Qua đoạn video có thể nhận thấy chiếc xe siêu sang sở hữu màu sơn xám bạc sang trọng và trang bị mâm hợp kim 10 chấu màu bạc. Mặt khác, nội thất sạch bong với màu be và trông trang bị vẫn xịn sò so với các mẫu xe đời mới hiện nay.

Sau khi tiết lộ mức giá gây sốc, chủ đại lý tiếp tục cung cấp những chi tiết quan trọng về chiếc Bentley này. Đầu tiên, để trả lời về tính hợp pháp của chiếc xe siêu sang khi nhiều ý kiến tỏ ra nghi ngờ bởi mức giá của nó khá rẻ, ông chủ showroom khẳng định ngay chiếc Bentley Flying Spur đầy đủ giấy tờ để giao dịch, bằng chứng là nó vừa đóng đủ thuế môi trường gia hạn đến năm 2028 (theo luật pháp Ấn Độ, xe ô tô trên 15 năm tuổi phải đóng thuế môi trường, gia hạn sau mỗi 5 năm).

Tiếp đến, điểm đặc biệt là chiếc siêu sang Bentley Flying Spur dù đã 16 năm tuổi nhưng số ODO (km đã chạy) mới chỉ khoảng 30.000km, nên người dùng sẽ yên tâm hơn về chất lượng. Bentley Flying Spurs cũ nổi tiếng với hệ thống treo khí nén dễ bị hỏng khiến xe không thể sử dụng được và phải thay thế đắt tiền, nhưng người bán khẳng định chi tiết này đang ở tình trạng hoàn hảo.

Về động cơ của chiếc Bentley Flying Spur này, nó được trang bị động cơ V12, dung tích 6,0 lít, tạo ra công suất 616 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Ngoài ra, nó còn được trang bị hộp số tự động 8 cấp và sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh với sự trợ giúp của hệ thống AWD.

Kết thúc video đánh giá, nam vlogger nhận định với số tiền đủ để mua một chiếc SUV mới như Mahindra XUV700 thì người dùng sẽ không cần phải lo lắng trong nhiều năm tới về việc hỏng hóc, bảo dưỡng. Nhưng nếu muốn sở hữu một chiếc xe sang trọng, quý tộc và khác biệt, thì chiếc Bentley Flying Spur này là món hàng khá hời, bù lại người mua phải nhận thức được nó sẽ kéo theo chi phí sử dụng khá lớn, không chỉ tiền xăng mà còn tiền bảo trì, bảo dưỡng.

Theo Cartoq

Bài viết vui lòng gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc Ferrari F8 Spider trị giá trên 10 tỷ đồng này là ngoại lệ. Chủ nhân của xe thường xuyên sử dụng, do đó tần suất xe xuất hiện trên đường phố cũng nhiều hơn. Theo tìm hiểu của VietNamNet, chủ xe là một nữ đại gia kinh doanh trong lĩnh vực thời trang và du lịch.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Hà Công Đạt – đại diện đơn vị Auto568, đơn vị từng chào bán chiếc xe – cho biết, “siêu ngựa” này nhập khẩu về Việt Nam từ cuối năm 2022. Như vậy, đây là chiếc Ferrari F8 Spider nhập khẩu tư nhân cuối cùng cập bến nước ta, ngay sau khi hãng xe Italy công bố dừng sản xuất mẫu siêu xe này.

Ferrari F8 là mẫu xe thay thế cho dòng 488. Tuy nhiên, khác với “đàn anh” Ferrari 488 chỉ có vỏn vẹn 3 chiếc bản Spider (mui trần) trong tổng số gần 20 chiếc được đưa về Việt Nam, F8 mui trần xuất hiện tới 7 chiếc ở nước ta, trong khi bản mui cứng (Tributo) chỉ có vỏn vẹn 4 chiếc về tay đại gia Việt.

Tương tự 4 chiếc F8 khác tại Việt Nam, chiếc siêu xe của nữ đại gia Hà Nội cũng sơn màu đỏ Rosso Corsa ở ngoại thất. Màu sơn này vốn được ưa chuộng trên nhiều chiếc Ferrari ở Việt Nam, bởi đây là một trong số ít màu sơn đặc trưng của thương hiệu “ngựa chồm Ý”.

Điểm đặc biệt của chiếc F8 Spider màu đỏ này so với hai chiếc F8 Spider cùng màu của đại gia Sài Gòn nằm ở các chi tiết ngoại thất không làm bằng sợi carbon và chỉ sử dụng vật liệu composite, bao gồm bộ chia gió cản trước, líp sườn, bộ khuếch tán cùng ốp hốc gió trên nắp động cơ.

Xe vẫn sử dụng bộ mâm 5 chấu dạng mặt cắt kim cương, kích thước 20 inch ở cả bốn bánh, bên trong nổi bật với cùm phanh Brembo màu vàng bắt mắt. Tùy chọn la-zăng này xuất hiện trên hầu hết những chiếc F8 ở nước ta.

Phiên bản Spider của Ferrari F8 thiết kế nắp động cơ nằm ngang – phong cách quen thuộc trên những chiếc xe mui trần của thương hiệu này, khác với bản Tributo (mui cứng) dùng nắp động cơ nối liền từ mui xuống đuôi xe, làm bằng vật liệu trong suốt để có thể quan sát được cỗ máy V8 bên trong.

Phần mui xe gồm 2 mảnh, có thể đóng/mở bằng điện thông qua nút bấm bên trong cabin. Thời gian đóng/mở chỉ tốn 14 giây và hoạt động ngay cả khi chiếc xe đang di chuyển với vận tốc dưới 50 km/h.

Không gian nội thất xe bọc da màu đen chủ đạo, điểm xuyết bằng đường chỉ khâu màu đỏ. Thiết kế khoang lái của Ferrari luôn gây chú ý bởi sự đơn giản nhưng không kém phần thể thao. Tuy nhiên, do tập trung chủ yếu vào cảm giác lái, xe không được trang bị màn hình giải trí trung tâm.

Ferrari F8 Spider sử dụng động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 3.9 lít, cho ra công suất tối đa 710 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Đi kèm với cỗ máy này là hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, giúp xe dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo đó, do số lượng người tham gia đặc biệt lớn - với 254 bị cáo, hơn 60 bị hại và hơn 200 luật sư - nên phiên tòa sẽ được xét xử ở 2 địa điểm, bao gồm trụ sở TAND TPHCM và hội trường trại tạm giam T30 Củ Chi.

Tại trụ sở TAND TPHCM, khu vực xử án sẽ được bố trí xuyên suốt phòng xử lớn và sảnh chính. Các cơ quan báo chí sẽ có khu vực tác nghiệp riêng và theo dõi qua màn hình tivi. Nhà báo tham gia tác nghiệp tại phiên toà phải đăng ký trước để được cấp thẻ.

Cũng theo ông Duy, do tính chất, đặc điểm của vụ án nên hội đồng xét xử sẽ tiến hành xét hỏi, thẩm tra đối với từng nhóm tội danh, nhóm hành vi. 

Khi đến lịch thẩm tra, xét hỏi đối với nhóm bị cáo nào thì nhóm đó sẽ được trích xuất, dẫn giải tới tòa để thẩm vấn trực tiếp. Các bị cáo thuộc nhóm còn lại sẽ theo dõi phiên xử qua màn hình tại hội trường trại tạm giam T30 Củ Chi.

Đại án đăng kiểm có 254 bị cáo, trong đó gồm 2 cựu cục trưởng là ông Trần Kỳ Hình và Đặng Việt Hà, 1 cựu cục phó là ông Nguyễn Vũ Hải.

Các bị cáo bị xét xử về 11 tội danh là: Đưa hối lộ; Nhận hối lộ; Môi giới hối lộ; Giả mạo trong công tác; Sản xuất, mua bán, trao đổi hoặc tặng cho phần mềm để sử dụng vào mục đích trái pháp luật; Xâm phạm trái phép vào mạng máy tính, mạng viễn thông, hoặc phương tiện điện tử của người khác; Làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức; Sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức; Lừa đảo chiếm đoạt tài sản; Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ; Tham ô tài sản.

Phá vụ án tại Cục Đăng kiểm Việt Nam từ 2 chiếc ô tô