Top 5 HLV hứa hẹn bùng nổ tại VLeague 2020/21: Chờ tài Kiatisak!

Và lần đầu tiên, Indonesia đã vượt qua Thái Lan cung cấp cho thị trường Việt nhiều ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu nguyên chếc.

Số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan cho thấy: lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN tăng mạnh tới 233,8% trong tháng đầu tiên của năm 2017.

Cụ thể, trong tháng 1, lượng xe dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN đạt 3.408 chiếc, chiếm 62,8% lượng xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu của cả nước. Và theo so sánh số liệu thì chỉ trong 1 tháng đầu năm lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ này đã bằng 45% lượng nhập của cả năm 2016. Trong đó, xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN có xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia.

Đáng chú ý là lượng xe dưới 9 chỗ ngồi từ Indonesia nhiều hơn từ Thái Lan, quốc gia được xem là nơi cung cấp xe dưới 9 chỗ ngồi lớn nhất trong khu vực cho Việt Nam.

Cụ thể, theo thống kê, trong tháng 1 lượng xe nhập từ Thái Lan đạt 1.585 chiếc, trị giá 31 triệu USD, tăng 55% về lượng và tăng 209 % trị giá so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, lượng xe có xuất xứ Indonesia tăng đột biến khi đạt 1.823 chiếc, trị giá 35 triệu USD, so với cùng kỳ năm trước chỉ 1 chiếc trị giá 10 nghìn USD.

Trong tháng 1, lượng xe dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN đạt 3.408 chiếc, chiếm 62,8% lượng xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu của cả nước. Và theo so sánh số liệu thì chỉ trong 1 tháng đầu năm lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ này đã bằng 45% lượng nhập của cả năm 2016. Trong đó, xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ khu vực ASEAN có xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia.

Cơ chế một cửa quốc gia được triển khai chính thức tại các cảng hàng không quốc tế theo Quyết định số 43/2017/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Tuy nhiên, thời gian qua Tổng cục Hải quan nhận được một số đề nghị từ các hãng hàng không về gia hạn triển khai.

Cụ thể, theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, một số hãng hàng không đề nghị gia hạn thời gian gửi thông tin liên quan đến tàu bay xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh tới Cổng thông tin quốc gia.

Về vấn đề này, Tổng cục Hải quan có công văn đề nghị các hãng hàng không, đại lý hàng không, công ty giao nhận nghiêm túc thực hiện việc khai báo các thông tin quy định tại Quyết định 43/2017/QĐ-TTg tới Cổng thông tin một cửa quốc gia theo đúng thời hạn đã quy định.

Riêng thông tin về đặt chỗ hành khách (PNR), Tổng cục Hải quan cho biết sẽ thông báo thời điểm và kế hoạch triển khai cụ thể trong thời gian tới.

Đối với các đơn vị chưa có hệ thống hoặc chưa kết nối với hệ thống để khai báo thông tin tới Cổng thông tin một cửa quốc gia thì có thể đăng ký tài khoản và khai báo trực tiếp tại các chức năng có sẵn trên Cổng thông tin một cửa quốc gia.

Để phục vụ triển khai Cơ chế một cửa quốc gia đường hàng không, Hải quan Việt Nam đã tổ chức thí điểm tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đồng thời tổ chức các lớp tập huấn trên cả nước dành cho cả cán bộ hải quan và doanh nghiệp.

Tổng cục Hải quan cũng cho hay: Hiện tại, bộ phận hỗ trợ của Tổng cục Hải quan cũng làm việc 24 giờ/7 ngày để giải đáp, hướng dẫn chi tiết việc khai báo và vướng mắc thông qua các đường dây nóng trực tiếp đã được thông báo và đăng tải trên trang web của Tổng cục.

Ngày 15/11/2017 theo Nghị định 43/2017/NĐ-CP, cơ chế một cửa quốc gia đường hàng không tại tất cả các cảng hàng không quốc tế trên cả nước. Trước đó, hệ thống một cửa hàng không được vận hành thí điểm tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài từ ngày 1/1/2017. Tính đến nay, 100% hãng hàng không có văn bản xác nhận đăng ký tham gia thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia đường hàng không.

Do đó, thực hiện Quyết định số 43/2017/NĐ-CP của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 15/11/2017, cơ quan hải quan sẽ đồng loạt triển khai Cơ chế một cửa quốc gia đối với tàu bay xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh tại tất cả các cảng hàng không quốc tế trên cả nước.

Chia sẻ về việc đảm bảo an toàn thông tin trong cơ quan nhà nước tại tỉnh Cà Mau, ông Trần Quốc Chính, Phó Giám đốc Sở TT&TT Cà Mau cho hay, tỉnh đã quan tâm đến việc đảm bảo an toàn thông tin từ khá sớm. Từ trước năm 2011, hệ thống thông tin của các cơ quan nhà nước từ các sở, ban, ngành đến cấp huyện, cấp xã có hệ thống máy chủ riêng và nằm rải rác, nguy cơ mất an toàn thông tin khá cao. Nhưng từ sau năm 2011, tỉnh Cà Mau đã thành lập Trung tâm tích hợp dữ liệu đặt ngay tại Trung tâm Công nghệ Thông tin thuộc Sở TT&TT quản lý. Từ đó tất cả dữ liệu đều được tập trung tại tỉnh, như vậy mới đảm bảo bảo mật, an toàn thông tin. Hiện tại các đơn vị chỉ còn mạng LAN ứng dụng trên nền tảng web. Mạng LAN đầu tư được đến 21 sở ngành, 9 huyện, thành phố, UBND tỉnh Cà Mau đã có hệ thống tường lửa bảo vệ mạng LAN cho đơn vị.

Theo ông Chính, từ tháng 7/2016, UBND tỉnh Cà Mau chính thức ban hành quy chế đảm bảo an toàn thông tin mạng trong các cơ quan nhà nước, với những quy định về quy trình và trách nhiệm đảm bảo an toàn thông tin rất chi tiết và cụ thể. Bên cạnh đó, do Đội ứng cứu các sự cố về an toàn thông tin thường xuyên kiểm tra và trang bị hệ thống tường lửa từ khi có Trung tâm tích hợp dữ liệu nên tại Cà Mau mấy năm nay chưa bị sự cố nghiêm trọng về an toàn thông tin. Trong quá trình vận hành trung tâm dữ liệu có 1-2 lần trục trặc, nhưng không phải do bị sự cố do tấn công. Sở TT&TT Cà Mau cũng phát hiện những dấu hiệu tấn công song hacker chưa xâm nhập vào hệ thống của tỉnh.

Năm 2017, UBND tỉnh Cà Mau có chủ trương đầu tư 20 tỷ đồng xây dựng thêm Trung tâm dữ liệu mới để thực hiện cho dịch vụ công trực tuyến đã thực hiện tới xã.

UBND tỉnh Cà Mau cũng thành lập Đội ứng cứu các sự cố về an toàn thông tin do các cán bộ Sở TT&TT Cà Mau làm nòng cốt, với đội ngũ nhân lực có trình độ Tiến sĩ, Thạc sĩ, có người học ở nước ngoài về, sẵn sàng phối hợp để xử lý các sự cố.