Grab và Go-Jek nâng cao vị thế của châu Á trên thị trường công nghệ toàn cầu. Ảnh: Nikkei

Báo cáo của Temasek và Preqin chỉ ra tính đến cuối năm 2018, các quỹ đầu tư mạo hiểm tập trung vào châu Á đang quản lý số tài sản trị giá 323 tỷ USD, nhanh chóng thu hẹp khoảng cách với Bắc Mỹ (397 tỷ USD). Khoảng cách giữa hai khu vực được rút ngắn so với 5 năm trước.

Giám đốc điều hành Ee Fai Kam của Preqin dự đoán các quỹ châu Á có thể vượt qua Bắc Mỹ vào cuối năm 2020. Từ năm 2010, các quỹ tập trung vào châu Á tăng trưởng trung bình 30%/năm so với 9%/năm của Bắc Mỹ.

Các trung tâm sáng tạo công nghệ hàng đầu như Bắc Kinh, Thượng Hải dẫn đầu làn sóng đầu tư với 10 quỹ đầu tư mạo hiểm lớn nhất châu Á đều đặt trụ sở tại Trung Quốc. Thu nhập tăng và tỉ lệ sử dụng di động tại đây mang đến cơ hội kinh doanh hấp dẫn cho startup công nghệ mới.

“Chúng tôi muốn bày tỏ lòng biết ơn to lớn nhất dành tới CoreJJ, người đã giúp đội tuyển giành chức vô địch CKTG 2017 và giành vé đi CKTG 2018 với những pha xử lý đẳng cấp. Haru, người đã giúp (chúng tôi) đoạt được những thành tựu trong quá khứ tương tự như CoreJJ với tư cách tuyển thủ đi rừng; và Mong là một người đồng đội tuyệt vời”. Gen.G viết trong thông báo. “Chúng tôi cám ơn các tuyển thủ đã cho chúng tôi một mùa giải tuyệt vời và hy vọng những điều tốt nhất cho tương lai của họ.”

Vốn là một xạ thủ, CoreJJ đã chuyển sang chơi hỗ trợ sau sự sắp xếp của Samsung Galaxy, giờ đã đổi tên thành Gen.G. Sau khi đôn CoreJJ lên đội hình chính hồi giữa mùa giải 2016, phong độ của Samsung đã được cải thiện đáng kể để giúp đội tuyển lọt vào tới trận Chung kết CKTG năm đó. Và rồi bước lên đỉnh vinh quang LMHTthế giới vào năm sau.

Haru trở thành một phần quan trọng của Gen.G sau khi được tổ chức đem về hồi đầu mùa giải 2017. Trong hai mùa giải gần nhất phải san sẻ vị trí thi đấu với cựu binh Kang “Ambition” Chan-yong, Haru vẫn thường thể hiện được những phẩm chất đáng khen của anh với những vị tướng có thiên hướng gank từ sớm.

Từ cuối mùa giải 2018 vừa qua, Gen.G đã sử dụng Haru trong hầu hết các trận đấu của họ.

Gia nhập Gen.G vào đầu mùa giải trước cùng với đường giữa Song “Fly” Yong-jun, Mong chỉ có duy nhất một ván đấu chính thức – đáng tiếc đó lại là một thất bại.

Thông báo này xuất hiện sau khi Gen.G quyết định không giữ chân cựu đội trưởng Ambition và đường giữa Lee “Crown” Min-ho– những người cũng đóng góp rất nhiều vào chiến tích vô địch CKTG 2017.

3/4 người trong ảnh đã không còn là người của Gen.G

Hiện Gen.G vẫn còn bốn tuyển thủ trong đội hình bao gồm đường trên Lee “CuVee” Seong-jin, đường giữa Song “Fly” Yong-jun, xạ thủ Park “Ruler” Jae-hyuk và hỗ trợ dự bị Kim “Life” Jeong-min.

Theo nguồn tin độc quyền của Inven, Gen.G nhiều khả năng sẽ ký hợp đồng mới với CuVee và Ruler. Tuy nhiên, chúng ta vẫn phải chờ đợi thêm thông tin chính thức.

None (Theo Dot Esports)

Báo cáo bán hàng vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bốchiều 13/9 cho biết, doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 8/2013đạt 7.902 chiếc, giảm 16% so với tháng 7/2013 và tăng 12% so với cùng kỳ năm2012.

Sự suy giảm so với tháng trước được cho là dễ lý giải khitháng 8 dương lịch là tháng 7 âm lịch – tháng Ngâu, theo quan niệm của nhiềungười dân sẽ hạn chế mua sắm. Đây cũng là mức doanh số thấp hơn mong đợi củaVAMA.

Sự tăng trưởng của tháng 8 tới từ 6.524 chiếc xe lắp ráp trong nước và 1.378chiếc xe nhập khẩu, trong đó có 3.094 xe con và 4.808 xe tải.

City- một trong những mẫu xe mới ấn tượng của Honda

Trong số các thành viên VAMA, ở mảng xe du lịch tháng 8 vừa qua Toyota vẫn dẫnđầu với gần 2.500 chiếc (tăng 30% so với cùng kỳ), Thaco Kia ở vị trí thứ 2 vớihơn 700 chiếc (tăng 4%), Ford ở vị trí thứ 3 với gần 650 chiếc (tăng 58%).

Lợi thế thương hiệu xe Nhật như một luồng gió mới vào thịtrường cùng với chiến lược kinh doanh dài hạn, Vina Mazda có mức tăng tới 354 %với doanh số bán 354 chiếc, ở vị trí thứ 5, sau Honda (467 chiếc, tăng 268%) vàGM 396 chiếc (tăng 4%).

Ở mảng xe nhập khẩu, doanh số bán hàng chi tiết không được tiết lộ. RiêngHyundai Thành Công cho biết họ có doanh số bán gần 900 chiếc trong tháng 8 vừaqua.

Tính chung 8 tháng, doanh số bán toàn thị trường đạt 67.099, tăng 17% so vớicùng kỳ năm ngoái, trong đó xe con tăng 25% và xe tải tăng 12%. 

Nếu chỉ tínhtrong VAMA, 3 thương hiệu xe Nhật gây ấn tượng mạnh nhất là Toyota có doanh sốchiếm gần 1/3 thị trường với hơn 20.000 chiếc; Mazda tăng 499% so với cùng kỳ(đạt 1.984 chiếc); Honda tăng 218% so với cùng kỳ với 2.369 chiếc. Với doanh sốgần 1.000 chiếc, thương hiệu xe sang Mercedes-Benz cũng có mức tăng trưởng đạt34% so với cùng kỳ năm 2013.

Doanh số bán hàng toàn thị trường 8 tháng qua (Nguồn VAMA)

Dựa trên kết quả bán hàng tháng 8 vừa qua, xu hướng phục hồi toàn ngành tiếp tụcthể hiện rõ. Tuy nhiên Hiệp hội này dự báo doanh số bán cả năm nay có thể đạt109.000 chiếc, dù tăng so với mức 100.000 chiếc hồi đầu năm nhưng vẫn thấp hơnmức dự báo cả năm 110.000 -112.000 chiếc của những tháng gần đây.

(Theo VnMedia)

Mẫu xe thể thao mui trần Chrysler Crossfire biển đẹp tại TP Móng Cái.

Rolls-Royce Phantom.

Land Rover Range Rover Evoque màu đỏ tuơi.

Aston Martin DB9 màu trắng tinh khôi có duy nhất tại Quảng Ninh.

Xe mui trần trẻ trung Lexus IS 250C biển số tứ quý 3.

Lexus LX 570 biển số tứ quý 5.

Một chiếc Lexus LX 570 khác mang biển tứ quý 8.

Porsche Cayenne Turbo.

Xe thể thao hàng hiếm Dodge Viper.

Mẫu sedan hạng sang BMW 760Li.

Rolls-Royce Phantom phiên bản rồng của đại gia đất mỏ.

Rolls-Royce Ghost màu trắng tinh khôi biển đẹp.

Porsche Panamera Turbo S.

(Theo Tri thức thời đại)

Dưới đây là danh sách những chiếc xe mới được nhập khẩu nguyên chiếc, cũng phảichịu biểu thuế tương đương so với SH.

Yamaha R25

Có thể nói Yamaha R25 là chiếc môtô hot nhất tại thị trường Việt Nam trong nhữngtháng gần đây. Được giới thiệu vào cuối năm 2013 tại triển lãm Tokyo Motoshow,R25 được lấy cảm hứng từ siêu mô tô M1 của đội đua MotoGP Yamaha. Chính thiết kếmạnh mẽ, to lớn so với một chiếc xe dung tích 250cc khiến R25 được khá nhiềungười mong đợi. 

Yamaha R25 mới được nhập khẩu về Hà Nội. Ảnh: Hạ Phong.

Mức giá tại Indonesia của dòng xe này là 4.600 USD. Tuy nhiên, sau khi về ViệtNam, xe bị đội giá lên 11.800 USD (tương đương 250 triệu đồng) do phải chịu thuếnhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và giá trị gia tăng. Tuy nhiên, mức giá nàycũng ngang một chiếc Honda SH Sporty 150 đời 2013 nhập khẩu nguyên chiếc.

Yamaha R25 được trang bị động cơ 4 thì, 249 phân khối, xi-lanh đôi, làm mát bằngdung dịch, cam đôi DOHC, công suất tối đa 36 mã lực tại 12.000 vòng/phút vàmô-men xoắn cực đại 22,6 Nm tại 10.000 vòng/phút. 

Honda CBR300ABS

Honda CBR 300ABS là đối thủ trực tiếp của Yamaha R25. Dòng xe này được sản xuấttại Indonesia. Được lấy cảm hứng từ đàn anh CBR1000RR với đèn pha đôi, vẻ ngoàiđược trau chuốt khá hầm hố.

Honda CBR300R ABS 2014 có giá khoảng 250 triệu tại Việt Nam. Ảnh: Hạ Phong.

Cung cấp sức mạnh cho CBR300R là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 286phân khối, làm mát bằng dung dịch, DOHC, tỷ số nén 10,7:1, hệ thống phun xăngđiện tử, công suất 30,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nmtại 7.250 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 6 cấp.

Tại thị trường Việt Nam, sau khi cộng tất cả các loại thuế, xe được bán khoảng12.000 USD, tương đương 250 triệu đồng.

Kawasaki Ninja 300 

Kawasaki Ninja 300 thuộc hàng chiếu trên so với Yamaha R25, cả về công suất lẫngiá bán. Tuy nhiên, đây là dòng xe được bán khá nhiều tại Việt Nam.

Kawasaki Ninja 300 tại Việt Nam có giá gần 300 triệu đồng. Ảnh: Hạ Phong.

Kế thừa từ mẫu Ninja 250R, Ninja 300 được tăng dung tích động cơ lên 296cc, nhờđó công suất cũng tăng lên tới 39 mã lực và mô-men xoắn 27Nm tại 10.000vòng/phút. 

Tại thị trường Mỹ, xe có mức giá khởi điểm khoảng 5.500 USD, về ViệtNam, mẫu xe này được đề xuất mức giá gần 14.000 USD, tương đương 296 triệu đồng.

KTM Duke 390

Tuy mọi thông số kỹ thuật đều vượt trội so với ba mẫu sportbike phía trên nhưng KTM Duke 390 có giá chỉ 177 triệu đồng. Ảnh: KTM Việt Nam.

KTM là hãng xe đến từ Áo, tuy mới gia nhập thị trường Việt Nam không lâu nhưnghãng đã chiếm được cảm tình của rất nhiều biker Việt bởi kiểu dáng mạnh mẽ, chấtlượng vượt trội và đặc biệt là giá bán cũng phù hợp.

KTM Duke 390 là một chiếc nakedbike thích hợp cho đường phố. Với thiết kế gọngàng, phong cách với bộ khung kiểu lưới mắt cáo màu cam. Xe trang bị động cơxi-lanh đơn, 375 phân khối, công suất 44 mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút vàmô-men xoắn là 35 Nm tại vòng tua 7.250 vòng/phút.

Những mẫu xe đang bán tại thị trường Việt Nam được sản xuất từ Ấn Độ để xuất đithị trường châu Âu. Chính vì vậy, xe có giá 177 triệu đồng đã bao gồm thuế, mộtmức giá khá mềm so với các đối thủ, rẻ hơn so với SH 125cc nhập khẩu.

Benelli BN600i

Benelli BN600i là chiếc mô tô thuộc dòng nakedbike hạng trung. Tuy mọi thông sốkỹ thuật đều lớn hơn những chiếc xe phía trên, nhưng so về giá bán nó chênh lệchkhông nhiều, vì vậy, mẫu xe này được xếp chung trong bài so sánh này.

Vì được sản xuất tại nhà máy đặt tại Trung Quốc nên Benelli BN600i  có giá khá mềm so với những chiếc nakedbike hạng trung khác. Ảnh: Hạ Phong.

Xe trang bị động cơ dung tích 600 phân khối, 4 xi-lanh thẳng hàng (nghiêng vềphía trước 10 độ). Hệ trục cam đôi DOHC, 4 van trên mỗi xi-lanh và làm mát bằngdung dịch. 

Với tỉ số nén 11.5:1, Benelli BN600i cho công suất 82 mã lực tạingưỡng vòng tua 11.500 vòng/ phút và mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại ngưỡng tuamáy 10.500 vòng/ phút.

Được chế tạo tại Trung Quốc theo tiêu chuẩn toàn cầu của Benelli nên mức giá củachiếc mô tô này cũng khá “mềm”, chỉ 7.800 USD, về Việt Nam, sau khi đã nhân cácloại thuế, xe được bán giá 264 triệu đồng.

(Theo Zing.vn)

Quyết định không dùng ô tô “xịn” đón dâu hay đoàn đi kéo dàihàng km như nhiều đám cưới vẫn diễn ra tại Hà Nội, chú rể Vương Công Tuyền(1988) và cô dâu Nguyễn Thúy Hằng (1992) đã quyết định rước dâu bằng xe đạp điệnvới mong muốn bày tỏ tấm lòng bảo vệ môi trường.

Lễ đón dâu thú vị diễn ra tại thôn Phúc Lý, xã Minh Khai, Từ Liêm, Hà Nội. 

Bố mẹchú rể là ông Vương Công Toàn và bà Nguyễn Thị Thanh tâm sư: “Không phải giađình không có điều kiện để mua xe ôtô hay thuê xe ôtô đi đón dâu, mà muốn chiềutheo mong muốn của các cháu là đi xe đạp để bảo vệ môi trường. Nghe các cháutrình bày lí‎ do chúng rất ủng hộ”.

Cô dâu Nguyễn Thúy Hằng cũng bộc bạch: “Em vui và ủng hộ quyết định anh Tuyền.Khi có cơ hội làm gì đó thiết thực để bảo vệ môi trường, em cũng sẵn sàng và đâylà chỉ là một hành động cụ thể thôi”. 

Đoàn rước dâu bằng xe đạp đã gây sự tò mòvà thú vị đối với nhiều người dân. Sau đám cưới một số bạn bè của cô dâu cũng dựtính cũng sẽ tổ chức đón dâu bằng xe đạp để cùng bày tỏ thông điệp bảo vệ môitrường, như cô dâu chú rể Tuyền - Hằng.

Dưới đây là một số hình thú vị về đám rước dâu bằng xe đạp này:

Đoàn nhà trai trên đường đi rước dâu

Chú rể đón cô dâu về.

Bạn chú rể dự định cũng sẽ rước dâu bằng xe đạp