Hé lộ tin tức về dự án siêu tàu hộ vệ Mỹ

Sự khác biệt giữa phiên bản DX (phiẻn bản Taxi) và bản GL: Bản GL có gioăng trên kính lái có nẹp mạ crom và giữa gioăng nằm chìm (DX không thay được), bệ tì tay giữa ghế lái và phụ của DX nhỏ hơn GL và DX chỉ có 1 dàn lạnh.

Điểm khác biệt giữa bản Suft (2004-2005) và bản GL(2003): Bản Suft la-zăng đúc còn bản GL la-zăng thường, ốp vân giả gỗ (GL không có), bộ cản nhựa đầu xe (GL không có). Ngoài ra, còn có bản Limited (sx năm 2004 giới hạn 200 chiếc).

- Ưu điểmlà động cơ bền bỉ, hoạt động ổn định, phụ tùng linh kiện thay thế rẻ, bảo dưỡng sửa chửa dễ dàng, thanh khoản nhanh và tiết kiệm nhiên liệu. Tiêu hao nhiên liệu khoảng 8L/100km đường trrường và 10-11L/100km nội thành. Nhược điểm là nội thất nghèo nàn, hàng ghế thứ 3 chật (so với Mitsubishi Jolie), phiên bản DX chỉ có 1 dàn lạnh nên rất nóng.

2. Mitsubishi Jolie (xe đa dụng 7 chỗ)đời 2003-2006 gồm các phiên bản: MB, SS và SS Limited. Máy 2.0, số sàn 5 cấp.

Phiên bản MB đa số là xe Taxi: mắt híp, bánh gầm. Bản SS và SS Limited: mắt xếch, bánh treo.

Nếu mua Jolie thì nên mua những xe đời từ 2003 trở đi, vì máy đời 2001-2003 sử dụng chế hoà khí nên rất tốn nhiên liệu khoảng 15-16L/100km.

- Ưu điểm: Nội thất rộng rãi nhưng thiết kế đơn giản, tiện nghi đủ xài, cảm giác lái đầm, khả năng bám đường cao, phụ tùng dễ thay thế, sửa chữa và ít hỏng vặt. Nhược điểm: bản MB chân côn và ga nặng, ắc-quy không tốt, vô-lăng nặng, đèn pha không được sáng, máy ồn và nhanh xuống, thắng xe thường bị lỗi, thường xuyên nên kiểm tra nhíp sau nếu không đi xe sẽ xóc. Tiêu hao nhiên liệu khoảng 9L/100km đường trường và khoảng 12L/100km nội thành.

3. Chevrolet Captiva(7 chỗ) đời từ 2007-2009 gồm các phiên bản: LS và LT máy xăng động cơ 2.4L đi cùng hộp số sàn 5 cấp, LTZ đi cùng hộp số tự động 5 cấp. Bản máy dầu 2.0 với LT đi cùng hộp số sàn 5 cấp và LTZ đi cùng hộp số tự động 5 cấp. Ngoài ra, còn có phiên bản Maxx LTZ đi cùng hộp số tự động 5 cấp.

- Ưu điểm: Ngoại hình hầm hố, khoẻ khoắn và cứng cáp, nội thất, tiện nghi và an toàn tương đối ổn, vô-lăng nhẹ ở tốc dộ thấp và nặng ở tốc độ cao tạo cảm giác lái đầm, khung gầm chắc chắn cùng xác nặng nên ổn định khi vào cua. Bản Maxx LTZ bị cắt khá nhiều option so với bản LTZ (cũ) như: tay lái trợ lực điện (tay lái của Maxx nặng hơn), ghế chỉnh điện, hệ thống cân bằng điện tử và chống trơn trượt...

- Nhược điểm:cách âm kém, hàng ghế thứ 3 chật chội (chỉ dành cho trẻ con), xe chỉ có 1 dàn lạnh không phù hợp với khí hậu Việt Nam, thường gặp các lỗi như hệ thống phanh, hệ thống điện, dễ mất giá và tiêu hao nhiên liệu khá nhiều. Tiêu hao nhiên liệu với bản LT khoảng 10L/100km đường trường và khoảng 12L/100km nội thành (máy dầu khoảng 10,5L/100km đường hỗn hợp), bản LTZ khoảng 11,5L/100km đường trường và khoảng 14,5L/100km nội thành.

4. Ford Everest(7 chỗ) đời 2005-2008 gồm các phiên bản: động cơ dầu máy 2.5L đi cùng số sàn 5 cấp cho bản 4x2 MT và 4x4 MT. Động cơ xăng máy 2.6L đi cùng hộp số tự động 6 cấp. Từ năm 2008, bản Diesel 4x2 máy 2.5L đi cùng hộp số tự động 5 cấp thay thế cho phiên bản máy xăng.

- Ưu điểm:Kiểu dáng nam tính, mạnh mẽ của dòng xe đa dụng dành cho gia đình với gầm cao và khung gầm chắc chắn thích hợp cho mọi địa hình. Động cơ bền bỉ, máy khoẻ và bản máy dầu khá tiết kiệm nhiên liệu, tiện nghi và giải trí ở mức trung bình nhưng xe có khá nhiều đồ chơi để trang bị thêm. Máy xăng cho cảm giác tăng tốc tốt hơn so với máy dầu, xe cao ráo nên tầm nhìn khá rộng.

- Nhược điểm:Máy dầu thế hệ cũ ồn, hàng ghế thứ 3 chật đối với người cao trên 1m65 (dễ bị đụng đầu), không có tựa đầu cho hàng ghế cuối (phải trang bị thêm nếu đi xa), với những đoạn đường gồ ghề hàng ghế sau xe xóc vì hệ thống treo phía sau loại nhíp. Tiêu hao nhiên liệu cho bản máy dầu khoảng 8,5L/100km đường trường và khoảng 10,5L/100km nội thành (máy xăng cao hơn).

5. Ford Escape(5 chỗ) đời từ 2003-2008 gồm các phiên bản:

Năm 2003: Máy 2.0L 2 cầu số sàn 5 cấp. Máy V6 3.0L đi cùng hộp số tự động 4 cấp.

Năm 2004: Động cơ Duratec 2.3L XLT 4x4 (2 cầu) đi cùng hộp số tự động 4 cấp (hệ thống van điều khiển TSCV)

Năm 2007: Máy 2.3L với 2 phiên bản XLS 4x2 (1 cầu) và XLT 4x4 (2 cầu) số tự động 4 cấp (hệ thống van biến thiên VCT) và cần số chuyển xuống sàn không nằm trên vô-lăng như các phiên bản trước.

Năm 2008: Máy 2.3L đi cùng hộp số tự động 4 cấp (kiểu dáng thay đổi).

Ưu điểm: các đời từ 2003-2007 thể hiện sự mạnh mẽ, vuông vức, góc cạnh của dòng SUV đầy chất thể thao, đời 2008 kiểu dáng có phần "mềm mại", hiện đại hơn. Với ưu thế gầm cao, tầm nhìn tốt, động cơ mạnh mẽ thích hợp cho việc di chuyển nhiều loại địa hình hay vận chuyển, ít hỏng vặt, hàng ghế sau rộng rãi thoải mái.

Bản 3.0 có cửa thêm cửa sổ trời tạo cảm giác thoải mái và thú vị trong những chuyến du lịch, bản XLT option nhiều hơn bản XLS. Bản 2.0 MT máy yếu dù là số sàn nên bạn sẽ mau chán bù lại tiết kiệm nhiên liệu, với bản 2.3 và 3.0 thì việc tăng tốc hầu như rất dễ dàng ngoài ra với trọng lượng xe nặng giúp cho việc ôm cua thêm ổn định và khung gầm chắc chắn tăng thêm độ an toàn.

- Nhược điểm: nội thất đơn giản, trang bị tiện nghi "nghèo nàn", âm thanh thuộc hàng "tệ", phụ tùng và linh kiện giá cao (thường phải thay cả cụm) và chỉ có trong hãng, xe ồn thường nghe rõ tiếng máy trong cabin, chỉ có 1 dàn điều hoà, đèn zin không được sáng lắm và các đời trước 2007 rất tiêu hao nhiên liệu khoảng hơn 16L/100km nội thành. Các đời sau 2007 thì tiêu hao nhiên liệu khoảng 9L/100km đường trường và khoảng 12-13L/100 km nội thành.

6. Mitsubishi Zinger(7 chỗ) đời từ 2008-2010 máy L4 2.4L với 2 phiên bản GL và GLS dẫn động cầu sau đi cùng hộp số sàn 5 cấp.

- Ưu điểm: thiết kế nội thất rộng rãi thoáng đãng dù ngoại hình không đẹp mắt cho lắm, động cơ khoẻ và tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống điều hoà tốt dù đủ tải (7-8 người), khung gầm chắc, tay lái điều khiển khá chính xác, Các tiện nghi ở bản GLS nhiều hơn so với bản GL và chỉ "vừa đủ xài" so với xe bình dân dành cho gia đình.

- Nhược điểm: tay lái nhẹ ở tốc độ cao và nặng ở tốc độ thấp nên khá vất vả khi di chuyển trong thành phố, trang bị an toàn sơ sài đối với dòng xe gia đình. Các lỗi thường gặp như: chảy nhớt, hư phốt máy và lỗi hệ thống lái. Tiêu hao nhiên liệu khoảng 9L/100km đường trường và khoảng 13-14L/100km nội thành.

(Theo Danhgiaxe)

Người chơi LMHT Bắc Mỹ yêu thích Đột Kích Nhà Chính hơn so với hai máy chủ Brazil và Hàn Quốc - theo số liệu thống kê được Riot công bố

Cách đây không lâu, Riot Games xác nhận chế độ chơi này sẽ tiếp tục được thử nghiệm trên diện rộng – và lần này thậm chí còn vui hơn, được chau chuốt kỹ lưỡng hơn.

Phần được cải thiện nhiều nhất sẽ là bản đồ. Nhiều người chơi đã phản hồi lại với Riot rằng họ cảm thấy bản đồ của Đột Kích Nhà Chính chưa được hoàn thiện, với những bức tường lởm chởm cùng một loạt các chướng ngại vật lộn xộn, chưa được sắp xếp một cách hợp lý.

Do đó, Riot sẽ tập trung vào việc cải thiện chất lượng bản đồ. Có lẽ, bằng cách này, các vị tướng sẽ không còn bị vọt ra khỏi bề mặt ngay khi xuất hiện trên rìa bản đồ.

Riot cũng đang nỗ lực nâng cấp hình ảnh và âm thanh cho chế độ chơi mới nhất trong LMHT. Nó giúp cho người chơi nhận biết được những Sự kiện sẽ đang và sắp xảy ra trong trận đấu.

Bên cạnh đó, Riot cũng hiệu chỉnh lại quãng thời gian giữa các Sự kiện để khiến cho giai đoạn đi đường ít bị Summoner’s Rift hóa và thêm phần kịch tính, hấp dẫn hơn.

Những thay đổi còn lại hầu hết liên quan đến cân bằng sức mạnh tướng và các Sự kiện. Bản chất Đột Kích Nhà Chính là một chế độ chơi vui vẻ nhưng Riot không muốn có bất cứ sự chênh lệch quá lớn nào xuất hiện.

Kết lại, Riot sẽ đưa trở lại chế độ chơi Đột Kích Nhà Chính cùng bản cập nhật 8.24 – dự kiến sẽ vào khoảng thời gian cuối năm 2018.

Gnar_G(Theo Dot Esports)

Đám cưới với dàn Exciter đi rước dâu diễn ra ở huyện Tân Uyên, tỉnh Bình Dương. Chú rể không sử dụng ô tô làm xe hoa. Thay vào đó, anh đến đón cô dâu bằng chính chiếc xe máy côn tay Yamaha Exciter của mình. Ngoài xe của cô dâu chú rể, đoàn rước dâu còn có khoảng 60 chiếc Exciter khác, bao gồm 40 chiếc của các thành viên câu lạc bộ Exciter Bình Dương và 20 chiếc của câu lạc bộ Exciter Biên Hòa, Đồng Nai. Dàn Yamaha Exciter được kết hoa và bóng bay Đoàn xe đi theo đội hình, đội mũ bảo hiểm đầy đủ và nghiêm túc chấp hành luật giao thông. Gần đây, những đám cưới như thế này xuất hiện ngày càng nhiều, thể hiện nét đẹp trong văn hóa chơi xe của các bạn trẻ. Các thành viên tham gia rước dâu mặc đồng phục sơ mi trắng, quần tây hoặc quần jeans

Cô dâu và chú rể bên "chiến mã" Yamaha Exciter, cũng chính là chiếc xe hoa.

(Theo Zing.vn)

Hai siêu xe hiếm có cùng xuất hiện ở một gara ở New York chụp bộ ảnh quảng cáocho Scuderia Glickenhaus.

P4/5 được phát triển từ Ferrari Enzo của tỉ phú James Glickenhaus-một người ưathích phong cách những năm 1960 đã bỏ ra 4 triệu USD nhằm biến chiếc Enzo củamình thành một siêu phẩm độc nhất vô nhị và sở hữu tốc độ tối đa lên tới375km/giờ.

P4/5 Competizione mà Glickenhaus muốn nó là chiếc Ferrari nhanh nhất khi chạy ởtrường đua nổi tiếng Nürburgring. Thậm chí giá của nó có khi còn cao hơn cả P4/5bởi là phiên GT đặc biệt và cũng được thiết kế bởi Pinninfarina lừng danh. 

P4/5 và P4/5 Competizione của Ferrari trị giá gần 10 triệu USD. P4/5 Competizione mà Glickenhaus muốn nó là chiếc Ferrari nhanh nhất khi chạy ở trường đua nổi tiếng Nürburgring.  P4/5 được phát triển từ Ferrari Enzo của tỉ phú James Glickenhaus

(Theo Báo Thể thao Việt Nam)

2018 chắc chắn là một trong những mùa hè in đậm dấu ấn trong lịch sử của bóng đá thế giới. Chúng ta không chỉ được chứng kiến Pháp lên đỉnh thế giới lần 2 mà còn kinh ngạc với hàng loạt vụ chuyển nhượng siêu khủng. FIFA Online 4 đương nhiên sẽ cập nhật đầy đủ nhất tất cả các vụ trao đổi cầu thủ từ đình đám đến nhỏ nhất do các câu lạc bộ thực hiện trong 3 tháng nóng bỏng mùa hè rồi.

Cập nhật TTCN mùa hè 2018

So với thời FIFA Online 3 cho đến đầu năm 2018 mới được cập nhật TTCN mùa hè 2017 thì FIFA Online 4 đã thành công vượt bậc vì sẽ cập nhật TTCN mùa hè 2018 chỉ 2 tháng sau khi chuyển nhượng ngoài đời thực kết thúc.

C. Ronaldo - một trong hai huyền thoại lớn nhất đương đại, đã rời Santiago Bernabeu để tiếp tục hành trình vĩ đại của anh ta, cập bến Juventus Arena. Dù không thể phá vỡ kỷ lục chuyển nhượng của thế giới, 112 triệu Euro cho một cầu thủ 33 tuổi vẫn là con số khổng lồ. La Liga mất CR7, nhưng Messi vẫn còn đó cùng với những bản hợp đồng lớn khác: T. Lemar từ Pháp đến A. Madrid, T. Courtois gia nhập Real Madrid từ Chelsea, A. Vidal đến Barca. Barcelona còn mang về bộ đôi người Brazil là Malcom và Arthur. Real thậm chí còn bỏ ra 45 triệu Euro để có ngôi sao mai 10X là Vinicius Junior.

Cập nhật thiết kế áo đấu mùa 18/19

FIFA Online 4 cũng đã cập nhật những mẫu áo đấu mới nhất ở mùa giải 2018 - 2019 của các câu lạc bộ.

Hơn 300 cầu thủ được cập nhật khuôn mặt

Từng đường nét nhỏ trên gương mặt cho đến kiểu tóc của các ngôi sao đều được nhà phát triển game cập nhật càng gần thực tế nhất có thể. Chúng ta sẽ cảm nhận diện mạo tươi mới từ mái tóc khác của P. Pogba, Neymar hay nét mặt rất thần thái của siêu tiền vệ L. Modric hoặc cầu thủ trẻ hay nhất thế giới K. Mbappe.

Chỉ số mùa giải LIVE từ mùa ‘17 sang mùa ‘18

EA Sports FIFA Online 4 đã nỗ lực theo dõi phong độ các cầu thủ có trong game để điều chỉnh chỉ số sao cho sát nhất với khả năng hiện tại của họ. Chỉ vài tháng sau khi game ra mắt, chúng ta đã có mùa giải ‘18 rất tươi.

So với FIFA Online 3, tốc độ cập nhật roster update chỉ số toàn bộ cầu thủ của game đã cao hơn rất nhiều. Trước đây, Roster Update chỉ số chưa bao giờ được thực hiện chỉ 2 tháng sau ngày thị trường chuyển nhượng ngoài đời đóng cửa. Giờ đây, 2 tháng sau khi thị trường chuyển nhượng hè 2018 kết thúc, FIFA Online 4 sẽ lên đời ngay cho lứa thẻ cầu thủ mùa hiện tại từ ‘17 sang mùa ‘18.

Thay đổi quỹ lương xếp hạng thành 170 cho 11 cầu thủ chính

Roster Update khủng nhất năm 2018 của FIFA Online 4 sẽ mang đến thay đổi rất quan trọng ở chế độ Đội bóng trong mơ, chính là thay đổi về quỹ lương yêu cầu tối đa.

Thay vì 7 cầu thủ “làng nhàng cấp ao làng” vì hệ số lương 5, các huấn luyện viên có thể mạnh tay đầu tư 7 ngôi sao hoặc huyền thoại cực chất mà chẳng cần quan tâm hệ số lương làm gì. Họ sẽ vừa là quân dự bị thay thế khi cần thiết, cũng là những lá bài bí ẩn để khiến đối thủ bất ngờ, thay đổi thế trận khi cần thiết. Mua sắm cầu thủ hệ số lương cao mà có chỉ số tốt cũng là sự đầu tư dễ chịu và khả thi với nhiều huấn luyện viên FIFA Online 4.

Thay đổi số áo cầu thủ

Đây là tính năng khá đơn giản nhưng gần như mọi game thủ FIFA Online 4 đều khát khao có thể dùng tính năng này ở phiên bản mới nhất của game.

Hiệu ứng “chiếu phim” mới khi mở thẻ

Hiệu ứng mở thẻ mới của FO4 siêu đẹp với phong thái chạy hoặc bước ra tùy theo độ xịn của cầu thủ.

Ăn mừng bàn thắng đặc trưng mới

Roster Update 2018 của FIFA Online 4 sẽ đến với các huấn luyện viên vào ngày 8/11 tới. Trong khi chờ đợi, còn những tính năng khác rất thú vị đang đợi anh em khám phá trang thông tin chi tiết này nha: https://update.fo4.garena.vn

(Theo Báo GTVT)