Nhận định, soi kèo Santos de Guapiles vs Deportivo Saprissa, 9h00 ngày 28/3: Chủ nhà có điểm
相关文章
- 、
-
-
Điện mặt trời mái nhà tại Hà Nội bắt đầu tăng trưởng. Ảnh minh họa: EVN Hà Nội
Theo thống kê của Tổng công ty Điện lực thành phố Hà Nội, trên toàn địa bàn thành phố hiện có 1.199 khách hàng lắp đặt hệ thống Điện mặt trời mái nhà (ĐMTMN). Chỉ tính riêng 8 tháng đầu năm 2020, số lượng khách hàng đăng ký đã lên tới 740 khách hàng.
EVN Hà Nội cũng cho biết, thời gian qua đã cùng các đối tác ký kết hợp tác phát triển bền vững và sử dụng hiệu quả điện mặt trời với nhiều chính sách ưu đãi hỗ trợ khách hàng lắp đặt ĐMTMN.
Theo tin từ EVN Hà Nội, năm 2020, khách hàng tại Hà Nội khi tham gia lắp đặt hệ thống ĐMTMN của Tập đoàn Sơn Hà sẽ được hỗ trợ tiền mặt 2 triệu đồng cho hệ thống có công suất dưới 3KWp và 5 triệu đồng cho hệ thống có công suất từ 3KWp trở lên, thực hiện công việc thủ tục liên quan đến thay thế công tơ điện 2 chiều và cung cấp dịch vụ bảo trì miễn phí cho hệ thống trong 2 năm đầu. Với giải pháp điện mặt trời thương hiệu BigK của SolarBK, khách hàng sẽ được giảm từ 400.000đ- 615.000đ/kWp tùy theo từng mức công suất lắp đặt.
Theo đánh giá của các chuyên gia, lý do khiến ĐMTMN tại Hà Nội sôi động lên trong năm 2020 là do mức giá mua điện cao hơn so với các loại điện mặt trời khác. Ngoài ra, một nguyên nhân khác tác động lớn đến quyết định lắp đặt hệ thống ĐMTMN của các hộ gia đình là chi phí đầu tư đã giảm đáng kể. Hiện nay, trên thị trường xuất hiện nhiều nhà cung cấp làm tăng tính cạnh tranh, cho nên giá thành các thiết bị đều giảm.
Để thúc đẩy hơn nữa việc lắp đặt các hệ thống ĐMTMN, Tập đoàn Điện lực Việt Nam cũng triển khai nền tảng ĐMTMN EVN Solar nhằm cung cấp giải pháp toàn diện cho các chủ đầu tư là hộ gia đình, là doanh nghiệp có mái nhà, có nhu cầu phát triển dự án ĐMTMN.
Nền tảng này cho phép khách hàng có nhu cầu lắp đặt ĐMTMN dễ dàng kết nối với nhà thầu lắp đặt uy tín có giá thành hợp lý, với các ngân hàng, tổ chức tài chính cung cấp các giải pháp hỗ trợ tín dụng cho việc đầu tư lắp đặt ĐMTMN.
D.V
"> -
Ngày 15/1/2016, tại trường quay S15 Đài Truyền hình Việt Nam, Lễ trao giải Cúp Chiến thắng 2015 chính thức được tổ chức nhằm tôn vinh những tài năng có đóng góp đặc biệt, làm rạng danh thể thao Việt Nam năm 2015. Giải thưởng do Truyền hình Cáp Việt Nam (VTVcab), Báo Thể thao 24h phối hợp tổ chức.
Cúp Chiến thắng 2015 diễn ra ấn tượng với lễ trao giải công bố các gương mặt chiến thắng ở 8 hạng mục giải thưởng bao gồm: Nam vận động viên xuất sắc nhất; Nữ vận động viên xuất sắc nhất; Huấn luyện viên xuất sắc nhất; Vận động viên trẻ xuất sắc nhất; Đội tuyển xuất sắc nhất; Vận động viên được yêu thích nhất; Hình ảnh thể thao ấn tượng nhất và Thành tựu trọn đời.
Trong khuôn khổ lễ trao giải Cúp Chiến thắng 2015, VTVcab công bố chính thức ra mắt khán giả toàn quốc kênh VTVcab 18 - Thể thao Tin tức HD.
"> -
IIHS thực hiện thử nghiệm đâm va bên hông: Nhiều xe SUV thất bại
IIHS cho biết bài kiểm tra mới nhằm giải quyết các vụ va chạm tốc độ cao vượt trội gây tử vong. Nó đã thử nghiệm va chạm cùng 20 chiếc xe đời 2020 và 2021 với cách thử nghiệm mới, mô phỏng một rào cản nặng hơn đâm vào hông xe.
Thử nghiệm trước đó sử dụng một rào cản nặng 3,300 pound di chuyển với tốc độ 49,8km/ giờ; bài kiểm tra mới sử dụng một rào cản nặng 4,180 pound tấn công chiếc xe được thử nghiệm ở tốc độ 359,5km/ giờ. IIHS cho biết trọng lượng mới gần với trọng lượng của những chiếc SUV cỡ trung hiện nay, một hạng xe phổ thông với người tiêu dùng.
“Chúng tôi phát triển bài thử nghiệm mới này vì chúng tôi nghĩ rằng chắc hẳn sẽ gặt hái được nhiều sự tiến bộ hơn, và những kết quả này đã xác nhận được điều đó” Chủ tịch IIHS David Harkey đã nói trong một tuyên bố. “Đánh giá tốt về CX-5 cho thấy nó có thể đạt được khả năng bảo vệ chắc chắn trong một vụ va chạm bên hông nghiêm trọng hơn.”
Bảng xếp hạng
Đánh giá xe trong vụ va chạm bên hông được cập nhật dựa trên một số yếu tố như thế nào: tính toàn vẹn về cấu trúc của khoang hành khách sau vụ va chạm, các đo lường về thương tích thu thập được từ các hình nộm trong bài kiểm tra va chạm ngồi ở ghế lái và phía sau người lái, cùng các phép đo về mức độ tốt của túi khí xe bảo vệ đầu của các hình nộm. IIHS nhận thấy rằng những chiếc SUV được xếp hạng thấp hoặc kém trong thử nghiệm mới này chứng tỏ có vấn đề về cấu trúc và hình nộm trong thử nghiệm của chúng ở cả hai hang xe đều bị chấn thương nặng ở ngực và xương chậu.
Trong số 20 chiếc SUV được thử nghiệm, có 9 chiếc đạt được xếp hạng chấp nhận được:
Audi Q3 2021-22
Buick Encore 2021-22
Chevrolet Trax 2021-22
Honda CR-V 2021-22
Nissan Rogue 2021-22
Subaru Forester 2021-22
Toyota RAV4 2021-22
Toyota Venza 2021-22
Volvo XC40 2021-22
8 chiếc SUV nhận được đánh giá thấp:
Chevrolet Equinox 2021-22
Ford Escape 2021-22
GMC Terrain 2021-22
Hyundai Tucson 2021
Jeep Compass 2021
Jeep Renegade 2021-22
Kia Sportage 2021-22
Lincoln Corsair 2021-22
2 chiếc bị đánh giá thấp nhất, kém:
Honda HR-V 2021-22
Mitsubishi Eclipse Cross 2020, 2022 (Mitsubishi đã bỏ qua mẫu năm 2020)
Lam Ngọc (theo Cars)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
SUV hiệu suất lớn: Chọn Mercedes-AMG G63 hay Lamborghini Urus
Mercedes-AMG G63 và Lamborghini Urus được ra mắt thị trường với sự kết hợp gần như hoàn hảo giữa tính thể thao và sự sang trọng.
">