Theo garage nhận sửa, chi phí để phục hồi chiếc siêu xe Lamborghini Huracan này lên tới 2 triệu baht (tương đương 1,386 tỷ đồng). Với số tiền này, chủ xe có thể tậu được một chiếc Toyota Camry đời mới. Bên cạnh đó, thời gian sửa chữa cũng khá nhanh, chỉ chưa đến 10 ngày.

Với người trong cuộc, chi phí để sửa siêu xe trên không quá bất ngờ bởi chiếc Lamborghini Huracan gặp nạn thuộc phiên bản EVO với giá lăn bánh khoảng 25 triệu baht (khoảng 17,3 tỷ đồng) tại thị trường Thái Lan.

Đặc biệt, 2 bộ phận quan trọng là khung gầm và động cơ của chiếc Lamborghini Huracan này đã không bị ảnh hưởng. Chính vì thế, nhiều người cho rằng dù mất tới hơn 1 tỷ đồng tiền sửa chữa nhưng chủ nhân của chiếc Lamborghini Huracan vẫn khá may mắn.

Trong vụ tai nạn trước đó, chủ xe Lamborghini Huracan được cho là thiếu quan sát khi sang đường mới dẫn đến hậu quả nghiêm trọng kể trên. May mắn là không có ai bị thương trong vụ tai nạn này. Tuy nhiên, chiếc xe bán tải đâm phải siêu xe cũng đã bị dập nát phần đầu và hư hại nặng nề.

Minh Nhật(Theo Carscoops)

Cuối tháng 11 vừa qua, vụ tai nạn giữa siêu xe Lamborghini Huracan EVO và một chiếc xe bán tải tại Sukhothai, Thái Lan đã thu hút được sự chú ý của giới yêu xe.

Video:

Trong đoạn video trên, siêu xe Lamborghini Huracan đã bị một chiếc xe bán tải tông thẳng vào sườn xe khi đang sang đường. Cú va chạm đã khiến phần sườn bên trái của siêu xe Lamborghini Huracan bẹp dúm trong khi hốc bánh sau cũng bị hư hại nặng nề. Tuy nhiên may mắn là toàn bộ hệ thống điện trên Lamborghini Huracan không bị ảnh hưởng, giúp xe không bị đoản mạch hay bốc cháy sau vụ tai nạn. 

Theo garage nhận sửa, chi phí để phục hồi chiếc siêu xe Lamborghini Huracan này lên tới 2 triệu baht (tương đương 1,386 tỷ đồng). Với số tiền này, chủ xe có thể tậu được một chiếc Toyota Camry đời mới. Bên cạnh đó, thời gian sửa chữa cũng khá nhanh, chỉ chưa đến 10 ngày.

Với người trong cuộc, chi phí để sửa siêu xe trên không quá bất ngờ bởi chiếc Lamborghini Huracan gặp nạn thuộc phiên bản EVO với giá lăn bánh khoảng 25 triệu baht (khoảng 17,3 tỷ đồng) tại thị trường Thái Lan.

Đặc biệt, 2 bộ phận quan trọng là khung gầm và động cơ của chiếc Lamborghini Huracan này đã không bị ảnh hưởng. Chính vì thế, nhiều người cho rằng dù mất tới hơn 1 tỷ đồng tiền sửa chữa nhưng chủ nhân của chiếc Lamborghini Huracan vẫn khá may mắn.

Trong vụ tai nạn trước đó, chủ xe Lamborghini Huracan được cho là thiếu quan sát khi sang đường mới dẫn đến hậu quả nghiêm trọng kể trên. May mắn là không có ai bị thương trong vụ tai nạn này. Tuy nhiên, chiếc xe bán tải đâm phải siêu xe cũng đã bị dập nát phần đầu và hư hại nặng nề.

Minh Nhật(Theo Carscoops)

Trong triển lãm, Trần Thảo Hiền trưng bày 55 tác phẩm tiêu biểu. Suốt chặng hành trình làm nghề, nữ họa sĩ đã sáng tác số lượng 850 bức tranh - một con số đáng nể với một nữ họa sĩ chưa từng qua trường lớp đào tạo, đến với nghề vẽ bằng sự ngẫu hứng và niềm đam mê. 

Nữ họa sĩ chọn những chủ đề truyền thống: tĩnh vật, phong cảnh, chân dung trong lối sáng tác. Chị mang tinh thần màu sắc, cố gắng biểu hiện đa dạng sắc thái cảm xúc, qua đó thể hiện tình yêu về cuộc sống và con người một cách chân thành, mãnh liệt và nhân văn...

Theo Trần Thảo Hiền, những chuyến đi trải dài khắp châu Á và châu Âu cho chị sự quan sát, trải nghiệm và từ đó đưa vào trong tác phẩm. Cũng chính đam mê xê dịch kết hợp hội họa giúp chị nối liền khoảng cách địa lý, xóa nhòa ranh giới không gian trong sáng tác hay giới hạn về tư duy nghệ thuật.  

Họa sĩ Thảo Hiền có một hành trình dài quan sát, chiêm nghiệm, chắt lọc những tinh túy của 2 nền văn hóa Đông Tây và mang những hình ảnh đúc kết đầy tính biểu tượng của mỗi nền văn hóa vào trong tác phẩm. Trong đó, nền văn hóa phương Đông - Việt Nam với biểu tượng hoa sen là quốc hoa, những trái cây đặc trưng của miền nhiệt đới, bình gốm sứ, cây đèn dầu, nải chuối,… được Thảo Hiền lựa chọn trở thành những hình tượng nghệ thuật đặc sắc qua ngòi bút của mình.

Trần Thảo Hiền sinh ra và lớn lên ở Việt Nam. Chị sang Nga du học và tốt nghiệp trường Đại học thăm dò địa chất Matxcơva năm 1996. Cũng từ đây, nữ họa sĩ bén duyên với hội họa khi tham gia sinh hoạt trong hội nhóm mỹ thuật. Trước khi có buổi triển lãm tại Việt Nam, Thảo Hiền từng hai triển lãm cá nhân ra mắt tại Matxcơva năm 2015 và 2021. 

Một số tác phẩm của Trần Thảo Hiền trưng bày trong triển lãm. 

Nữ họa sĩ cũng gặt hái thành công khi được vinh danh qua nhiều cuộc triển lãm quốc tế như Giải nhất tại triển lãm Artstart không biên giới, giải Nhì liên hoan Nghệ thuật Quốc tế Abstractum - Tranh trừu tượngtại Matxcơva, Nga; huy chương vàng tranh sơn dầu cho họa sĩ chuyên nghiệp cuộc thi Quốc tế Art-Perfection-Recognition; Nghệ thuật. Sự hoàn hảo. Sự công nhận...

Tại TP.HCM, triển lãm sẽ diễn ra đến hết ngày 8/5. Ở Hà Nội, sự kiện khai mạc lúc 9h30 sáng ngày 14/5 kéo dài đến hết ngày 18/5.  

Thúy Ngọc

Như vậy, các xe từ ASEAN mà chủ yếu là Thái Lan và Indonesia sẽ tiếp tục có lợi thế cạnh tranh với xe lắp ráp trong nước.

Trước đó, theo Hiệp định thương mại hàng hóa nội khối ASEAN (ATIGA), từ 1/1/2018, đối với hàng hóa là ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong nội khối ASEAN được miễn thuế nhập khẩu với điều kiện sản phẩm phải đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 40%.

Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Thống kê, sản lượng xe ô tô nhập khẩu năm 2022 vào Việt Nam đạt 176.590 chiếc với tổng kim ngạch 3,87 tỷ USD; tăng 10,5% về lượng và 6,8% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong giai đoạn 2018-2022, việc thực thi Hiệp định hàng hóa ATIGA đã mở đường cho nhiều loại ô tô từ ASEAN mà chủ yếu là Thái Lan và Indonesia vào Việt Nam, chiếm tỷ lệ khoảng 70-80% tổng lượng xe nhập khẩu và chiếm từ 30 - 35% tổng sản lượng ô tô tiêu thụ mỗi năm.

Hoàng Hiệp

Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Nghị định 126/2022/NĐ-CP quy định về biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN giai đoạn 2022 - 2027. Trong đó, đáng chú ý là Chính phủ sẽ tiếp tục miễn thuế nhập khẩu với ô tô nguyên chiếc từ ASEAN đến hết năm 2027.

Cụ thể, Điều 4 Nghị định 126/2022/NĐ-CP và bảng phụ lục đính kèm quy định điều kiện áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt theo Hiệp định thương mại hàng hóa nội khối ASEAN (gọi tắt là hưởng thuế suất ATIGA), xe ô tô phải đáp ứng đủ các điều kiện sau:

- Được nhập khẩu vào Việt Nam từ các nước là thành viên của Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN, bao gồm các nước Brunei, Campuchia, Indonesia; Lào, Myanmar, Malaysia, Philippines, Singapore và Thái Lan.

- Đáp ứng các quy định về xuất xứ hàng hóa (bao gồm cả quy định về vận chuyển trực tiếp) và có Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) Mẫu D hoặc có chứng từ chứng nhận xuất xứ hàng hóa, theo quy định của Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN và quy định hiện hành của pháp luật.

Như vậy, các xe từ ASEAN mà chủ yếu là Thái Lan và Indonesia sẽ tiếp tục có lợi thế cạnh tranh với xe lắp ráp trong nước.

Trước đó, theo Hiệp định thương mại hàng hóa nội khối ASEAN (ATIGA), từ 1/1/2018, đối với hàng hóa là ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong nội khối ASEAN được miễn thuế nhập khẩu với điều kiện sản phẩm phải đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 40%.

Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Thống kê, sản lượng xe ô tô nhập khẩu năm 2022 vào Việt Nam đạt 176.590 chiếc với tổng kim ngạch 3,87 tỷ USD; tăng 10,5% về lượng và 6,8% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong giai đoạn 2018-2022, việc thực thi Hiệp định hàng hóa ATIGA đã mở đường cho nhiều loại ô tô từ ASEAN mà chủ yếu là Thái Lan và Indonesia vào Việt Nam, chiếm tỷ lệ khoảng 70-80% tổng lượng xe nhập khẩu và chiếm từ 30 - 35% tổng sản lượng ô tô tiêu thụ mỗi năm.

Hoàng Hiệp