Phòng VAR cũng đã chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm cần lưu ý, cử đăng kiểm viên có kinh nghiệm nhận dạng phương tiện và kiên quyết đánh giá không đạt, thông báo cho phòng VAR để đưa vào hệ thống cảnh báo các xe tự ý cải tạo, thay đổi.

Theo khảo sát của PV tại một vài cơ sở chuyên độ ô tô tại Hà Nội, giá để độ một chiếc Toyota Camry hay Fortuner theo phong cách Lexus hiện nay dao động từ 15 – 20 triệu đồng (Camry chỉ độ đầu xe, Fortuner độ cả đầu xe lẫn cản sau). Và giá kể trên chỉ bao gồm độ lại phần ngoại thất, không bao gồm nội thất.

Chàng trai người anh chia sẻ những ngày cách ly ở Việt Nam

Mỗi người trong đoàn chúng tôi đều phải chờ để được sát khuẩn và giao nộp hộ chiếu. Tôi cảm thấy may mắn vì đã điền vào tờ khai trực tuyến thay vì đứng trong hàng đợi. Cuối cùng, họ lấy mẫu bệnh phẩm từ cổ họng và mũi tôi, sau đó yêu cầu tôi ngồi đợi trong một khu vực riêng. 

Tôi ngồi nhìn hàng người di chuyển chậm chạp, cả người nước ngoài lẫn người Việt Nam. Khi thời gian trôi qua, nỗi bất an tăng lên và không ai trong số chúng tôi được cung cấp thông tin. Tôi đã nhận ra rằng ở đâu đó, đang có một cuộc họp để bàn về phương hướng cho những người như chúng tôi.

Khoảng 4-5 tiếng sau, chúng tôi nhận được thông báo về 2 lựa chọn: Lấy hộ chiếu mà mua vé một chuyến bay khác để rời khỏi đây, hoặc đi vào khu cách ly tại Việt Nam trong 14 ngày. Mọi thứ sẽ được miễn phí, trừ khi có ai dương tính với virus thì phải thanh toán hóa đơn điều trị.  

Cơ quan chức năng khử trùng hành lý của những người nghi nhiễm

Mọi người bắt đầu đặt những câu hỏi tới tấp và tôi cảm thấy rất thông cảm với người phiên dịch. Cô ấy ở đây để giúp đỡ chúng tôi, tất cả trở nên rất đậm tình người. Chúng tôi là khách trong một quốc gia đang cố gắng để bảo vệ chính họ và cũng làm điều tương tự với chúng tôi. Đó là bản chất tốt đẹp của người Việt Nam. Tất cả những người Việt Nam trong đoàn đều đồng ý vào khu cách ly và những người còn lại cũng phải đưa ra lựa chọn.

Chúng tôi có 4 người phương Tây, hoàn toàn xa lạ nhưng cùng chung một mục đích là vượt qua điều này. Chúng tôi không biết điều gì chào đón mình phía trước hay mình sẽ đi đâu, chỉ biết khu cách ly ở khá xa. 

Sân bay hỗn loạn nhưng việc kiểm dịch được tổ chức rất chặt chẽ. Điều đó chứng tỏ trong khi phần còn lại của thế giới vẫn đang chần chừ thì Việt Nam đã chuẩn bị sẵn sàng cho dịch bệnh.

Chúng tôi được đưa vào một chiếc xe đặc biệt. Hộ chiếu của chúng tôi được bọc trong một túi sinh học màu vàng và tôi nhận ra nó là vật nguy hiểm. Khi xe chúng tôi rời khỏi sân bay, tất cả đều suy đoán điều gì đang chờ đợi mình. Chúng tôi sẽ được ăn uống đầy đủ chứ? Có ở gần người bệnh không? Khung cảnh bắt đầu thay đổi từ thành thị đông đúc đến vùng nông thôn và cuối cùng là một doanh trại quân đội.

Họ phun thuốc khử trùng khi chúng tôi tiến vào rồi đưa đến một khoảng sân rộng, tiếp tục khử trùng hành lý. Tôi nhìn xung quanh thấy có 2 ký túc xá lớn được chắn hàng rào. Mọi người đều mặc quần áo bảo hộ. Từng người trong chúng tôi đi đăng ký và được hướng dẫn vào phòng. Người nước ngoài được ở riêng một khu và tách biệt nam nữ. Những người bị ốm hoặc có con sẽ được ở phòng riêng. 

Khi tôi đến phòng của mình, tôi nhìn xung quanh thì thấy hàng rào, sân thể thao và cánh đồng ở xa có những người nông dân đang lao động. Điều kiện ở đây tốt hơn nhiều so với những gì tôi mong đợi. 4 người nước ngoài chúng tôi ở chung một phòng, chúng tôi nói chuyện rồi chìm vào giấc ngủ.

Không chỉ vậy, hành lang cũng được khử trùng liên tục

Sáng hôm sau, chúng tôi được ăn bánh mì vào bữa sáng và nó thực sự thỏa mãn mọi cơn thèm của tôi. Tôi đã rất nhớ hương vị của những chiếc bánh mì này.

Sau đó, một người lính đã giúp tôi mua thẻ sim. Tôi muốn bo thêm vì anh ấy đã giúp đỡ chúng tôi từ khi đến đây nhưng anh ấy từ chối, chỉ lấy tiền sim. Phiên dịch viên của chúng tôi đến sớm và hỏi han về thời gian chúng tôi ở đây. Cô ấy nói rằng không đến từ đại sứ quán nào cả, chỉ tình nguyện ở đây. Cô ấy đã mạo hiểm để giúp đỡ chúng tôi. 

Bằng một cách không chính thức, chúng tôi đã biết kết quả xét nghiệm chỉ sau 1 đêm và tất cả đều âm tính, ngoại trừ một người đàn ông lớn tuổi là doanh nhân. Tôi cảm thấy nhẹ nhõm nhưng cũng lo lắng. Liệu tôi có đứng gần ông ấy? Tôi đã chạm vào thứ gì đó mà ông ấy từng chạm vào? Tất cả những gì tôi biết là ông ấy đi cùng chúng tôi sau khi rời khỏi sân bay. 

Bên ngoài, mọi thứ thật yên bình. Những người lính làm việc không mệt mỏi để khử trùng các phòng mỗi ngày, đo thân nhiệt cho chúng tôi và dọn thùng rác cho các phòng. Dù có rào cản ngôn ngữ, họ vẫn rất thân thiện và chu đáo. Đến hôm nay, tôi cảm thấy mình giống đi nghỉ dưỡng hơn là cách ly. Trong phòng của tôi, mọi người cùng chia sẻ đồ ăn nhẹ, trái cây được người thân gửi từ bên ngoài vào.

Khu vực cách ly với nhiều giường liền kề

Chúng tôi biết rằng sẽ sớm có thêm khoảng 700 người nữa đến, và trong 12h tiếp theo, những đoàn xe liên tục nối nhau đi vào. Đến sáng, chúng tôi có hàng xóm mới và khu nhà đối diện đã đầy người. Một nỗi sợ hãi có thể bị lây nhiễm từ người khác bắt đầu xuất hiện.

Tôi chụp ảnh bức ảnh và đi bộ xung quanh. Một số hành lý vẫn để bên ngoài và trong số đó có một chiếc xe đẩy trẻ em.

Tình hình ở đây vẫn ổn định nhưng chúng tôi sợ sẽ có thay đổi, có lẽ là sự căng thẳng giữa những người xa lạ đang ngày một lớn khi số lượng người tăng lên. Chúng tôi sợ bị lây nhiễm từ người khác và dựng lên một ranh giới nhất định. Mọi thứ vẫn chưa rõ ràng nhưng chúng tôi đang cùng nhau ở đó. Có một điều chắc chắn rằng Việt Nam đang nỗ lực hết sức để đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người'.

Giá Galaxy S10 5G bản 256GB là 1,39 triệu won (khoảng 1.200 USD). Phiên bản 512GB có giá 1,55 triệu won (khoảng 1.382 USD) tại thị trường Hàn Quốc.

Các màn hình thực tế ảo tương tác và robot trình diễn được trưng bày để giới thiệu tốc độ Internet di động mới nhất tại Hàn Quốc. Người dùng tỏ ra rất hào hứng với điều này đặc biệt là việc phát trực tiếp các game thể thao và các bài giảng tại trường đại học.

"Tôi thường xem rất nhiều video, phim và bài giảng", khách hàng Shim Ji-hye, 38 tuổi, cho biết. "Tôi hi vọng tốc độ nhanh hơn sẽ giúp tôi quản lý thời gian tốt hơn".

Một người dùng khác cho biết, anh ta rất hào hứng với nội dung thực tế ảo, bao gồm các trò chơi và cả các ứng dụng hẹn hò. Chuyên gia Lee Sang-yoon cho biết, với 5G, các nội dung thực tế ảo VR tương tác trong thời gian thực sẽ không còn độ trễ, "có thể thưởng thức nó ở độ phân giải và tốc độ tốt hơn".

Trước khi mở bán điện thoại Samsung 5G vào hôm nay, Galaxy S10 5G được cung cấp cho một số người dùng đặc biệt tại sự kiện ra mắt dịch vụ mạng 5G của các nhà mạng Hàn Quốc hôm 3/4 vừa qua.

LG dự kiến ​​sẽ ra mắt V50 ThinQ, một điện thoại 5G khác, ở Hàn Quốc vào cuối tháng này. Trong khi tại Mỹ, nhà mạng Verizon kiểm tra mạng 5G bằng chiếc Moto Z3 với một phụ kiện đặc biệt.

Thương mại hóa 5G mang lại cho Hàn Quốc cơ hội phát triển công nghệ, đặc biệt với các thiết bị như xe tự hành và Internet vạn vật (IoT)...

Khi tài xế quan tâm đến những bộ phận trên xe sẽ luôn đảm bảo cho xe vận hành trơn tru và ít gây phiền phức nhất trên đường bằng việc biết chính xác tuổi đời của các bộ phận và chăm sóc chúng.

Bình ắc-quy

Bộ phận cung cấp điện cho toàn hệ thống xe, cùng với việc thường xuyên bảo dưỡng, nhất là các đầu cực của bình ắc-quy. Trung bình, khoảng 5 năm, bạn nên thay một chiếc ắc-quy mới theo khuyến cáo của nhà sản xuất để đảm bảo xe không gặp trục trặc giữa đường.

Lốp xe

Độ hao mòn hay rạn nứt của lốp sẽ phụ thuộc vào địa hình di chuyển và điều kiện thời tiết. Với địa hình xấu, lốp xe nhanh xuống cấp hơn với việc chỉ di chuyển trên cao tốc hoặc nội thành. Khoảng 2 năm hoặc 24.000 km, bạn nên thay lốp xe và đảo lốp trước sau thường xuyên trong quá trình sử dụng.

Má phanh

Kỹ năng lái xe sẽ quyết định rất lớn việc thay thế bộ phận này. Tuổi thọ chúng sẽ được kéo dài khi lái xe không thay đổi tốc độ xe đột ngột hay phanh gấp.

Theo các chuyên gia, má phanh nên được thay khi chúng xuất hiện những tiếng động lạ, ảnh hưởng đến khả năng phanh. Thông thường, khi xe di chuyển được khoảng 60.000 – 100.000 km nên thay má phanh 1 lần.

Lọc dầu

Với chức năng ngăn cản tạp chất vào động cơ ô tô, lọc dầu là bộ phận cần được thay thế thường xuyên. Khoảng 8.000 km khi xe trải qua 2 lần thay dầu thì lọc dầu cần được thay mới.

Cần gạt mưa

Được xem là bộ phận “dạn dày sương gió” nhất của ô tô, cần gạt mưa có thể bị phá hủy nhanh chóng khi chủ xe để chúng bên ngoài thường xuyên. Vì cần gạt có chất liệu là nhựa nên nó có thể gãy, nứt rất nhanh. Do đó, chúng ta cần kiểm tra và thay thế trong khoảng thời gian 18 tháng xe sử dụng.

Bu-gi đánh lửa

Trong quá trình sử dụng, bu-gi có thế tăng, giảm tuổi thọ động cơ đốt nhiên liệu. Nếu động cơ đốt không thừa nhiên liệu, bu-gi sẽ không bị bám than muội, đồng thời nâng cao tuổi thọ. Nó sẽ có vòng đời trung bình 6 đến 8 năm.

(Theo ĐSPL)