Ác mộng Galaxy Note 7 gây ra cho Samsung ngày một tồi tệ hơn
Sau khi Galaxy Note 7 phát nổ,ÁcmộngGalaxyNotegâyrachoSamsungngàymộttồitệhơbóng đá.com vn Samsung dường như chưa có giây phút nào được nghỉ ngơi.
Một tháng trước, công ty điện tử Hàn Quốc đang ở vị trí tưởng như không thể tệ hơn được nữa khi buộc phải thu hồi Galaxy Note 7 trên toàn cầu vì một số máy đã bị nổ bất thường. Ngay sau đó, đối thủ sừng sỏ nhất của Samsung, Apple, lại tung ra bộ đôi iPhone 7 và 7 Plus mới nhất.
Tuy nhiên, đó vẫn chưa phải cơn ác mộng tồi tệ nhất.
Galaxy Note 7 thay pin vẫn không an toàn
Samsung đang đổi các máy Galaxy Note 7 dùng pin lỗi cho khách hàng lấy máy mới. Dù vậy, có ít nhất hai trường hợp máy thay pin hoặc đánh dấu an toàn vẫn bị cháy. Theo Reuters, chiếc Note 7 an toàn đã bốc khói trên máy bay trước khi cất cánh, buộc cả phi hành đoàn và hành khách phải xuống khỏi máy bay. Gia đình sở hữu chiếc Note 7 này cho biết đây là thiết bị được thay mới.
Chiếc Galaxy Note 7 bị cháy của một người dùng Trung Quốc |
Trước sự cố, Samsung cho biết cần thêm thông tin trước khi bình luận sâu hơn: “Cho đến khi được tiếp cận thiết bị, chúng tôi không thể xác nhận tai nạn có liên quan đến Note 7 mới. Chúng tôi đang làm việc với nhà chức trách và hãng hàng không Southwest để khôi phục thiết bị và tìm ra nguyên nhân. Một khi đã kiểm tra, chúng tôi sẽ có thêm nhiều thông tin để chia sẻ”.
Dù vậy, trang tin tức công nghệ The Verge đã tra mã IMEI trên chiếc Note 7 nghi vấn trên công cụ của Samsung, kết quả cho thấy đây là thiết bị an toàn, ngay trên vỏ hộp cũng có dấu hiệu xác nhận đây là thiết bị thay mới.
Cách đó vài ngày, một người dùng Trung Quốc đã đăng vài tấm ảnh về chiếc Note 7 bị cháy lên mạng xã hội và khẳng định nó tỏa khói đen khi đang sạc rồi bốc cháy. Mã IMEI của thiết bị này và dấu hiệu trên vỏ hộp cũng chỉ ra đây là Note 7 an toàn.
Như vậy, nếu ngay cả một thiết bị được đóng dấu an toàn vẫn bị ảnh hưởng bởi pin, đây chắc chắn là đòn chí tử cho Samsung. Cuộc triệu hồi thứ nhất đã khiến Samsung tổn thất hàng tỷ USD, nếu cuộc triệu hồi thứ hai xảy ra, thứ bị ảnh hưởng không chỉ là tiền mà còn là cả thương hiệu, hình ảnh của công ty.
Các hãng hàng không đang cảnh báo khách hàng không dùng Note 7 trên các chuyến bay, nếu Samsung chưa thể xử lý các vấn đề trên sản phẩm, không bất ngờ nếu họ chọn cấm luôn cả những thiết bị khác cùng hãng sản xuất.
Google tranh miếng ăn của Samsung?
Samsung có thể dập tắt "đám cháy" do Galaxy Note 7 gây ra? |
Tuần này, Google giới thiệu hai smartphone Pixel mới. Chúng có vẻ ngoài và tính năng hấp dẫn, đối đầu với các nhà sản xuất khác thuộc phân khúc cao cấp như Samsung và Apple. Trong sự kiện, hãng tìm kiếm lớn nhất thế giới không ngần ngại mỉa mai Apple iPhone 7 về mọi thứ, từ camera lồi đến jack cắm tai nghe. Với giá 649 USD khởi điểm cho model 32GB, Pixel có giá tương đương iPhone.
Song Samsung mới có thể bị tổn thương nhất. Sau tất cả, chuyển từ nền tảng này (iOS) sang nền tảng khác (Android) khá rắc rối. Bạn cần chuyển mọi dữ liệu sang và không có gì bảo đảm bạn có được ứng dụng bạn ưa thích. Do người dùng Samsung đã quen sử dụng Android và quen chi nhiều tiền cho thiết bị cao cấp, nếu phải lựa chọn giữa một máy có nguy cơ mất an toàn cao như Note 7 và một máy mới toanh như Google Pixel cùng chạy Android, họ sẽ chọn cái nào?
Các nhà sản xuất smartphone Android luôn gặp khó khăn khi phải khác biệt hóa so với các đối thủ do họ đều dùng một hệ điều hành. Với dòng Galaxy của Samsung, chúng luôn được tiếp thị như các thiết bị đẳng cấp, đáng tin cậy, chính là chiếc iPhone cho những người không muốn iPhone. Nhưng khi Google chen một chân vào phân khúc này đúng vào lúc sự cố Galaxy Note 7 cháy chưa thể dập tắt, rất khó để bán Note 7 cho khách hàng ngay bây giờ.
Theo ICTnews/BI
(责任编辑:Công nghệ)
- Nhận định, soi kèo PSG vs Reims, 03h00 ngày 26/01: Củng cố ngôi đầu
Mẫu B-SUV Mitsubishi Xforce ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 1/2024 và bắt đầu bán ra vào tháng 3 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe có 4 phiên bản là GLX, Exceed, Premium và Ultimate với giá bán từ 599-705 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước.
3. Hyundai Creta: 1.068 chiếc
Hyundai Creta đạt doanh số 1.068 chiếc trong tháng 9, tăng mạnh 74,2% so với tháng trước (613 chiếc) và tăng 8% so với tháng 9/2023. Điều này giúp mẫu B-SUV của Hyundai tăng 1 bậc và vượt qua chính đối thủ Toyota Yaris Cross. Doanh số lũy kế của mẫu B-SUV này từ đầu năm đến nay là 5.181 chiếc, giảm 17,9% so với cùng kỳ năm 2023.
Hyundai Creta ra mắt giữa tháng 3/2022 tại Việt Nam, được Liên doanh Ô tô Hyundai Thành Công lắp ráp trong nước với 4 phiên bản, tất cả sử dụng khối động cơ 1.5L đi kèm hộp số CVT. Giá bán của các phiên bản từ 640-745 triệu đồng.
3. Toyota Yaris Cross: 979 chiếc
So với tháng 8, doanh số Toyota Yaris Cross đã tăng nhẹ 5,6% trong tháng 9 với 979 chiếc bán ra và tụt 1 bậc trong bảng xếp hạng. Cộng dồn trong 9 tháng đầu năm 2024, Toyota Việt Nam đã bán ra tổng cộng 6.898 chiếc Yaris Cross, xếp sau đối thủ Mitsubishi Xforce nhưng vẫn "đầu bảng" trong nhóm xe gầm cao của Toyota.
Toyota Yaris Cross là mẫu xe hoàn toàn mới ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 9/2023. Xe thuộc phân khúc B-SUV, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản, trong đó có 1 phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L và 1 phiên bản hybrid duy nhất trong phân khúc. Giá bán của 2 phiên bản lần lượt là 730 và 838 triệu đồng.4. Toyota Corolla Cross: 801 chiếc
Giữ nguyên vị trí thứ 4, Toyota Corolla Cross có doanh số trong tháng 9 là 801 chiếc, tăng 38,8% so với tháng 8 (577 chiếc) nhưng gấp tới 3,4 lần tháng 9/2023. Lũy kế 9 tháng đầu năm, Corolla Cross bán ra 4.077 chiếc, chỉ bằng xấp xỉ 43% so với cùng kỳ.
Toyota Corolla Cross ra mắt tháng 8/2020 tại Việt Nam và được nâng cấp mới vào đầu tháng 5 vừa qua. Theo đó, Corolla Cross đã cắt phiên bản thấp là bản G và chỉ còn giữ 2 phiên bản là bản V động cơ 1.8L (thuần xăng) và HEV (hybrid). Giá bán của 2 phiên bản này lần lượt là 820 và 905 triệu đồng.
5. KIA Sonet: 742 chiếc
Mẫu xe cỡ A của THACO-KIA bán ra được 742 chiếc trong tháng 9, tăng tới 72,5% so với tháng 8 (430 chiếc), nhưng vẫn giảm 34% so với tháng 9/2023. Tổng cộng 9 tháng đầu năm, đã có 5.083 chiếc Sonet được bán ra thị trường, chỉ bằng gần một nửa so với cùng kỳ năm 2023.
KIA Sonet ra mắt tháng 10/2021 tại Việt Nam và vừa được nâng cấp nhẹ giữa vòng đời vào tháng 6 vừa qua. Sonet 2024 được giới thiệu với 3 phiên bản Deluxe, Luxury và Premium, đều sử dụng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên giống đời cũ, đi kèm hộp số vô cấp iVT. Ba phiên bản của Sonet có giá lần lượt là 539-579-624 triệu đồng.
Ngoài danh sách top 5 kể trên, doanh số của một số mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ khác trong tháng như sau:
Honda HR-V: 695 chiếc
KIA Seltos:681 chiếc
Hyundai Venue:482 chiếc;
Toyota Raize:312 chiếc;
Mazda CX-3:193 chiếc;...
(*) Danh sách trên được xếp hạng theo doanh số báo cáo của VAMA và Hyundai Thành Công. Những mẫu xe không công bố doanh số cụ thể sẽ không có tên trong bảng xếp hạng này.
Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng top xe ở trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Top 10 xe bán chạy tháng 9: Mitsubishi Xpander trở lại ngôi vương
Ở top 10 xe bán chạy nhất tháng 9, tất cả cái tên góp mặt đều có doanh số đạt trên 1.000 chiếc. Trong đó, Mitsbishi Xpander tăng trưởng ấn tượng để đứng số 1, còn KIA Carnival có lần đầu tiên lọt vào top 10 với doanh số trên 1.000 chiếc." alt="Xe đa dụng cỡ nhỏ tháng 9: Mitsubishi Xforce giảm sâu nhưng vẫn dư sức dẫn đầu" />Xe đa dụng cỡ nhỏ tháng 9: Mitsubishi Xforce giảm sâu nhưng vẫn dư sức dẫn đầu- Scott Parent, Phó Chủ tịch Công nghệ Thực địa của Ansys (chuyên hỗ trợ các công ty và ngành công nghiệp đẩy nhanh quá trình chuyển đổi kỹ thuật số) chia sẻ cái nhìn sâu sắc, về vai trò của kỹ thuật số trong việc giải quyết các vấn đề trọng tâm liên quan đến năng lượng.
Theo Scott Parent, khi các doanh nghiệp, tổ chức và chính phủ trên toàn thế giới ngày càng nỗ lực nhiều hơn trong việc khử cacbon cho nền kinh tế, ngành năng lượng cũng phải đối mặt với bộ ba vấn đề lớn.
Thứ nhất, thế giới cần năng lượng an toàn, giá cả phải chăng và có thể mở rộng để phục vụ dân số thế giới ngày càng tăng.
Thứ hai, năng lượng đó phải được cung cấp, chuyển đổi và tiêu thụ hiệu quả hơn.
Thứ ba, cần có các nguồn năng lượng mới, sạch hơn để hỗ trợ tăng trưởng, đồng thời thay thế việc sử dụng rộng rãi nhiên liệu hóa thạch.
Về vấn đề đầu tiên, trong khi chúng ta cung cấp điện cho thêm khoảng 1 tỷ người trong vài thập kỷ qua, nhưng vẫn còn khoảng 1 tỷ người chưa được sử dụng điện. Vì vậy, chúng ta phải tăng quy mô sản xuất và cung cấp năng lượng, đồng thời cố gắng giảm lượng khí thải cacbon toàn cầu.
Vấn đề thứ 2 cho thấy tầm quan trọng của các thách thức năng lượng mà chúng ta phải đối mặt. Ngày nay, 60% đến 67% năng lượng được cung cấp, chuyển đổi và tiêu thụ trên toàn thế giới bị lãng phí do hoạt động kém hiệu quả.
Việc cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng có thể chung tay góp phần giảm 40% mức ô nhiễm carbon vào năm 2040 để đáp ứng các điều khoản của Thỏa thuận Paris về biến đổi khí hậu.
Ở vấn đề thứ 3, việc phát triển các nguồn năng lượng sạch hơn là thực tế hiển nhiên, nhưng hiện thực hóa điều đó không hề dễ dàng, bởi mỗi nguồn năng lượng sạch mới đều có thách thức riêng.
Mặt khác, một thực tế là các cuộc trò chuyện, thảo luận xung quanh quá trình khử cacbon thường bị thu hẹp nội dung, điều này có nguy cơ bỏ qua bộ ba vấn đề năng lượng trọng tâm kể trên. Các cuộc thảo luận có thể bị chi phối xung quanh các giải pháp tiềm năng như cấm tất cả nhiên liệu hóa thạch, mà không tính đến mức độ phức tạp của vấn đề này.
Vậy nên, theo quan điểm của Scott Parent, nếu chúng ta muốn thành công trong việc cung cấp nguồn năng lượng mạnh mẽ, đáng tin cậy và có giá cả phải chăng cho mọi người trên hành tinh, thì mỗi vấn đề trong bộ ba kể trên cần phải được giải quyết triệt để.
Trong nỗ lực giải quyết này, kỹ thuật số đang có những bước tiến lớn để chúng ta có thể nghĩ tới và khẩn trương áp dụng. Việc ứng dụng công nghệ kỹ thuật số vào kỹ thuật, thiết kế, mô phỏng, tối ưu hóa vận hành các hệ thống năng lượng, và quy trình trong toàn bộ vòng đời sản phẩm đang và sẽ góp phần đáng kể vào việc tăng hiệu quả sử dụng năng lượng, đẩy mạnh tính bền vững chỉ có chiều hướng tăng lên theo thời gian.
Trên con đường hướng tới một tương lai bền vững hơn, nhiều công nghệ kỹ thuật số mới cũng sẽ được sử dụng. Sự phát triển của các công nghệ như Internet of Things và công nghệ mạng truyền thông không dây 5G đang thúc đẩy quá trình chuyển đổi kỹ thuật số trong toàn ngành năng lượng, nó cũng sẽ đóng một vai trò hết sức quan trọng.
Chúng ta không nên quên một điều rằng, có nhiều cơ sở hạ tầng năng lượng đã được lắp đặt và vận hành trước buổi bình minh của thời đại kỹ thuật số. Cuối cùng, những hạ tầng cũ này cũng sẽ phải trải qua quá trình chuyển đổi kỹ thuật số, thông qua việc bổ sung thêm các cảm biến, bộ truyền động và thiết bị liên lạc để chúng có thể trở thành một phần tích hợp trong hệ thống Internet of Things hợp nhất.
Sự chuyển đổi phức tạp này sẽ được hỗ trợ thực hiện nhờ vào kỹ thuật số. Kỹ thuật số liên kết tất cả hạ tầng năng lượng cũ và mới thành một hệ thống duy nhất có thể được giám sát bởi Digital Twin (bản sao kỹ thuật số) để tối ưu hóa hiệu quả hoạt động theo thời gian thực, đây cũng là chìa khóa quan trọng cho sự bền vững của toàn ngành năng lượng.
HUỲNH DŨNG(Nguồn: Energydigital/Ansys)" alt="Sử dụng kỹ thuật số để giải quyết 'bộ ba vấn đề năng lượng'" />Sử dụng kỹ thuật số để giải quyết 'bộ ba vấn đề năng lượng' - Nhận định, soi kèo Zaragoza vs Huesca, 2h ngày 12/10
- Kèo vàng bóng đá Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1: Khách có điểm
- Nhận định, soi kèo U20 Sassuolo vs U20 Cesena, 20h00 ngày 27/1: Chủ nhà ‘ghi điểm’
- Nhận định, soi kèo U21 Tây Ban Nha vs U21 Slovakia, 1h45 ngày 9/10
- Em bé 1 tuổi gây sốt toàn cầu với phản ứng đáng yêu khi đeo kính viễn thị
- Nhận định, soi kèo Pohang Steelers vs Ulsan Hyundai, 17h ngày 20/10
- Nhận định, soi kèo Fulham vs MU, 2h00 ngày 27/1: Chìm trong khủng hoảng
- Nhận định, soi kèo Muharraq vs Al Ahed Beirut, 22h15 ngày 20/9
- Nhận định, soi kèo U19 Ba Lan vs U19 Ukraine, 18h00 ngày 12/10
- Nhận định, soi kèo Nữ Philippines vs Nữ Hồng Kông, 17h00 ngày 24/9
-
Soi kèo góc Crystal Palace vs Brentford, 21h00 ngày 26/1
Pha lê - 26/01/2025 09:55 Kèo phạt góc ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Randers vs Brondby, 23h ngày 3/10
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Medellin vs Once Caldas, 8h00 ngày 18/9
...[详细] -
Soi bảng dự đoán tỷ số chính xác Italia vs Bỉ, 20h ngày 10/10
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Havadar SC vs Zob Ahan Esfahan, 19h30 ngày 27/1: Chủ nhà chìm sâu
Hồng Quân - 26/01/2025 22:18 Nhận định bóng đ ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Wolves vs Tottenham, 1h45 ngày 23/9
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Albirex Niigata vs Renofa Yamaguchi, 12h ngày 9/10
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Fulham vs QPR, 18h30 ngày 16/10
...[详细] -
Nhận định, soi kèo Athletic Bilbao vs Leganes, 0h30 ngày 27/1: Khó thắng đậm
Phạm Xuân Hải - 26/01/2025 05:25 Tây Ban Nha ...[详细] -
Xe bán tải tháng 7: Ranger tụt doanh số nhưng vẫn 'chấp' Triton và Hilux
Dù vậy, Ford Ranger vẫn tiếp tục dẫn đầu thị trường trong tháng 7. Lũy kế 7 tháng năm 2024, Ford Việt Nam bán ra 9.019 chiếc Ranger, tăng nhẹ 2,78% so với cùng kỳ năm 2023 (8.775 chiếc).
Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt nhập khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tùy chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.
2. Toyota Hilux: 271 chiếc
Sau 3 tháng trở lại thị trường Việt Nam, Toyota Hilux đang duy trì được doanh số khá tốt. Lượng bán ra của mẫu xe này trong tháng 7 là 271 chiếc, tăng nhẹ 3 chiếc so với tháng 6, đủ để duy trì vị trí số 2 phân khúc bán tải và đứng trên Mitsubishi Triton.
Tổng cộng doanh số 7 tháng đầu năm 2024 của Toyota Hilux là 847 chiếc, tăng gấp hơn 10 lần so với cùng kỳ năm 2023 (72 chiếc).
Toyota Hilux hiện tại trên thị trường Việt là bản nâng cấp giữa vòng đời. Mẫu xe bán tải này vẫn dùng động cơ 2.4L cũ cho 2 phiên bản thấp là 4x4 MT và 4x2 AT, đồng thời bổ sung thêm động cơ 2.8L cho phiên bản cao cấp nhất 4x4 AT Adventure. Giá bán của các phiên bản lần lượt là 668, 706 và 999 triệu đồng.
3. Mitsubishi Triton: 204 chiếc
Trong tháng 7, có 204 chiếc bán tải Triton được Mitsubishi bán ra, giảm 18% so với tháng 6 (249 chiếc) và giảm 12% so với tháng cùng kỳ năm 2023 (232 chiếc). Đây là con số khá bất ngờ vì trước đó trong tháng 6 doanh số của Triton đã tăng tới 53%. Vì vậy, kết quả này không đủ sức để Triton vượt qua Hilux và phải ngậm ngùi tiếp tục duy trì vị trí số 3 phân khúc bán tải.
Lũy kế từ đầu năm đến nay, Mitsubishi Triton đạt doanh số 1.195 chiếc, giảm nhẹ 0,7% so với cùng kỳ năm 2023 (1.203 chiếc).
Mitsubishi Triton hiện bán ra thị trường 3 phiên bản: 4x2 AT MIVEC, 4x2 AT Athlete và 4x4 AT Athlete cùng giá bán lần lượt là 650-780-905 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng khối động cơ dầu tăng áp 2.4L đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Dự kiến trong tháng 8 này, thế hệ mới của Mitsubishi Triton sẽ ra mắt khách Việt với diện mạo khác hoàn toàn.
4. Isuzu D-Max: 50 chiếc
Isuzu Việt Nam đã bán được 50 chiếc D-Max trong tháng 7, tăng tới 38% so với tháng 6 (31 chiếc), đồng thời tăng 25% so với tháng 7/2023 (40 chiếc). Lũy kế 7 tháng năm 2024, Isuzu D-Max đạt doanh số 220 chiếc, giảm 35,8% so với cùng kỳ năm 2023 (343 chiếc).
Isuzu D-Max lâu nay vẫn thường xuyên đứng cuối bảng xếp hạng phân khúc bán tải và đến nay khi thị trường tạm vắng bóng Mazda BT-50 thì thứ hạng này vẫn không thay đổi. Mẫu xe này hiện được nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản, giá bán từ 665-880 triệu đồng. D-Max được trang bị động cơ dầu tăng áp 1.9L, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, có tùy chọn dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.Bạn có đánh giá gì về các mẫu xe bán tải trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe bán tải tháng 6: Triton dù tăng mạnh doanh số nhưng vẫn bị Hilux bỏ xaVới việc âm thầm rút lui của Mazda BT-50, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam chỉ còn 4 cái tên, trong đó Ford Ranger tỏ ra quá mạnh so với phần còn lại. Sự cạnh tranh chỉ thực sự quyết liệt ở vị trí thứ hai giữa Toyota Hilux và Mitsubishi Triton." alt="Xe bán tải tháng 7: Ranger tụt doanh số nhưng vẫn 'chấp' Triton và Hilux" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Western Sydney vs Auckland FC, 13h00 ngày 26/1: Đánh chiếm ngôi đầu
Nhận định, soi kèo Rakow vs Nieciecza, 17h30 ngày 23/10
- Nhận định, soi kèo Crystal Palace vs Brentford, 21h00 ngày 26/1: Bẻ cánh Bầy ong
- Nhận định, soi kèo Arsenal vs Wimbledon, 1h45 ngày 23/9
- Rừng nhiệt đới thông minh đầu tiên trên thế giới
- Hà Nội sẽ thí điểm đặt hàng với 9 tuyến xe buýt điện mới
- Nhận định, soi kèo Al Nasr vs Dhofar, 23h15 ngày 28/1: Khách tự tin
- Nhận định, soi kèo U19 Ba Lan vs U19 Ukraine, 18h00 ngày 12/10
- Nhận định, soi kèo San Carlos vs Cartagines, 7h ngày 13/10