W-tuyen-dung-nhan-su-cntt-4-1-1.jpg
Theo khảo sát của Navigos Group, thời gian tới, các doanh nghiệp tại những thành phố lớn vẫn có nhu cầu tuyển dụng nhân sự CNTT. 

Kết quả khảo sát chỉ ra rằng, TP.HCM và Hà Nội là 2 thành phố lớn tập trung nhiều cơ hội việc làm nên bị tác động nhiều nhất. TP.HCM có tỉ lệ cắt giảm nhân sự cao nhất, với tỷ lệ 22,2%; Hà Nội có tỷ lệ cắt giảm nhân sự thấp hơn, nhưng thay vào đó, các doanh nghiệp tại Hà Nội thường chọn cắt giảm lương, tiền thưởng hoặc phúc lợi khác.

Xét về mô hình kinh doanh, nhóm doanh nghiệp có sản phẩm - dịch vụ không thuộc ngành công nghệ có số lượng nhân sự CNTT không nhiều so với doanh nghiệp là công ty công nghệ hoặc Outsource/Consulting (hỗ trợ gia công các dự án công nghệ cho khách hàng), vì thế nhân sự CNTT ở nhóm này có tỷ lệ ổn định cao nhất (76,4%). Trong khi đó, 2 nhóm còn lại chịu ảnh hưởng cao hơn, với tỷ lệ nhân sự bị ảnh hưởng lên đến 42%.

Những công ty có quy mô nhân sự dưới 100 người có tỉ lệ cắt giảm nhân sự cao. Doanh nghiệp có số nhân viên từ 1.000 đến dưới 3.000 có tỉ lệ nhân sự ổn định nhất (76,5%). Tuy nhiên, các công ty trên 3.000 nhân sự có tỷ lệ giảm lương, tiền thưởng hoặc phúc lợi khác khá cao (16,7%).

Trong báo cáo mới công bố, Navigos Group cũng thông tin về nhu cầu, thách thức và mục tiêu tuyển dụng ngành CNTT trong giai đoạn tiếp theo.

W-tuyen-dung-nhan-su-cntt-1-1-1.jpg
Kết quả khảo sát của Navigos Group về nhu cầu tuyển dụng nhân sự CNTT của doanh nghiệp tại các thành phố lớn trong các năm 2023, 2024. 

Theo đó, khảo sát cho thấy, trong giai đoạn cuối năm 2023 đến năm 2024, mặc dù chịu ảnh hưởng bởi làn sóng sa thải, song các doanh nghiệp tại các thành phố vẫn có nhu cầu tuyển dụng nhân sự CNTT trong thời gian tiếp theo, cụ thể là khoảng từ 10 đến 30 lao động, trong đó Hà Nội chiếm tỷ lệ cao nhất (53,3%).

Đối với doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm công nghệ và doanh nghiệp có sản phẩm - dịch vụ không thuộc ngành công nghệ dự kiến có xu hướng tuyển dụng ổn định, chủ yếu vào khoảng dưới 30 nhân sự CNTT. Ngược lại, do tính chất công việc, doanh nghiệp CNTT Outsource/Consulting có xu hướng tuyển nhân sự liên tục theo từng dự án với số lượng nhiều hơn trong khoảng từ 50 - 100 người.

W-tuyen-dung-nhan-su-cntt-2-1-1.jpg

Mặt khác, các chuyên gia Navigos Group cũng cho biết, suy thoái kinh tế đã buộc các doanh nghiệp phải thu hẹp quy mô, giảm ngân sách dành cho hoạt động tuyển dụng; thế nhưng, nhiều thiếu hụt nhân sự CNTT chất lượng cao vẫn là thách thức lớn với nhiều doanh nghiệp.

Product Owner/Product Manager, Full-stack Developer và DevOps Engineer là 3 vị trí hàng đầu mà các doanh nghiệp đánh giá là khó để tìm ra ứng viên phù hợp. Ngoài ra, khi được hỏi về các cấp bậc khó tuyển dụng, 89,9% doanh nghiệp cho biết là khó tìm ứng viên ở những vị trí cấp cao trở lên.

Đáng chú ý, theo kết quả khảo sát với các ứng viên, 25,7% nhân sự CNTT gặp khó khăn khi tìm việc vì “Không có nhiều vị trí để ứng tuyển”, nguyên nhân tiếp theo sau là “Tỷ lệ chọi ứng viên cao”, cũng như do sự chênh lệch giữa nhu cầu của doanh nghiệp và kinh nghiệm của ứng viên.

Đưa ra dự báo về mục tiêu tuyển dụng nhân sự CNTT của các doanh nghiệp tại Việt Nam thời gian tới, chuyên gia Navigos Group cho hay, các doanh nghiệp sẽ tập trung vào chất lượng tuyển dụng nhiều hơn, có yêu cầu khắt khe hơn, ưu tiên các ứng viên đa nhiệm, có thể đảm nhận nhiều công việc và có kinh nghiệm cao.

23,5% các doanh nghiệp cho biết sẽ tập trung vào việc duy trì đội ngũ nhân tài hiện có, tiếp đến là xây dựng thương hiệu tuyển dụng trong cộng đồng công nghệ. Bên cạnh đó, có 15,2% nhà tuyển dụng sẽ ưu tiên việc mở rộng khối nhân sự CNTT.

Với các nhân sự CNTT, sau làn sóng cắt giảm, họ đã có phần bớt khắt khe và chủ động hơn trong quá trình tìm kiếm công việc. Ông Cái Đăng Sơn, Giám đốc bộ phận phát triển sản phẩm và kỹ thuật, Navigos Group chia sẻ, thời điểm hiện nay, người lao động ngành CNTT cũng có những thay đổi rõ rệt trong hành vi tìm việc.

Cụ thể, lao động có ý định chuyển việc sẽ cân nhắc hơn trong quyết định, và mong muốn tìm được một công ty ổn định. Bên cạnh đó, các ứng viên đang tìm việc mới cũng có xu hướng lựa chọn công ty ít biến động bằng cách hạ thấp sự kỳ vọng về mức lương, phúc lợi, và môi trường làm việc. Ngoài ra, các lao động CNTT còn chủ động tìm kiếm trau dồi kỹ năng để đáp ứng với yêu cầu của doanh nghiệp.

W-tuyen-dung-nhan-su-cntt-3-1-1.jpg
Tần suất trau dồi kỹ năng, chuyên môn và mức độ ưu tiên bổ sung kiến thức của nhân sự CNTT. 

Kết quả khảo sát chỉ ra rằng, có đến 42,4% ứng viên hiện đang tìm kiếm công việc mới và 23,7% có ý định chuyển việc trong trong 12 tháng tiếp theo, nhưng vẫn trong lĩnh vực công nghệ. Các ứng viên ngành CNTT chủ yếu tìm việc trên các trang mạng xã hội và các website tuyển dụng trực tuyến.

Người lao động cũng cho biết họ sẽ tiếp tục trau dồi thêm các kỹ năng/chuyên môn và đặc biệt quan tâm đến công nghệ mới hoặc ngôn ngữ lập trình mới. Bên cạnh đó, ngoại ngữ cũng là một trong những yếu tố quan tâm hàng đầu của ứng viên CNTT, chiếm 37,6%. 

ánh Tuyết và nhóm PV, BTV" />

Doanh nghiệp Việt nâng cao yêu cầu tuyển dụng với nhân sự CNTT

Thể thao 2025-04-15 15:10:33 518

Ngày 24/10,ệpViệtnângcaoyêucầutuyểndụngvớinhânsựtin thê thao 24h VietnamWorks inTECH, thương hiệu việc làm và tuyển dụng ngành CNTT, trực thuộc Navigos Group đã công bố “Báo cáo thực trạng và xu hướng tuyển dụng ngành CNTT năm 2023”.

Được thực hiện từ khảo sát ý kiến của hơn 1.500 người tham gia, gồm ứng viên CNTT và đại diện các doanh nghiệp tại Việt Nam, báo cáo nhằm mang đến góc nhìn đa chiều để doanh nghiệp và người lao động tham khảo về thực trạng nhân lực hiện nay cùng nhu cầu nhu cầu tuyển dụng - tìm việc.

W-tuyen-dung-nhan-su-cntt-4-1-1.jpg
Theo khảo sát của Navigos Group, thời gian tới, các doanh nghiệp tại những thành phố lớn vẫn có nhu cầu tuyển dụng nhân sự CNTT. 

Kết quả khảo sát chỉ ra rằng, TP.HCM và Hà Nội là 2 thành phố lớn tập trung nhiều cơ hội việc làm nên bị tác động nhiều nhất. TP.HCM có tỉ lệ cắt giảm nhân sự cao nhất, với tỷ lệ 22,2%; Hà Nội có tỷ lệ cắt giảm nhân sự thấp hơn, nhưng thay vào đó, các doanh nghiệp tại Hà Nội thường chọn cắt giảm lương, tiền thưởng hoặc phúc lợi khác.

Xét về mô hình kinh doanh, nhóm doanh nghiệp có sản phẩm - dịch vụ không thuộc ngành công nghệ có số lượng nhân sự CNTT không nhiều so với doanh nghiệp là công ty công nghệ hoặc Outsource/Consulting (hỗ trợ gia công các dự án công nghệ cho khách hàng), vì thế nhân sự CNTT ở nhóm này có tỷ lệ ổn định cao nhất (76,4%). Trong khi đó, 2 nhóm còn lại chịu ảnh hưởng cao hơn, với tỷ lệ nhân sự bị ảnh hưởng lên đến 42%.

Những công ty có quy mô nhân sự dưới 100 người có tỉ lệ cắt giảm nhân sự cao. Doanh nghiệp có số nhân viên từ 1.000 đến dưới 3.000 có tỉ lệ nhân sự ổn định nhất (76,5%). Tuy nhiên, các công ty trên 3.000 nhân sự có tỷ lệ giảm lương, tiền thưởng hoặc phúc lợi khác khá cao (16,7%).

Trong báo cáo mới công bố, Navigos Group cũng thông tin về nhu cầu, thách thức và mục tiêu tuyển dụng ngành CNTT trong giai đoạn tiếp theo.

W-tuyen-dung-nhan-su-cntt-1-1-1.jpg
Kết quả khảo sát của Navigos Group về nhu cầu tuyển dụng nhân sự CNTT của doanh nghiệp tại các thành phố lớn trong các năm 2023, 2024. 

Theo đó, khảo sát cho thấy, trong giai đoạn cuối năm 2023 đến năm 2024, mặc dù chịu ảnh hưởng bởi làn sóng sa thải, song các doanh nghiệp tại các thành phố vẫn có nhu cầu tuyển dụng nhân sự CNTT trong thời gian tiếp theo, cụ thể là khoảng từ 10 đến 30 lao động, trong đó Hà Nội chiếm tỷ lệ cao nhất (53,3%).

Đối với doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm công nghệ và doanh nghiệp có sản phẩm - dịch vụ không thuộc ngành công nghệ dự kiến có xu hướng tuyển dụng ổn định, chủ yếu vào khoảng dưới 30 nhân sự CNTT. Ngược lại, do tính chất công việc, doanh nghiệp CNTT Outsource/Consulting có xu hướng tuyển nhân sự liên tục theo từng dự án với số lượng nhiều hơn trong khoảng từ 50 - 100 người.

W-tuyen-dung-nhan-su-cntt-2-1-1.jpg

Mặt khác, các chuyên gia Navigos Group cũng cho biết, suy thoái kinh tế đã buộc các doanh nghiệp phải thu hẹp quy mô, giảm ngân sách dành cho hoạt động tuyển dụng; thế nhưng, nhiều thiếu hụt nhân sự CNTT chất lượng cao vẫn là thách thức lớn với nhiều doanh nghiệp.

Product Owner/Product Manager, Full-stack Developer và DevOps Engineer là 3 vị trí hàng đầu mà các doanh nghiệp đánh giá là khó để tìm ra ứng viên phù hợp. Ngoài ra, khi được hỏi về các cấp bậc khó tuyển dụng, 89,9% doanh nghiệp cho biết là khó tìm ứng viên ở những vị trí cấp cao trở lên.

Đáng chú ý, theo kết quả khảo sát với các ứng viên, 25,7% nhân sự CNTT gặp khó khăn khi tìm việc vì “Không có nhiều vị trí để ứng tuyển”, nguyên nhân tiếp theo sau là “Tỷ lệ chọi ứng viên cao”, cũng như do sự chênh lệch giữa nhu cầu của doanh nghiệp và kinh nghiệm của ứng viên.

Đưa ra dự báo về mục tiêu tuyển dụng nhân sự CNTT của các doanh nghiệp tại Việt Nam thời gian tới, chuyên gia Navigos Group cho hay, các doanh nghiệp sẽ tập trung vào chất lượng tuyển dụng nhiều hơn, có yêu cầu khắt khe hơn, ưu tiên các ứng viên đa nhiệm, có thể đảm nhận nhiều công việc và có kinh nghiệm cao.

23,5% các doanh nghiệp cho biết sẽ tập trung vào việc duy trì đội ngũ nhân tài hiện có, tiếp đến là xây dựng thương hiệu tuyển dụng trong cộng đồng công nghệ. Bên cạnh đó, có 15,2% nhà tuyển dụng sẽ ưu tiên việc mở rộng khối nhân sự CNTT.

Với các nhân sự CNTT, sau làn sóng cắt giảm, họ đã có phần bớt khắt khe và chủ động hơn trong quá trình tìm kiếm công việc. Ông Cái Đăng Sơn, Giám đốc bộ phận phát triển sản phẩm và kỹ thuật, Navigos Group chia sẻ, thời điểm hiện nay, người lao động ngành CNTT cũng có những thay đổi rõ rệt trong hành vi tìm việc.

Cụ thể, lao động có ý định chuyển việc sẽ cân nhắc hơn trong quyết định, và mong muốn tìm được một công ty ổn định. Bên cạnh đó, các ứng viên đang tìm việc mới cũng có xu hướng lựa chọn công ty ít biến động bằng cách hạ thấp sự kỳ vọng về mức lương, phúc lợi, và môi trường làm việc. Ngoài ra, các lao động CNTT còn chủ động tìm kiếm trau dồi kỹ năng để đáp ứng với yêu cầu của doanh nghiệp.

W-tuyen-dung-nhan-su-cntt-3-1-1.jpg
Tần suất trau dồi kỹ năng, chuyên môn và mức độ ưu tiên bổ sung kiến thức của nhân sự CNTT. 

Kết quả khảo sát chỉ ra rằng, có đến 42,4% ứng viên hiện đang tìm kiếm công việc mới và 23,7% có ý định chuyển việc trong trong 12 tháng tiếp theo, nhưng vẫn trong lĩnh vực công nghệ. Các ứng viên ngành CNTT chủ yếu tìm việc trên các trang mạng xã hội và các website tuyển dụng trực tuyến.

Người lao động cũng cho biết họ sẽ tiếp tục trau dồi thêm các kỹ năng/chuyên môn và đặc biệt quan tâm đến công nghệ mới hoặc ngôn ngữ lập trình mới. Bên cạnh đó, ngoại ngữ cũng là một trong những yếu tố quan tâm hàng đầu của ứng viên CNTT, chiếm 37,6%. 

ánh Tuyết và nhóm PV, BTV
本文地址:http://mobile.tour-time.com/html/963a498749.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Bodrum vs Antalyaspor, 23h00 ngày 12/4: Nỗ lực trụ hạng

MG5 lỡ hẹn với khách hàng Việt Nam năm 2021

Hiện các thông tin chính thức về MG5 vẫn chưa được hé lộ. Theo các đồn đoán từ đại lý, đây là mẫu xe có giá bán dự kiến rất thấp, chỉ từ 400 – 500 triệu đồng. Nên dù thuộc phân khúc C nhưng dự kiến MG 5 sẽ cạnh tranh cả với phân khúc B, thậm chí là phiên bản cao cấp nhất của các mẫu xe hạng A tại Việt Nam.

Chưa rõ các trang bị trên MG 5 tại Việt Nam ra sao. Tuy nhiên tại Thái Lan, MG 5 phiên bản cao cấp sở hữu ngoại thất thể thao. Các trang bị, công nghệ nổi bật có thể kể tới đèn LED bật/ tắt tự động, màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch, phanh tay điện tử hỗ trợ giữ phanh tự động, cảnh báo chuyển làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo va chạm phía sau, camera quan sát xung quanh 360 độ…

Tất cả phiên bản của MG 5 tại Thái Lan đều sử dụng động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.5L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 118 mã lực đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT.

Ford Escape

những mẫu xe lỡ hẹn với khách hàng việt nam năm 2021

Ford Escape tiếp tục lỡ hẹn với khách hàng Việt Nam

2021 tiếp tục là một năm nữa lỡ hẹn của Ford Escape với khách hàng Việt Nam. Được Ford Việt Nam giới thiệu tại Triển lãm ô tô năm 2019 (VMS 2019) song tới hết năm 2021, Ford Escape vẫn chưa được giới thiệu tới khách hàng.

Ở thế hệ mới được giới thiệu tại triển lãm, Ford Escape có ngoại hình mềm mại, hiện đại hơn so với phiên bản cũ đã dừng bán tại Việt Nam. Xe được trang bị đèn chiếu sáng, đèn hậu toàn bộ loại LED hiện đại.

những mẫu xe lỡ hẹn với khách hàng việt nam năm 2021

Ford Territory nhiều khả năng sẽ thế chân Escape tại Việt Nam

Không gian nội thất của xe được bọc da, bảng đồng hồ kỹ thuật số và một màn hình cỡ lớn đặt phía trên bảng táp-lô. Ngoài ra, phiên bản Escape trưng bày tại VMS 2019 có hộp số tự động dạng núm xoay và hàng loạt các trang bị điện tử hỗ trợ người lái đi kèm.

Tuy nhiên rất có thể, Ford Escape sẽ được thế chân bằng một mẫu xe khác là Ford Territory trong năm 2022. Mới đây, giới tư vấn bán hàng tiếp tục chào đặt cọc Ford Territory với giá dự kiến 870 - 880 triệu đồng. Thời gian giao xe chưa chốt, nhưng giới tư vấn bán hàng cho biết rơi vào khoảng quý 2 hoặc quý 3 năm sau.

Toyota Corolla Altis

những mẫu xe lỡ hẹn với khách hàng việt nam năm 2021

Toyota Corolla Altis thế hệ mới

Sau phiên bản nâng cấp ra mắt vào tháng 8/2020, nhiều người cho rằng Toyota Corolla Altis 2021 hoàn toàn mới sẽ được giới thiệu tại Việt Nam trong năm 2021. Tuy nhiên đến hết năm, thông tin về mẫu xe mới vẫn còn rất ít.

Tuy nhiên rất có thể đầu năm 2022, mẫu xe này sẽ được giới thiệu tại Việt Nam, theo thông tin từ đại lý. Đại lý cũng cho biết thêm hiện tại số lượng xe Toyota Corolla Altis không còn nhiều, đại lý nào còn xe thì bán nốt và không nhập thêm nữa. Nhưng thông tin về thông số phiên bản mới sắp ra mắt đến nay vẫn chưa có.

Ford Explorer

những mẫu xe lỡ hẹn với khách hàng việt nam năm 2021

Ford Explorer mới sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 1/2022

Khoảng tháng 10 và tháng 11/2021, Ford Explorer thế hệ mới bị bắt gặp đang chạy thử tại Việt Nam khiến nhiều người đồn đoán mẫu xe sẽ được ra mắt cuối năm 2021. Tuy nhiên đến nay, mới có thông tin về việc xe sẽ ra mắt trong tháng 1/2022.

Từ hình ảnh xe chạy thử bị bắt gặp, để ý kỹ, bộ vành đa chấu của xe có thể là bản Limited. Nên nhiều khả năng đây sẽ là phiên bản bán tại Việt Nam, tương tự thế hệ cũ.

Sau khi ra mắt, Ford Explorer 2022 sẽ tiếp tục cạnh tranh với Toyota Land Cruiser Prado. Thêm vào đó, mẫu xe sẽ còn phải cạnh tranh với các tân binh như Hyundai Palisade, Kia Teluride và Volkswagen Teramont ở tầm giá trên 2 tỷ đồng.

Honda Civic

những mẫu xe lỡ hẹn với khách hàng việt nam năm 2021

Honda Civic mới

Từ cuối tháng 9/2021, nhiều tư vấn bán hàng đại lý cho biết Honda Civic thế hệ mới sẽ ra mắt khách hàng vào cuối năm nhưng đến nay, mẫu xe vẫn chưa xuất hiện.

Honda Civic hoàn toàn mới đang được bán tại Thái Lan có thiết kế thanh lịch hơn so với bản đang được bán tại Việt Nam. Đây có thể sẽ là điều giúp mẫu xe cải thiện doanh số, bởi kiểu dáng phiên bản cũ được xem là trẻ trung, thể thao nhưng thiên về giới trẻ sử dụng nhiều hơn.

Thế hệ mới của Honda Civic sử dụng động cơ 1.5 lít tăng áp, cho công suất tối đa 177 mã lực đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT.

Thêm vào đó, nhiều khách hàng cũng hy vọng khi về Việt Nam, Honda Civic 2022 vẫn sẽ được trang bị gói an toàn chủ động Honda Sensing tương tự Thái Lan và Honda CR-V đang bán ra.

Theo Báo Giao thông

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hàng loạt mẫu xe mới 'đổ bộ' trước Tết, khách Việt tha hồ lựa chọn

Hàng loạt mẫu xe mới 'đổ bộ' trước Tết, khách Việt tha hồ lựa chọn

Nhiều mẫu xe mới, bao gồm cả các bản nâng cấp sẽ sớm "nhập mâm" thị trường ô tô để phục vụ khách hàng Việt ngay trước Tết Nguyên đán 2022.

">

Những mẫu xe lỡ hẹn với khách hàng Việt Nam năm 2021

W-z5873908152346_13fa0bb82de1e352c4311542cfad524a.jpg
Bị cáo Lệ tại phiên tòa. Ảnh: Hồ Giáp

Thời điểm này, bị cáo Lệ vay tiền của nhiều người và bị thúc ép trả nợ nên nhờ Ngọc Anh cho mượn 19 Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản gắn liền với đất (gọi tắt sổ đỏ) của công dân làm thủ tục gửi tại văn phòng để đưa cho các chủ nợ nhằm giãn nợ.

Đến tháng 8/2020, bà Lệ vẫn chưa trả được nợ, bị nhiều người đe dọa nên đi khỏi nơi cư trú. Lúc này các thủ tục đến hạn phải giải quyết cho công dân, Ngọc Anh không lấy lại được các sổ đỏ nên bị chi nhánh phát hiện sự việc và trình báo công an.

Đối với hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản, cáo trạng xác định khoảng tháng 1 - 7/2020, bà Lệ đưa thông tin gian dối để nhận tiền đặt cọc chuyển nhượng các lô đất hoặc tự ý sử dụng các sổ đỏ mượn từ Ngọc Anh đưa cho người khác nói là tài sản của mình chưa sang tên để làm tin. Qua đó, bà Lệ đã nhận và chiếm đoạt 41,4 tỷ đồng của 5 bị hại.

Ngoài ra, để thực hiện hành vi lừa đảo, bị cáo Lệ còn làm giả con dấu, tài liệu cơ quan tổ chức.

Sau một ngày xét xử, chiều tối 27/9, HĐXX đã tuyên bị cáo Đào Thị Như Lệ mức án 5 năm tù về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”, án chung thân về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” và 1 năm tù tội “Làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan tổ chức”. Tổng hợp hình phạt là chung thân.

">

Nữ đại gia bất động sản ở Đà Nẵng chiếm đoạt hơn 41 tỷ đồng

tesla made in china model 3 20230608082102.jpg
Tesla đang thực sự "gặp khó" sau nửa đầu năm 2024. Ảnh: Tesla. 

Theo tờ Insideev, Tesla và VW mất thị phần quan trọng tại châu Âu do mẫu xe Volvo EX30 hấp dẫn tới từ tập đoàn Geely và các dòng xe điện giá bình dân của BYD. Ngoài ra, BMW cũng gặt hái thành công đáng kể với các mẫu xe điện của mình. 

Tình hình kinh doanh tại thị trường quê nhà của Tesla cũng không hề khả quan hơn, khi doanh số của hãng giảm từ 324.900 chiếc trong nửa đầu năm 2023 xuống chỉ còn 299.200 chiếc sau 2 quý đầu năm nay. Ngược lại, tốc độ phát triển của thị trường xe điện Mỹ tăng tới 7,6% cùng kỳ, dẫn tới việc Tesla mất tới 8,6% thị phần. Dù cho điều này chưa thể làm lung lay vị thế số 1 của hãng tại thị trường quốc nội, nhưng nó cho thấy sự cạnh tranh dần khốc liệt của ngành xe điện Mỹ. Hàng loạt các đối thủ của Tesla đều có mức tăng trưởng dương 2 con số như Hyundai với 34%, Ford với 48%, Rivian với 77% và thậm chí tăng trưởng 3 con số như KIA với 110%. 

Lý giải về vấn đề này, trang Insideev đánh giá, Tesla hiện đang thiếu các cú huých doanh số mới do tập sản phẩm không có sự đột phá. Mẫu Model Y đã 5 năm tuổi, mẫu Model S đã có mặt từ đầu thập niên 2010 trong khi mẫu Model 3, dù có sự ra mắt bản facelift highland 2023 nhưng nhìn chung không có nhiều đột phá trên cơ sở ra mắt từ năm 2017. Mẫu bán tải Cybertruck vừa được ra mắt chưa thể trở thành “gà đẻ trứng vàng” của Tesla khi chỉ bán được 11.300 chiếc tại Mỹ vào nửa đầu năm 2024. 

Ngoài ra, các chiến dịch giảm giá cực lớn của Tesla gây sức hút mạnh vào năm 2023 đã dần bão hòa vào năm 2024 trước sự ra mắt hàng loạt của nhiều mẫu xe điện mới giá cả hợp lý. Chính vì vậy, CEO Elon Musk và đội ngũ của mình thực sự cần phải có các chính sách mới đột phá hơn và những dòng sản phẩm mới hấp dẫn hơn để có thể tiếp tục thu hút trong mắt người tiêu dùng. 

Theo Insideev

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Hãng xe điện Tesla bất ngờ lao dốc, chiêu đại hạ giá hết tác dụng

Kèo vàng bóng đá Atletico Madrid vs Valladolid, 02h00 ngày 15/4: Khó cho chủ nhà

Ông Nguyễn Hồng Thắng, Giám đốc VNNIC phát biểu tại sự kiện. Ảnh: Nguyễn Huế

Phát biểu trực tuyến tại sự kiện, ông Dương Anh Đức, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cũng cho rằng, trong thời đại hiện nay, Internet đang trở thành một phần không thể thiếu của cuộc sống hàng ngày, là một công cụ mạnh mẽ góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống, cũng như thúc đẩy kinh tế xã hội phát triển. Đồng thời, các công nghệ mới như IPv6, IoT, trí tuệ nhân tạo (AI), Blockchain… đã đưa người dùng bước vào kỷ nguyên thông minh, khi nhiều hoạt động đã và đang được triển khai trên môi trường Internet.

Ông Dương Anh Đức, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM phát biểu trực tuyến tại sự kiện. Ảnh: Nguyễn Huế

Đồng quan điểm, các đại diện của VNPT, Viettel, Hiệp hội Internet Việt Nam (VIA) hay các chuyên gia đến từ các tổ chức quốc tế như Amazon Web Services hay ICANN cũng cho rằng, với các công nghệ mới, đặc biệt là AI, IoT hay Blockchain đã làm cho Internet chuyển sang một thời kỳ mới, bước vào kỷ nguyên thông minh. Nó đem lại tương lai rạng rỡ cho cá nhân, doanh nghiệp, các tổ chức… từ sự ưu việt của mình.

Cần đảm bảo yếu tố hạ tầng và an toàn dữ liệu

Internet bước vào kỷ nguyên thông minh, nhưng đi kèm với nó là những thách thức đòi hỏi cần có sự chung tay giải quyết của cộng đồng, doanh nghiệp, các tổ chức… đặc biệt trong việc phát triển hạ tầng và đảm bảo an toàn dữ liệu.

Ông Hoàng Long, Trưởng ban công nghệ Viettel phát biểu tại sự kiện. Ảnh: Nguyễn Huế

Theo ông Nguyễn Hồng Thắng, Giám đốc VNNIC, để chuẩn bị bước vào kỷ nguyên thông minh, Việt Nam cần phải giải quyết rất nhiều vấn đề và từng bước một. Điển hình như ở mức độ hạ tầng, phải làm sao mở rộng mạng Internet cho vạn vật kết nối, mà trong tương lai có thể lên đến hàng chục nghìn tỷ.

Hiện Internet tại Việt Nam đang chuyển sang địa chỉ IPv6 để giải quyết vấn đề này. Tỉ lệ chuyển đổi sang IPv6 trong nước hiện nay chiếm 54% và đến năm 2025 sẽ chuyển đổi 100%. Sau khi chuyển đổi sang địa chỉ IPv6 thì cần có phương tiện kết nối, như 5G, cáp quang, cáp quang biển… và hệ thống DNS phải nhanh hơn. Với hàng chục nghìn tỷ kết nối, đòi hỏi việc định tuyến phải trở nên an toàn và thay đổi sao cho phù hợp.

Ông Nguyễn Hồng Thắng cho biết, các vấn đề trên là giải quyết về Offnet, còn Onnet là dữ liệu được sinh ra trên không gian mạng cũng phải đảm bảo an toàn, tính bảo mật và riêng tư, tuân thủ pháp lý khi việc chuyển đổi quy mô đang từ nhỏ lên rộng hơn. Để làm được điều đó, cần tổ chức nhiều hoạt động cộng đồng hơn để kêu gọi mọi người cùng đóng góp công sức, nhằm đảm bảo Internet tại Việt Nam an toàn trong kỷ nguyên thông minh.

Ông Dean Samuels Giám đốc công nghệ Amazon Web Services khu vực Đông Nam Á phát biểu tại sự kiện. Ảnh: Nguyễn Huế

Chủ tịch VIA, ông Vũ Thế Bình cũng cho rằng, Internet có thông minh đến đâu thì Việt Nam không thể bỏ quên được hạ tầng kết nối như địa chỉ IP, DNS, các vấn đề liên quan khác như điện, sóng, trung tâm dữ liệu hay các thiết bị kết nối không dây và có dây hay các dịch vụ lõi… Bởi hiện nay, chúng ta đều trải nghiệm Internet những cái mình cho là thông minh, nhất đều liên quan đến nền tảng toàn cầu, họ đã đi trước Việt Nam rất nhiều. Việc hưởng thụ các công nghệ mới từ các "ông lớn" Internet toàn cầu và đưa vào phục vụ cho kinh doanh là rất tốt, tuy nhiên không được quên yếu tố hạ tầng căn bản.

Liên quan đến hạ tầng, ông Trần Quốc Hưng, Phó trưởng ban công nghệ của VNPT cũng chia sẻ, hiện Việt Nam vẫn gặp rất nhiều khó khăn khi bước vào kỷ nguyên Internet thông minh. Chẳng hạn, vừa qua có sự cố hy hữu là tất cả các tuyến cáp quang biển đều bị sự cố, ảnh hưởng đến trải nghiệm người dùng. Bên cạnh đó, khi chuyển sang công nghệ mới IPv6 thì nhiều thiết bị đầu cuối của người dùng đã lạc hậu không hỗ trợ…

Ông Jiang – Rong Low, Giám đốc quản lý khu vực Châu Á - Thái Bình Dương ICANN phát biểu tại sự kiện. Ảnh: Nguyễn Huế

Để giải quyết các vấn đề trên, ông Trần Quốc Hưng cho biết, Bộ TT&TT đã chỉ đạo các doanh nghiệp tăng cường thêm các tuyến cáp quang biển mới và sắp tới sẽ có 2 tuyến do VNPT và Viettel xây dựng sẽ được đưa vào vận hành. Ngoài ra, đến năm 2026, các nhà mạng sẽ tiếp tục đầu tư thêm một số tuyến cáp quang biển mới để kết nối mạng trong nước luôn ở điều kiện tốt nhất, cũng như đảm bảo lưu lượng đi quốc tế.

Với các thiết bị đầu cuối lạc hậu, hiện cũng đang từng bước được thay thế. Theo đại viện VNPT, sắp tới đây, khi tiến hành cắt sóng 2G, tỷ lệ sử dụng IPv6 sẽ được cải thiện nhiều hơn nữa và Việt Nam sẽ duy trì vị trí cao trên thế giới về kết nối IPv6.

Liên quan đến việc đảm bảo an toàn dữ liệu, ông Hoàng Long, Trưởng ban công nghệ Viettel cho biết, kỷ nguyên thông minh đem đến tương lai rạng rỡ cho cá nhân, doanh nghiệp, nhưng đầy nguy cơ và thách thức khi chúng ta đi nhanh hơn. Nó giống như đang đi bộ giờ chuyển sang cao tốc.

Toạ đàm tại sự kiện. Ảnh: Nguyễn Huế

Ông Hoàng Long cho rằng, một số ý kiến dữ liệu là hạ tầng, là vàng… nhưng thực tế dữ liệu chỉ có giá trị khi nó là đúng và hiện không nhiều người dám khẳng định dữ liệu thế nào là đúng, là tốt. Chính vì thế, tại Viettel dữ liệu được sử dụng hàng ngày phải luôn tuân thủ các quy chuẩn an toàn từ doanh nghiệp đến nhân viên. Để đảm bảo an toàn dữ liệu, theo đại diện Viettel, có hai mục tiêu sống còn, đó là đảm bảo tính chính xác và tính tuân thủ.

Ở vai trò là các tổ chức quốc tế, ông Jiang – Rong Low, Giám đốc quản lý khu vực Châu Á - Thái Bình Dương ICANN và ông Dean Samuels, Giám đốc công nghệ Amazon Web Services khu vực Đông Nam Á cũng chia sẻ, bước vào kỷ nguyên thông minh, Việt Nam cần tiếp cận từng giai đoạn và làm từng bước chứ không nên làm ngay hết cả một lúc. Chẳng hạn như chuyển đổi địa chỉ IPv4 sang IPv6 cần một khoảng thời gian cùng tồn tại song song cả hai, sau đó mới chuyển toàn bộ. Trong tương lai, cần chú trọng kết nối đến các vùng nông thôn bằng cách triển khai Internet vệ tinh bằng các vệ tinh chùm quỹ đạo thấp.

Bên cạnh đó, theo các chuyên gia, phát triển kỹ năng và đào tạo nguồn nhân lực cho Internet cũng là một vấn đề quan trọng và không nên bị phân tán bởi những thứ hấp dẫn như chạy theo ChatGPT, mà cần xác định rõ mình muốn làm gì và khả năng làm được tới đâu.

Quản trị Internet trong kỷ nguyên thông minhTrong năm thứ 2 được tổ chức, diễn đàn chuyên sâu về công nghệ Internet - VNNIC Internet Conference có chủ đề “Quản trị Internet trong kỷ nguyên thông minh”.">

Internet trong kỷ nguyên thông minh: Cần đảm bảo yếu tố hạ tầng và an toàn

lamborghini diablo 1.jpg

Theo chia sẻ của đơn vị bán đấu giá, chiếc siêu xe Lamborghini Diablo VT Roadster 1997 sở hữu màu sơn Blu Le Mans – màu sơn chưa từng có trong bảng màu chính thức trên mẫu Diablo của Lamborghini ở thời điểm năm 1997. Điều này có được nhờ mối quan hệ hợp tác giữa Lamborghini với tỷ phú Donald Trump nhằm mục đích quảng bá truyền thông. 

lamborghini diablo 3.jpg

Không chỉ cá nhân hóa với màu sơn độc lạ, “siêu bò” này còn mang dấu ấn khác của ông Trump với miếng ốp trên cửa bên lái sơn nền màu đen, đi kèm dòng chữ “Donald Trump 1997 Diablo”.

lamborghini diablo 4.jpg

Dù đã trải qua 3 đời chủ và 27 năm sử dụng, ngoại thất chiếc Lamborghini Diablo VT Roadster 1977 hiện vẫn giữ được độ mới khá tốt so với nhiều xe cùng đời. Bộ la-zăng 5 chấu kích thước 17 inch còn rất mới. So với bản mui cứng (Coupe), phiên bản này đã có sự tinh chỉnh về thiết kế với các khe gió để tăng tính khí động học.

lamborghini diablo 5.jpg

Siêu xe sử dụng động cơ V12 dung tích 5,7 lít đặt giữa, sản sinh công suất 492 mã lực và mô-men xoắn cực đại 582 Nm. Sức mạnh truyền đến bốn bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc 0-97 km/h trong thời gian 4,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.

">

Siêu xe Lamborghini Diablo từng của cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump bán đấu giá

友情链接