Vụ việc xảy ra mới đây tại hạt Becker, bang Minnesota, Mỹ. Sam Dutcher – một thanh niên vừa tốt nghiệp trung học vài tháng trước, đang lái xe về nhà ở thành phố West Fargo, North Dakota, và phát hiện có điều gì đó bất ổn đang xảy ra với chiếc xe của gia đình.

Theo tài xế trẻ, chiếc Honda Pilot 2022 vẫn tiếp tục tăng tốc lên tới 193km/h ngay cả sau khi anh ta bỏ chân ra khỏi chân ga. Sam khẳng định đã đạp phanh xuống sàn và cố gắng chuyển xe về tốc độ chạy trung bình, nhưng vẫn không làm chậm được chiếc SUV đang tăng tốc. Không có cách nào khác để dừng lại, anh buộc tiếp tục lái xe trên đường cao tốc, cố gắng hết sức để tránh những chiếc xe khác đang di chuyển.

Không thể liên lạc với 911, Sam đã nhanh chóng nhờ mẹ gọi cảnh sát để giúp đỡ. Ngay khi nhận được điện thoại, sĩ quan cảnh sát Trooper Zach Gruver đã nhanh chóng xác định vị trí của Sam và đuổi kịp anh ta bằng chiếc xe tuần tra Dodge Charger của mình. Sau khi vượt qua chiếc SUV đang tăng tốc, sĩ quan đã phanh, khiến hệ thống cảnh báo va chạm của chiếc Honda kích hoạt và làm chiếc xe chậm lại. Sau đó, xe va chạm với xe cảnh sát ở tốc độ khoảng 80 km/h.

Đây là vụ va chạm có kiểm soát, được ghi lại trên camera hành trình của cảnh sát. Cú va chạm này đã cứu Sam Dutcher và những người khác khỏi một kết quả có thể tồi tệ hơn nhiều. Chiếc xe cuối cũng đã dừng lại hoàn toàn và cách một ngã tư gần đó khoảng 6,4 km. May mắn thay, không có giao thông lưu thông trong khu vực nông thôn phía tây Minnesota vào thời điểm đó, chính điều này cũng làm giảm nguy cơ xảy ra một vụ tai nạn có thể gây tử vong.

Trả lời phỏng vấn với Associated Press, Trooper Gruver giải thích lý do sử dụng xe cảnh sát làm rào chắn: "Đó thực sự là tất cả những gì tôi có thể nghĩ đến để ngăn chặn anh ta kịp thời. Chúng tôi không còn nhiều thời gian để xử lý vụ việc. Tôi thực sự không biết cách nào khác."

Trước khi sĩ quan can thiệp, một sĩ quan khác đã nói chuyện với Sam Dutcher qua điện thoại, xem xét tất cả các phương án khác và khi chiếc xe dừng lại, Sam đã đi được 48 km kể từ khi phát hiện lỗi trên xe. 

Catherine Dutcher, mẹ của Sam cho biết chiếc Honda Pilot đã từng được mang đi sửa chữa do chân ga bị kẹt. Khi được Associated Press hỏi về vụ việc, một phát ngôn viên của Honda từ chối suy đoán về những lý do có thể đã xảy ra.

Tú Ân (theo Carscoops)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! 

Mức lương tăng nhanh được ghi nhận ở các công ty kinh doanh chất bán dẫn, công nghệ thông tin, năng lượng và xe hơi. "Cơn khát" nhân viên là một trong các lý do dẫn đến việc tăng lương.

Theo Bộ Lao động và Thống kê Hàn Quốc, số lao động mới có việc làm trong tháng 5 đã tăng lên 28,4 triệu người, so với con số 0,9 triệu người vào cùng kỳ năm ngoái. Số người thất nghiệp giảm xuống còn 259.000 người, so với 889.000 người của năm ngoái, với tỷ lệ thất nghiệp là 3%.

Liên đoàn Công đoàn Hàn Quốc cũng đề xuất mức tăng lương trung bình thêm 8,5% trong năm nay, do "lạm phát đạt mức cao nhất trong khoảng một thập kỷ."

Mối lo nảy sinh

Tuy nhiên, đây chưa hẳn là tín hiệu đáng mừng. Tiền lương cao hơn sẽ dẫn đến tăng chi phí lao động, cuối cùng làm cho chi phí hàng hóa và dịch vụ tăng lên.

Shin In-seok, giáo sư kinh doanh tại Đại học Chung-Ang, cho biết: “Có thể chấp nhận được việc các công đoàn lao động yêu cầu tăng lương khi chi phí sinh hoạt tăng do lạm phát cao như hiện nay.

Song, điều này có thể tạo ra một vòng luẩn quẩn. Để nền kinh tế hiện tại không phải đối mặt với tình trạng đại lạm phát như những năm 1970, điều quan trọng là phải để mọi người hiểu rằng chỉ số giá tiêu dùng cần giảm xuống, do đó nhu cầu tăng lương có vẻ không cần thiết".

Theo nhà kinh tế học Christopher Pissarides tại Trường Kinh tế London (Anh), việc tăng lương với tốc độ không kiểm soát cuối cùng sẽ gây ra một vòng xoáy gia tăng đối với lạm phát. "Nếu điều đó xảy ra, sẽ mất nhiều thời gian hơn để thoát khỏi lạm phát", ông Pissarides cho hay.

Trong một báo cáo được công bố vào tháng 5, Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc cũng chỉ ra rằng "trong thời điểm vật giá leo thang, giá tiêu dùng có thể bị ảnh hưởng nhiều hơn bình thường bởi chi phí lao động, dẫn đến lạm phát thậm chí còn cao hơn nữa".

Một vấn đề lớn hơn liên quan đến lạm phát do tăng lương là bất bình đẳng kinh tế, khi khoảng cách giữa mức lương trung bình tùy thuộc vào quy mô của công ty càng lớn hơn, chưa kể đến tầng lớp lao động chân tay. Tỷ lệ tăng lương trung bình của nhân viên toàn thời gian là 4,6% vào năm ngoái, chỉ bằng một nửa mức tăng ở các công ty lớn.

Mức lương trung bình hàng tháng của các công ty lớn là 9,2 triệu won/tháng, trong khi mức lương ở các công ty vừa và nhỏ là 3,8 triệu won/tháng, tính đến hồi tháng 1.

Do đó, người lao động tại các doanh nghiệp vừa và nhỏ có thể bị ảnh hưởng nặng nề bởi lạm phát do tiền lương của họ không thể bắt kịp với tốc độ tăng nhanh của giá tiêu dùng. Trên thực tế, nhiều nhân viên thuộc nhóm này cho biết rất khó được tăng lương.

Theo một cuộc khảo sát được thực hiện bởi Saramin, một trang web tuyển dụng trực tuyến của Hàn Quốc, 31,4% các công ty vừa và nhỏ cho biết họ không có kế hoạch tăng lương trong năm nay, thậm chí có thể cắt giảm lương.

Sung Tae-yoon, giáo sư kinh tế tại Đại học Yonsei, cho biết: “Việc tăng lương có thể được chấp nhận khác nhau tùy theo năng suất của công ty. Sẽ là gánh nặng lớn hơn đối với nền kinh tế Hàn Quốc khi xu hướng tăng lương chung của các công ty đang lan rộng bất kể năng suất".

Chính phủ đã yêu cầu các doanh nghiệp lớn hạn chế tăng lương hoặc tăng với tốc độ phù hợp. Tuy nhiên, những bên này có thể vẫn tiếp tục tăng lương bất chấp sự thay đổi của tình hình kinh tế.

Cho Dong-chul, giáo sư tại Trường Quản lý và Chính sách Công thuộc Viện Phát triển Hàn Quốc, cho biết: “Ai cũng muốn giảm lạm phát mà không tác động đến nền kinh tế, nhưng trên thực tế, không có cách nào làm được điều đó".

Theo Zing

Lê Thị Lựu nằm trong bộ tứ danh họa Việt tại Pháp gồm: Phổ – Thứ – Lựu – Đàm (Lê Phổ, Mai Trung Thứ, Lê Thị Lựu, Vũ Cao Đàm). 

NTK trẻ nối tiếp thành công của dự án trước đó, anh sẽ “bích họa” những tác phẩm tranh của danh họa Lê Thị Lựu qua 20 thiết kế ứng dụng. 

“Tôi muốn tiếp tục hành trình bền bỉ khám phá vẻ đẹp tiềm ẩn của người phụ nữ. Trong đó, các tác phẩm hội họa của nữ danh họa Lê Thị Lựu trở thành nguồn cảm hứng để tôi sáng tạo lần này”, anh nói. 

Phan Đăng Hoàng tập trung khai thác vẻ đẹp qua ba yếu tố kiêu hãnh - lãng mạn và vị lai cùng những đường nét, luồng sáng mềm dịu đặc trưng của dòng tranh lụa độc đáo. Anh cũng chắt lọc những tâm tư, tình cảm giàu tính nhân văn nữ họa sĩ truyền tải qua từng sản phẩm.

Chia sẻ với VietNamNet, Phan Đăng Hoàng nói hạnh phúc vì sau quãng thời gian học thời trang tại Ý, trở về Việt Nam làm việc đạt được những dấu ấn riêng. 

Bên cạnh vai trò nhà thiết kế, Đăng Hoàng xem mình là một giám đốc sáng tạo. Theo anh, đây là người có trách nhiệm làm đúng tinh thần, bám chặt thương hiệu nhưng đồng thời thổi màu sắc cá nhân vào. 

“Tôi muốn ghi dấu hành trình thời trang của mình mang đậm tính bản sắc văn hóa, dung hòa không gian số hóa hoàn toàn hiện đại”, anh tiết lộ.

Phan Đăng Hoàng từng 2 lần tham dự Afro Fashion Week (Italy) và 3 lần đưa thương hiệu cá nhân đến với lịch trình chính thức của Milan Fashion Week. 

Đặc biệt, bộ sưu tập đầu tiên gây tiếng vang lớn với giới mộ điệu trong nước và quốc tế, được lựa chọn bời nhiều tên tuổi lớn trong giới giải trí cho những sự kiện quan trọng. Bên cạnh đó, những bộ ảnh xuất hiện trên nhiều trang báo, tạp chí thời trang hàng đầu. 

Milan Fashion Week là một trong bốn tuần lễ thời trang trên thế giới (cùng tuần lễ thời trang tại New York, Paris và London) - nơi quy tụ những nhân vật có chuyên môn và sức ảnh hưởng lớn trong ngành thời trang, giải trí, truyền thông và doanh nhân. 

Phan Đăng Hoàng vừa vinh dự được ghi danh vào hạng mục đề cử New waves (Làn sóng mới) tại Lễ trao giải Black Carpet Awards trong hoạt động chính thức của Milan Fashion Week (dự kiến tổ chức tháng 9/2024).

Lễ trao giải được tổ chức bởi Hiệp hội Thời trang Afro (Italy) thuộc khuôn khổ Tuần lễ Thời trang quốc tế Milan (Milan Fashion Week). Sự kiện được góp mặt bởi những tên tuổi tầm cỡ trong giới chuyên môn như “Bà trùm thời trang” Anna Wintour, Khaby Lame... nhằm tôn vinh sự đa dạng và hòa nhập trong thời trang, thiết kế, nghệ thuật, âm nhạc điện ảnh trên thế giới.

Theo nhà chức trách địa phương, chiếc máy bay động cơ 2 cánh quạt mang tên Beechcraft King Air E90 đã cất cánh từ sân bay John Glenn tại Colombus, Ohio vào khoảng 6h40 sáng cùng ngày. Khi gần đến sân bay Parkersburg, phi công của máy bay đã liên lạc với bộ phận kiểm soát không lưu và dược thông báo để hạ cánh xuống một đường băng được chỉ định. Tuy nhiên, chỉ sau đó khoảng 40 giây, chiếc máy bay bất ngờ mất kiểm soát và lao thẳng xuống bãi đỗ xe của đại lý ô tô Buick-GMC gần đó. 

Chiếc máy bay sau đó bốc cháy ngay lập tức khiến 2 người có mặt trên máy bay lúc đó là phi công và 1 hành khách tử vong tại chỗ. Bên cạnh đó, 15 chiếc ô tô mới tinh của đại lý cũng bị “hóa thành tro” và một phần của đại lý cũng bị cháy xém kèm hư hại đáng kể. Đám cháy lớn đến mức đội cứu hỏa địa phương phải mất tới hơn 2 giờ đồng hồ mới có thể khống chế ngọn lửa hoàn toàn.

Đại lý xe hơi sau đó cũng đã đăng tải vụ việc lên mạng xã hội và gửi lời chia buồn tới gia đình của 2 người bị nạn. Đồng thời đại lý cũng đã đóng cửa 2 ngày để có thể sửa chữa và thu dọn. Hiện tại vẫn chưa rõ tổng số tiền tổn thất mà đại lý phải chịu trong vụ tai nạn hi hữu này. Bên cạnh đó, nguyên nhân của vụ tai nạn rơi máy bay này vẫn đang được điều tra và làm rõ.  

Minh Nhật (Theo Autorecent)

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lúc đó, Kobayashi Ayako mới 11 tuổi và đây là vai diễn để lại dấu ấn trong sự nghiệp diễn xuất của cô. Bén duyên với nghệ thuật khi mới 7 tuổi qua các chương trình giải trí thiếu nhi trên truyền hình, từ thành công của bộ phim Oshin, tên nhân vật cũng gắn liền với tên tuổi sự nghiệp và hình ảnh của Kobayashi Ayako. 

Đến nay, mỗi khi nghe đến tên của cô, khán giả Nhật Bản đều nghĩ tới hình ảnh cô bé Oshin 40 năm trước. Sau thành công của Oshin, cô tiếp tục tham gia nhiều phim điện ảnh, truyền hình nhưThe firefly, A morning of farewell, Hotel new moon, Yuzu no Ha Yurete, Natsuzora... Năm 2013, cô xuất hiện trong phim Oshin phiên bản điện ảnh, vai bà chủ thuê Oshin nhỏ làm việc.

Phim Oshincủa Nhật Bản:

Đường tình lận đận 

Năm 1998, Kobayashi Ayako kết hôn với một kiến trúc sư. Cô không giải nghệ, vẫn nhận được sự ủng hộ của chồng trong việc hoạt động nghệ thuật.

Tuy nhiên, cuộc hôn nhân chỉ kéo dài 11 năm. Cả hai ly hôn trong yên bình và không có con chung.

Nguyên nhân hai người ly hôn do chồng cũ quá bận rộn, hay phải đi công tác xa, và tính chất công việc diễn viên của Kobayashi Ayako cũng tạo khoảng cách cho hai người.

Năm 2020, Kobayashi Ayako hẹn hò với diễn viên kém cô 4 tuổi - Ashida Shotaro. Cả hai quen biết khi diễn chung trên sân khấu 7 năm trước đó. Ashida Shotaro sinh ra trong gia đình có truyền thống làm nghệ thuật, bố và chị gái đều là diễn viên.

Độc thân ở tuổi 51

Ở tuổi 51, cô sở hữu nhan sắc tươi tắn, trẻ trung rạng rỡ và vẫn độc thân. “Tôi hài lòng với cuộc sống tự do tự tại, chưa có ý định đi bước nữa”, nữ diễn viên trải lòng.

Hiện Kobayashi Ayako tham gia nhiều bộ phim điện ảnh lẫn truyền hình nhưng chưa có vai diễn nào để lại ấn tượng như Oshin. Ngoài diễn xuất, cô còn thử sức ở vai trò MC.

Trên trang cá nhân, Kobayashi Ayako thường xuyên cập nhật hình ảnh đi leo núi vui vẻ cùng bạn bè và tận hưởng những thú vui như chơi đàn piano, ukulele, múa ballet cổ điển, diễn xướng kịch Nhật, pha trà đạo… 

Những năm gần đây, Kobayashi Ayako đều đặn đóng phim, tham gia show truyền hình, diễn nhạc kịch. Ở tuổi 51, cô được nhiều khán giả nhận xét có gương mặt hiền hậu, luôn toát lên vẻ năng động.

Nữ diễn viên Kobayashi Ayako: 

Thắm Nguyễn