Du học Singapore với 50 triệu đồng/học bổng
我要评论Đại học Curtin Singapore cấp học bổng cho các học sinh đăng ký học cácchương trình Cao đẳng,ọcSingaporevớitriệuđồnghọcbổlịch thi đấu laliga Đại học và Thạc sĩ lên đến 50.000.000đ/suất vào kỳ khaigiảng tháng 11/2012.
Đạt được bằng cấp quốc tế của những quốc gia tiêntiến như Mỹ, Anh, Úc đồng nghĩa với con đường sự nghiệp tương lai của con emchúng ta sẽ rộng mở hơn. Đại học Curtin, Singapore là địa điểm lý tưởng dành cho các phụ huynh muốn đầutư cho con em du học tại các quốc gia phát triển với chi phí hợp lý để đạt đượcbằng cấp quốc tế.
Thành lập năm 1968, trường Đại học Curtin - Úc ( tiền thân là Đại học kỹ thuậtCurtin) là trường đại học công lập lớn nhất ở Tây Úc và nằm trong top 3% của cáctrường đại học tốt nhất trên thế giới. Trường có cơ sở đặt tại Sydney, Perth củaÚc và chi nhánh tại Malaysia và Singapore.
 |
相关文章
Nhận định, soi kèo Sociedad vs Villarreal, 03h00 ngày 14/01: Chia điểm
Nguyễn Quang Hải - 13/01/2025 09:23 Tây Ban N2025-01-16
Nhận định, soi kèo Bangkok United vs Buriram United, 19h00 ngày 12/1: Tin vào cửa trên
Hư Vân - 12/01/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-01-16![](<p><strong><img src="https://imgs.vietnamnet.vn/logo.gif" alt="" /> - </strong>Một người mê xe độ Thụy sĩ đã độ lại chiếc siêu mô tô Suzuki Hayabusa đời 2000 thành người tiền nhiệm Suzuki GSX-R1100.</p><p><strong>Tìm hiểu mẫu xe độ từ Mercedes-AMG S 63 2018</strong><br /><strong>Xe độ từ mẫu côn tay Honda LA250</strong><br /><strong>Xe độ Ford Ranger Wildtrak "quái thú"</strong></p><p class="t-c"><img title="{title}" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2018/04/09/10/xe-do-suzuki-gsx-r1100-duoc-mod-nguoc-tu-suzuki-hayabusa-2.jpg" alt="{keywords}" /></p><p>Chiếc xe độ đã được độ lại bởi Frank Dirla, một người yêu dòng GSX-R của Suzuki tới từ Thụy Sĩ. Bằng cách kết hợp giữa hai dòng xe nổi tiếng của Suzuki, anh đã tạo ra một bản độ vừa có hiệu năng của một chiếc superbike hiện đại, vừa có kiểu dáng hoài cổ đầy hấp dẫn.</p><p>Dù đã có mặt từ năm 1999, tuy nhiên cho tới tận ngày nay Suzuki Hayabusa vẫn là một mẫu superbike được nhiều người nhắc tới bởi tốc độ "vũ bão" của nó. Tuy nhiên do được thiết kế hướng tối đa tới hiệu năng, kiểu dáng "béo" của Hayabusa đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Trong khi đó, dù không đạt được hiệu năng cao như Hayabusa, nhưng dòng sportbike GSX-R1100 ra mắt từ năm 1986 lại chiếm một vị trí đặc biệt trong trái tim của những người yêu Suzuki. Sở hữu kiểu dáng của một chiếc xe đua đường dài, GSX-R1100 chính là khởi đầu của dòng GSX-R nổi tiếng của Suzuki cho tới tận ngày nay.</p><p class="t-c"><img title="{title}" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2018/04/09/10/xe-do-suzuki-gsx-r1100-duoc-mod-nguoc-tu-suzuki-hayabusa-1.jpg" alt="{keywords}" /></p><p>Tất cả đã bắt đầu từ xác một chiếc Hayabusa nằm trong xưởng của Frank. Do một vấn đề liên quan tới nắp quy-lát, toàn bộ xích cam và dàn xú-páp của khối động cơ 1.3l 4 xi-lanh thẳng hàng đã bị phá hủy hoàn toàn. Frank đã lấy nó ra khỏi bộ khung xe, sau đó phục chế lại hoàn toàn khối động cơ này về trạng thái như nguyên bản. Vẫn cho công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 138Nm, động cơ nguyên bản của Hayabusa là quá đủ để sử dụng cho một chiếc mô tô hoài cồ, hoàn toàn không có bất kỳ hệ thống điện tử hỗ trợ nào.</p><p>Để có đủ bộ vỏ của GSX-R1100, anh đã phải kiếm chúng từ 3 chiếc GSX-R1100 mua từ eBay. Toàn bộ các chi tiết trên phần quây cũng đều làm đúng chức năng của nó như trên xe nguyên bản: từ dàn đèn pha kèm đèn sương mù tới các lỗ hút gió dẫn khí nạp trực tiếp vào lọc gió của chiếc xe. Để phù hợp với kiểu dáng của bộ vỏ mới, bình xăng nguyên bản trên Hayabusa đã được Frank gò lại một chút.</p><p class="t-c"><img title="{title}" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2018/04/09/10/xe-do-suzuki-gsx-r1100-duoc-mod-nguoc-tu-suzuki-hayabusa.jpg" alt="{keywords}" /></p><p>Trong khi đó, toàn bộ hệ thống phuộc, phanh và mâm nguyên bản của Hayabusa được Frank giữ nguyên, chỉ làm mới lại như lúc chiếc xe rời nhà máy. Ở các chi tiết này, Frank đã để lộ tính cách hài hước của mình khi thiết kế ra những chiếc tem dán nhái theo logo các thương hiệu nổi tiếng Brembo và Ohlins. Trên thực tế, những chiếc tem này là các từ tiếng Đức Bremse và Ohldrin, lần lượt mang ý nghĩa là "Phanh" và "có dầu bên trong".</p><p>Cuối cùng, để tạo ra một bản độ "giả zin" hoàn hảo, Frank cũng đã tự thiết kế cho chiếc Hayabusa bộ tem dán đuôi với mã GSX-R1300 nhưng với font chữ y hệt Suzuki GSX-R1100 trước đây. Sau khi hoàn thành, chiếc xe độ đã có thiết kế bên ngoài giống như một chiếc GSX-R1100 đời 1989.</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2018/04/09/08/dong-co-xe-qua-nong.jpg?w=145&h=101" alt="Lưu ý những nguyên nhân có thể gây cháy ô tô" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Lưu ý những nguyên nhân có thể gây cháy ô tô</h4><p class="summary d-table c-000">Những nguyên nhân như lỗi thiết kế của xe, hệ thống điện bị lỗi, rò rỉ nhiên liệu, động cơ quá nóng... luôn tiềm ẩn nguy cơ chập cháy ô tô. Tuy nhiên, nếu biết cách phòng tránh, bạn sẽ tránh được đáng kể tai nạn có thể xảy đến.</p>)
2025-01-16
![](<p style="text-align: justify;"><strong>Theo thông tin từ Văn phòng UBND TPHCM, tính đến nay, đã có bốn nhà đầu tư gửi hồ sơ đề xuất việc mở rộng quốc lộ 22. Tổng mức đầu tư ước tính cho dự án này từ hơn 6.500 tỉ đồng đến 9.500 tỉ đồng.</strong></p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/11/04/10/20161104103706-moc-bai-1.jpg" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"><br /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Quốc lộ 22 (dài 58,25km) đi qua địa bàn TPHCM và tỉnh Tây Ninh. Đây là tuyến giao thông huyết mạch đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế khu vực trọng điểm phía Nam. Việc đầu tư nâng cấp giúp cải thiện năng lực vận chuyển hàng hóa từ các tỉnh miền Đông, Tây Nam Bộ và từ TPHCM đi Tây Ninh, qua cửa khẩu quốc tế Mộc Bài sang Campuchia và các nước khu vực ASEAN.</p><p style="text-align: justify;">Tuy nhiên, hiện Quốc lộ 22 đang trong tình trạng quá tải. Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 22 được Thủ tướng Chính phủ giao cho TP.HCM mời gọi đầu tư và thực hiện theo hình thức đối tác công-tư (hợp đồng BOT) trong nhiều năm qua. Mới đây UBND TP.HCM đã gửi báo cáo và đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, tỉnh Tây Ninh có ý kiến về phạm vi và quy mô dự án.</p><p style="text-align: justify;">Được biết, cả bốn nhà đầu tư đều đề xuất mở rộng đoạn TP.HCM lên 60m, còn đoạn qua tỉnh Tây Ninh sẽ nâng cấp mặt đường, và hệ thống thoát nước theo bề rộng đường hiện hữu.</p><p style="text-align: justify;">Tuy nhiên, ở một số nút giao và mở rộng cầu, bốn nhà đầu tư đề xuất quy mô khác nhau nên tổng mức đầu tư cũng khác nhau. Theo đề xuất của các nhà đầu tư tổng mức đầu tư thấp nhất là 6.582 tỷ đồng và cao nhất là 9.505 tỷ đồng.</p><p style="text-align: justify;">Qua xem xét đề xuất của các nhà đầu tư và căn cứ điều kiện thực tiễn và đảm bảo khả năng hoàn vốn đầu tư dự án bằng thu phí, chính quyền TP.HCM đề xuất mở rộng đoạn đi qua TP.HCM lên 60m (lộ giới quy hoạch 60m và 120m), còn đoạn đi qua tỉnh Tây Ninh chỉ nâng cấp mặt đường và hệ thống thoát nước theo bề rộng hiện hữu.</p><p style="text-align: justify;">Ngoài ra, UBND thành phố đề xuất xây dựng cầu vượt trực thông tại nút giao Trung Chánh với 2 đơn nguyên, mỗi đơn nguyên rộng 13,25m. Đối với cầu An Hạ, thành phố đề xuất mở rộng thêm 15m mỗi bên của cầu hiện hữu, các cầu còn lại giữ nguyên hiện trạng.</p><p style="text-align: justify;">Cùng với việc mở rộng quốc lộ 22, Bộ Giao thông Vận tải cũng đang tìm kiếm nhà đầu tư để xây dựng tuyến cao tốc TPHCM - Mộc Bài (chạy song song quốc lộ 22). Trong tương lai, sau khi hoàn thành, đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài cùng với quốc lộ 22, đường Hồ Chí Minh, đường vành đai 3 và 4 (TP.HCM) sẽ tạo thành các trục giao thông kết nối các tỉnh phía Nam và khu vực ASEAN gồm Bangkok - Phnompenh - TP.HCM.</p><p style="text-align: justify;">Theo <strong><em>Trí thức trẻ</em></strong></p>)
最新评论