Hình ảnh Samsung Galaxy Note 7 màu xanh san hô tại Việt Nam
Samsung Galaxy Note 7 có 4 màu,ìnhảnhSamsungGalaxyNotemàuxanhsanhôtạiViệvideo trong đó các màu vàng, bạc, đen đã được tung ra thị trường. Riêng phiên bản màu xanh coral vẫn chưa được chính thức bán ra tại Việt Nam, tuy nhiên chiều nay chiếc máy đã lần đầu xuất hiện tại TP.HCM. Chiếc máy do cửa hàng XT Mobile (Q.Tân Bình) nhập về. Cửa hàng cho biết chiếc máy được nhập về từ Hàn Quốc.
 |
Samsung Galaxy Note 7 được Samsung giới thiệu lần đầu ở New York, Mỹ từ hôm 3/8 (giờ Việt Nam), sau đó chính thức giới thiệu tại Việt Nam hôm 10/8. Note 7 được nhiều nhà bán lẻ cho biết là smartphone Samsung được đặt mua nhiều nhất từ trước đến nay.
 |
Samsung Note 7 giữ nguyên triết lý thiết kế của hãng như đã làm với dòng S7. Chiếc máy được thiết kế cong cả hai mặt trước sau, có khung kim loại, và là smartphone đầu tiên được trang bị kính Gorilla Glass thế hệ 5. Samsung cho biết mặt cong của kính trước có pha kim loại, chịu được lực rớt nhẹ.
 |
Samsung Galaxy Note 7 được trang bị khả năng chống bụi, chống nước ở chuẩn IP68. Bên cạnh đó, chiếc máy được trang bị bút S Pen như các dòng Note trước, nhưng điểm đặc biệt là bút có thể viết lên máy khi ở trong nước. Tính năng này sẽ hữu dụng khi người dùng sử dụng máy trong phòng tắm, ở bể bơi, dưới trời mưa,...
Bên cạnh khả năng chống nước, chống bụi tiêu chuẩn IP68, chiếc máy mới của Samsung được trang bị camera khẩu độ f/1.7, độ phân giải 12MP, giúp chụp ảnh trong điều kiện ánh sáng yếu tốt hơn. So với độ phân giải 16MP trên S7 thì 12MP của Note 7 giống như "cải lùi", tuy nhiên Note 7 được ứng dụng công nghệ Dual Pixel nhằm tăng cường chất lượng ảnh. Note 7 đang bán tại Việt Nam với giá 18.990.000 đồng.
Những hình ảnh của Note 7 xanh coral tại Việt Nam:
 |
 |
 |
(责任编辑：Kinh doanh)
下一篇：Nhận định, soi kèo STK Samorin vs Spartak Trnava, 16h30 ngày 16/1: Tưng bừng bắn phá
Diễn đàn Giáo dục Việt Nam – Đổi mới sáng tạo trên nền tảng CNTT tiền thân là cuộc thi Giáo viên sáng tạo trên nền tảng CNTT của Bộ GD&ĐT với sự hỗ trợ của Micrososft Việt Nam được tổ chức từ năm 2014. Cuộc thi đã thúc đẩy phong trào lựa chọn được nhiều gương mặt nhà giáo xuất sắc tham dự Diễn đàn Giáo dục Toàn cầu của Microsoft được tổ chức vào tháng 3 hàng năm.
Diễn đàn nhằm thúc đẩy và phát huy tính đổi mới sáng tạo trong việc dạy và học trên nền tảng ứng dụng CNTT, đồng thời tăng cường nâng cao năng lực cho giáo viên, tạo ra cơ hội để các giáo viên công bố sản phẩm, chia sẻ kinh nghiệm nghề nghiệp trong ứng dụng CNTT của mình.
Diễn đàn Giáo dục Việt Nam – Đổi mới sáng tạo trên nền tảng CNTT năm 2020 (Education Exchange – gọi tắt là E2 Việt Nam) mới đây đã chọn ra được 50 sản phẩm xuất sắc lọt vào Vòng trưng bày tại Diễn đàn.
Các sản phẩm được chọn hầu hết đều có tính ứng dụng thực tiễn cao, có sự đầu tư từ các giáo viên, hướng đến mọi mặt học tập và cuộc sống của học sinh. ICTnews trích đăng 3 trong số 50 sản phẩm dự thi lần này, tương ứng với từng cấp từ tiểu học lên THPT.
Nâng cao kỹ năng lập trình và tự học cho học sinh tiểu học
Các khoá học giúp học sinh làm quen các khóa học lập trình trên trang code.org. Ảnh: Tác giả Triệu Mai Hương
Tác giả Triệu Mai Hương có ý định thành lập câu lạc bộ “lập trình nhí”, sử dụng lập trình VR, AR CoSpaces trong trường Tiểu học II Thị trấn Hữu Lũng (Lạng Sơn).
Tác giả muốn đưa ý tưởng đưa lập trình thế giới ảo 3D Cospaces vào làm nội dung chính cho hoạt động của câu lạc bộ tin học tại trường Tiểu học II, Thị trấn Hữu Lũng.
Sau khi hoàn thành khóa cơ bản, học sinh có thể sử dụng CoSpaces để tích hợp tạo ra các sản phẩm học tập sáng tạo cho các môn học khác. Để học sinh có thể tự tổng hợp kiến thức và dần phát triển năng lực tự học cho năm học này và các năm tiếp theo.
Việc này giúp học sinh hứng thú học tập hơn, mong muốn đến trường. Yêu thích tin học, đam mê sẽ giúp các em tạo ra các game học tập tương tác bậc cao hơn.
Nâng cao kỹ năng an toàn cho học sinh trên mạng Internet
" alt="Bộ GD&ĐT bắt tay Microsoft tuyển chọn các dự án đổi mới sáng tạo, ứng dụng CNTT vào việc giảng dạy" />Các vụ tai nạn kinh hoàng xảy ra liên tiếp gần đây cho thấy, du khách chưa được trang bị đầy đủ những kiến thức, kỹ năng thoát hiểm khi sử dụng các phương tiện giao thông đường bộ và đường thủy.
Tai nạn giao thông kinh hoàng vào rạng sáng ngày 22/5 đã cướp đi mạng sống của 13 người và làm bị thương 40 người, vừa xảy ra tại huyện Hàm Thuận Nam, Bình Thuận. Gần đây nhất là vụ lật tàu có 48 khách du lịch trên sông Hàn ở Đà Nẵng được đưa tin tối hôm 4/6 với 3 người chết và hàng chục người khác bị thương.
Đây không phải là những tai nạn tai nạn đầu tiên cho khách du lịch liên quan tới vận chuyển đường bộ và đường thủy. Nhiều lý do được đưa ra như đường hẹp, không có dải phân cách, tài xế chạy ẩu, tàu chở khách quá tải, phương tiện cũ không đảm bảo…
Trong vụ tai nạn ô tô ở Bình Thuận, điều ít được nhắc tới nhưng lại là nguyên nhân quan trọng gây tai nạn chính là thời điểm xảy ra tai nạn. Theo đồng hồ sinh học của con người, thì thời điểm tài xế mệt mỏi nhất, nếu chạy ban ngày là 12.30 – 13.30, nếu chạy đêm là 3.30 – 5.00. Đây là thời điểm mà hành khách thường ngủ sâu, ít ai thức cùng tài xế, kể cả phụ xế lẫn hướng dẫn viên (kể cả những người có kinh nghiệm) nếu có.
Tài xế thường dễ ngủ gật và lạc tay lái vào những thời điểm cố định trong ngày nếu không được nghỉ ngơi đầy đủ - ảnh minh họa.
Là một hướng dẫn viên, tôi cảm nhận rất rõ điều này. Khi mọi người ngủ say (ngủ cũng lây rất nhanh), chỉ cần tài xế, “gật gù” bất chợt là lạc tay lái. Do vậy phụ xế cùng với hướng dẫn viên phải luôn thức cùng tài xế trên mọi chặng đường. Buổi sáng và trưa, tài xế chỉ ăn lót dạ vì sợ “Căng da bụng thì chùng da mắt”.
Do vậy, tại các điểm dừng, tài xế phải được ưu tiên ăn và nghỉ trước, tranh thủ xả hơi hoặc chợp mắt để phục hồi sức khỏe, tiếp tục lái xe phục vụ khách. Trong các tour du lịch, do phải ở chung với hướng dẫn viên nên tài xế cũng thường là người phải ăn, nghỉ sau cùng. Bất cập này, cần phải được xóa bỏ.
Thứ 2 là kỹ năng thoát hiểm đường bộ và đường thủy. Hành khách hàng không, trước khi máy bay cất cánh đều được hướng dẫn tỉ mỉ các kỹ năng thoát hiểm, các tàu du lịch lớn cũng làm tương tự. Riêng với đường bộ, cả ô tô và xe lửa đều không có. Các tàu chở khách du lịch đường thủy nhỏ cũng không thấy. Theo lý đây nên là việc bắt buộc của các phụ xế, hướng dẫn viên, đội tàu trước khi phương tiện khởi hành.
Việc làm này vừa giúp khách thoát hiểm khi xảy ra tai nạn, vừa nhắc nhở tài xế/lái tàu nhớ tới trách nhiệm cẩn thận khi ngồi sau tay lái. Chỉ cần 5 -7 phút thôi, nhiều tính mạng người đã có thể thoát khỏi lưỡi hái của tử thần. Trong rất nhiều vụ tai nạn đường bộ cũng như đường thủy, có một số lượng không nhỏ nạn nhân bị thiệt mạng vì hoảng hốt, không biết cách thoát hiểm.
Hành khách cần được trang bị kỹ năng thoát hiểm khi xảy ra tai nạn.
Tôi nhớ lần Famtrip du lịch sinh thái ở Brunei năm 2008. Trước khi cano xuất bến, các nhân viên xuống tàu, kiểm tra nút cài của áo phao từng khách một. “Phải giảm thiểu tối đa thương vong khi gặp tai nạn”. Một nhân viên giải thích khi đọc được trong mắt vài khách sự khó chịu vì sự cẩn trọng quá mức của họ.
Giảm thiểu tai nạn giao thông và thương vong là trách nhiệm của mọi người. Dĩ nhiên nhà nước phải đóng vai trò chủ đạo, tiếp theo là các doanh nghiệp và sau cùng chính là của những người tham gia giao thông. Kết quả tùy thuộc vào sự đồng bộ và đồng lòng của bộ ba: nhà nước - doanh nghiệp - người tham gia giao thông. Phải cấp bách hạn chế tối đa những tai nạn thương tâm đang xảy ra như cơm bữa trên đất nước mình. Để những chuyến đi mãi là những chuyến vui!
Nắng nóng, 7 lưu ý này tránh tai nạn thảm khốc do nổ lốp xe" alt="Kỹ năng sống sót trong tai nạn giao thông" />
(Theo Tạp chí giao thông)
- Cách mà M.U bùng nổ cảm xúc trước Everton cứ như thể họ vừa làm được điều gì ngoạn mục, trong khi đó chỉ là trận bán kết FA Cup.Fan Everton và MU "so găng" trước trận bán kết cúp FA" alt="M.U phát cuồng ở FA Cup: Hạng hai cũng sướng" />- - Nguồn tin độc quyền của Sky Sports cho hay, lãnh đạo Paris Saint-Germain vừa cử người tiếp cận mời Mourinho về thay Blanc khi mùa giải này hạ màn.
Ngay sau khi PSG bật bãi khỏi vòng tứ kết Champions League, chủ tịch Nasser Al-Khelaifi đã cử người liên hệ với "siêu cò" Jorge Mendes để mời mọc Jose Mourinho.
Lịch tường thuật trực tiếp bóng đá từ 20-24/4
Các ông chủ Qatar tỏ ra thất vọng với quá trình thi đấu của nhà vô địch Ligue 1 tại sân chơi châu Âu. Chính vì thế, họ đang tính đến phương án phế bỏ Blanc để mời về HLV danh tiếng hơn.
PSG muốn Mourinho về thay Blanc
Sky Sports cho hay, hiện Mourinho vẫn chờ đến hết mùa bóng mới đưa ra quyết định cuối cùng về tương lai. Old Trafford là điểm đến mà "người đặc biệt" ưa thích, nhưng PSG cũng là sự lựa chọn không hề tồi.
Mourinho vốn là bạn thân của ngài Al-Khelaifi. Trong quá khứ, vị chủ tịch của PSG từng hai lần cố gắng bổ nhiệm Mourinho vào ghế nóng ở sân Công viên các Hoàng tử nhưng bất thành.
Tuần trước, các ông chủ Qatar vô cùng bực bội khi chứng kiến PSG bị Man City hất cẳng khỏi Champions League. Họ chỉ trích Blanc khi đã mạo hiểm sử dụng sơ đồ 3 hậu vệ ở trận lượt về, khiến đội bóng nước Pháp thúc thủ 0-1 và thua chung cuộc 2-3.
Thế nên, dù nhà cầm quân người Pháp mới gia hạn hợp đồng đến năm 2018 nhưng giờ, chủ tịch Al-Khelaifi muốn Mourinho về thế chỗ Blanc.
Trong phát biểu mới nhất cách đây 10 ngày, Mourinho nói: "Tôi luôn nhận được nhiều sự liên hệ về công việc. Hè tới, tôi sẽ dẫn dắt một đội bóng mới. Còn ở thời điểm hiện tại, tôi cam đoan với các bạn là chưa ký hợp đồng với bất kỳ CLB nào."
* T.A
Newcastle phá hỏng ngày vui của Aguero" alt="MU cẩn thận, PSG cướp mất Mourinho" />
- ·Soi kèo phạt góc Western United vs Newcastle Jets, 13h00 ngày 17/1: Chủ nhà áp đảo
- ·Trải nghiệm tuyệt vời của một ông bố 'dòm' vợ đẻ
- ·Siêu xe tải 'xanh' giá 375.000 USD
- ·Thắng Man xanh, Real sẽ vô địch Champions League
- ·Nhận định, soi kèo Dundee FC vs Celtic, 03h00 ngày 15/1: Tí hon đấu khổng lồ
- ·Sự cố Y2K trở lại sau 20 năm
- ·Ronaldo vắng mặt phút chót do dính chấn thương mới
- ·6 bệnh thường gặp trên hệ thống làm mát xe ô tô
- ·Nhận định, soi kèo Newcastle vs Wolves, 2h30 ngày 16/1: Phong độ hủy diệt
- ·Xem trọng tài 'biếu không' Aguero bàn thắng thứ 100
Lễ ký thỏa thuận ghi nhớ hợp tác giữa LG Electronics và KAIST về công nghệ 6G (Nguồn: Internet)
Một trung tâm nghiên cứu 6G đã được LG thiết lập cùng Viện nghiên cứu KAIST, được điều hành bởi Giáo sư Cho Dong Ho của KAIST, nhằm thực hiện các dự án hợp tác về công nghệ mới kết nối 5G và 6G với mục tiêu dẫn đầu trong cuộc đua tới 6G.
" alt="Thế giới còn đang ở 5G, LG đã chuẩn bị cho 6G" />- - HLV 42 tuổi cố tìm điều tích cực, nhưng đã lên thừa nhận, chính Siêu kinh điển, mà cụ thể là việc bị Barca "hành" đã khiến Real lạc lối ngay từ những phút đầu trên đất Đức.
Gã khổng lồ Tây Ban Nha đến làm khách Wolfsburg ở tứ kết lượt đi Champions League, với một tinh thần cao ngất. Lý do là bởi họ vừa có một trong những trận chiến El Clasico hay nhất của mình trong mấy năm qua, lội ngược dòng thắng Barca 2-1 ngay tại Nou Camp.
Ronaldo và đồng đội trở lại mặt đất sau Siêu kinh điển
Tuy nhiên, thứ tưởng là liều doping tinh thần lớn ấy, đã hại họ, được chủ nhà Wolfsburg đưa Ronaldo và đồng đội trở lại mặt đất, một cách rất phũ phàng. Thua trắng 2 bàn, Kền kền đối mặt với nguy cơ bị đá văng khỏi đấu trường danh giá.
Sau trận đấu, Zidane cố kìm nén cơn giận để lên khí thế: "Chúng tôi vẫn có cơ hội, còn hơn 90 phút để thay đổi mọi thứ trong trận lượt về. Real sẽ làm tất cả để lấy vé đi tiếp".
Tuy nhiên, nhà cầm quân người Pháp không thể không mổ xẻ trận đấu sau khi nhận trách nhiệm:
"Là một HLV, tôi xin chịu trách nhiệm cho tất cả về thất bại. Chúng tôi sẽ xem lại trận đấu và phân tích nó. Tôi phải xem những gì xảy ra.
Zidane liệu có làm được điều thần kỳ ở lượt về?
Chúng tôi đã có những cơ may, chỉ một thứ không đạt được là những gì Real muốn ở đây. Thua 0-2 và chúng tôi phải chấp nhận điều đó. Nó quả là rất đau".
Ông chỉ ra: "Chúng tôi đã không nhập cuộc đủ mạnh mẽ cho một trận đấu Champions League. Chúng tôi đã mắc sai lầm từ đó. Lúc này tôi sẽ không điên lên, bởi gần đây chúng tôi đã làm những điều tích cực.
Nhưng tôi không hài lòng với trận đấu này và sẽ phải xem xét lại mọi thứ. Có lẽ, do trận đấu hôm thứ Bảy (Siêu kinh điển với Barca), Real đã phải hao tổn rất nhiều thể lực, nhất là trong hiệp 1. Vì thế mà chúng tôi đánh mất sự linh hoạt ở tất cả các tuyến, ngay từ lúc bắt đầu".
Video: Wolfsburg 2-0 Real Madrid
Liên tiếp sập bẫy phản công của Wolfsburg trong hiệp một, thầy trò Zidane rời nước Đức trong nỗi tủi hổ khi nhận thất bại thảm hại 0-2.
" alt="Zidane chua chát: Siêu kinh điển đã 'hại' Real" />
Mark Zuckerberg tại buổi điều trần trước Thượng viện Mỹ tháng 4/2018 vì vụ bê bối lộ dữ liệu Cambridge Analytica. Facebook ước tính hiện có 2,7 tỷ người sử dụng Instagram, Whatsapp, Messenger hoặc Facebook mỗi tháng. 2 tỷ người sử dụng ít nhất một trong những ứng dụng này mỗi ngày.
Một điểm quan trọng khác là số người dùng hàng ngày của Facebook tại châu Âu và Bắc Mỹ đã tăng lên. Đây là hai khu vực đem lại nhiều lợi nhuận cho Facebook nhưng trước đây số người dùng lại không tăng trưởng hoặc thậm chí đôi lúc giảm sút.
Năm đáng quên của Facebook
Những kết quả kinh doanh tích cực trên đã khép lại một năm đáng quên nhất trong lịch sử mạng xã hội lớn nhất thế giới, CNN nhận định.
Năm qua, Facebook đối diện với sự giận dữ từ người dùng và các quan chức chính phủ tại nhiều nơi trên thế giới trong suốt năm qua do hàng loạt bê bối mà vụ lộ dữ liệu Cambridge Analytica là đỉnh điểm.
Những làn sóng chỉ trích không dừng lại nhắm vào Facebook đã làm dấy lên nỗi sợ của mạng xã hội này về việc người dùng và các nhà quảng cáo sẽ rời bỏ nó.
Tuy nhiên, báo cáo tài chính mới nhất cho thấy những lo lắng về tương lai Facebook có vẻ như đã bị thổi phồng.
Trong cuộc họp với các chuyên gia phân tích sau khi công bố báo cáo tài chính vào hôm 30/1, CEO Mark Zuckerberg đánh giá cao những nỗ lực công ty của mình trong việc đối phó với hàng loạt vấn đề trong năm qua. Một số hoạt động có thể kể đến như xây dựng hệ thống AI, tuyển dụng hàng chục nghìn nhân viên phụ trách bảo mật và an toàn.
Thoát tâm thế phòng thủ?
Sự tự tin trở lại và những kết quả doanh thu tích cực cho thấy Facebook đang thoát khỏi tâm thế phòng thủ. Thay vào đó, Mark Zuckerberg đang muốn cải thiện khả năng kết nối của Facebook và kiếm lợi nhuận từ nó.
Ông chủ Facebook cũng cho biết đang lên kế hoạch để gia tăng các hoạt động thương mại trên nền tảng Instagram. Đây là một bước đi có thể giúp doanh thu công ty tăng trưởng mạnh khi Instagram là một trong những nền tảng đầy hứa hẹn hiện tại.
Mark Zuckerberg tiết lộ Facebook sẽ tiếp tục kiếm thêm tiền từ tính năng "Stories", thứ Facebook vay mượn ý tưởng từ Snapchat và giờ hiện diện trên hầu hết ứng dụng của công ty.
Instagram sẽ là động lực tăng trưởng doanh thu của Facebook trong tương lai. Ảnh: The Verge. Tỷ phú 34 tuổi cũng xác nhận Facebook đang trong giai đoạn sơ khởi của quá trình hợp nhất tất cả nền tảng nhắn tin của công ty. CEO Facebook cho biết việc tích hợp có thể xảy ra vào năm 2020 hoặc xa hơn.
Tuy có vẻ như Facebook đã bỏ lại một năm 2018 đầy sóng gió, CNN cho rằng nhiều vấn đề tiếp tục đe dọa mạng xã hội này. Ngay trước khi công bố kết quả kinh doanh, Facebook bị chỉ trích vì sử dụng một ứng dụng nghiên cứu thị trường gây tranh cãi để thu thập thông tin sử dụng smartphone của người dùng.
Chưa đầy 1 ngày trước khi Facebook công bố kết quả kinh doanh quý IV/2018, TechCrunch đã đưa tin rằng Facebook trả tiền cho thanh thiếu niên tuổi teen để được phép theo dõi hành vi của họ trên thiết bị iOS.
Trước đó, Apple đã thu hồi chứng chỉ nhà phát triển của Facebook, chặn nhân viên Facebook cài đặt các ứng dụng nội bộ trên thiết bị iOS.
Trong khi đó, Facebook đã từng thất bại trong việc khởi động kế hoạch làm mới hình ảnh của họ.
Theo The New York Times, đầu năm 2018, Facebook đã khởi động một chiến dịch nội bộ nhằm đưa các nhân viên trở lại nhịp độ và tinh thần hứng khởi trong năm 2018. Tuy nhiên, chiến dịch này đã bị ngưng trệ sau khi bê bối Cambridge Analytica được hé lộ. Theo tờ này, 2019 hứa hẹn tiếp tục là một năm khó khăn với Facebook.
Theo Zing
Apple vô hiệu hóa ứng dụng của Facebook thu thập thông tin người dùng
Sau khi Facebook thừa nhận trả tiền để được thu thập dữ liệu người dùng trên hệ điều hành iOS, Apple đã thẳng tay vô hiệu hóa ứng dụng Facebook Research.
" alt="Facebook vẫn lãi kỷ lục bất chấp hàng loạt bê bối" /> 
Honda CR-V nhập khẩu
Honda CR-V 7 chỗ được nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam là mẫu xe hút khách nhất trong phân khúc.
3 phiên bản Honda CR-V 1.5E, G và L có giá bán lần lượt là 983 triệu đồng, 1,023 tỷ đồng và 1093 tỷ đồng và đã mang lại thành công lớn cho Honda Việt Nam với 8.891 xe bán ra trong năm 2018. Mẫu xe này luôn nằm trong danh mục khan hàng và khách hàng phải mua thêm phụ kiện tại các đại lý để có suất lấy xe sớm.
Mức giá chênh lệch của Honda CR-V thường ở mức 50 – 70 triệu đồng. Có những thời điểm, khách hàng phải chi thêm đến hơn 100 triệu đồng mới có thể lấy xe ngay.
Hyundai Santa Fe lắp ráp trong nước
Hyundai Santa Fe là mẫu xe của thương hiệu Hàn Quốc có mặt tại thị trường Việt Nam từ khá sớm và luôn có một lượng khách hàng riêng. Trong năm 2018, Hyundai Thành Công cũng bán ra thị trường 4.644 chiếc Santa Fe.
" alt="Mua xe chơi Tết, người Việt chuộng xe SUV 7 chỗ" />
- ·Siêu máy tính dự đoán Chelsea vs Bournemouth, 02h30 ngày 15/01
- ·LMHT: Đoạt Pentakill, Rekkles giúp Fnatic có được chiến thắng đầu tiên của mùa giải
- ·Hàng loạt ô tô chìm trong biển lửa
- ·Dota 2: Vô địch The Chongqing Major, Secret là team thứ hai giành vé dự TI9
- ·Nhận định, soi kèo Muangthong United vs Rayong FC, 19h00 ngày 16/1: Không hề ngon ăn
- ·LMHT: Griffin vẫn không có đối thủ tại LCK Mùa Xuân 2019
- ·Khó nhập xe về Việt Nam, Porsche bán gần 250 xe trong năm 2018
- ·Lùi thời gian tăng phí cao tốc Cầu Giẽ
- ·Siêu máy tính dự đoán MU vs Southampton, 3h00 ngày 17/1
- ·Dota 2: Fan phát cuồng với màn đọ sức đặc biệt giữa Liquid và Wings