
Bài mẫu viết thư UPU lần thứ 53 về tương lai không mất giao tiếp vì điện thoại



相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo AV Alta vs Ventura County Fusion, 09h30 ngày 19/3: Tin vào khách hơn -
Sau này tôi có chút hối hận vì đã dễ dàng trong chuyện hôn nhân của con. Vì con rể tôi tính tình không được ôn hòa, còn bà thông gia thì dù đúng dù sai cũng chỉ con mình là nhất. Con tôi làm dâu nhà chị có sung sướng gì đâu mà tiếcCon rể tôi không phải là không tốt. Nó cũng yêu vợ, thương con, chăm chỉ làm ăn, chỉ có điều hơi xấu nói, hay gắt gỏng. Con gái tôi công việc không ổn định, mới sinh con nhỏ, chưa đi làm. Chồng nó đi làm về, cơm chưa sẵn hay thấy nhà bừa bộn đồ của con là cáu bẳn.
Ảnh: B.N Vài hôm trước vợ chồng nó cãi nhau. Nghe đâu trong lúc bực bội, chồng nó có nói: “Tính tao vậy đó, mày ở được thì ở, không ở được thì biến”. Con gái tôi nghe xong, ôm con về nhà đẻ.
Hôm sau con rể sang, nói xin lỗi muốn đón về nhưng con bé không chịu về. Hôm sau nữa thì bà thông gia sang. Vừa đến nhà, bà ấy đã nói thế này:
- Tôi thương thằng con trai tôi tôi mới sang đây chứ con dâu hễ vợ chồng có chút chuyện bỏ đi là tôi không ưng rồi. Chồng nó đi làm kiếm tiền mệt mỏi. Nó ở nhà chăm con, chỉ cơm nước dọn dẹp thôi mà cũng không xong. Không kiếm tiền phụ giúp gì được cho chồng thì thôi, cái gì cũng để chồng lo hết mà chồng chửi một câu đã không chịu được.
Tôi bảo chị ấy: “Đàn ông có vợ con, lo cho vợ con là đương nhiên rồi. Nếu nó thấy ra ngoài kiếm tiền mệt quá thì ở nhà trông con đi, để vợ nó đi làm. Còn nó muốn đuổi thì tôi đón con tôi về, dù sao nó ở bên nhà chị cũng có sung sướng gì đâu mà tiếc”.
Bà thông gia nghe xong thì giận dỗi, trách móc tôi:
- Chị nói vậy là không được. Vợ chồng lúc nọ lúc kia, không phải cứ giận chồng chút là bỏ về. Chồng nó biết sai, nó sang xin lỗi rồi cũng không chịu về là muốn gì đây? Chị là mẹ, không khuyên bảo con mình lại còn dung túng cho nó như thế. Đến khi vợ chồng nó có chuyện gì, rồi ai chịu?
- Nó ở bên đó mà khổ quá thì về đây, tôi chịu.
Bà thông gia nghe xong tức giận ra về, không thèm chào tôi lấy một câu.
Vài người hàng xóm nghe chuyện chạy sang, nói tôi làm như vậy là sai rồi, là chặn đường về nhà chồng của con, còn nói càng làm căng con tôi về nhà chồng càng khổ.
Sau khi nghe mọi người góp ý, tôi thấy họ cũng có lý. Hình như tôi nói cho hả dạ mà quên rằng con gái tôi vẫn đang là dâu nhà họ, vẫn có thể còn sống với họ lâu dài. Những lời nói của tôi có thể chọc tức họ, và họ sẽ dồn nó lên đầu con gái tôi.
Tôi đang phân vân có nên đưa con về lại bên đó, rồi xin lỗi thông gia một câu hay không? Chỉ sợ mình “hạ mình” một lần, sau này người ta không coi mình ra gì nữa. Mong mọi người cho tôi chút góp ý xem tôi nên hành xử thế nào?
Hỏng cái bóng đèn, vợ cũ của chồng tôi cũng gọi điện nhờ anh ấy đến sửa
Chị ấy như vậy có phải là vô duyên, vô tư quá không khi chuyện của chị ấy và chồng tôi đã qua từ rất lâu rồi?
"> -
Tiết lộ của tiếp viên hàng không trên những chiếc máy bay tư nhânMary Kalymnou đã làm tiếp viên hàng không được 13 năm.
Tiếp viên hàng không Kimberley Benten – người đã có 9 năm kinh nghiệm làm việc trong ngành công nghiệp này cho biết, sở thích được đi đây đi đó đã cuốn cô vào cuộc sống trên bầu trời. Trong suốt quãng thời gian 9 năm, cô đã đặt chân tới 130 quốc gia và bay trên 27 loại máy bay thương mại khác nhau.
Với Benten, việc trở thành một tiếp viên hàng không dành cho khách VIP không chỉ là việc cung cấp những dịch vụ tốt nhất cho khách hàng của mình, mà còn là việc “có thêm những trải nghiệm”.
“Họ mong chờ bạn biết chính xác họ muốn gì, khi nào họ muốn điều đó. Đó có thể là một thứ rất nhỏ như khi bước chân lên máy bay, họ sẽ có một cốc Nespresso, một chỗ để gác chân hay một tờ Sunday Times đang đợi sẵn.
Benten cũng từng tổ chức những bữa tiệc sinh nhật trên bầu trời dành cho những ngôi sao nhạc pop, thậm chí là cả những bữa tiệc hoành tráng cho khách hàng. Đó là một công việc đòi hỏi cô thường xuyên phải thích nghi với mọi tình huống ập đến.
“Các ban nhạc, người của hoàng gia, các triệu phú, tỷ phú, người thừa kế”, Benten liệt kê những dạng khách VIP mà cô từng phục vụ. “Tôi từng bay với rất nhiều người mà bạn thấy trên tivi và bạn có thể hơi lo lắng một chút. Nhưng khi bạn tiếp xúc với họ, bạn mới hiểu rằng họ cũng giống như mọi người”.
Với các bữa tiệc, một kinh nghiệm của Benten là cần đảm bảo các vị khách không “vượt quá tầm kiểm soát”. “Bạn không được để họ uống quá nhiều, nhưng cũng đừng làm họ mất vui”.
Những con vẹt kỳ lạ, súng và xác chết
Mary Kalymnou cũng là một tiếp viên đã làm việc trong ngành hàng không 13 năm. Cô cũng từng phục vụ các khách hàng cấp cao như người hoàng gia, nguyên thủ quốc gia, CEO và người nổi tiếng.
Từng bay trên nhiều loại máy bay, Kalymnou cho biết có những vị khách còn mang theo những con vẹt, những món đồ trang sức kỳ lạ, hơn 20 chiếc túi mua sắm, thậm chí là cả súng và xác chết.
Kalymnou từng phục vụ người của hoàng gia, các CEO, tỷ phú, người nổi tiếng. “Ba lần trong sự nghiệp, tôi đã gặp trường hợp khách mang xác chết lên máy bay – một lần chiếc quan tài được làm từ vàng và gỗ đắt tiền đặt trong khoang hàng”, cô nhớ lại.
“Họ là 3 người đàn ông rất nổi tiếng, rõ ràng là đã có một chuyến đi xa xỉ lần cuối trong đời”.
Cô nói, tiếp viên hàng không của khách VIP là một công việc khó khăn và đòi hỏi rất nhiều sự hy sinh. “Nó đòi hỏi sự kiên nhẫn, linh hoạt và chắc chắn là lòng tự trọng rất cao”, Kalymnou giải thích. “Khách hàng mong đợi những điều tốt nhất, nhà điều hành đòi hỏi những tiêu chuẩn cao nhất, vì thế bạn phải sẵn sàng và tất nhiên là phải làm hết sức mình”.
Nếu không, bạn sẽ dễ dàng bị thay thế.
“Mọi cô gái đều có thể học nghề này… nhưng chỉ một số ít trở nên nổi bật. Chuyên nghiệp thôi chưa đủ, bạn phải là duy nhất”, cô nói.
“Bạn có thể dễ dàng bị thay thế bởi những người mới, trẻ hơn, xinh đẹp hơn, thông minh hơn, linh hoạt hơn. Vì thế, ngay từ ngày đầu tiên, bạn biết mình phải giống như một miếng bọt biển để tồn tại trong ngành công nghiệp này”.
Kalymnou nói rằng, để thành công, một tiếp viên hàng không cần phải có “kỹ năng phục vụ cao cấp, tư duy sáng tạo, cách cư xử tuyệt vời cũng như thái độ thanh lịch và hiếu khách”.
Hiện tại, Kalymnou đang sở hữu một blog và trang Instagram chuyên về phong cách sống và du lịch sang trọng có tới hơn 23.000 người theo dõi. Cô cũng truyền cảm hứng cho những người khác theo đuổi công việc tiếp viên hàng không.
Công việc chuẩn bị trước mỗi chuyến bay đôi khi là một thách thức với Kalymnou. Những chuyến đi 119.000 USD
Benton hiện là một tiếp viên hàng không tự do cho hãng TAG Aviation và nhiều nhà khai thác dịch vụ hàng không tư nhân khác.
Trước đây, cô từng làm việc trên chiếc máy bay tư nhân sang trọng nhất của chuỗi khách sạn Four Season mà khách hàng đặt riêng cho toàn bộ chuyến đi của mình. Tức là chuyến đi kéo dài từ 4-5 tuần và họ là những khách hàng duy nhất – Benton giải thích.
Các vị khách trong những chuyến đi như thế này thường là khách quen, đôi khi họ lại đặt một chuyến khác tương tự trong lần tiếp theo. Benton cho biết thêm rằng, trên chuyến bay ấy, có 8 tiếp viên làm việc thường xuyên.
Tuy nhiên, không giống như những chuyến bay của Four Seasons, khi Benton làm việc trên những chiếc máy bay nhỏ hơn, cô thường chỉ làm việc một mình.
Trước những chuyến bay dành cho khách VIP, Kalymnou và Benton phải làm công tác chuẩn bị mà có thể là một thách thức. Đôi khi bạn chỉ cần nướng bánh mỳ với đậu, nhưng có khi bạn lại phải chuẩn bị một bữa tiệc đầy đủ, hay một bữa tối cho gia đình, một dịch vụ của nhà hàng 5 sao.
Có lần, Kalymnou nhận được yêu cầu vào phút cuối là món súp vây cá mập trên chuyến bay rời khỏi London. Món ăn hiếm thường phải được đặt trước 48 giờ và chuyện này khiến cô chật vật.
“Đó là một thách thức khó khăn vì món này hầu như bị cấm ở Anh và chỉ những nhà cung cấp và nhà hàng được chứng nhận mới được phép phục vụ”.
Nhưng cuối cùng, bằng các mối quan hệ ở Anh, cô đã xoay sở để có được món ăn chỉ trước khi hành khách đến vài phút. Nhưng sau tất cả những khó khăn mà cô phải trải qua để đưa được món ăn hiếm lên chuyến bay, các vị khách lại quyết định ăn bánh burger mà họ mang theo.
“Đây là một ví dụ điển hình trong cuộc sống hằng ngày của chúng tôi với tư cách là tiếp viên hàng không dành cho khách VIP. Chúng tôi cố gắng đạt được điều tốt nhất, ngay cả khi điều đó không cần thiết”, cô giải thích.
Bồn cầu hiệu Fendi và thảm lụa
Benton làm việc trong ngành công nghiệp hàng không đã được 9 năm. Một lần, Benton được làm việc trên chiếc máy bay được trang trí bằng thảm lụa trong suốt và bệ ngồi toilet do hãng thời trang cao cấp của Ý – Fendi sản xuất.
“Nó là thảm lụa nguyên chất 100%, vì thế sẽ giống như kiểu ‘trời ơi, hãy bỏ giày ra… đừng chạm vào bất cứ thứ gì!”, cô cười nói.
Cô cũng cho biết, có một số hãng hàng không thương mại lớn cung cấp phòng riêng dành cho khách hàng nếu họ muốn một trải nghiệm sang trọng hơn, nhưng dịch vụ này vẫn không thể cạnh tranh được với sự độc quyền của máy bay tư nhân.
“Với máy bay thương mại, bạn vẫn không thể thay đổi lịch trình và đó là điều làm cho máy bay tư nhân trở nên đặc quyền hơn”.
Mặc dù không có đồng phục chung dành cho tiếp viên hàng không chuyên phục vụ khách VIP, nhưng Benton cho biết một số được yêu cầu đi giày cao gót mà chủ máy bay đã mua cho họ.
“Tôi biết có những tiếp viên phải đi giày của Louboutins cả khi ở bên trong hay bên ngoài cabin”, Benton tiết lộ. Nhưng thường thì các chủ sở hữu máy bay chỉ muốn tiếp viên trông nhã nhặn với kiểu tóc và trang điểm đơn giản.
Cuộc sống ở chế độ ‘chờ vĩnh viễn’
Cuộc sống của một tiếp viên hàng không có thể khiến Benton rơi vào chế độ “chờ vĩnh viễn”, khi mà bạn có thể không biết mình sẽ ở đâu trong 48 giờ tới.
“Đôi khi không phải lúc nào bạn cũng có cơ hội được nghỉ trọn vẹn 1 ngày”, Benton nói thêm.
Là tiếp viên hàng không tự do, họ có thể kiếm được từ 150 bảng tới 450 bảng mỗi ngày, phụ thuộc vào trải nghiệm và khả năng thương lượng với nhà điều hành.
“Không có mức lương cố định. Ai cũng có một chút thoả thuận nhỏ”.
Benton nói, mặc dù không phải lúc nào cô cũng nhận được tiền bao, nhưng đôi khi cô cũng nhận được những món quà như túi xách đắt tiền từ khách hàng. Tuy nhiên, Benton cho rằng, lợi ích lớn nhất của công việc này là cơ hội được gặp gỡ những người mới và đặt chân tới những địa điểm mới.
“Bạn được đi tới những địa điểm mới mà vẫn có thể nói rằng đây là công việc của mình. Bạn đi để kiếm sống và bạn đang được làm công việc mà mình yêu thích”.
Nữ tiếp viên hàng không bỏ việc đi bán hàng livestream, kiếm tiền khủng
Cách đây 8 tháng, Meng Hu đã bỏ công việc tiếp viên hàng không ở Quảng Châu, Trung Quốc để theo đuổi sự nghiệp bán hàng “livestream”.
"> -
Theo Reuters, Hàn Quốc đã tích cực truy vết các ca nghi nhiễm và xét nghiệm diện rộng nhằm ngăn chặn sự lây lan của virus corona chủng mới. Tuy nhiên, nền kinh tế lớn thứ 4 châu Á vẫn phải đối mặt với các đợt bùng phát dịch dai dẳng trong nhiều tuần gần đây, chủ yếu ở Seoul. Số ca CovidNgười dân chờ xe buýt bên trong một trạm dừng nghỉ có lắp camera quét ảnh nhiệt và máy tiệt trùng UV để phòng chống lây nhiễm Covid-19 ở thủ đô Seoul, Hàn Quốc. Ảnh: Reuters Trung tâm Kiểm soát và phòng ngừa bệnh dịch Hàn Quốc (KCDC) cho hay, trong ngày 14/8, nước này có thêm 166 ca nhiễm mới Covid-19, trong đó 155 trường hợp là lây nhiễm cộng đồng. Đây là ngày thứ hai liên tiếp trong hơn 4 tháng qua, xứ sở kim chi ghi nhận sự gia tăng đột biến các ca mắc nội địa.
Thống kê mới đã nâng tổng số ca nhiễm ở Hàn Quốc tính đến hết ngày 14/8 lên 15.039 người, với 305 bệnh nhân đã tử vong. Nhiều ổ dịch mới được xác định xuất hiện sau các buổi đi lễ nhà thờ của người dân địa phương.
Phát biểu tại một cuộc họp hôm nay, 15/8, Thủ tướng Hàn Quốc Chung Sye-kyun thông báo, nhà chức trách đã quyết định nâng các chỉ dẫn giãn cách xã hội lên giai đoạn 2 đối với Seoul và tỉnh Gyeonggi. Trong thang chống dịch của Hàn Quốc, giai đoạn 1 ít nghiêm trọng nhất và giai đoạn 3 là cứng rắn nhất với yêu cầu mọi doanh nghiệp, trường học phải đóng cửa.
Giai đoạn 2 cho phép dưới 50 người được tụ tập trong không gian đóng kín và dưới 100 người khi ở ngoài trời. Các cổ động viên không được đến xem thi đấu thể thao, khi mà các giải bóng đá và bóng bầu dục mới tái khởi tranh sau 5 tuần phải trì hoãn để chống dịch.
Tuấn Anh
Ông Trump lý giải vì sao Mỹ ra mắt vắc-xin Covid-19 muộn hơn Nga
Tổng thống Donald Trump hy vọng loại vắc-xin ngừa Covid-19 đầu tiên của Nga sẽ hiệu quả, đồng thời lý giải vì sao Mỹ lại chậm ra mắt chế phẩm này hơn.
">