Ảnh minh họa

Bên cạnh đó, các kỹ sư và chuyên gia trong ngành nhận định, cấu trúc thân nguyên khối giúp cho xe hơi cứng cáp và vững chắc hơn và trong đó, nóc xe là một phần không thể tách rời. Việc tạo một lỗ để làm cửa sổ trời trên nóc xe khiến xe trở nên yếu đi.

Lý do thứ ba là khi mở cửa sổ trời, các luồng khí trong xe sẽ bị đảo lộn, làm tăng thêm lực cản của xe đồng thời gia tăng tiếng ồn, khiến việc trò chuyện giữa lái xe và người ngồi sau trở nên khó khăn hơn.

Thứ tư, giống như các bộ phận khác của xe, của sổ trời cũng có nguy cơ hỏng hóc và việc sửa chữa bộ phận này cũng vô cùng tốn kém.

Trọng lượng lớn của cửa sổ trời toàn cảnh khiến xe tốn thêm nhiên liệu - Ảnh minh họa

Thứ năm là cửa sổ trời có trọng lượng khá nặng và chúng có thể tác động tới chi phí nhiên liệu. Thêm cửa sổ trời, xe sẽ phải gánh thêm khoảng từ 22,6kg đến 36kg đối với cửa sổ trời bằng thủy tinh trên xe thông thường hoặc từ 55kg đến 90kg đối với cửa sổ trời “toàn cảnh” của xe sang. Xe nặng hơn sẽ tốn thêm nhiên liệu.

Lý do thứ sáu, trọng tâm của xe cần phải đặt trên trục trước. Trong khi đó, cửa sổ trời lại được đặt ở nóc xe, có thể khiến trọng tâm xe lệch về phía sau. Đây cũng chính là lý do không một xe đua nào sở hữu cửa sổ trời.

Cuối cùng, để có tùy chọn này, tài xế thường phải chi thêm một khoản phí “nho nhỏ”. Nó thường được các công ty xe hơi khéo léo đưa vào các gói tùy chọn đi kèm với những tính năng tiện nghi nhưng không quá thiết thực.

Theo Xedoisong

Vào hôm 21-7 vừa qua, hãng Perodua của Malaysia đã chính thức trình làng mẫu sedan cỡ nhỏ mang tên Bezza tại thị trường quê nhà. Đây là mẫu xe sedan đầu tiên của nhãn hiệu Perodua. Perodua Bezza được đặt tên theo từ "beza", có nghĩa là "khác biệt" trong tiếng Malaysia.

Tại thị trường Malaysia, Perodua Bezza có 5 bản trang bị khác nhau. Giá bán của mẫu sedan cạnh tranh với Honda City và Toyota Vios dao động từ 37.300 - 50.800 RM, tương đương 205 - 279 triệu Đồng. Giá bán này chắc hẳn sẽ khiến nhiều người tiêu dùng Việt Nam "phát thèm".

Perodua Bezza có tỷ lệ nội địa hóa lên đến 95%. Xe được phát triển dựa trên nền tảng của Perodua Axia với chiều dài cơ sở 2.455 mm, chiều dài tổng thể 4.150 mm, chiều rộng 1.620 mm và chiều cao 1.510 mm. Ngoài ra, Perodua Bezza còn được trang bị cốp xe khá lớn với dung tích 508 lít, nhỉnh hơn đối thủ Toyota Vios.

Tại thị trường Malaysia, Perodua Bezza có 2 tùy chọn động cơ khác nhau do Toyota sản xuất. Đầu tiên là động cơ xăng 3 xy-lanh, dung tích 1.0 lít với công suất tối đa 67 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 91 Nm tại vòng tua máy 4.400 vòng/phút.

Hai con số tương ứng của động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1,3 lít là 94 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và 121 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Đây là động cơ được dùng cho cả Toyota Avanza và Daihatsu Xenia tại thị trường Indonesia.

Hai động cơ kể trên kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Khi đồng hành với hộp số sàn, động cơ 1.0 lít tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 22,8 km/lít, tương đương 4,38 lít/100 km, thấp nhất trong phân khúc. Nếu kết hợp với hộp số tự động, động cơ 1.0 lít tiêu thụ 21,3 km/lít, tương đương 4,69 lít/100 km.

Về trang thiết bị, Perodua Bezza bản tiêu chuẩn có vành hợp kim 14 inch, ghế bọc nỉ, vô lăng bọc Polyurethane, dàn âm thanh với cổng USB, tựa đầu ghế sau cố định, ghế sau gập 60:40, cốp mở từ xa, gương gập chỉnh tay, cửa sổ chỉnh điện, 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân bỏ lực phanh điện tử EBD.

rong khi đó, bản cao cấp của Perodua Bezza có vành hợp kim 14 inch 2 tông màu với thiết kế khác biệt, ghế và vô lăng bọc da, vô lăng tích hợp nút chỉnh hệ thống đa phương tiện, tính năng ngắt máy tự động, gương ngoại thất chỉnh điện, hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực bám, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống đa phương tiện bao gồm định vị, Smart Link cũng như camera chiếu hậu.

(Theo Paultan/ NLĐ)

Từ 1/1/2019, giá bán của mẫu xe giá rẻ VinFast Fadil được điều chỉnh tăng giá thêm 23 triệu đồng theo đúng lộ trình công bố của VinFast. Theo đó, hiện mức giá của mẫu xe này là 359 triệu đồng (chưa VAT).

Từ nay đến tháng 9/2019, dự kiến VinFast Fadil sẽ có thêm 2 lần điều chỉnh giá nữa. Trong đó, mức giá vào tháng 9 tới của mẫu xe cỡ nhỏ này sẽ là 423 triệu đồng, tức là tăng thêm 87 triệu đồng so với giá công bố khi vừa mở bán.

Dù đã được ra mắt hồi cuối năm ngoái nhưng phải đến quý III năm nay, VinFast Fadil mới có thể chính thức đến tay khách hàng tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe sẽ tham gia ở phân khúc xe hạng A, nơi có các đối thủ đang rất mạnh hiện nay là Hyundai Grand i10, Kia Morning, Suzuki Celerio hay mới nhất là Toyota Wigo. Trong năm nay, cũng sẽ có thêm Honda Brio tham chiến.

VinFast Fadil có kích thước 3.676x1.632x1.495 mm và chiều dài cơ sở đạt mức 2.385 mm. Mẫu xe sử dụng thống đèn chiếu sáng LED, gương chỉnh điện, gập điện trong khi phiên bản tiêu chuẩn sử dụng đèn Halogen.