MU rối, Real Madrid tin chắc cuỗm được Paul Pogba

Bác sĩ Minh cho biết, khẩu phần ăn góp phần không nhỏ trong việc phục hồi chức năng các cơ quan, hỗ trợ mau lành vết thương và nuôi lớn cơ thể các bé. Để cho ra suất ăn phù hợp với tình hình sức khỏe song Nhi, ông phải tính toán chi li từng phần trăm năng lượng và cân đối thực phẩm phù hợp. 

“Lúc bác sĩ Trương Quang Định, Giám đốc Bệnh viện Nhi đồng Thành phố, đi nhát dao đầu tiên để tách dính song Nhi, tim tôi như ngừng lại. Khi nghe Trưởng kíp mổ cuối cùng thông báo, hai bé đã tách dính an toàn, tôi ứa nước mắt vì hạnh phúc. Bây giờ, nhìn hai con ăn cháo, háo hức uống sữa, trái tim tôi như tan chảy”, bác sĩ Minh xúc động.

Thạc sĩ, bác sĩ Dương Công Minh. Ảnh: BVCC

Hiện Trúc Nhi - Diệu Nhi được hơn 14 tháng tuổi, mỗi bé nặng 8 kg, dài 72 cm.

Sau hơn một tháng mổ tách, hai bé ăn bằng miệng hoàn toàn. Trung bình mỗi ngày, một bé uống sữa 7 cữ, mỗi cữ dao động 120-130 ml.

Để hai bé mau lành vết thương, bổ sung đủ vi chất, dinh dưỡng cho đường tiêu hóa, y bác sĩ cho các bé ăn cháo thịt.

“Hy vọng với chế độ ăn mới 'ngọt từ xương, ngon từ thịt, đong đầy năng lượng yêu thương' từ ba mẹ, y bác sĩ... kết hợp vật lý trị liệu hàng ngày sẽ giúp hai con tiêu hóa thật tốt, vận động thiệt giỏi và chóng bình phục", một bác sĩ nhắn nhủ với song Nhi.

Các y bác sĩ chụp hình cùng Trúc Nhi - Diệu Nhi. Ảnh: BVCC

Trúc Nhi - Diệu Nhi là hai con gái của vợ chồng chị Trần Thị Hồng Thúy, 26 tuổi, ở Quận 9, TP.HCM. Khi mang thai hai con ở tuần thứ 14, chị Thúy đến Bệnh Viện Hùng Vương khám thai, siêu âm, làm các xét nghiệm.

Trực tiếp siêu âm cho chị Thúy, thạc sĩ, bác sĩ Nguyễn Đình Vũ, Phó trưởng Khoa Chẩn đoán hình ảnh đã phát hiện chị mang song thai dính nhau vùng bụng chậu hiếm gặp. 

Ngày 7/6/2019, Trúc Nhi - Diệu Nhi chào đời tại Bệnh viện Hùng Vương. Đến lúc 13 tháng tuổi, hai bé bước vào cuộc mổ "lịch sử" tách rời cơ thể diễn ra tại Bệnh viện Nhi đồng Thành phố. Sau gần 12 giờ, ca mổ thành công, hai bé được đưa về phòng hồi sức điều trị cho đến nay.

TS.BS Trương Quang Định, Giám đốc Bệnh viện Nhi đồng Thành phố, cho biết, trong vòng 2 tháng tới, hai bé phải trải qua thêm 4 cuộc đại phẫu để tạo hình khung chậu, tiết niệu, tiêu hóa và tầng sinh môn.

Bác sĩ Định cũng cho biết, bệnh viện sẽ đồng hành cùng Trúc Nhi - Diệu Nhi đến khi hai em 18 tuổi, hoàn toàn khỏe mạnh, độc lập.

Phan Thân

Hơn một tháng sau mổ tách, bé Trúc Nhi đã tháo nẹp bột chân

Nếu xương và khung chậu phục hồi tốt, bé Diệu Nhi sẽ được tháo nẹp bột chân như chị sau 5 tuần nữa. 

Theo đó, khách hàng sử dụng voucher này mua xe Lux A2.0 sẽ được giảm 80 triệu đồng, và Lux SA2.0 được giảm 120 triệu đồng.

Cùng với đó, hãng xe Việt tiếp tục dành tặng những ưu đãi đặc biệt cho khách hàng, như chiết khấu 10% khi thanh toán ngay 100% giá xe, hoặc miễn lãi 2 năm đầu tiên nếu mua xe trả góp. Chương trình này được áp dụng đồng thời với các ưu đãi như “Trước bạ 0 đồng” (miễn toàn bộ lệ phí trước bạ), hay sử dụng voucher được tặng khi mua nhà Vinhomes. Nếu khách hàng tham gia chương trình “Đổi cũ lấy mới”, sẽ còn được tặng thêm tiền mặt tới 50 triệu đồng. Cộng dồn các ưu đãi kể trên, khách hàng có thể rinh xe VinFast Lux với chi phí chỉ từ 921 triệu đồng.

Đặc biệt, với hình thức hỗ trợ cấn trừ lãi suất vào chi phí đối ứng ban đầu khi mua xe trả góp, khách hàng chỉ cần thanh toán một khoản chi phí cực hấp dẫn để rinh xe về nhà, cụ thể là từ 60 triệu đồng với dòng xe Lux A2.0 và 85 triệu đồng cho dòng Lux SA2.0. Để có mức giá kể trên, VinFast đã linh hoạt thay đổi cách thức trả góp truyền thống: thay vì miễn lãi trong 2 năm đầu tiên, số tiền này được trừ thẳng vào chi phí ban đầu khi nhận xe, giúp khách hàng dễ dàng sở hữu xe.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 9 ghi nhận sự nổi lên của VinFast với doanh số kỷ lục 3.626 xe bán ra. Đây là số lượng xe bán ra trong một tháng cao nhất từ trước đến nay của VinFast, trong đó, Fadil vẫn giữ phong độ ổn định ở vị trí dẫn đầu phân khúc A, và dòng xe Lux lần đầu tiên vượt qua mốc doanh số 2.000 xe. Cụ thể, VinFast Lux A2.0 đạt mức tiêu thụ 804 xe, và 1.307 xe đối với VinFast Lux SA2.0. Doanh số cộng gộp đạt 2.111 xe, tăng trưởng kỷ lục 227,3% so với tháng trước.

VinFast Lux SA2.0 vốn là dòng xe được phát triển dựa trên nền tảng SUV hạng sang BMW X5 thuộc phân khúc E. Tương tự “người anh em” Lux SA2.0, VinFast Lux A2.0 cũng được phát triển dựa trên xe sang 5-Series, thuộc phân khúc sedan hạng E. Kết quả kinh doanh tháng 9 cho thấy dù ở bất cứ phân khúc nào, VinFast Lux SA2.0 và Lux A2.0 vẫn thể hiện sức cạnh tranh vượt trội.

VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp, động cơ tăng áp 2.0L, 6 túi khí, hệ thống âm thanh tối đa 13 loa. Với các công nghệ an toàn hàng đầu như chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, chống trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc..., hai mẫu xe thương hiệu Việt đã được tổ chức đánh giá xe mới uy tín thế giới ASEAN NCAP xếp hạng 5 sao về độ an toàn, mức cao nhất dành cho một mẫu ô tô.

Bên cạnh đó, chính sách hậu mãi cũng là một trong những điểm cộng cho hãng xe Việt. Tất cả xe VinFast Lux bán ra thị trường đều được hưởng chính sách bảo hành 5 năm hoặc 165.000 km, dịch vụ cứu hộ miễn phí 24/7 trong suốt thời gian bảo hành, và gửi xe miễn phí 6 tiếng/lần tại Vincom, Vinhomes trên toàn quốc.

Minh Tuấn

Tuy nhiên, nội thất chiếc xe này thực sự rối rắm. Ngay từ góc nhìn người lái, hệ thống nút bấm, bệ điều khiển, bệ cần số trông như đang ngồi trên tàu vũ trụ Enterprise (một bộ phim viễn tưởng nổi tiếng của Mỹ).

Nội thất Chevrolet Corvette C8

Cách sắp xếp nội thất xe như trên Chevrolet Corvette C8 không có tính lưu thông, mạch lạc. Tiếp đến trên xe có quá nhiều nút bấm, tạo nên sự rườm rà trong bối cảnh các thương hiệu đẳng cấp như Mercedes-Benz hay Rolls-Royce đang dần giảm thiệu sự “khoe khoang” nút bấm, thay vào đó là giảm tải triệt để.

Thêm nữa, vô lăng vuông vức của xe khiến cảm giác chỗ ngồi lái chật hẹp hơn, thậm chí khi đánh lái, nó vô tình cùng với góc cột chữ A lớn làm giảm tầm nhìn người lái.

McLaren 570S

Có giá bán từ 195.000 USD (khoảng 4,55 tỷ VND), McLaren 570S là mẫu siêu xe giá rẻ thứ nhì của McLaren sau chiếc 540C, vừa chỉ được ra mắt cách đây hơn 1 năm và thuộc dòng sản phẩm được hãng gọi là Sport Series. Là một mẫu siêu xe giá rẻ nhưng 570S lại có nhiều nét thiết kế giống chiếc 650S đắt tiền. Xe sử dụng động cơ dung tích 3.8L Turbocharged 8 xylanh. Công suất cực đại và mô men xoắn cực đại lần lượt là 562Hp, 443 lb-ft. Hộp số tự động 7 cấp.

McLaren 570S

Nội thất McLaren 570S không tệ, một khi bạn đã quen với việc nhìn vào 2 màn hình cảm ứng mỏng phía trước. Vấn đề ở đây là McLaren nổi tiếng với những đường khâu hoàn thiện kém, các đường nối không khớp dọc các tấm thân xe và các cạnh lệch trên các bộ phận nội thất.

Nội thất "đơn sơ" trên McLaren 570S

Ở phiên bản tiêu chuẩn, trang bị trong xe không có gì nổi bật ngoài chất liệu bọc da lộn, ghế không có sưởi hay chỉnh điện, vô lăng không điều chỉnh được. Khi đi đường gồ ghề và tiếng ồn của lốp xe dội vào dễ làm bạn căng thẳng.

Trên chiếc 570S, để hấp dẫn hơn, chủ xe sẽ cần phải nâng cấp lên gói Luxury, bổ sung thêm ghế trước có sưởi, chỉnh điện, cột lái có thể điều chỉnh và hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins 12 loa.

Nissan GT-R Nismo

GT-R có giá lên tới 210.740 USD (khoảng  4,9 tỷ VND), đắt ngang một chiếc Bentley. Và tương xứng với mức giá đó, chiếc siêu xe đến từ Nhật Bản không hề thua kém tốc độ với những chiếc xe thể thao khét tiếng nhất hiện nay. Nhưng nội thất trên xe vẫn trông giống như được thực hiện với ngân sách ... cực kỳ tiết kiệm.

Nissan GT-R Nismo

Các nút điều chỉnh trên bệ trung tâm trông giống như của một đầu đĩa CD cũ; phanh tay lớn ở bảng điều khiển gợi nhớ một bộ phim thập niên 90; và mọi bề mặt ở phía trước đều có cảm giác sờ vào nhựa rẻ tiền khi chạm vào. Hệ thống loa lớn xếp chồng lên nhau ở hàng ghế sau nhỏ xíu chỉ làm cho nó tệ hơn.

Nội thất Nissan GT-R Nismo

"Hàng chợ" có thể đúng khi mô tả tính thẩm mỹ và chất lượng nội thất trên chiếc siêu xe đắt đỏ này. Hơn nữa, giá trị bộ nội thất này tặng kèm cho chủ xe đó là độ ồn — Nissan GT-R Nismo rung và lắc như trong một cái hộp thiếc. Thật quan ngại khi bước ra khỏi chiếc xe thể thao với đôi tai ù đi và tay mỏi do vô lăng rung chuyển. Và đó chính xác là những gì bạn sẽ nhận được bên trong GT-R.

Lotus Evora

Lotus Evora GT430 Sport sở hữu vận tốc tối đa 315 km/h nhờ sử dụng động cơ V6, siêu nạp, dung tích 3,5 lít với công suất tối đa 430 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Với sức mạnh ấn tượng như vậy, nhưng siêu xe đến từ Anh quốc lại có giá khá “mềm”, chỉ 96.950 USD (khoảng 2,258 tỷ VND).

Lotus Evora

Tuy nhiên, cabin chiếc xe này giống như một không gian còn sót lại từ thiết kế năm 1997: Núm vặn tròn nhỏ trên cần số có cảm giác rẻ tiền và nhỏ bé, màn hình ở phía trước và trung tâm của bảng điều khiển có độ phân giải thấp và nhỏ. Thêm vào đó, chìa khóa vặn mở khiến Lotus Evora dễ bị so sánh với các siêu xe ngày nay, đa số dùng nút bấm.

Nội thất Lotus Evora

Da bọc ghế trên xe dày và cứng, kết hợp với ghế chỉ có thể điều chỉnh bằng tay và trọng tâm ngồi thấp khiến cảm giác cầm vô-lăng sẽ giảm hứng khởi, không thoải mái. Đồng thời màu ghế chỉ có hai lựa chọn đen hoặc đỏ, khá nhàm chán.

Fiat 500L

Mẫu xe nhỏ bé Fiat 500L là sự kế thừa tinh thần Ý trong một chiếc xe cho đô thị. Nhỏ bé, gọn gàng và tinh tế, nhưng Fiat 500L có giá 24.000 USD (khoảng 559 triệu VND) không hề rẻ khi so với các dòng xe lớn hơn.

Fiat 500L

Fiat 500L được so sánh với Mini Cooper Clubman bởi vẻ cổ điển pha lẫn nét hiện đại. Tuy nhiên nội thất của chiếc xe này được cho là không tương xứng với giá bán, cũng như khó có thể đặt cạnh Mini Cooper.

Bên trong Fiat 500L

Bên trong Fiat 500L, các bộ phận bằng nhựa tạo ra cảm giác rẻ tiền. Ngay cả những tiện nghi cơ bản nhất, chẳng hạn như ghế bọc da và ghế sưởi, chỉ có phiên bản đắt tiền nhất. Màn hình cảm ứng 7 inch khá bé và chỉ có cổng USB duy nhất khá bất tiện.

Đình Quý(theo Bloomberg)

10 chiếc xe thể thao xấu nhất thập niên 70

Thập niên 70 là giai đoạn nhiều mẫu xe thể thao huyền thoại được ra đời nhưng bên cạnh đó cũng là thời điểm xuất hiện những mẫu xe xấu, kỳ cục đến mức khi nhắc lại người ta vẫn phải phì cười.  

Đối tượng Nguyễn Tiến Anh

Quá trình điều tra, ngày 23/3, Công an huyện Vĩnh Tường ra quyết định bắt giữ Nguyễn Tiến Anh về hành vi hiếp dâm.

Tại Cơ quan Công an, Tiến Anh khai nhận, bỏ học từ lớp 7, không nghề nghiệp, thường ra quán karaoke của gia đình phụ giúp. Do quán gần đường nên anh ta “tăm tia” thấy nữ sinh N.T.P. thường đi học qua, nhìn xinh xắn, phổng phao so với các bạn cùng lứa nên ủ mưu giở trò hãm hại.

Để thực hiện hành vi này, Tiến Anh lên Facebook làm quen với P. Nhiều lần nói chuyện qua chát Facebook, nhưng nạn nhân không hề biết gã con trai này nhà có quán ngay gần trường học.

Ngày 18/3, lợi dụng bố mẹ đi vắng, Tiến Anh lên kế hoạch thực hiện hành vi hãm hại cô gái. Khoảng 14h cùng ngày, thấy P. đi học bằng xe đạp điện vừa đến trước cửa quán karaoke Lasvegas, Tiến Anh lao ra chặn, giữ xe đạp và kéo vào phía trong. Tuy nhiên, lúc này ngoài đường đang đông người nên anh ta từ bỏ ý định thả P. về.

Đến 15h, sau khi tan học P. điều khiển xe đạp điện chở người bạn gái đi lấy hàng Online. Do không lấy được hàng, P. và bạn quay lại thì Tiến Anh tiếp tục chặn xe, kéo P. đi. Người bạn gái đi cùng nghĩ P. quen và đang bị người này trêu đùa nên bỏ về trước.

Khi vào đến phòng, Tiến Anh chốt cửa và ngồi luôn cạnh đấy không cho P. ra. Nhiều lần nạn nhân van xin, chạy ra phá cửa nhưng bị đối tượng kéo vào bên trong. 2 tiếng nhốt cô gái, đến 18h biết nạn nhân đã thấm mệt vì gào khóc… Tiến Anh khống chế, dùng vũ lực hiếp dâm nạn nhân rồi thả cho về.

Ngày 26/3, Công an huyện Vĩnh Tường đã khởi tố, tạm giam Nguyễn Tiến Anh về hành vi nêu trên.

Theo Công an nhân dân