本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Siêu máy tính dự đoán Chelsea vs Southampton, 3h15 ngày 26/2
Sáng sớm ngày hôm qua (7/3) theo giờ Mỹ, trang WikiLeak đăng tải nhiều thông tin cho biết, Cục Tình báo Trung ương Mỹ (CIA) đã tổ chức một đơn vị đặc biệt bên trong Trung tâm An ninh mạng có nhiệm vụ khai thác các lỗ hổng zero-day trên các thiết bị iOS. Tuy nhiên, thông tin của WikiLeaks cũng tuyên bố rằng CIA đã mất quyền kiểm soát hầu hết các công cụ hack của mình.
Đến tối muộn cùng ngày, Apple đã đưa ra thông báo chính thức về vấn đề này và tuyên bố “rất nhiều những lỗ hổng bị tiết lộ ngày hôm nay đã được vá” trong phiên bản iOS gần đây nhất.
Cũng trong thông báo, Apple giải thích rằng công ty toàn tâm toàn ý bảo vệ quyền riêng tư và bảo mật của khách hàng. Mặc dù “rất nhiều” trong số những lỗ hổng bị tiết lộ ngày hôm nay đã được vá, nhưng Apple cũng khẳng định sẽ tiếp tục xử lý các lỗ hổng đã được xác định.
Cụ thể, thông báo viết:
">Apple: Những lỗ hổng trên iOS bị Wikileaks tiết lộ đã được vá
Có người tìm cách nhảy xuống từ mái nhà và thoát nạn, nhưng theo một nhân viên điều tra, một nạn nhân 3 tuổi không may đã tử vong do các vết thương. 3 người khác trong đó có 2 trẻ nhỏ, đang trong tình trạng nguy kịch.
">Ván trượt bay phát nổ khi đang sạc làm bé gái tử vong
Thống kê của Hashi Future Parking Equipment, công ty sở hữu siêu xe buýt này, ước tính mỗi xe có thể cắt giảm đến 800 tấn nhiên liệu tiêu thụ và 2.500 tấn khí thải carbon.
Trung Quốc chưa có văn hóa lái xe như ở Mỹ. Nhưng chỉ một sự cố nhỏ cũng có thể gây ra tắc nghẽn giao thông đường bộ. Điều tồi tệ hơn là khí thải từ tất cả những phương tiện tham gia giao thông (cùng với khí thải của các ngành sản xuất và công nghiệp nặng ở Trung Quốc) đã dẫn đến một trong những tình trạng ô nhiễm tồi tệ nhất trên thế giới. Trong tháng 12/2015, Bắc Kinh đã ban hành cảnh báo khẩn cấp bởi khói bụi và ô nhiễm không khí đã ở mức nguy hiểm.
Siêu xe buýt được đề xuất lần này sẽ chạy hoàn toàn bằng điện, di chuyển với tốc độ khoảng 64 km/h và tạo ra không gian có chiều cao 2,1 mét cho các phương tiện khác lưu thông phía dưới.
.jpg)
Song Youzhou, kỹ sư đưa ra ý tưởng về chiếc xe thú vị này, cho biết các thử nghiệm đầu tiên trên mô hình với kích cỡ thực có thể sẽ diễn ra trong tháng 7 hoặc tháng 8 tới tại thành phố Thường Châu, Trung Quốc.
Ý tưởng đầu tiên với tên gọi Bos-Wash Landliner, được hai kiến trúc sư Craig Hodgetts và Lester Walker đưa ra vào năm 1969 với mục đích "tái thiết kế" lại thành phố New York. Sau đó Song Youzhou đã phục hồi ý tưởng này trong năm 2010 nhưng vẫn chưa đi tới thành công. Nếu việc thử nghiệm thực sự xảy ra, đây sẽ là lần đầu tiên siêu xe buýt trở thành hiện thực chứ không còn tồn tại như một dự án trên giấy.
Những kế hoạch mới dường như đang tạo ra nhiều sự quan tâm hơn trước. Một mô hình tỷ lệ của siêu xe buýt ra mắt mới đây tại Triển lãm Công nghệ cao quốc tế lần thứ 19 ở Bắc Kinh đã thu hút rất nhiều khán giả đã đến xem tận mắt cách mà mô hình này vận hành.
Video giới thiệu siêu xe buýt này:
">“Siêu xe buýt” chở tới 1.400 hành khách
Nhận định, soi kèo Boca Juniors vs Alianza Lima, 7h30 ngày 26/2: Ngược dòng
Năm 2015, Apple đã nâng cấp cho MacBook Pro với bàn rê trackpad cảm ứng hoàn toàn mới; và sang 2016, "Táo khuyết" sẽ còn có nhiều thay đổi lớn hơn nữa cho dòng laptop cao cấp này. Theo nguồn tin từ nhà phân tích nổi tiếng Ming-Chi Kuo, phiên bản MacBook Pro trong năm nay sẽ không chỉ mỏng và nhẹ hơn nữa, mà còn được trang bị một thanh cảm ứng màn hình OLED ngay phía trên bàn phím. Thanh này sẽ thay thế cho các phím chức năng vật lý mà các máy MacBook Pro hiện nay đang sử dụng. Apple có thể còn đưa cảm biến vân tay Touch ID lên MacBook Pro phiên bản 2016.
Trước đây, Lenovo cũng đã từng thử nghiệm thanh cảm ứng phía trên bàn phím cho chiếc ThinkPad X1 Carbon (phiên bản 2014), tuy nhiên, tính năng này không thu hút được người dùng, buộc hãng phải quay lại dùng thiết kế cũ sau đó không lâu. Thông tin về thanh cảm ứng màn hình OLED của Apple hiện vẫn khá ít ỏi, bởi vậy chúng ta chưa thể biết nó có thực sự hữu dụng hay không.
">Macbook Pro 2016 mỏng nhẹ hơn, có thanh cảm ứng OLED trên bàn phím
Những điều ít biết về 'phiên tòa thế kỷ' ở Hàn Quốc
Lịch thi ViOlympic Toán tiếng Việt vòng 17 cấp tỉnh ngày 15/3
Smartphone Nexus được lưu ảnh, video gốc không hạn chế trên Google Photos
Trước kia Gmail chỉ cho phép bạn gửi và nhận các tập tin đính kèm có kích cỡ tối đa 25MB. Tuy nhiên, từ nay điều này đã thay đổi. Trong một bài đăng trên blog của Google có viết: “Từ ngày hôm nay, bạn sẽ có thể trực tiếp nhận email có dung lượng tối đa 50MB”.
">Gmail tăng dung lượng tập tin đính kèm lên 50MB cho thư gửi đến
友情链接
.jpg)
