Đề nghị truy tố cựu ĐBQH Châu Thị Thu Nga

Kê biên hàng loạt tài sản

Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã hoàn tất kết luận điều tra, đề nghị truy tố cựu Đại biểu Quốc hội Châu Thị Thu Nga (SN 1965, tại Hà Nội, Cựu Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Nhà đất) và đồng 6 đồng phạm tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Theo căn cứ của cơ quan điều tra, trong việc ký hợp đồng đặt cọc, hợp đồng góp vốn, hợp đồng vay vốn để thu tiền của các nhà đầu tư có nhu cầu đầu tư mưa bán quyền sử dụng căn hộ tại Dự án xây dựng công trình tại khu B5 Cầu Diễn, các bị can đã có hành vi: Che giấu thông tin việc Housing Group chưa phải là chủ đầu tư, chưa được điều chỉnh quy hoạch dự án tại B5 Cầu Diễn.

Cựu ĐBQH Châu Thị Thu Nga vướng vòng lao lý

Các bị can tự lập lên mô hình, thiết kế vị trí các căn hộ khi ký hợp đồng huy động vốn, nhằm gây lòng tin cho khách hàng về tính khả thi của dự án.

Đăng thông tin về việc Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Nhà đất là chủ đầu tư dự án khu chung cư tại B5 Cầu Diễn trên cổng thông tin điện tử của công ty.

Cung cấp các nhà đầu tư, các cá nhân những thông tin không đúng về dự án B5 Cầu Diễn như: Quy hoạch tổng thể mặt bằng, diện tích căn hộ… dựa trên các bản đồ quy hoạch chi tiết sử dụng đất tự thuê các đơn vị khác thiết kế, chưa được các cơ quan chức năng đồng ý phê duyệt, không có giá trị pháp lý để thực hiện giao dịch với khách hàng.

Những hành vi gian dối của Châu Thị Thu Nga và đồng phạm là nhằm làm cho nhà đầu tư tin tưởng dự án có thật nên đã ký hợp đồng và giao tiền.

Khi nhận được tiền đã sử dụng và những mục đích cá nhân, mục đích khác dẫn đến việc không còn khả năng chi trả cho các nhà đầu tư.

Hành vi của Châu Thị Thu Nga và đồng phạm đã chiếm đoạt hơn 348 tỷ đồng khách hàng nộp góp vốn vào Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Nhà đất. Hiện công ty không còn khả năng chi trả.

Trong số các bị can, Châu Thị Thu Nga là người quyết định chủ trương và chỉ đạo thực hiện toàn bộ việc ký và thực hiện hợp đồng giao vốn, chỉ đạo thục hiện toàn bộ các hành vi gian dối và quyết định việc sử dụng số tiền đã thu.

Do vậy Châu Thị Thu Nga phải chịu trách nhiệm chính đối với toàn bộ hậu quả đã gây ra và tài sản bị chiếm đoạt.

Để phục vụ cho việc khắc phục hậu quả vụ án, cơ quan điều tra Bộ Công an đã tiến hành kê biên một số tài sản của Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Nhà đất và của vợ chồng Châu Thị Thu Nga.

Theo đó, cơ quan điều tra kê biên hơn 10.000m² đất và tài sản trên đất của Công ty CP Tập đoàn đầu tư Xây dựng Nhà đất tại Khu Công nghiệp Thạch Thất – Quốc Oai (thị trấn Quốc Oai, huyện Quốc Oai, Hà Nội)

Khu đất và tài sản trên đất xây dựng khách sạn tại Quất Lâm, huyện Giao Thủy, Nam Định, diện tích 3.450 m² mang tên Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Nhà đất. Hiện khu đất chưa hoàn thiện hồ sơ pháp lý và chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Với tài sản đứng tên vợ chồng của bị can Châu Thị Thu Nga bị kê biên có: Ba căn hộ tại tập thể Mai Hương, phường Bạch Mai, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội.

Khu đất đứng tên Châu Thị Thu Nga tại Quất Lâm, huyện Giao Thủy, Nam Định có diện tích 5000 m² . Giấy tờ nhà đất này hiện nay vẫn do một người khác giữ vì Châu Thị Thu Nga đã cầm cố để vay 1 tỷ đồng.

Ngoài ra còn có 2 xe ô tô nhãn hiệu Lexus RX 350 và Lexus GS350. Chiếc Lexus GS350 mang tên Công ty CP Tập đoàn đầu tư Xây dựng Nhà đất. Giấy tờ xe đã được Châu Thị Thu Nga cầm cố tại Techcombank để vay 690 triệu đồng. Còn xe thì đang được bà P.T.TT (trú tại Đào Tấn) giữ vì cựu Đại biểu Quốc hội vay của bà T 1 tỷ đồng.

Ngoài ra còn có 15.400 m² đất tại CT5 thuộc khu đô thị thành phố giao lưu, Hà Nội. Hiện tài sản kê biên của cựu Đại biểu Quốc hội Châu Thị Thu Nga vẫn chưa được định giá

Ngoài ra, còn một số khoản tiền, tài sản của Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Nhà đất và của vợ chồng Châu Thị Thu Nga mà cơ quan điều tra đã xác minh và biên bản làm việc, văn bản yêu cầu các đơn vị đã nhận tiền, tài sản của Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Nhà đất xử lý tài sản và nộp trả lại tiền vào tài khoản tạm giữ của Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an chờ xử lý.

Bị hại bị lừa hàng trăm tỷ đồng

Trong quá trình điều tra, Bộ Công an đã xác định có 602 khách hàng góp tổng cộng hơn 322 tỷ đồng cho Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Nhà đất gửi đơn tố cáo và đề nghị được trả lại tiền.

Cơ quan công an đã tiến hành lấy lời khai với tư cách người bị hại được 366 người góp 218 tỷ đồng.

Kết quả xác định những người này đều không được Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Nhà đất cho biết việc chưa được cơ quan chức năng phê duyệt làm chủ đầu tư dự án, chưa được điều chỉnh quy hoạch và chưa được cấp giấy phép xây dựng.

Họ chỉ được công ty cung cấp những thông tin, những tài liệu như các bản đồ quy hoạch sử dụng đất dự án và các bản trích lục vị trí lô đất (chưa có giá trị pháp lý) và được giải thích để họ tin rằng Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Nhà đất thực sự là chủ đầu tư dự án B5 Cầu Diễn, dự án này đã được điều chỉnh quy hoạch.

Từ đó những nhà đầu tư mới đồng ý ký hợp đồng đặt cọc, góp vốn nộp tiền cho Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Xây dựng Nhà đất.

Theo VOV

Nhằm giảm sự lây lan của Covid-19, rất nhiều các địa điểm công cộng lớn trên toàn cầu đã tuyên bố đóng cửa, tạm dừng hoạt động. Các bảo tàng và phòng trưng bày nghệ thuật đặc biệt bị ảnh hưởng bởi đại dịch, có thể kể đến các trung tâm nghệ thuật của Thành phố New York (Mỹ) như Guggenheim, The Met, MoMA... phải tạm dừng mặc dù tại đó đang diễn ra triển lãm mới. Tình trạng này đã xảy ra trên khắp thế giới, với bảo tàng Louvre, Musée d'Orsay tại Paris (Pháp) và một loạt các bảo tàng khác đóng cửa cho đến khi có thông báo mới.

Khi hàng triệu người bị mắc kẹt trong sự tự cô lập, sự trỗi dậy của việc khám phá bảo tàng ảo chắc chắn đã trở thành một sự thay thế an toàn để cải thiện đời sống tinh thần. Bởi vậy, Google Arts & Culture đã hợp tác với hơn 500 bảo tàng và phòng trưng bày nghệ thuật trên thế giới, cung cấp cho công chúng quyền truy cập vào một số bộ sưu tập nghệ thuật hàng đầu.

Người dùng có thể tham gia các chuyến tham quan ảo qua nhiều điểm đến nghệ thuật, bảo tàng vòng quanh thế giới từ bảo tàng Dân gian Quốc gia Hàn Quốc tại Seoul, bảo tàng Bảo tàng nghệ thuật hiện đại MoMa của New York (Mỹ) đến Cung điện Versailles của Paris (Pháp)... Mặc dù không phải địa điểm nào cũng có một chuyến tham quan ảo, Google đã cung cấp hình ảnh có độ phân giải cao mô phỏng các chi tiết tạo nên nhiều mảnh ghép cho người dùng theo dõi.

Theo GenK

Việc chạy xe trong các thành phố lớn tại Việt Nam được người nước ngoài miêu tả như một cơn ác mộng, quá đông xe cho một con đường nhỏ bé nên người tham gia giao thông nhất là xe máy cần lưu ý những việc sau đây để giúp di chuyển nhanh và an toàn hơn trong các thành phố lớn.

Dừng xe ngay tại làn rẽ phải

Tại nhiều ngã tư ở các thành phố lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí minh, ở một số nút giao, xe được phép rẽ phải khi đèn đỏ (có biển chỉ dẫn). Tuy nhiên thực tế tại một số điểm thường bị chắn đường bởi những phương tiện khác. Rất nhiều lái xe không có ý thức nhường đường, dù phải dừng đèn đỏ nhưng vẫn cố tình chen lên để rồi không cho xe khác quẹo phải. Điều này gây ức chế cho người chạy phía sau và cũng làm tăng ùn tắc giao thông. Vậy nên người tham gia giao thông có dừng đèn đỏ thì tuyệt đối không dừng sát bên lề phải để các phương tiện phía sau còn có đường để chạy.

Nếu các phương tiện đi thẳng đứng chờ đèn đỏ trên làn đường rẽ phải sẽ bị phạt từ 400 đến 600 nghìn đồng theo Nghị định 100-2019/NĐ-CP.

Ở Việt Nam có khá nhiều tuyến đường không có đèn tín hiệu hoặc làn đường riêng dành cho rẽ phải, người điều khiển có thể dừng chờ đèn đỏ trên làn đường này mà không vi phạm luật.

Đèn tín hiệu chưa chuyển sang xanh đã cho xe chạy

Người tham gia giao thông có thể để ý nhiều vụ tắc đường ở các ngã 4 không phải vì xe quá đông không di chuyển được mà là do nhiều xe xung đột với nhau dẫn đến kẹt xe cả 4 hướng.

Điều này xuất hiện là do những người lái xe thiếu ý thức đèn chưa chuyển xanh đã chạy còn hướng khác thì dù đèn vàng đã bật nhưng cũng cố tình vượt qua.

Chưa hết, trường hợp khác là dù thấy phía trước đang kẹt xe nhưng cũng cố bon chen lên cho bằng được để qua khỏi đèn giao thông chuẩn bị chuyển đỏ rồi cũng dừng giữa ngã tư.

Di chuyển qua ngã tư nguy hiểm

Tại một số ngã ba, ngã tư ở thành phố có lượng xe di chuyển nhiều và nhanh nên sẽ rất nguy hiểm khi muốn rẽ trái qua bên kia đường, xe chạy nhanh và đông nên việc qua đường lúc này dễ dẫn đến va chạm giao thông.

Với những ngã ba, ngã tư thế này cách tốt nhất để qua đường là đi thẳng rồi quay ngược lại, sau đó rẽ phải (đối với rẽ trái tại ngã ba) hoặc đi vào đường bên hướng tay phải và vòng ngược lại để có thể đi thẳng qua (đối với ngã tư) dù sẽ phải đợi đèn đỏ và mất thêm một chút thời gian nhưng cách này sẽ giúp an toàn hơn tại các ngã tư nguy hiểm này.

Không lập tức đi sát vào vòng xuyến

Theo kinh nghiệm của một số người, khi đi vào các vòng xuyến quá đông xe, nên chạy bọc bên ngoài vòng xuyến sẽ có thể di chuyển nhanh hơn, lúc đông xe thì càng đi phía trong sẽ càng bị tắc đường. Khi đi sát vào vòng xuyến rất dễ gây xung đột giao thông với các phương tiện đến từ các hướng khác. Chạy bọc mé ngoài xa hơn không bao nhiêu nhưng lại di chuyển được nhanh hơn và an toàn hơn.

Theo Báo Giao thông

1,4 tỷ, Mercesdes-Benz C180 giá mềm, Toyota Camry 2.5Q có lo lắng?

Với mức giá 1,4 tỷ đồng, Mercesdes-Benz C180 thể hiện rõ ý đồ “kéo khách” từ nhóm sedan cỡ D phổ thông hiện có Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6, và tạo nên cuộc đua khá gay gắt dù khác phân khúc.

Là một phần của thỏa thuận, SpaceX sẽ lắp đặt các trạm mặt đất Starlink tại các trung tâm dữ liệu của Google, cho phép khách hàng sử dụng dịch vụ internet băng rộng của mình trực tiếp khai thác sức mạnh máy tính được cung cấp bởi mạng lưới toàn cầu của gã khổng lồ công nghệ Google với hơn 150 vị trí điện toán biên. Khách hàng của Starlink dự kiến sẽ có thể tận dụng khả năng mới này vào nửa cuối năm 2021.

Trong một tuyên bố của mình, Gwynne Shotwell - Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của SpaceX cho biết: “Việc kết hợp dịch vụ internet băng rộng tốc độ cao, độ trễ thấp của Starlink với cơ sở hạ tầng của Google sẽ cung cấp cho các tổ chức toàn cầu có một kết nối an toàn và nhanh chóng, điều mà các tổ chức đang mong đợi. Chúng tôi tự hào làm việc với Google để cung cấp quyền truy cập này cho các doanh nghiệp, tổ chức khu vực công và nhiều nhóm khách hàng khác hoạt động trên khắp thế giới”.

Trong khi đó, Bikash Koley - Phó Chủ tịch và người đứng đầu mạng toàn cầu của Google thì cho rằng, thỏa thuận này sẽ cho thấy lưu lượng được cung cấp bởi chùm vệ tinh Starlink truyền từ thiết bị đầu cuối của người dùng đến một trong các vệ tinh của dịch vụ và quay trở lại trạm mặt đất đặt tại một trong các trung tâm dữ liệu của Google. Việc thiết lập này sẽ giúp khách hàng của Starlink giảm độ trễ bằng cách cung cấp đường truyền ngắn nhất có thể đến phần phụ trợ của mạng. Bên cạnh đó, thỏa thuận này cũng cung cấp các đặc điểm bảo mật nâng cao vì các liên kết duy nhất trong chuỗi kết nối là Starlink và Google.

Việc phát triển chùm vệ tinh Starlink của SpaceX nhằm mục đích cung cấp dịch vụ internet tốc độ cao cho các hộ gia đình và doanh nghiệp trên toàn cầu. Công ty cũng đang tìm cách nhắm mục tiêu đến các khách hàng doanh nghiệp và thỏa thuận với Google có thể giúp họ thực hiện được điều đó. SpaceX cho biết, họ đặt mục tiêu cung cấp dịch vụ internet băng rộng vệ tinh cho khách hàng doanh nghiệp vào nửa cuối năm 2021.

Các nguồn tin gần đây cho biết, SpaceX đã phóng hơn 1.600 vệ tinh Starlink kể từ khi bắt đầu thử nghiệm vào năm 2018. Đến nay đã có hơn 10.000 người dùng dịch vụ internet băng rộng vệ tinh trong chương trình thử nghiệm beta ra mắt vào tháng 10 năm ngoái và có hơn nửa triệu người đã đăng ký dịch vụ này.

Đầu tháng này, Tổ chức đo kiểm tốc độ internet Ookla (Mỹ) đã phát hành một báo cáo cho thấy hiệu suất độ trễ trung bình của vệ tinh Starlink dao động từ 31 ms đến 88 ms, cao hơn so với mức trung bình của các nhà cung cấp khác.

Được biết, Google không phải là đối tác đám mây duy nhất của SpaceX. Vào tháng 10 năm 2020, SpaceX cũng đã hợp tác với Microsoft để cung cấp kết nối vệ tinh cho sản phẩm Trung tâm dữ liệu Azure, đây là trung tâm dữ liệu được thiết kế để cung cấp khả năng điện toán đám mây trong các môi trường đầy thử thách của Microsoft.

Phan Văn Hòa(theo Fiercewireless, BI)

Lý do Starlink vô cùng quan trọng với SpaceX của Elon Musk

Nếu dịch vụ internet vệ tinh của Starlink được mở rộng trên toàn cầu, đây có thể sẽ trở thành chìa khóa thành công của SpaceX cũng như giúp Elon Musk chinh phục Sao Hỏa.