Thể thao

Malaysia miễn thuế và khuyến khích người dân sử dụng xe điện

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-02-27 05:14:40 我要评论(0)

Malaysia đã miễn thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện. Mặc dù giá xe điện hiện ởlịch thi đấu bóng đá namlịch thi đấu bóng đá nam、、

Malaysia đã miễn thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện. Mặc dù giá xe điện hiện ở mức cao,ễnthuếvàkhuyếnkhíchngườidânsửdụngxeđiệlịch thi đấu bóng đá nam song đây là mức giá đã được chính phủ hỗ trợ.

Xe điện nhập khẩu nguyên chiếc được miễn thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt trong 4 năm, kể từ ngày 1/1/2022 đến ngày 31/12/2025. Các linh kiện dành cho xe điện lắp ráp trong nước hiện được miễn hoàn toàn thuế nhập khẩu trong 6 năm, với thời hạn đến hết ngày 31/12/2027.

Nếu được lắp ráp trong nước, xe điện sẽ được miễn hoàn toàn thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bán hàng trong 6 năm, tương tự ưu đãi dành cho linh kiện nhập khẩu.

vna potal bao ve moi truong costa rica lap dat he thong sac dien sieu toc cho xe hoi dien stand 20211122091535.jpg
 Malaysia đặt mục tiêu xe điện chiếm 15% tổng số xe được bán ra vào năm 2030 vào 80% vào năm 2050. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN

Nước này cũng đã miễn thuế đường bộ đối với xe điện. Chủ sở hữu xe điện được miễn thuế đường bộ kể từ năm 2022 và sẽ tiếp tục được hưởng đặc quyền này cho đến ngày 31/12/2025. Bên cạnh đó, sau khi hết thời hạn miễn thuế, dựa trên từng loại xe, chủ sử dụng sẽ được hưởng mức thuế thấp hơn kể từ năm 2026. Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Anthony Loke, mức thuế này thấp hơn 85% so với xe chạy bằng xăng.

Bên cạnh đó, Malaysia trợ cấp cho các trạm sạc. Chính phủ sẽ giảm thuế thu nhập hàng năm là 2.500 RM (530 USD) cho đến năm 2027 để lắp đặt, thuê, mua thiết bị sạc cho xe điện.

Ngoài ra, nước này hoàn thuế ở mức 2.400 RM để khuyến khích người dân sử dụng xe đạp điện và xe máy điện, song ưu đãi này chỉ được áp dụng trong năm 2024 và dành cho những cá nhân có thu nhập hàng năm không quá 120.000 RM.

Các uu đãi thuế cũng được áp dụng cho nhà máy sản xuất. Các công ty đầu tư vào lắp ráp hoặc sản xuất loại xe tiết kiệm năng lượng, bao gồm xe hybrid và xe điện hoặc các linh kiện sẽ được miễn thuế thu nhập 70-100% trong thời hạn 5 hoặc 10 năm.

Các công ty đầu tư vào dịch vụ công nghệ xanh liên quan đến xe điện như lắp đặt, bảo trì, sửa chữa thiết bị sạc, cơ sở hạ tầng và trạm sạc sẽ được miễn 70% thuế trong ba năm, kể từ khi bắt đầu hoạt động.

Theo Bnews

Ô tô nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia tiếp tục được miễn thuế khi về Việt NamTất cả ô tô xuất xứ ASEAN khi nhập khẩu vào Việt Nam sẽ tiếp tục được hưởng chính sách miễn thuế cho đến hết năm 2027.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Theo trang MIC, mới đây, Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng đã làm việc với Cục Viễn thông về việc triển khai ứng dụng CNTT. Qua báo cáo của Cục Viễn thông cho thấy, Cục đã chủ động tích cực bám sát kế hoạch ứng dụng CNTT của Bộ TT&TT, bám sát các chỉ đạo của lãnh đạo Bộ, xây dựng triển khai kế hoạch ứng dụng CNTT. Cục Viễn thông đã nghiên cứu, xây dựng và ban hành các quy chế, quy định để tạo lập môi trường pháp lý, cơ chế phối hợp nội bộ nhằm tạo thuận lợi cho việc triển khai ứng dụng CNTT sâu rộng trong các hoạt động của Cục (từ công tác quản lý, chỉ đạo điều hành cho đến các hoạt động chuyên môn nghiệp vụ). Cục Viễn thông đã chú trọng đầu tư hạ tầng kỹ thuật, cơ sở dữ liệu tạo nền tảng cho việc xây dựng và phát triển các hệ thống kỹ thuật CNTT phục vụ cho việc triển khai ứng dụng CNTT của Cục.

Về cơ bản, cơ sở hạ tầng kỹ thuật CNTT của Cục hiện đại đảm bảo đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ của Cục và Bộ TT&TT giao, thể hiện ở việc Cục Viễn thông đã xây dựng, quản lý và vận hành Trung tâm dữ liệu đáp ứng tiêu chuẩn Tier 2 (năm 2018 là Tier 3). Đã tổ chức và có bộ máy chuyên trách về CNTT để triển khai thúc đẩy ứng dụng CNTT và quản lý vận hành hạ tầng kỹ thuật CNTT của Cục. Ứng dụng CNTT của Cục Viễn thông đã tạo môi trường làm việc điện tử, tăng năng suất làm việc và hiệu quả công tác, đáp ứng công tác quản lý nhà nước về viễn thông, phục vụ cho người dân và doanh nghiệp...

Cục Viễn thông cũng gặp một số vướng mắc trong việc triển khai về nhân lực còn hạn chế, kết nối tích hợp các hệ thống dùng chung tại Bộ TT&TT như thông tin trên Cổng, văn bản pháp luật, triển khai các dịch vụ công mức độ 3, 4, kết nối hạ tầng dùng dung...

Tại buổi làm việc Cục Viễn thông đã trình diễn cho Đoàn xem việc ứng dụng thực hiện dịch vụ công mức độ 3 Quy trình cấp giấy phép nhập khẩu thiết bị phát, thu phát sóng vô tuyến điện kết nối với Tổng cục Hải quan và Cổng Dịch vụ công của Bộ TT&TT.

" alt="Liên thông cấp phép nhập khẩu thiết bị vô tuyến trực tuyến" width="90" height="59"/>

Liên thông cấp phép nhập khẩu thiết bị vô tuyến trực tuyến

Mảng kinh doanh di động của Microsoft không hề thuận lợi. Dù trong lúc này, chúng ta đang còn tranh cãi xem Windows Phone đã chết hay chưa thì Microsoft đã quyết định sẽ tiếp tục tiến lên. Sau khi để lỡ "chuyến tàu di động", Microsoft quyết định sẽ chen chân vào iOS và Android. Trước kia, chúng ta từng chứng kiến Microsoft tập trung vào các ứng dụng iOS và Android, nhưng tai sự kiện Build ở Seatte vào tuần này, thông điệp của công ty còn rõ ràng hơn: Microsoft cuối cùng sẽ trở nên thực tế.

Nỗ lực gần đây nhất của Microsoft đó là thuyết phục người dùng Windows rằng hãng có thể đảm bảo họ vẫn có thể tiếp tục các ứng dụng và hoạt động của mình thậm chí kể cả khi đang dùng iPhone hay Android. Ý tưởng rất đơn giản: Dù bạn dùng thiết bị nào đi nữa thì miễn một trong số đó chạy Windows là được. Microsoft có rất nhiều cách để biến điều này thành sự thực, và hãng thực sự tin tưởng rằng điều này có thể giúp các thiết bị iOS và Android tốt hơn.

Phóng viên trang The Verge đã có dịp ngồi lại với ông Joe Belfiore, người chúng ta thường xuyên thấy xuất hiện trong các sự kiện lớn của Microsoft và cũng là người trình bày ý tưởng về sản phẩm HoloLens. Sau một năm đi du lịch vòng quanh thế giới cùng gia đình, ông đã được thấy một thế giới mà hầu hết những người ở Microsoft không thể thấy.

Theo CEO Microsoft, Satya Nadella, dự đoán thì đến một lúc nào đó, mọi người sẽ sở hữu trung bình 6 thiết bị, và công ty hiểu hầu hết trong số này không chạy Windows. Vậy nên Microsoft sẽ tìm cách khiến trải nghiệm iOS và Android của người dùng tốt hơn lên. Điều này nghe có vẻ trái ngược nhưng sẽ hữu ích hơn đối với những người dùng Windows thông thường, còn hơn là họ phải bán chiếc điện thoại của mình đi.

Microsoft sẽ hé lộ hàng loạt tính năng mới trên Windows 10 sẽ giúp việc chuyển nội dung tới các thiết bị như iPhone hay Android trở nên đơn giản hơn. Bạn có thể lập luận rằng rất nhiều trong số những tính năng này được truyền cảm hứng từ macOS của Apple, nhưng Microsoft không cố gắng trói buộc bạn vào hệ sinh thái của hãng.

Hiện tại, bạn sẽ cảm thấy rất phức tạp nếu bạn muốn sử dụng máy tính xách tay Windows cùng với các thiết bị iOS hoặc Android. Microsoft có nhiều ứng dụng dành cho các nền tảng này, nhưng chúng không phải lúc nào chúng cũng tương thích với nhau như đáng lẽ nên vậy.

Belfiore giải thích: "Có những việc chúng ta có thể làm để giúp mọi người sống cuộc sống phức tạp theo một cách có tổ chức hơn. Chúng tôi sẽ tập trung vào một loạt ý tưởng dựa trên một chủ điểm chính là Windows PC yêu tất cả các thiết bị".

" alt="Chiến lược tiếp theo của Microsoft là làm cho iOS và Android trở nên tốt hơn" width="90" height="59"/>

Chiến lược tiếp theo của Microsoft là làm cho iOS và Android trở nên tốt hơn