Chiếc Ford EcoSport bung toàn bộ túi khí phía trước và hai bên rèm. Ảnh: Đặng Hùng

Đình Quý (video: Đặng Hùng)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe tải "cày nát" hiện trường tai nạn

Hình ảnh hai chiếc xe tải cỡ lớn cày nát hiện trường tai nạn liên hoàn trong đường hầm cao tốc ở Sochi, Nga khiến người xem không khỏi hoảng hốt. 

Các ca mắc liên quan đến khu tam giác ở đường Lê Duẩn - Hoàng Hoa Thám - Lý Thái Tổ

Toàn bộ các bệnh nhân này đều liên quan đến khu tam giác ở đường Lê Duẩn - Hoàng Hoa Thám - Lý Thái Tổ nằm ở 2 phường Thạc Gián và Tân Chính (quận Thanh Khê). Đa số các ca là F1 đã được cách ly từ trước đó. Địa điểm này ghi nhận bệnh nhân mắc Covid-19 số 12437 vào ngày 18/6.

Trong 21 bệnh nhân này, có 2 trường hợp làm tại Khu công nghiệp Hòa Khánh là T.T.T.L (nữ, SN 1987, địa chỉ quận Thanh Khê) là nhân viên Công ty TNHH DAIWA Việt Nam; N.V.A.T (nam, SN 1972, trú quận Thanh Khê) làm bảo vệ tại Bưu điện Đà Nẵng số 138 đường Nguyễn Lương Bằng và thu gom giấy tại Nhà máy in ở đường số 10.

Cả hai người này là F1 của bệnh nhân 13131 và 13050. Từ ngày 18/6 đến nay Đà Nẵng ghi nhận 62 ca dương tính nCoV.

Hồ Giáp

Trưa 23/6 ghi nhận 80 ca Covid-19 mới, TP.HCM vượt 2.000 ca

Trưa 23/6, Việt Nam ghi nhận thêm 80 ca Covid-19, nâng tổng số mắc cả nước lên 13.862 trường hợp.

“Cửa hàng đã dừng toàn bộ việc nhập máy vì chưa có biện pháp kích hoạt iPhone 12 lock. Hiện tại, chỉ có thể đợi những loại SIM ghép thế hệ mới hơn, nhưng chưa rõ khi nào chúng xuất hiện”, ông Trường Vinh, chủ một cửa hàng tại Thái Hà (Hà Nội) cho biết.

iPhone 12 và 12 Pro hàng khóa mạng được bán ra tại Việt Nam với mức giá lần lượt 18 triệu đồng và 23 triệu đồng, rẻ hơn từ 6-8 triệu đồng so với phiên bản quốc tế có cùng dung lượng bộ nhớ. Tuy nhiên, do chưa có giải pháp kích hoạt thiết bị, nên các cửa hàng không thể bán máy cho người dùng.

“Vấn đề có thể nằm ở bộ xử lý A14 mới cùng với con chip 5G nên những phôi SIM ghép thế hệ cũ không tương thích với thiết bị. Chưa dừng lại ở đó, trên những phiên bản iOS gần đây, Apple đã dần vá lại những lỗi bảo mật khiến việc kích hoạt máy lock bằng SIM ghép sẽ ngày càng trở nên khó khăn”, ông Lê Xuân Tình, đại diện một hệ thống kinh doanh điện thoại có trụ sở tại đường Lê Hồng Phong, Quận 10, TP.HCM nhận định.

Trên thực tế, Apple cũng liên tục mạnh tay khóa hàng loạt mã kích hoạt ICCID lậu. Điều này khiến cho không ít người dùng iPhone lock gặp phải rắc rối. Một số người dùng còn cho biết iPhone lock của họ đang sử dụng bình thường, dù không tháo SIM nhưng đôi khi vẫn bị “văng active” khiến máy rơi vào tình trạng không thể liên lạc được.

ICCID (Integrated Circuit Card Identifier) là mã số của SIM. Mỗi dãy số ICCID thường gồm 19 hoặc 20 ký tự. Chúng được in trên bề mặt thẻ SIM và lưu trữ bên trong bộ nhớ của SIM. Mỗi dãy số ICCID đều là duy nhất và là đặc điểm nhận dạng riêng cho thẻ SIM. Máy chủ của Apple khi kích hoạt nhiều lần cùng một ICCID trên nhiều mạng khác nhau, sẽ mặc định SIM này là SIM Unlock. Điều này dẫn đến việc cho phép mở khoá trên chiếc SIM mang mã ICCID này. Đây chính là lỗ hổng được các nhà làm SIM ghép lợi dụng.

Dù có giá bán rẻ hơn máy quốc tế nhưng iPhone lock tồn tại quá nhiều nhược điểm và bất tiện trong quá trình sử dụng, khiến người dùng tại Việt Nam không còn mặn mà. Nhiều cửa hàng cũng đã ngừng kinh doanh loại hàng này từ lâu.

“Hệ thống đã ngừng việc kinh doanh iPhone khóa mạng hơn một năm. Những thiết bị này không mang lại tính ổn định trong quá trình sử dụng, đồng thời cũng khiến cửa hàng gặp phải nhiều rắc rối khi bảo hành, sửa chữa sản phẩm”, ông Nguyễn Hoàng Giang, chủ một hệ thống kinh doanh iPhone lâu năm tại Cầu Giấy (Hà Nội) chia sẻ.

Với mức giá hiện tại của những chiếc iPhone 12 khóa mạng, người dùng có rất nhiều lựa chọn khác tối ưu hơn, như iPhone 11 hàng chính hãng hoặc những smartphone Android cao cấp. Các sản phẩm này mang lại trải nghiệm ổn định và chế độ hậu mãi tốt hơn cho người dùng.

Theo Dantri

iPhone 12 chính hãng giảm giá trước khi mở bán

Tất cả các mẫu máy iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 12 Mini, iPhone 12 Pro Max đều được giảm 2 triệu đồng so với giá niêm yết, và giảm hơn nữa ở một số nhà bán lẻ.

UBND tỉnh Sơn La vừa ban hành Quyết định phê duyệt đề án định hướng phát triển năng lượng mặt trời trên địa bàn tỉnh Sơn La giai đoạn 2020 - 2025, tầm nhìn đến năm 2030.

Mục tiêu của đề án định hướng phát triển năng lượng mặt trời trên địa bàn tỉnh Sơn La giai đoạn 2020 - 2025, tầm nhìn đến năm 2030 đó là định hướng phát triển nguồn năng lượng mặt trời đảm bảo các tiêu chí kỹ thuật, kinh tế, xã hội đề ra và thuận lợi cho công tác thu hút đầu tư phát triển năng lượng mặt trời, đảm bảo sử dụng hiệu quả quỹ đất của tỉnh Sơn La. 

Đây cũng là cơ sở để cập nhật nguồn và lưới điện vào quy hoạch của tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050. Đồng thời xác định phương án đấu nối các nhà máy điện mặt trời đến năm 2025 trong tỉnh vào hệ thống điện quốc gia đảm bảo khai thác hợp lý, hiệu quả các nguồn điện.

Theo đó, giai đoạn 1 đến năm 2025, Sơn La dự kiến phát triển 600MWp điện mặt trời. Trong đó có 500MWp điện mặt trời mặt đất, 100MWp mặt mái nhà. Các lưới điện cần bổ sung đến năm 2025 gồm lưới điện 220kV, 110kV, 35kV và 22 kV với các dự án xây dựng có tiến độ được đồng bộ với tiến độ đầu tư xây dựng các dự án điện mặt trời được đề xuất.

Giai đoạn 2 đến năm 2030, Sơn La dự kiến phát triển khoảng 600MWp, trong đó 500MWp dự kiến phát triển các nhà máy điện mặt trời nổi trên mặt hồ hoặc bán ngập, tập trung chủ yếu ở 2 huyện Mường La và Quỳnh Nhai; 100MWp điện mặt trời mái nhà.

Cũng trong kế hoạch vừa ban hành, UBND Sơn La đề nghị Bộ Công thương cập nhật tổng công suất điện mặt trời của tỉnh vào Quy hoạch phát triển điện lực Quốc gia giai đoạn 2021 – 2030 tầm nhìn 2045 với tổng. Các dự án điện mặt trời cụ thể được bổ sung quy hoạch theo đúng quy định của luật trước khi tổ chức thực hiện.

Còn về vốn, Tổng công ty điện lực miền Bắc đầu tư lưới điện 220kV. Các lưới điện 110, 35 và 22kV đấu nối các nhà máy điện mặt trời do chủ đầu tư các nhà máy thực hiện.  Đồng thời, huy động các nguồn lực và có cơ chế chính sách ưu đãi hấp dẫn để thu hút các nhà đầu tư tham gia thực hiện dự án.

Sơn La cũng xác định tổng nhu cầu quỹ đất đến năm 2025 là khoảng 515ha. Các chủ đầu tư đăng ký nhu cầu sử dụng đất với UBND huyện để trình HĐND phê duyệt vào kế hoạch sử dụng đất hàng năm.

Đối với các dự án mặt trời, tỉnh Sơn La khuyến nghị dưới mức 634.000 USD/MWp khi triển khai bảo đảm khả năng thu hồi vốn và trang trải các khoản vay cho nhà đầu tư.

UBND tỉnh cũng yêu cầu Sở Công thương tổ chức công bố định hướng phát triển điện mặt trời tỉnh Sơn La; xem xét, cung cấp thông tin về tiềm năng năng lượng mặt trời, giới thiệu địa điểm tiềm năng cho nhà đầu tư.

Nghiên cứu ban hành quy trình, thủ tục phát triển các dự án điện mặt trời một cách chi tiết, rõ ràng nhằm tạo môi trường đầu tư công bằng, thuận lợi. Đồng thời quản lý, kiểm tra giám sát việc thực hiện các dự án điện mặt trời tại địa phương. Thực hiện nhiệm vụ quản lý Nhà nước về hoạt động liên quan đến điện mặt trời theo quy định hiện hành.

Ngoài ra, Sở KH&ĐT cũng cần tham mưu để ban hành cơ chế, chính sách ưu đãi, khuyến khích đầu tư các dự án phát triển năng lượng mặt trời trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, tổ chức thu hút đầu tư, thẩm định cấp chứng nhận đầu tư cho các nhà đầu tư quan tâm đến các dự án điện mặt trời.

Sơn La cũng yêu cầu các địa phương chủ trì phối hợp và hỗ trợ các nhà đầu tư để bồi thường, giải phóng mặt bằng cho các dự án điện mặt trời. Căn cứ vào quyết định giao chủ đầu tư thực hiện dự án điện mặt trời, hằng năm rà soát danh mục công trình sử dụng đất lập kế hoạch sử dụng để đơn vị quản lý báo cáo và tham mưu cho tỉnh phê duyệt vào quy hoạch sử dụng đất và công bố công khai.

D.V

Quy hoạch điện mới sẽ tập trung phát triển nguồn năng lượng tái tạo

Quy hoạch điện VIII sẽ phát triển các nguồn năng lượng tái tạo với tỉ lệ, cơ cấu phù hợp với tiêu chí đảm bảo đủ năng lượng với độ an toàn tin cậy cao và đảm bảo các yêu cầu ngày càng cao về bảo vệ môi trường.

Tiêm chủng ở bang Maharashtra. Ảnh: Weather

INSACOG, một nhóm gồm 10 phòng thí nghiệm, đã tiến hành nghiên cứu quy mô rộng hơn. Họ phát hiện, sự gia tăng các ca bệnh Covid-19 ở Ấn Độ trong hai tháng qua cho thấy mối tương quan với sự lây lan của biến thể B.1.617 của SARS-CoV-2 ở Ấn Độ.

Tháng 4 và tháng 5 đã chứng kiến một làn sóng Covid-19 thứ hai tràn khắp đất nước Ấn Độ, khiến cơ sở hạ tầng chăm sóc sức khỏe bị quá tải.

Theo INSACOG, dòng virus B.1.1.7, lần đầu tiên được xác định ở Vương quốc Anh, đang giảm tỷ lệ trên khắp Ấn Độ trong một tháng rưỡi qua.

Trong khi đó, chủng B.1.617 được ghi nhận lần đầu ở bang Maharashtra (Ấn Độ) nhưng hiện nay đã có ở các bang khác như Tây Bengal, Andhra Pradesh, Delhi, Gujarat, Telangana.

"Số ca bệnh tăng lên trong hai tháng qua ở một số bang cho thấy mối tương quan với sự gia tăng của chủng B.1.617", Hiệp hội SARS-CoV-2 Ấn Độ thông tin. 

Chủng B.1.617 đã tiếp tục phát triển thành ba dòng phụ - B.1.617.1, B.1.617.2 và B.1.617.3. Dữ liệu ban đầu thể hiện, B.1.617.2, được Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đặt tên là Delta, có khả lăng lây lan cao hơn so với hai dòng phụ còn lại.

Hiện nay, chủng B.1.617.2 đã lan ra 60 nước. Vương quốc Anh thậm chí chưa quyết định dỡ bỏ giãn cách vào ngày 21/6 hay không do số lượng ca nhiễm biến thể trên tăng cao.

Ở Việt Nam, biến thể B.1.617.2 đã được ghi nhận ở Hà Nội, Bắc Giang, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Hải Phòng, TP.HCM.

An Yên(Theo India Today) 

Biến thể Ấn Độ lây nhiễm nhanh, khiến nhiều người bệnh trở nặng hơn

Chuyên gia cảnh báo biến thể Ấn Độ có nguy cơ lây nhiễm gấp đôi biến thể Anh. 

Audi e-tron Sportback (LA Auto Show 2019)

Audi e-tron Sportback được ra mắt thế giới tại Triển lãm Los Angeles Auto Show 2019 và trở thành một trong những mẫu xe điện thành công nhất hiện nay. Giống như tên gọi, Audi e-tron Sportback có ngoại hình mang phong cách một chiếc coupe, tương tự mẫu Q3 Sportback.

Sức mạnh Audi e-tron Sportback được cung cấp bởi hai động cơ điện, tạo ra công suất 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 664 Nm. Phạm vi di chuyển của e-tron Sportback đạt mức 446 km khi sử dụng bộ pin Lithium-ion 95 kWh. Audi e-tron Sportback có giá bán từ 79.000 USD.

Ford Mustang Mach-E (LA Auto Show 2019)

Một mẫu xe điện khác cũng được trình làng tại Los Angeles Auto Show 2019 là Ford Mustang Mach-E. Mẫu xe này có kích thước tương đương VinFast VF e35. Phiên bản tiêu chuẩn Mustang Mach-E tiêu chuẩn được trang bị động cơ điện 75,7 kWh, sản sinh công suất 255 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 6-7 giây.

Trong khi đó phiên bản GT cao cấp nhất có công suất 459 mã lực và mô-men xoắn 830 Nm. Tốc độ tối đa mà mẫu crossover này đạt được là 200 km/h, tầm hoạt động 500 km. Ford Mustang Mach-E có tổng cộng 4 phiên bản, giá bán 42.895-59.995. Trước khi VinFast VF e35 xuất hiện, mẫu xe này cạnh tranh với Tesla Model Y hay Audi e-tron Sportback.

Hyundai Ioniq (LA Auto Show 2019)

Biến thể chạy điện của Hyundai Ioniq 2020 cũng được ra mắt lần đầu tại Triển lãm Los Angles Auto Show 2019. Dù không phải là một mẫu được thiết kế lại hoàn toàn với một nền tảng mới, nhưng mẫu xe này được nâng cấp đáng kể về kiểu dáng, nội thất và cả hệ truyền động. Đồng thời, Hyundai Ioniq EV tạo tiền đề để hãng xe Hàn Quốc tiếp tục phát triển mẫu Ioniq 5.

Trong lần ra mắt tại Los Angeles, Hyundai Ioniq EV được tăng dung lượng pin từ 28 kWh lên 38,3 kWh. Điều này giúp tầm hoạt động tăng thêm 274 km. Mẫu xe này có công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 295 Nm, tăng 16 mã lực so với đời cũ. Tại Mỹ, Hyundai Ioniq EV có giá từ 29.815 USD.

Kia e-Niro (LA Auto Show 2018)

Hãng Kia mang đến triển lãm Los Angeles Auto Show 2018 chiếc Niro EV hay còn gọi là e-Niro. Đây là lần đầu tiên mẫu xe điện này được ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ. Kia e-Niro được xây dựng trên cùng nền tảng với Hyundai Ioniq EV.

Mẫu xe này cũng được trang bị động cơ điện 39,2 kWh, công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 395 Nm, tầm hoạt động 288 km trong một lần sạc Biến thể dùng động cơ điện 64 kWh có tầm hoạt động 455 km. Cả hai đều có hệ dẫn động cầu trước. Tại Mỹ, Niro EV có giá từ 39.990 USD.

BMW i3 (LA Auto Show 2017)

Tại Triển lãm Los Angeles Auto Show 2017, BMW mang đến mẫu xe điện cỡ nhỏ BMW i3 nâng cấp. Xe được thay đổi về ngoại hình cùng với khối pin được nâng cấp dung lượng cho phạm vị hoạt động lớn hơn. BMW i3 có hệ thống khung gầm carbonfibre ứng dụng từ công nghệ F1. Xe có ngoại hình nhỏ gọn, cho khả năng vận hành linh hoạt trên phố.

BMW i3 được trang bị động cơ điện công suất 168 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,3 giây. Trong khi đó, phiên bản i3s sử dụng động cơ điện mạnh mẽ hơn, cho công suất 181 mã lực và tăng tốc 0-100 km/h với thời gian ít hơn 0,4 giây so với i3 tiêu chuẩn. Mỗi lần sạc đầy, xe có tầm hoạt động lên đến 360 km. Phiên bản i3s cao cấp có phạm vi hoạt động ngắn hơn so với i3 tiêu chuẩn, ở mức 345 km.

Jaguar I-Pace concept (LA Auto Show 2016)

Mẫu xe điện Anh quốc lần đầu ra mắt thế giới tại Triển lãm Los Angeles Auto Show 2016 dưới dạng concept. Đây là mẫu xe quan trọng, bởi nó là chiếc điện đầu tiên của Jaguar, đồng thời là chiếc SUV thứ 2 của hãng sau F-Pace, tạo tiền đề để Jaguar cho ra mắt bản thương mại I-Pace vào năm 2017.

Jaguar I-Pace concept có tầm hoạt động 354 km mỗi lần sạc nhờ hệ thống pin lithium-ion 90 kWh. Tuy nhiên xe mất hai tiếng để sạc đầy tại các trạm sạc nhanh 50 kW hoặc đạt 80% pin khi sạc trong 90 phút. Điều này là dễ hiểu bởi công nghệ xe điện cách đây 5 năm khá lạc hậu so với hiện tại.

Theo Zing

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 mẫu ô tô điện cỡ nhỏ được ưa chuộng

Sở hữu kích thước nhỏ gọn, những mẫu ô tô điện này phù hợp với việc di chuyển trong thành phố.