Bên trong nhà máy sản xuất siêu vận tải cơ C
Máy bay vận tải C-130J-thế hệ mới nhất của dòng máy bay huyền thoại C-130,êntrongnhàmáysảnxuấtsiêuvậntảicơcúp tây ban nha hôm nay được chế tạo tại nhà máy của hãng Lockheed Martin ở thành phố Marietta thuộc tiểu bang Georgia. Vẻ ngoài tương tự như những chiếc Hercules trước kia, nhưng model J là phiên bản rất khác biệt.
Mới đây, công ty Lockheed Martin của Mỹ đã công khai một số bức ảnh dây chuyền sản xuất máy bay vận tải C-130J - thế hệ mới nhất của dòng máy bay huyền thoại C-130.
C-130J Super Hercules là một phiên bản nâng cấp sâu của loại Lockheed C-130 Hercules, được Không quân Mỹ và lực lượng quân sự nhiều nước trên thế giới sử dụng.
Vẻ ngoài tương tự như những chiếc Hercules trước kia, nhưng model J là loại máy bay rất khác biệt.
Máy bay vận tải C-130J dài 29,79 m, cao 11,84m, sải cánh dài 40,41m, diện tích cánh 162,12 mét vuông, trọng lượng rỗng 34.274kg, trọng lượng cất cánh thông thường 70.310kg, trọng lượng cất cánh tối đa 79.380kg, tốc độ bay hành trình 630km/giờ.
Máy bay được trang bị máy tính số hóa, hệ thống hiển thị trung tâm HUD và màn hình hiển thị thông tin bay đa chức năng LCD, cùng các hệ thống lái điện tử fly-by-wire kỹ thuật số, hệ thống thông tin liên lạc đối không và đối đất kỹ thuật số ngoài ra còn được trang bị hệ thống dẫn đường vệ tinh GPS.
Các nhân viên làm việc trong dây truyền lắp ráp máy bay C-130J của công ty Lockheed Martin.
Điều khiển động cơ của máy bay vận tải C-130J là bộ điều khiển số toàn quyền cho động cơ (FADEC), có thể thích ứng bay hoàn toàn tự động trong mỗi giai đoạn, tự động điều tiết nhiên liệu, giảm thiểu công việc cho phi công và nâng cao độ an toàn.
Ở khoảng giữa hai động cơ của máy bay ở mỗi bên cánh còn có móc treo dùng để treo hai thùng nhiên liệu phụ hoặc thiết bị ECM. C-130J được trang bị 1 cánh đuôi đứng lớn và cánh thăng băng đơn được bố trí ở phía trên phần đuôi của máy bay.
Buồng lái của máy bay C-130J sử dụng buồng lái kính, có khả năng quan sát toàn cảnh.
Động cơ của máy bay vận tải C-130J được trang bị cánh quạt Dowty R391 hình đao 6 lá cánh chế tạo bằng vật liệu composite. Đây là điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất so với thế hệ C-130 trước đây, vốn dùng kiểu cánh quạt khác.
(Theo Kiến Thức)
(责任编辑:Thể thao)
- Nhận định, soi kèo Abha vs Al
- Mắt bạn có đang hoạt động quá tải?
- Dùng iPhone kiểm tra lượng pin còn lại của các thiết bị bluetooth
- Fortnite đã thừa hưởng hệ thống Ping của Apex Legends
- Nhận định, soi kèo Lecce vs Inter Milan, 0h00 ngày 27/1: Chiến thắng nhọc nhằn
- Ngày mai, cáp biển AAE
- Co thắt âm đạo
- 'Cáo cụ' Tim Cook: Không phá giá như Xiaomi hay Vsmart, mà xâm chiếm dần dần vào thị phần Android
- Nhận định, soi kèo Toulouse vs Montpellier, 23h15 ngày 26/1: Khó có bất ngờ
- Ngày mai, cáp biển AAE
- Loạt du khách bị bắt vì xâm nhập 'nấc thang lên thiên đường' tuyệt mật
- Oreo ra mắt bánh quy phiên bản Game of Thrones để chào mừng season 8
- Kèo vàng bóng đá Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/1: Khách ‘ghi điểm’
- Thủ đoạn phá xe, lột tiền của thợ sửa xe máy
- Soi kèo phạt góc Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/01
- Chung kết bóng đá nam Olympic: Brazil lần đầu tiên giành HCV Olympic
- Nổi giận đòi Wenger từ chức, CĐV Arsenal choảng nhau với Leicester
- Bi kịch 'mãn kinh' của các quý bà: Nỗi đau từ những cuộc tình lệch tuổi
- Nhận định, soi kèo U20 Sassuolo vs U20 Cesena, 20h00 ngày 27/1: Chủ nhà ‘ghi điểm’
- iPhone màn hình gập có thể tự động phát hiện nhiệt độ